Subwoofer istuimen alla: Mitä tämä pienikokoinen laite voi tehdä?

Teoriassa subwooferin asentaminen autoon ei ole lainkaan vaikeaa. Valitse vain sopivan tehoinen malli ja etsi sille paikka. Käytännössä asiat eivät kuitenkaan ole näin yksinkertaisia. Etenkin sedan-tyyppisissä korimalleissa tavaratilassa oleva subwoofer kuulostaa hyvin tylsältä. Pienessä matkustamossa voimakas subwoofer saa korin värähtelemään.

Käyttäjille, joilla ei ole erityisosaamista, autossa istuimen alla oleva subwoofer on erinomainen vaihtoehto matalien taajuuksien saamiseksi äänikuvaan. Tällainen laite ei ole vaikea asentaa, kytkeä, se ei vie paljon tilaa.

Miten asennetaan

Aktiivisen subwooferin asentaminen itse istuimen alle vaatisi seuraavaa

1. Nosta vakiovarusteena oleva huopa- ja mattoeriste ylös ja liimaa auton alapuolelle tärinää vähentävää lisämateriaalia.
2. Vie virtalähteen positiivinen johto ulos moottoritilasta ja varusta se lisäsulakkeella. On suositeltavaa kääriä kaapeli aaltopahvin suojaputkella ja reitittää se kynnystä pitkin alkuperäisen johdinsarjan viereen.
3. Negatiivinen kaapeli kytketään vakiomalliseen maadoitusruuviin, joka sijaitsee istuimen alla tai kojelaudan lähellä. Johto johdetaan myös suojaputkessa, joka on aaltopahvin muotoinen.
4. Asenna laitteen mukana toimitetut alkuperäiset kiinnikkeet.
5. Kytke laitteen erillinen herätejohto boomboxin virtajohdosta. Näin subwoofer voidaan aktivoida vain, kun virta-avain on asetettu paikalleen.
6. Kytke signaalikaapelit pääyksikön ulostuloihin (valmistajan suositusten mukaisesti).

Mahdollistaa tilapäisen yksikön rakentamisen ja sijoittamisen pienten kuorma-autojen ja linja-autojen istuimen alle. Kokoonpanoa varten sinun on ostettava kaiutin, akustinen laatikko kootaan lastulevyistä, jotka sopivat istuinpinnalle.

Toinen vaihtoehto subwooferin asentamiseksi Gazellaan on asentaa 2-paikkainen matkustajan istuin paksuseinäisestä puulevystä valmistettuun akustiseen laatikkoon. Kaiuttimet sijaitsevat edessä, ja bassoputket johtavat ulos kohti matkustajan ovea. Kiinnitä kotelo ohjaamon lattiaan ruuveilla erityisten vaimennuselementtien avulla. On suositeltavaa kiinnittää istuin ylimääräisillä metallisilla jalaksilla, koska puinen kotelo kuivuu eikä anna turvallista kiinnitystä.

Asennus

Istuimen alla oleva subwoofer on asennettava tiukasti valmistajan ohjeiden mukaisesti. Se sijoitetaan vain vaakasuoraan. Asennuksessa käytetään teräskiskoja tai alumiinikulmakannattimia.

Ennen kuin poraat reikiä auton lattiaan asennusta varten, kannattaa lukea käyttöohjeet. Joissakin malleissa on kaasusäiliö lattian alla. Joten sinun on porattava hyvin huolellisesti, käyttäen lyhyitä itsekierteittäviä ruuveja metallia varten.

Yksikään subwooferien valmistaja ei väitä, että johdot olisi vedettävä istuimen alle. Kaapeli on vedetty siten, että se ei ole esteenä eikä se voi vahingossa vahingoittua samanaikaisesti.

Aktiivinen subwoofer istuimen alla – asenna se oikein

Aktiivinen subwoofer istuimen alla – useimpien autoilijoiden suuri toive on saada hyvää musiikkia kyytiin, mutta tuote on sijoitettu kompaktisti matkustamon poikki, jotta tilaa olisi mahdollisimman paljon. Jos siis haluat hyvän basson, asenna subbari istuimen alle, niin saat kätevän käytön, tyhjän tavaratilan ja runsaasti äänitehoa. Istuimen alla oleva aktiivinen auton subwoofer antaa sinulle nämä takuut. Sen asentaminen tähän auton sisätilan osaan ei vie juuri lainkaan hyödyllistä tilaa, eikä se näy ulkomaailmaan.

Kannettavien vahvistimien merkittävä etu

Kompaktius ei ehkä ole ongelma kaikissa tapauksissa, mutta ajoneuvon sisäisessä sijoittelussa tämä kotelomuoto on ensiarvoisen tärkeä.

Otetaanpa esimerkkinä suosittujen subwooferien äänenvoimakkuus;

Kun subwooferin tekniset parametrit ovat tavanomaiset, sen tilavuus on tyypillisesti noin 100 litraa. Tällaisilla mitoilla saatat unohtaa saappaan tarkoituksen, koska siinä ei ole tilaa millekään muulle. Ei ole mitään järkeä sijoittaa tällaista rakennetta matkustamoon; siellä on 30-60 litran kokoisia antureita. Tämä on enemmän kuin tyydyttävää, mutta silti sen laittaminen tavaratilaan on hieman liikaa. Kahdenkymmenen litran kaiuttimet voidaan rakentaa syvennykseen, mutta tämäkin olisi ajoneuvon tavaratila.

Subwooferin kokoonpano

Kaiutinlaatikon kokoonpano on epäilemättä tärkeä. Oletetaan, että kaappi on kuution tai tynnyrin muotoinen, vaikkakin kompakti

Mihin tällaisen subwooferin voi asentaa, on toinen kysymys, mutta ei varmasti autoon. Siksi istuimen alla olevan aktiivisen subwooferin on oltava kiistatta litteän muotoinen.

Auton subwoofer aktiivinen istuimen alla

Tekninen sisältö

Kuten hyvin tiedetään, että kaikissa teknologiaketjuissa kaikki on sidoksissa toisiinsa, joten bassokaiuttimen suunnittelussa muoto on tiiviisti sidoksissa sisältöön. Kotelon muoto määrää siis sen, millainen kaapin on oltava ja mistä materiaalista se on valmistettu. Kannettavien kaappien materiaalina käytetään yleensä alumiini-magnesiumseosta. Lisäksi viimeaikaiset valmistajat valmistavat komposiittimateriaaleista valmistettuja kuoria, jotka ovat erityisen vahvoja ja kevyitä.

Normaali subwooferin asennus

Lanzar VCTBS-8 aktiivinen subwoofer istuimen alla

Näin ollen kaapin mitat määräävät myös sen asennuksen teknisen prosessin. Olosuhteet huomioon ottaen siinä ei ole mitään monimutkaista:

Subwoofer-kaapin asentaminen edellyttää sen sijoittamista tietylle tasolle. Tässä asennusasennossa kaappi on kiinnitettävä siten, että jäähdytin on ylöspäin. Subwooferia ei saa missään tapauksessa asentaa mihinkään muuhun tilaan kuin pystysuoraan.

Dynaamiset kaiuttimet

203,2 mm:n (8 tuuman) päätä pidetään tehokkaimpana kuljettajan istuimelle asennettuna kaiuttimena. Lähes kaikki tällaiset kaiuttimet ovat ohutrakenteisia, minkä ansiosta ne mahtuvat täydellisesti tällaiseen koteloon.

On reilua sanoa, että sinun ei pitäisi odottaa jotain poikkeuksellista, esimerkiksi voimakasta äänenpaineita tai ihanteellista crossoveria 8-tuumaisista kaiuttimista. Äänenlaatu riippuu tietenkin pitkälti kaiuttimien suunnittelusta ja valmistajasta. Useimpien kompaktien subwooferien tehollinen äänenpainetaso on 100 dB.

Joitakin kompaktien subien etuja

Testauksen aikana todettiin, mihin tässä esitelty aktiivinen subwoofer istuimen alla pystyy – se on taattu etupää keskibassotaajuuksilla. Pienikokoinen automaattinen subwoofer vähentää merkittävästi basson tilantarvetta. CS on mahdollista valita tavallisia malleja suuremmassa mittakaavassa, jolloin se luottaa täysin omaan kuuloreseptoriinsa ääniaaltoja varten. Kannettavilla vaihtoehdoilla on toinenkin pakottava etu suhteessa suurempiin kaappeihin. Se säästää tilaa – mitä pienempi matkustamo, sitä parempi ääni.

Lyhyet tekniset parametrit:

Tyyppi	Aktiivinen subwoofer
Koko; tuumaa	69
Taajuusalue; Hz	40-200
Sisäänrakennetun vahvistimen teho, wattia	Mosfet Verstarker – 150
Kotelon mitat, mm	280 x 75 x 200
Suositellut kaapelikoot liitäntää varten, m	6

Edut ja haitat

Aktiivinen litteä subwoofer houkuttelee sillä, että se ei muuta salongin muotoilua lainkaan, sillä se on asennettu matkustajilta piiloon. Tämä on suuri etu paitsi ulkoasun kannalta myös erinomainen suoja varkauksia vastaan, jotka ovat lisääntyneet viime aikoina.

Aktiivinen auton litteä subwoofer

Huomautus. Istuimen alle asennettu substraattori ei todennäköisesti kiinnitä murtovarkaan huomiota.

Muita Compact Subin litteän pakkauksen etuja ovat asennuksen helppous. Tässä ovat siis tällaisten kaiuttimien tärkeimmät edut:

• Helppo asentaa;
• Edullinen hinta;
• Sisustuksen säilyttäminen;
• Kaiuttimen huomaamattomuus;
• Pienempi tilantarve, mikä säästää matkatavaratilaa.

Sillä on kuitenkin myös haittapuolensa. Esimerkiksi auton aktiiviselle litteälle subwooferille ei ole ominaista hyvä HF-toisto. Valmistajat ovat uhranneet tämän ominaisuuden pienen vahvistimen äänenvoimakkuuden ja edullisuuden vuoksi.

Huomautus. Näinä päivinä tällaisen subin kaapin muotoa parannetaan jatkuvasti, sen sisätila on täytetty erilaisilla materiaaleilla, kelan manipulointi. Lyhyesti sanottuna kaikki on tehty dynamiikan mahdollisuuksien parantamiseksi.

Suuren ja tilaa vievän sukellusveneen tilavuus on moninkertainen pienikokoiseen sukellusveneeseen verrattuna. Se on päivänselvää. Tähän mennessä ainoa tapa lisätä litteiden kaiuttimien äänenvoimakkuutta on asentaa ne matkustamon etuosaan.

Litteä aktiivinen auton subwoofer

Useimmissa tapauksissa aktiivinen planaarinen subwoofer asennetaan kuitenkin joko istuimen alle tai takaosan akustiseen hyllyyn, jossa pehmeät materiaalit estävät kaiutinta näyttämästä koko potentiaaliaan ja äänitehoaan.

Viritysominaisuudet

Subwooferin sijoittaminen istuimen alle ei muuta viritysmenetelmää, joka tehdään erityisellä melodialla. Levy on ostettu erikseen tai kappale on tallennettu siirrettävälle levylle. Melodia koostuu erityisesti valituista äänistä, jotka paljastavat laitteiden puutteet. Alkutoiminta on pienellä äänenvoimakkuudella, joka kasvaa peräkkäin.

Aluksi matalia taajuuksia olisi nostettava, kun taas keski- ja korkeita taajuuksia olisi vähennettävä minimiin. Hoidetaan radiossa olevan alipäästösuodattimen tai lisävarusteena saatavan vahvistimen avulla.

Subwooferin äänenvoimakkuus päätetään sitten suhteessa muihin akustisiin komponentteihin.

kaiuttimen napaisuus säädetään kuuntelemalla, jotta ääni on tasainen ajoneuvon sisällä. Viimeinen vaihe on löytää subwooferin äänenvoimakkuusasetus, jonka avulla voit saavuttaa luonnollisen äänen.

Salaisuuksien valitseminen

Hyvä aktiivinen auton subwoofer tasainen on myös osattava valita. Tutustu alla oleviin hyödyllisiin vinkkeihin:

• Sen pituus on mieluiten vähintään 30 cm;
• Wattimäärän selvittämiseksi on parasta tarkistaa valmistajan nimi eikä pakkausta.

Huomautus. Asia on niin, että usein väitetty teho ei vastaa todellisuutta. Se on tarkoituksellisesti ylihinnoiteltu asiakkaiden huomion herättämiseksi. On selvää, että hyvä brändi ei tekisi niin.

Subwoofer aktiivinen litteä

• On parempi poistaa kiinalaiset mallit valintaluettelosta. Tavallisia sukellusveneitä ei valmisteta tässäkään maassa, ja mitä litteisiin tulee, on parempi olla ottamatta riskiä;
• Voit kertoa kaiuttimen likimääräisen tehon äänikelan perusteella silmämääräisesti. Mitä suurempi se on, sitä parempi;
• On suositeltavaa valita litteät kaiuttimet, joissa on alumiinikori ja kuminen yläjousitus;
• Kohtuullisen hinnan tulisi olla enintään 20 prosenttia koneen kokonaiskustannuksista;
• Lopuksi on tärkeää, että litteän subin teho on suurempi kuin koko äänentoistojärjestelmän kokonaisteho.

Parhaat mallit

Tässä ovat mallit, joilla on eniten myönteisiä arvioita.

Pioneer TS-WX70DA

Laite on parhaiden kompaktien subwooferien listan kärjessä. Se voidaan sijoittaa minkä tahansa istuimen alle. Valmistaja ei esitä erityisiä käyttöolosuhteita. Halkaisijaltaan 15 cm:n kaiuttimet ovat riittävän tehokkaat tuottamaan syvää bassoa. Tuotteen myönteisiä ominaisuuksia ovat:

• Ei ulkonevia osia;
• pienet mitat;
• Tyylikäs muotoilu, joka antaa sinulle vapauden asentaa se ulkotiloihin;
• rikas basso;
• Useita suorituskykytiloja.

Pioneer Subin haittapuolina voidaan mainita huonolaatuiset asennuskaapelit, kaukosäädin johdolla, äänenlaadun heikkeneminen tehon kasvaessa.

Pioneer TS-WX210A

Mallissa on minimaalinen määrä sisätilaa. Näin subwoofer sopii mihin tahansa autoon istuinkorkeudesta tai asennustavasta riippumatta. 8″ kuljettajan rikas basso on säädettävissä. Muita etuja ovat muun muassa seuraavat seikat:

• korkea ääniteho;
• mahdollisuus muuttaa katkaisutaajuutta;
• lisääntynyt teho;
• pieni kotelokoko;
• luotettava kiinnitys.

Negatiivisia seikkoja ovat muun muassa seuraavat: asennuskaapeleita ei ole mukana, vain pohja-asennus, langallinen kaukosäädin, korkea hinta.

Mysteeri MBS-204A

Edullinen hinta tekee tästä mallista asiakkaiden suosiman. Se tarjoaa hyvää vastinetta rahalle. Tuotteen asentaminen vaatii kuitenkin erityistaitoja. Kyseisen mallin etuja ovat:

• tyylikäs, siisti muotoilu
• sisäänrakennetun vahvistimen läsnäolo;
• Erillinen äänenvoimakkuuden säädin, jossa on LED-elementti;
• hyvä äänenlaatu.

Seuraavia pidetään kielteisinä ominaisuuksina:

• mukana toimitettujen kaapeleiden huono laatu;
• huono sulake;
• äänenvoimakkuuden säätimen LED-komponentin kirkkauden lisääminen
• Häiriöt, jotka voivat heikentää äänenlaatua.

Alpine PWE-V80

Mallilla voidaan korvata tavaratilaan sijoitettu vahvistin. 160 W teho riittää maasturin sisätilojen pumppaamiseen. Laite ei sovi pehmeän klassisen musiikin ystäville. Subwoofer tuottaa voimakasta, rytmikästä ääntä… Mallin edut ovat seuraavat:

• integroidun vahvistimen läsnäolo;
• tyylikäs litteä muotoilu;
• suuri teho;
• normaali äänenlaatu.

haittoja ovat – kova bassoääni (johtuen pienestä ilmamäärästä), merkittävä tärinä (edellyttää jalkojen tai kumialustan asentamista), korkea hinta.

Pioneer TS-WX130DA

Laitetta käytetään äänentoistojärjestelmän lisäosana. Se ei kykene tuottamaan rikkaita, mehukkaita bassoja. Halutun äänenlaadun saavuttamiseksi käytä kaukosäätimessä olevia painikkeita. Vaiheensiirto- ja katkaisutaajuustoiminnot ovat käytettävissä. Tässä autoon asennettavassa sub-alasäätimessä yhdistyvät seuraavat myönteiset ominaisuudet

• siisti pieni asunto;
• helppo asentaa ja kytkeä;
• vahvistimen läsnäolo;
• useita toimintatiloja ja asetusvaihtoehtoja.

Haittapuolina ovat alhainen teho, äänenlaadun heikkeneminen valittaessa enimmäisparametreja.

Miten se toimii

Ennen kaikkea istuimen alla oleva subwoofer on pieni yksikkö. Se on valmistettu siten, että sen sisällä on mahdollisimman vähän ilmaa. Tuotteiden rakennepiirteet ovat seuraavat:

• Kompakti kotelo, suorakulmainen, matala;
• Käytetyt kaiuttimet ovat 6 tai 8 tuuman kokoisia;
• Aktiivisessa subwooferissa on erityisiä jäähdytyslevyjä sisäänrakennettua vahvistinta varten kotelon sivuilla;
• kompakti subwoofer autossa istuimen alla voi olla säädettävä katkaisutaajuus ja vaihe siirtyy.

Kukin valmistaja pitää auton sisäistä sub-substraattoria kompaktissa kotelossaan parhaana vaihtoehtona istuimen alle sijoitettavaksi. Tämä ei kuvaa autoa tai pääkaiuttimen ominaisuuksia hyvän äänen luomiseksi matkustamoon.

Valmistajien väitteet ovat tietyllä tavalla totta. Voit asentaa auton subwooferin minkä tahansa auton istuimen alle. Pääasiassa siksi, että laite ei voi tuottaa erinomaisia tuloksia, vaikka markkinakatsaus olisi kuinka yksityiskohtainen tahansa. Istuimen alla sijaitsevan alalaitteen suorituskykyä kuvataan seuraavasti:

• Bassossa ei ole kylläisyyttä ja rikkautta. Laite ei voi pumpata salongin tilavuutta;
• toistettava taajuusalue – yläbasso. Kompakti runko pitää subin poissa matalien taajuuksien alueelta;
• istuimen alla oleva sub-sub ei pysty tuottamaan paljon tehoa -. Normaalisti rajoitettu 100-150W:iin.

Mutta jopa nämä suorituskykyparametrit riittävät siihen, että hyvä istuimen alle sijoitettava substraattorilaite löytää paikkansa valtavassa määrässä autoja. Tällaisten laitteiden kysynnän luokitus kasvaa jatkuvasti.