TOP 20 parasta moottoriöljyä moottoreille – Rating 2022

Synteettinen öljy on synteettisiin aineisiin perustuvien perusöljyjen ja lisäaineiden synteesi, joka antaa sille hyödyllisiä ominaisuuksia (parempi kulutuskestävyys, puhtaus, korroosiosuojaus). tällaiset öljyt soveltuvat nykyaikaisimpiin moottoreihin ja äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin (matalat ja korkeat lämpötilat, korkea paine jne.). .).

Synteettinen öljy, toisin kuin mineraaliöljy, valmistetaan suunnatulla kemiallisella synteesillä. Tuotantoprosessissa raakaöljy, joka on peruselementti, tislataan ja jalostetaan sitten perusmolekyyleiksi. Tämän jälkeen ne jalostetaan perusöljyksi, johon lisätään lisäaineita, jotta lopputuotteella olisi poikkeukselliset ominaisuudet.

Synteettisen öljyn ominaisuudet

Öljyn viskositeetti/kilometrimäärä – kuvaaja

Synteettisen öljyn erityispiirteenä on, että se säilyttää ominaisuutensa pitkään. Nämä määritellään jo kemiallisen synteesin vaiheessa. Prosessissaan se luo ”suuntaavia” molekyylejä, jotka antavat niille.

Synteettisten öljyjen ominaisuuksia ovat:

• korkea lämpö- ja hapettumisstabiliteetti;
• korkea viskositeetti-indeksi;
• korkea suorituskyky alhaisissa lämpötiloissa;
• alhainen volatiliteetti;
• alhainen kitkakerroin.

Nämä ominaisuudet antavat synteettisille öljyille tiettyjä etuja puolisynteettisiin ja mineraaliöljyihin verrattuna.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 osanumero 550043473

Tämä öljy on täysin synteettinen, ja sen ominaisuudet mahdollistavat sen käytön bensiinimoottoreiden lisäksi myös kaasukäyttöisissä moottoreissa. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 -öljyä voidaan käyttää myös dieselmoottoreissa, joissa ei ole hiukkassuodatinta.

Tämä rasva toimii erinomaisesti suojaavana, mutta sillä on myös erinomaiset puhdistusominaisuudet, jotta ajoneuvon moottori pysyy aina puhtaana. Kaikkien Shell-merkkisten öljyjen hyvin yhteen sovitetut lisäaineet antavat kaikki vaaditut ominaisuudet.

Edut ja haitat

Voidaan käyttää eri moottorityypeissä

Vähentää osien välistä kitkaa, mikä vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta

estää negatiivisten kerrostumien muodostumisen

kestää hyvin hapettumisprosesseja

Alhainen volatiliteetti

korkea hinta

jäljitelmien suuri määrä

Synteettisen moottoriöljyn edut

Edellä mainittujen ominaisuuksien perusteella voidaan havainnollistaa synteettisen öljyn etuja auton omistajalle.

Synteettisen öljyn erityispiirteet	Ominaisuudet	Hyödyt
Korkea viskositeetti-indeksi	öljykalvon paksuus on optimaalinen sekä korkeissa että matalissa lämpötiloissa	Vähentää moottorin osien kulumista erityisesti äärimmäisissä lämpötiloissa
Käyttäytyminen alhaisissa lämpötiloissa	säilyttää nestemäisyyden moottorin käynnistyksen aikana erittäin alhaisissa lämpötiloissa	Maksimoi öljyn virtauksen kriittisiin moottorin osiin, mikä minimoi kulumisen käynnistyksen yhteydessä
Alhainen volatiliteetti	Vähimmäisöljynkulutus	Öljyn täyttöä koskeva talous
Matala kitkakerroin	Synteettisen öljyn tasaisempi molekyylirakenne, joka pienentää sisäistä kitkakerrointa	Parempi moottorin suorituskyky, alhaisempi öljyn lämpötila
Parannetut lämpöhapetusominaisuudet	Hidastaa öljyn vanhenemista joutuessaan kosketuksiin happimolekyylien kanssa	Vakaa viskositeetti-lämpötilakäyttäytyminen, vähäinen saostumien ja noen muodostuminen.

Mobil 1 5W50 osanumero 152083

Mobil 1 on puhdasta synteettistä materiaalia, jonka tekniikan Mobil on patentoinut.

Ihanteellinen korkean ajokilometrimäärän moottoreille, ja se soveltuu hyvin korvaamaan mineraaliöljyjä.

Ainutlaatuisten pesuainelisäaineidensa ansiosta Mobil 1 estää hiilikerrostumien ja noen muodostumisen moottorin sisälle, jotka ovat seurausta huonolaatuisesta polttoaineesta.

Alhainen haihtuvuus, rasva on erittäin tehokas äärimmäisissä käyttöolosuhteissa. Se sopii paikallisiin, eurooppalaisiin, amerikkalaisiin ja japanilaisiin ajoneuvoihin, joissa on sekä bensiini- että dieselmoottori. Mobil 1 säilyttää ominaisuutensa jopa -35˚ C:ssa ja mahdollistaa helpon kylmäkäynnistyksen.

Synteettisen öljyn koostumus

Synteettinen moottori- tai vaihteistoöljy koostuu useista komponenttiluokista:

• hiilivedyt (polyalfaolefiinit, alkyylibentseenit)
• esterit (orgaanisten happojen ja alkoholien reaktiotuotteet).

Mineraaliöljyn ja synteettisen öljyn molekyylien välinen ero

Koostumuksesta ja kemiallisista reaktio-olosuhteista riippuen öljyt voidaan luokitella esteriin, hiilivetyyn, polyorgaanisiloksaaniin, polyalfaolefiiniin, isoparafiiniin, halogenoituun, kloorattuun, fluorattuun, polyalkyleeniglykoliin jne.

On tärkeää tietää, että monet valmistajat määrittelevät öljynsä synteettisiksi sopimuksen mukaan. Tämä johtuu siitä, että joissakin maissa synteettisten aineiden myyntiä ei veroteta. Lisäksi vesikrakattuja öljyjä nimitetään joskus myös synteettisiksi. joissakin maissa synteettiset öljyt määritellään seoksiksi, jotka sisältävät enintään 30 prosenttia lisäaineita, toisissa maissa seoksiksi, jotka sisältävät enintään 50 prosenttia lisäaineita. Monet valmistajat yksinkertaisesti ostavat perusöljynsä ja lisäaineensa synteettisten öljyjen valmistajilta. Niitä sekoittamalla saadaan yhdisteitä, joita myydään monissa maissa ympäri maailmaa. Näin ollen synteettisten öljyjen tuotemerkkien ja merkkien määrä kasvaa vuosi vuodelta.

Lukoil Lux SN/CF 5W40 osanumero 207465

Synteettinen öljy, joka kuuluu premium-luokkaan ja on varsin kohtuuhintainen – näin voi kuvailla Lukoil Luxia pähkinänkuoressa. Sitä voidaan käyttää henkilöautoissa, pakettiautoissa ja kevyissä kuorma-autoissa.

Tämä neste pystyy antamaan voimayksikölle tarvittavan suojan myös intensiivisen ajon aikana. Se vähentää merkittävästi esiintyvää melua ja estää saostumien muodostumista.

Synteettisen öljyn viskositeetti ja luokitus

Viskositeetti on öljyn kyky pysyä osien pinnalla, mutta säilyttää silti juoksevuutensa. Mitä alhaisempi öljyn viskositeetti – sitä paksumpi öljykalvo. Se ilmaistaan viskositeetti-indeksillä, joka epäsuorasti ilmaisee perusöljyn puhtausasteen epäpuhtauksista. Synteettisten moottoriöljyjen viskositeetti-indeksin arvo on välillä 120…150 prosenttia.

Synteettiset moottoriöljyt valmistetaan yleensä käyttäen peruskomponentteja, joilla on parhaat alhaisen lämpötilan ominaisuudet ja jotka kuuluvat laajaan viskositeettiluokkien valikoimaan. Esimerkiksi SAE 0W-40, 5W-40 ja jopa 10W-60.

Käytetty viskositeettiluokka perustuu SAE-standardiin (American Society of Automotive Engineers). Tämä luokitus antaa lämpötila-alueen, jolla öljyä voidaan käyttää. SAE J300 -standardissa öljyt jaetaan 11 eri tyyppiin, joista kuusi on talviöljyjä ja viisi kesäöljyjä.

Miten valita moottoriöljyn viskositeetti

Tämän standardin mukaan nimitys koostuu kahdesta numerosta ja kirjaimesta W. Esimerkiksi 5W-40. Ensimmäinen luku ilmoittaa alhaisen lämpötilan viskositeettikertoimen:

• 0W – käytetään -35 °C:seen asti;
• 5W – käytetään jopa -30 °C:n lämpötilaan asti;
• 10W – käyttökelpoinen jopa -25°C:n lämpötiloissa;
• 15W – käytetään jopa -20 °C:n lämpötiloissa;

Toinen luku (esimerkissä 40) on moottorin lämpenemisviskositeetti. Tämä on luku, joka kuvaa öljyn pienintä ja suurinta viskositeettia sen lämpötila-alueella +100°C…+150°C. Mitä suurempi luku, sitä suurempi viskositeetti. Synteettisen öljyn kanisterissa olevien muiden merkintöjen tulkitsemiseksi katso artikkeli ”Öljymerkinnät”.

Suositukset öljyjen valitsemiseksi viskositeetin mukaan:

• Kun moottorin käyttöikä on kulunut jopa 25 % (uusi moottori), on tarpeen käyttää 5W-30- tai 10W-30-luokan öljyjä koko vuodenaikana;
• jos moottori on käyttänyt 25…75 % käyttöiästä – 10W-40, 15W-40 kesällä, 5W-30 tai 10W-30 talvella, SAE 5W-40 – kaikkina vuodenaikoina;
• jos moottori on käyttänyt yli 75 % käyttöiästään, kesällä on käytettävä 15W-40 ja 20W-50, talvella 5W-40 ja 10W-40, koko vuodenajaksi 5W-50. Jos moottori on käyttänyt yli 75 % käyttöiästään, kesällä on käytettävä 15W-40 ja 20W-50, talvella 5W-40 ja 10W-40.

Elf Evolution 900 NF 5W40 osanumero 194873

Tämä moottoriöljy on Renault-ajoneuvojen peruskamaa. Sen viskositeetti pysyy vakaana myös lämpötiloissa, jotka eivät ole määriteltyjä. Laadukas tuote Elf Evolution 900 NF soveltuu täydellisesti sekä bensiinimoottoreihin (turboahdettuihin ja tavallisiin, katalysaattorilla tai ilman) että dieselmoottoreihin, joiden rakenteessa ei ole hiukkassuodattimia. Soveltuu kaikenlaiseen käyttöön ja ajotyyliin – aina kilpa-ajoon asti. Öljy on suunniteltu erityisesti pidennettyjä tyhjennysvälejä varten, ja sen etuja ovat muun muassa seuraavat:

Edut ja haitat

kaikkien voimansiirron osien, erityisesti jakelujärjestelmän, luotettava suojaus kulumista vastaan

Korkeat pesuainearvot takaavat moottorin puhtauden koko käyttöiän ajan

Hyvä hapettumisen kestävyys

säilyttää suorituskykynsä myös äärimmäisissä olosuhteissa

-30 C:n lämpötilassa huomattavasti paksumpi kuin kilpailijansa, joten moottorin käynnistäminen voi olla hieman vaikeaa tässä lämpötilassa

synteettisiä, puolisynteettisiä ja mineraaliöljyjä voidaan sekoittaa

Vastaamme välittömästi kysymykseen – ei ole suositeltavaa sekoittaa mitään öljyjä, vaikka ne olisivat samantyyppisiä, mutta eri valmistajilta. Tämä johtuu siitä, että eri lisäaineiden sekoittaminen voi aiheuttaa kemiallisia reaktioita, joiden tulokset ovat joskus arvaamattomia. Toisin sanoen syntyvä seos ei täytä mitään normeja tai standardeja. Siksi öljyjen sekoittaminen on viimeinen keino, kun muuta vaihtoehtoa ei ole.

Viskositeetin riippuvuus lämpötilasta

Yleissääntönä voidaan todeta, että öljyn sekoittuminen tapahtuu, kun vaihdetaan öljystä toiseen. Tai kun sinun on täydennettävä öljyä, mutta sinulla ei ole oikeaa öljyä käsillä. Kuinka paljon sekoittaminen on haitaksi moottorille? Ja mitä tehdä tällaisissa tapauksissa?

Vain saman valmistajan öljyjen yhteensopivuus on taattu. Loppujen lopuksi lisäaineiden teknologia ja kemiallinen koostumus ovat tässä tapauksessa samat. Kun vaihdat öljyä vielä muutaman työpäivän ajan, sinun on siis lisättävä samanmerkkistä öljyä. On parempi vaihtaa esim. synteettisen öljyn valmistajalta mineraaliöljyyn kuin vaihtaa eri ”synteettiseen” öljyyn. On kuitenkin parempi päästä eroon moottorissa syntyneestä seoksesta mahdollisimman pian. Öljynvaihdon yhteydessä moottoriin jää noin 5-10 % öljyn tilavuudesta. Siksi seuraavat syklit on vaihdettava tavallista useammin.

Kun moottori on huuhdeltava:

• öljyn merkin tai valmistajan vaihtuessa
• Kun öljyn ominaisuudet (viskositeetti, tyyppi) muuttuvat;
• jos epäillään vieraan nesteen – pakkasnesteen tai polttoaineen – päässeen moottoriin;
• epäilet, että käyttämäsi öljy on huonolaatuista;
• korjauksen jälkeen, kun sylinterin pää on avattu;
• epäselvissä tapauksissa, jos viimeisin öljynvaihto on tehty kauan sitten.

ZIC XQ LS 5W30 osanumero 163201

Tämä tuote on erittäin korkealaatuinen puhdas synteettinen perusta, joka on saatu aikaan käyttämällä edistyksellistä Low Saps -tekniikkaa. Sen valmistuksessa on vähän rikkiä, fosforia ja tuhkaa sisältäviä komponentteja. Suunniteltu bensiini- ja dieselmoottoreille, joissa on turboahdin.

Rasva on ympärivuotinen tuote, ja sitä voidaan käyttää kaikissa, jopa äärimmäisissä, ympäristön lämpötilaolosuhteissa. Sen ominaisuuksien ansiosta moottori pysyy puhtaana ja estää hiilikerrostumien muodostumisen.

Edut ja haitat

Ei menetä suorituskykyään

se ei juuri reagoi ympäristön lämpötilan vaihteluihin ja pitää viskositeetin oikealla tasolla

melko edullinen

tuotetta saa käyttää vain korkealaatuisen polttoaineen kanssa

Synteettisen öljyn arvostelut

Seuraava synteettisten öljyjen luokitus on laadittu autonkuljettajien ja arvostettujen asiantuntijoiden mielipiteiden perusteella. Näiden tietojen perusteella voit päättää, mikä synteettinen öljy on paras mahdollinen.

Top 5 parasta synteettistä öljyä:

Motul Specific DEXOS2 5w30. General Motorsin hyväksymä synteettinen öljy. Korkea laatu, korkean ja matalan lämpötilan vakaus. Toimii minkä tahansa polttoainetyypin kanssa.

Positiiviset arvostelut	Negatiiviset arvostelut
Lisäaineet kestävät koko huoltovälin ajan. Erinomainen korvaaja GM-öljylle.	Olen käyttänyt GM DEXOC 2:ta viimeiset seitsemän vuotta, ja se on ihan hyvä
Todella parempi kuin GM Dexos2, moottori käy hiljaisemmin ja bensiinin kulutus vähenee. Ei enää polttava haju, natiivi GM haisi jo 2 tkm jälkeen höyryille…
Yleisvaikutelma on myönteinen, erityisesti moottorin suorituskyky sekä polttoaineen kulutuksen ja öljynkulutuksen väheneminen.

SHELL Helix HX8 HX8 5W/30. Öljy on valmistettu ainutlaatuisella tekniikalla, jonka avulla voit aktiivisesti puhdistaa moottorin osat lian ja lietteen kertymisestä sen komponentteihin. Alhainen viskositeetti säästää polttoainetta ja suojaa moottoria öljynvaihtojen välillä.

Positiiviset arvostelut	Negatiiviset arvostelut
Olen käyttänyt sitä noin 6 vuotta, eikä ongelmia ole ollut. on ollut halkeilemassa moottorissa, joten moottorin seinämissä on vain vähän öljylakkaa. Käynnistyy ongelmitta talvella 30-35 pakkasasteessa	Paljon jäljitelmätuotteita.
Erinomainen öljykalvon peittävyys polttomoottoreissa. Hyvä lämpötila-alue. Vain+++	En aluksi pitänyt valtavasta kulutuksesta. 90 % moottoritieajoa. Ja hinta on kohtuuton. Helppo käynnistää pakkasessa.
Öljy on erittäin hyvää. Kaikki pakkaukseen merkityt ominaisuudet vastaavat todellisuutta. Voidaan vaihtaa 10000 kilometrin välein.	Hinta on tietysti korkea, mutta se on sen arvoinen

Lukoil Lux 5W-40 SN/CF SN/CF. Suomin federaatiossa tuotettu öljy. Hyväksytty tunnetuilla autonvalmistajilla, kuten Porsche, Renault, BMW, Volkswagen, Volkswagen, jne. Se kuuluu premium-luokkaan, ja sitä voidaan käyttää uusimmissa bensiini- ja dieselmoottoreissa, joissa on turboahdin. Käytetään yleensä henkilöautoissa, pakettiautoissa ja kevyissä kuorma-autoissa. Soveltuu myös urheiluautojen ylikierrosmoottoreihin.

Positiiviset arvostelut	Negatiiviset arvostelut
Minulla on 3 litran toyota camry vuodelta 1997, ja olen käyttänyt tätä öljyä Lukoil Lux 5w-40 5 vuoden ajan. Talvella se käynnistyy kaukosäätimellä missä tahansa pakkasessa puoli kierrosta	Ennenaikainen paksuuntuminen, sedimentin irtoaminen
Minun on sanottava, että se on hyvä, ja hinta on oikea! Autohuoltokeskuksissa yritetään tietysti myydä sinulle kalliita öljyjä, eurooppalaisia ja niin edelleen. . Mitä kalliimpi se on, sitä suurempi on riski, että se ei toimi, se on tosiasia.	Ominaisuuksien nopea häviäminen.alhainen moottorin suojaus
Olen käyttänyt sitä vuosia, eikä minulla ole mitään huomautettavaa. Se on vaihdettava 8 000-10 000 kilometrin välein. Parasta on se, että huoltoasemalta on lähes mahdotonta saada väärennettyä tuotetta.	alkoi näkyä 2000 kilometrin jälkeen. Muuten hyvä öljy!

YHTEENSÄ KVARTSI 9000 5W 40. Moniasteinen synteettinen öljy bensiini- ja dieselmoottoreille. Se soveltuu myös turboahdettuihin moottoreihin, katalysaattorilla varustettuihin autoihin ja autoihin, joissa käytetään lyijyllistä bensiiniä tai nestekaasua.

Positiiviset arvostelut	Negatiiviset arvostelut
Öljy on hyvää, Total säilyttää korkean tuotemerkkinsä. Johtavien eurooppalaisten valmistajien hyväksyntä: Volkswagen AG, Mercedes-Benz, BMW, PSA Peugeot Citroën.	Za Driving Test – Total Quartz 9000 -synteettinen moottoriöljy ei tehnyt meihin vaikutusta tuloksillaan.
Sitä on käytetty 177 000 mailia, eikä se ole häirinnyt minua kertaakaan	Öljy on roskaa, oli vakuuttunut henkilökohtaisesti, kaadettiin kahdessa autossa, otti myös neuvoja Audi 80: ssä ja Nissan Almerassa, korkeilla kierroksilla tällä öljyllä ei ole viskositeettia, molemmat moottorit kolhiintuivat, ja öljy otettiin eri erikoisliikkeissä, joten huono toimitus on suljettu pois!!! En suosittele tätä tavaraa kenellekään!
En ole käyttänyt tätä öljyä enkä aio käyttää! Huippulaatua – Vaihda joka kerta, nopea käynnistys pakkasessa, sopii bensiini- ja dieselmoottoreihin! Mielestäni vain harvat öljyt voivat kilpailla tämän kanssa!	et voi koskaan olla varma, ettet osta väärennöstä – se on suurin ongelma.

Castrol Edge 5W 30. Supersynteettinen demi-seasonal-öljy, jota voidaan käyttää sekä bensiini- että dieselmoottoreissa. Öljy on A3/B3, A3/B4, ACEA C3. Valmistaja lupaa entistäkin parempaa suojaa, koska osiin muodostuu entistä parempi öljykalvo. Öljyn tyhjennysväli on pidennetty yli 10 tuhanneksi.km.

Positiiviset arvostelut	Negatiiviset arvostelut
Olen käyttänyt Castrol 5w-30 -öljyä kaksi vuotta, se on loistava öljy 15 tuhannen jälkeen, väri ei muutu, jopa sisäänajon aikana ei ole tarpeeksi öljyä vaihdosta vaihtoon .	Olen vaihtanut autoni ja päätin laittaa myös uuden auton, ajoin sen ulos ja tässä olin negatiivisesti yllättynyt, öljy oli musta ja haisi jo haisevalta.
Yli 3 vuotta käyttämääni Fordin valmisteeseen verrattuna öljy on nestemäisempää. moottori käy hiljaisemmin. Vetovoima ja For 2 -moottorille tyypillinen moottorin ääni on palautettu. Valinta vin-koodin mukaan	Sitä käytettiin VW Polossa valmistajan suositusten mukaisesti. Öljy on kallista ja jättää jäämiä moottoriin. kone käy hyvin äänekkäästi. En ymmärrä, miksi se maksaa niin paljon

Total Quartz INEO ESC 5W30 osanumero 151510

Öljy perustuu täysin synteettisiin peruskomponentteihin, ja se soveltuu parhaiten ennen kaikkea dieselmoottoreihin. Voidaan käyttää myös bensiinimoottoreissa, jos sen tekniset tiedot vastaavat ajoneuvon valmistajan suosituksia.

Total Quartz INEO sisältää vähän fosforia, rikkiä ja sulfaattituhkaa, joten se soveltuu useimpiin ulkomaisiin ja kotimaisiin moottoreihin, jotka toimivat vaikeissa olosuhteissa.

Öljy on luokiteltu moniasteiseksi öljyksi, ja lisäaineiden alhaisen metallipitoisuuden ansiosta se mahdollistaa jopa 3 %:n polttoainekulutuksen.5 % polttoaineen säästämiseksi. Pesuainekomponentti torjuu tehokkaasti likaantumista ja ehkäisee negatiivisia laskeumia.

Edut ja haitat

suojaa moottoria korroosiolta ja hapettumiselta

pitää melutason mahdollisimman alhaisena. jotka johtuvat pyörivistä osista

ei reagoi lämpötilan vaihteluihin eikä menetä juoksevuuttaan edes äärimmäisessä pakkasessa

pidentää hiukkassuodattimien käyttöikää

vaikea löytää hyllyistä

korkea hinta

Miten erottaa synteettisen öljyn ero

Vaikka mineraaliöljyjen, puolisynteettisten ja synteettisten öljyjen viskositeettiluokat voivat olla samat tietyissä lämpötiloissa, synteettiset öljyt ovat aina suorituskykyisempiä. Siksi on tärkeää pystyä erottamaan toisistaan erityyppiset öljyt.

Kun ostat synteettistä öljyä, kiinnitä huomiota tölkissä oleviin tietoihin. Esimerkiksi synteettisiä öljyjä merkitään neljällä termillä:

• Synteettisesti väkevöity. Tällaiset öljyt ovat synteettisesti väkevöityjä, ja niissä on jopa 30 prosenttia synteettisiä epäpuhtauksia.
• Synteettiset, synteettinen teknologia. Samanlainen kuin edellinen, mutta siinä on 50 % synteettisiä komponentteja.
• Puoliksi synteettinen. Yli 50 % synteettisiä komponentteja.
• Täyssynteettinen. Tämä öljy on 100-prosenttisesti synteettistä.

Lisäksi on olemassa menetelmiä, joilla voit tarkistaa öljyn itse:

• Jos mineraaliöljyä ja ”synteettistä” öljyä sekoitetaan, seos hyytyy. On kuitenkin tärkeää tietää, mihin öljytyyppiin toinen öljy kuuluu.
• Mineraaliöljy on aina paksumpaa ja tummempaa kuin synteettinen öljy. Voidaan heittää öljyihin metallipallolla. Mineraaliöljyssä se uppoaa hitaammin.
• Mineraaliöljy on pehmeämmän tuntuista kuin synteettinen öljy.

Koska synteettisellä öljyllä on erinomaiset ominaisuudet, valitettavasti markkinoilta löytyy paljon väärennöksiä, koska väärinkäyttäjät yrittävät hyötyä sen valmistuksesta. Siksi on tärkeää pystyä erottamaan aito ja väärennetty öljy toisistaan.

Miten väärennökset erotetaan toisistaan

Miten erottaa aito ja jäljitelty moottoriöljy toisistaan?. (Shell helix ultra, Castrol Magnatec)

On olemassa muutamia yksinkertaisia keinoja, joiden avulla voit erottaa väärennetyn auto-öljyn kanisterin tai pullon alkuperäisestä:

• Tutki huolellisesti korkki ja tulpan laatu. Jotkut valmistajat lisäävät kanteen tiivisterenkaat (esim. SHELL Helix). Myös pahantekijät voivat yksinkertaisesti kiinnittää korkin kevyesti herättääkseen epäilyn alkuperäisestä tulpasta.
• Kiinnitä huomiota korkin ja tölkin laatuun. Niissä ei saa olla hiertymiä. Itse asiassa suosituin väärennettyjen pakkausten menetelmä on huoltoasemilta ostetut säiliöt. On toivottavaa, että tiedät, miltä alkuperäinen korkki näyttää (suosituin väärennetty öljymerkki on Castrol). Jos on pienintäkään epäilystä, tarkista koko kanisteri ja hävitä ostos tarvittaessa.
• Alkuperäisen etiketin on oltava tasaisesti kiinnitetty ja sen on näytettävä tuoreelta ja uudelta. Tarkista, kuinka hyvin se on liimattu kanisterin runkoon.
• On myös hyvä idea täyttää kaikki pakkaukset (pullot, tölkit, rautapurkit) uudelleen ja ilmoittaa aina eränumero ja valmistuspäivä (tai päivämäärä, jolloin öljy on käyttökelpoinen).

Yritä ostaa öljyä luotettavilta jälleenmyyjiltä ja valtuutetuilta edustajilta. Älä osta sitä ihmisiltä tai liikkeistä, jotka herättävät epäilyksiä. Tämä suojaa sinua ja ajoneuvoasi mahdollisilta ongelmilta.

G-Energy F Synth 5W40 osanumero 8034108190075

Tämän synteettisen tuotteen käyttö parantaa huomattavasti autosi moottorin suorituskykyä. Sitä voidaan käyttää erityyppisissä moottoreissa – bensiini- ja dieselmoottoreissa, jotka on asennettu henkilö-, kuorma- ja pakettiautoihin.

Tiettyjen komponenttien ansiosta öljyn viskositeetti on erittäin alhainen ja se pitää kaikki osat puhtaina.

Mihin tuotemerkkiin tulisi luottaa??

On monimutkaista ja melko turhaa nimetä tuotemerkkiä, jota voidaan lopullisesti kutsua ”parhaaksi” moottorivoiteluaineeksi. Moottoriöljyalan arvostetuimmat nimet tuovat joka vuosi markkinoille uusia kaavoja, joilla on ainutlaatuiset laatu- ja viskositeettiominaisuudet, jotka sopivat sovelluksiinsa, mutta jokaisella on omat rajoituksensa. Joten kaikki on hyvin yksilöllistä öljyjen kanssa. Tunnetuimmat ja laadukkaimmat moottoriöljymerkit ovat Elf, Total Quartz, Shell, Mobil ja Motul – monet autonvalmistajat suosittelevat synteettistä öljyä. Lisätietoja, kuten edellä mainittiin, saat käyttöoppaasta. Yksi ”mutta”. Nykyään väärennettyjen valmistajien synteettiset moottorin voiteluaineet ovat hyvin yleisiä, ja autoon on hyvin helppo laittaa heikkolaatuista nestettä alkuperäisen meikin sijasta. Suosittelemme, ettet aiheuta ongelmia yrittämällä tunnistaa väärennettyä öljyä erilaisilla epäilyttävillä menetelmillä ja ostamaan kanistereita vain varmennetuista, sertifioiduista kaupoista, jotka tekevät yhteistyötä suoraan tuotemerkin kanssa. Luettelo näistä tuotemerkeistä löytyy tuotemerkin viralliselta verkkosivustolta tai voit saada tiedot henkilökohtaisesti ottamalla yhteyttä valmistajaan puhelimitse.