Paras jarrulevyjen valmistajan kaavio 2022

Sijainti

Nimi

Luokittelussa käytettävät ominaisuudet

Parhaat edulliset jarrupalat

1	Ferodo	Markkinoiden kattavuus. Korkea laatu
2	NiBk	Hyvä vastine rahalle
3	Bosch	Paras hinta
4	Avantech	Alhainen tärinätaso
5	Nipparts	Kotimaisen kuluttajan valinta

Parhaat jarrulevyt keskihintaisessa hintaluokassa

1	Brembo	Käyttäjien valinta
2	Lucas (TRW)	Laaja valikoima malleja
3	Schneider	Paras keskitason kilpasarja
4	MASUMA	Pienin vikaprosentti
5	Sininen tuloste	Lyhin jarrutusmatka

Parhaat premium-jarrulevyt

1	EBC	Ammattilaisen valinta
2	Otto Zimmermann	Korkea kestävyys
3	ATE	Tuotteen paras laatu
4	DBA	Korkeimman teknologian
5	FREMAX	Paras yhdistelmä hintaa ja laatua

8: Sangsin HAGEN

Sangsin HAGEN – korkealaatuiset jarrupalat ulkomaisiin autoihin. Korkean teknologian materiaalien ja kitkakomponenttien käyttöönoton ansiosta HAGENin kulumiskestävyys on korkea. Orgaanisten yhdisteiden avulla SANGSIN BRAKE on kehittänyt jarrupalat, jotka sisältävät aramidi- ja mineraalikuituja, jotka antavat kitkamateriaalille erityisen plastisuuden, mikä tekee jarrutuksesta pehmeämpää ja ennakoitavampaa ja pidentää jarrumekanismin käyttöikää 150 prosentilla. Valmistaja väittää käyttöiäksi 35 000. km.

9: Bosch

Ulkomaisten autojen Boschin jarrupalat ovat yhdeksänneksi parhaiden joukossa. Ne sisältävät noin 20 komponenttia. Noin 20 prosenttia sideaineista on keinohartseja ja luonnonkumia. Teräs Kupari, sinkki, pronssi, alumiini – 10 %. Hiilikuitua, synteettisiä kuituja ja mineraalivillaa on noin 10 %. Käytetyt täyteaineet ovat AL, FE-oksidit ja Na-sulfaatti noin 25 %. 35 % muodon osat: grafiitti, Cu- ja Al-sulfidit. BOSCH-tuotesarja täyttää autonvalmistajien tiukat vaatimukset tasaisuuden ja vakauden, nopean ajokäyttäytymisen, kulumiskestävyyden, runko-ominaisuuksien ja suorituskyvyn osalta.

Viat ja toimintahäiriöt

Jarrulevyjen tärkeimmät viat ovat niiden lämpömuodonmuutos, joka havaitaan jyrkän lämpötilan laskun seurauksena. Esimerkiksi kun kylmää vettä tai lunta pääsee vanteille, kun olet ajanut maata vasten, se voi aiheuttaa vanteiden vääntymistä ja korjaustarvetta. Levyjen kosketuspinnalle voi myös syntyä halkeamia, lohkeamia ja epätasaisia kulumiskuvioita, jotka johtuvat mekaanisista vaurioista tai siitä, että autoa käytetään kuluneilla tyynyillä. On mahdollista suorittaa kaikki tarvittavat korjaustyöt korvaaminen tällaisten levyjen itse, tai ottaa käsitelty palvelussa, jossa kerrotaan, mitä paksuus vähintään on sallittua ja viettää korjauksen tarpeen sinulle.

ATE

Arvosana: 4.4
ATE täydentää valintaamme syystä, sillä nämä ovat listan parhaat levyt! Auton omistajat ovat tulleet rakastamaan niitä niiden tehokkuuden, luotettavuuden ja laadun vuoksi. Levyt on maalattu tehtaalla; tämä on hyvä asia, koska se estää ruosteen muodostumisen paikkoihin, joita ei käytetä (esim. kiinnityskohdat).

Ei kolinaa tai muuta epämukavuutta ajon aikana, ei narisevia ääniä jarrutuksen aikana, tasainen jarrutusvaikutus. Monet auton omistajat valitsevat nämä levyt niiden saamien myönteisten arvostelujen perusteella, eivätkä kadu, kun ovat päättäneet valita ne.

1 0

7: Nisshinbo

Nisshinbon japanilaiset jarrupalat ulkomaisiin autoihin tunnetaan kaikkialla maailmassa. ATE-tuotteet soveltuvat monenlaisiin sovelluksiin henkilöautoista urheiluautoihin ja raskaisiin hyötyajoneuvoihin. Jarrupalojen erityispiirre on se, että ne on valmistettu korkeiden maailmanlaajuisten standardien mukaisesti käyttäen ainutlaatuista ferodo-materiaalia, joka on suunniteltu kaikkiin käyttöolosuhteisiin ja pitkäikäiseksi. Lisäksi jarrujärjestelmien materiaalien kehittämisessä keskitytään asbestittomien materiaalien käyttöön, joihin on lisätty kalliita mikroelementtejä.

10: Samko

Italialaisen Samko-yhtiön jarrupalat avaavat kymmenen parhaan tuotteen joukon. Samko-tuotteilla on asbestiton koostumus, korkea kitkakerroin, joka ei muutu lämpötilan mukaan, minimaalinen kuluminen, korkea lämmönkestävyys ja hiljaisuus. Samko-mallistoa on tarjolla eurooppalaisiin, japanilaisiin, korealaisiin, venäläisiin ja amerikkalaisiin ajoneuvoihin. Tuotteiden laatu on sertifioitu kansainvälisillä sertifikaateilla DNV ja ISO sekä venäläisellä Gost R -laatusertifikaatilla.

2: Allied Nippon

Allied Nippon tunnustettu yhdeksi parhaista ulkomaisten autojen jarrupaloista vuosina 2018-2022. Kehitetty erityisesti kaupunkiajon vaativiin olosuhteisiin, joihin liittyy toistuvia kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Allied Nippon -jarrupalat on ensisijaisesti suunniteltu käytettäväksi raskaissa ajoneuvoissa ja maastoajoneuvoissa. Tärkeimmät haasteet – kulumisen vähentäminen ja kitkakertoimen kasvattaminen – on ratkaistu soveltamalla Ferro Carbon -teknologiaa, joka on metallinen mineraali. Nykyään tähän ryhmään kuuluu jo 150 erilaista jarrupalaa eri automerkkeihin ja -malleihin. Kaikki tämän ryhmän kitkavanteet on valmistettu asbestittomasta NAM114-seoksesta, jolla on yrityksen viimeisimmän teknologisen kehityksen ja sen koostumuksen erityispiirteiden ansiosta useita etuja muiden valmistajien vastaaviin tuotteisiin verrattuna.

Alkuperäinen vai väärennös

Koska autojen jarrulevyjä edustava markkinasegmentti on samaan aikaan hyvin erityinen ja laaja, jopa kokeneen auton omistajan voi olla vaikea valita parasta tuotetta.

Osiin ja jarrujärjestelmiin erikoistuneita tuotemerkkejä on valtava määrä, etkä aina tunne niiden nimiä. Esimerkiksi: Brembo, Zimmermann, TRW, NK, Textar, Remsa – parhaat jarrulevyjen valmistajat, segmentin johtavat valmistajat. Mutta tuotemerkit Delphi tai Bosch ovat kaikkien tiedossa, mutta kuten tiedätte, tässä tapauksessa sinun on maksettava, myös tunnettuudesta. Samaan aikaan sellaiset nimet kuin JapanParts, Kortex tai Kamoka voivat olla tuntemattomia jopa kokeneille asiantuntijoille.

Joka tapauksessa monet autoilijat aloittavat etsintänsä suodattamalla Internetissä saatavilla olevaa tietoa, kun he joutuvat ostamaan päätteitä. Tässäkin tapauksessa sinun on oltava tarpeeksi kokenut, jotta osaat erottaa asiakkaiden ja asiantuntijoiden arviot toisistaan, sillä jälkimmäiset sisältävät usein sekä positiivisia että suorastaan negatiivisia arvioita.

Yleisesti ottaen hyvämaineisten ja tunnettujen yritysten valmistamien levyjen ja markkinoiden uusien toimijoiden levyjen välillä ei useinkaan ole juurikaan laatueroja, mutta on syytä muistaa, että väärennöksiä tehdään lähinnä vakiintuneiden yritysten tuotteista. Tunnetun tuotemerkin valinnan perusteltavuus ei siis ole aina ilmeistä.

Monet potentiaaliset asiakkaat suhtautuvat kuitenkin tuotetyypistä riippumatta epäluuloisesti tuntemattomiin nimiin ja suosivat tuotteita, joita ei epäillä.

Joten kyky erottaa alkuperäinen väärennöksestä – erittäin arvokas ominaisuus, ja yritämme istuttaa sen sinuun. Sitä ennen on kuitenkin otettava huomioon tekijät, jotka vaikuttavat kulumiseen ja levyn pinnan geometrian muutoksiin.

Jarrukiekkojen tiedetään kuumenevan jarrutuksen aikana, mutta heti kun päästämme jarrupolkimen irti, ne jäähtyvät melkein yhtä nopeasti ilmavirran vaikutuksesta. Tällaiset jyrkät lämpötilanvaihtelut ovat tärkein syy levypeilin muodonmuutoksiin, varsinkin jos se on valmistettu heikkolaatuisesta materiaalista. Alkuperäiset tuotteet on yleensä valmistettu valuraudasta, jolla on erinomaiset kitkaominaisuudet, korkea lämmönjohtavuus ja suhteellisen alhaiset kustannukset. Väärennökset on valmistettu valuraudasta, jolle on ominaista alhainen tiheys ja joka on siksi vähemmän vahva. Tämä on yksi tärkeimmistä eroista väärennettyjen ja aitojen taajuusmuuttajien välillä. Valitettavasti tätä ei kuitenkaan voi määrittää visuaalisesti – tällaisia testejä tehdään vain asianmukaisesti varustetuissa laboratorioissa.

Monien riippumattomien markkinatutkimusten mukaan väärennettyjen jarrulevyjen määrä on nykyään 40 prosenttia, ja tämä on erittäin vakava luku. Jotta et kuuluisi näihin neljäänkymmeneen prosenttiin, sinun pitäisi tietää, miten tunnistaa väärennetyt tuotteet.

Visuaaliset erot

Huomaa TD:n pinta. Aitojen vanteiden reunoissa on urat kestävyyden lisäämiseksi, ja tuotantomenetelmässä käytetään valettuja aihioita, jotka sitten viimeistellään. Väärennökset valmistetaan yleensä vain valamalla ilman mitään lisäkäsittelyä.

Toinen mahdollinen indikaattori, joka auttaa sinua erottamaan, onko kaiutinpuhelin aito tuote vai väärennös, on AP:n paksuus. Väärennöksissä levypeilin seinämät ovat yleensä huomattavasti ohuemmat.

Levyn sisäpuolella olevat laipiot on työstetty erittäin hienoksi, mikä näkyy sileänä siirtymänä seinämistä laipioihin. Väärennöksissä on selvästi näkyvät reunat, jotka paljastavat valun laadun.

Toinen todistettu tapa erottaa väärennös on arvioida tuotteen paino, joka tässä tapauksessa on 15-30 % pienempi, koska materiaalia on säästetty samalla tavalla. Jos siis punnitset levyt ennen ostamista ja vertaat painoa vertailupainoon, tämä tieto voi olla erittäin arvokasta.

On kuitenkin helpompi tapa säästää itsesi tällaisilta riskeiltä – osta FC vain suosikkimerkkisi virallisilta jälleenmyyjiltä tai huoltokeskuksista. Tässä tapauksessa joudut kyllä maksamaan hieman ylimääräistä, mutta se on pieni hinta aitoustakuusta.

Voi hyvin olla, että kaupungissasi ei ole suurta jälleenmyyjää tai valtuutettua jälleenmyyjää. Tässä tapauksessa osto olisi tehtävä autoliikkeestä, johon useimmat kaupunkilaiset luottavat.

Laadukkaassa tuotteessa on aina merkintä, joka sisältää tuotekoodin. Se voidaan tarkistaa valmistajan verkkosivustolta.

Potentiaalisille asiakkaille, jotka ovat ymmällään tuotemerkkien ja mallien valtavasta valikoimasta, kysymys siitä, mitkä jarrulevyt sopivat parhaiten, on ratkaiseva. Olemme laatineet heille pienen valikoiman kymmenen parasta levyjarrulevyjen valmistajaa kaikissa hintaluokissa.

Mitä jarrumalleja on saatavilla?

Rummut

Ensimmäinen malli, joka on ollut käytössä yli sata vuotta. Autoteollisuudessa on tietysti tehty vuosien varrella monia muutoksia, mutta periaate on edelleen sama.

Rumpumekanismi on asennettu pyörän napaan. Se on suojattu yläosastaan suojakotelolla tai jarrurummulla, joka suojaa komponentteja lialta ja roskilta. Sisällä on jarrusylinteri, jarrupalat liikkeelle paneva laajennuslevy ja itse jarrupalat jousien varassa. Kun poljinta painetaan, järjestelmään syntyy paine. Se saa männät työntymään ulos sylinteristä ja kohdistamaan painetta tyynyihin. Nämä puolestaan painavat jarrurummun sisäosia vasten hidastaen rummun liikettä, kunnes se pysähtyy kokonaan.

Tämäntyyppinen jarru on halvempi valmistaa kuin levyjarrut.

Aggressiiviset ympäristöolosuhteet, lika, suola ja kivet vaikuttavat niihin vähemmän, koska mekanismi on suljettu.

Tästä syystä rakennus- ja sotilasajoneuvoissa käytetään nykyäänkin vain tämäntyyppisiä jarruja. Ei täysin tiivis, mutta kestää paljon paremmin käytön rasituksia.

Rumpujarrujen haittapuolena on niiden taipumus ylikuumentua, koska niiden ilmanvaihto on huono. Toinen haittapuoli on jarrupalojen epätasainen kuluminen, jolloin etupalat kuluvat nopeammin ja jarrupalat on vaihdettava koko sarjana.

Toinen asia, joka voi aiheuttaa levyjen heikkenemistä, on se, että jarrupalat tarttuvat jarrurumpuun. Tätä tapahtuu harvoin ja lähinnä silloin, kun kitkavuorausmateriaali on huonolaatuista, mutta se on epämiellyttävää.

Levy

Tyyppi, joka korvaa edellisen sukupolven jarrut. Tukevampi ja luotettavampi.

Levyjarrut

• Levy. Se on valmistettu metallista, yleensä valuraudasta. Se on kiinnitetty pyörän napaan pulteilla.
• Kytkin. Kaksiosainen valurauta- tai alumiinirunko. Toinen on kiinteä ja toinen vapaasti liikuteltavissa. Ne on yhdistetty toisiinsa ohjaavilla pensailla.
• Sylinterit. Koostuu kotelosta, jossa mäntä liikkuu. Kun sylinteri on paineistettu, mäntä liikkuu ja vaikuttaa jarrupaloihin.
• Tyynyt ovat . Metallilevy, jossa on kitkatyynyt. Mekanismissa on kaksi tyynyä. Toinen on kiinnitetty jarrusatulan kiinteään osaan – toinen on kiinnitetty liikkuvaan osaan. Kun jarrupoljinta painetaan, sylinteriin muodostuu paine, ja mäntä painaa jarrupalat jarrulevyä vasten hidastaen jarrua, kunnes se pysähtyy kokonaan.

Jarrupalat ja jarrulevyt ovat tärkeimmät varaosat, jotka kuluvat ja jotka on vaihdettava säännöllisesti.

Jarrupalat kuluvat nopeammin, maksavat vähemmän ja ovat suhteellisen helppoja vaihtaa. Tyynyn käyttöikä on keskimäärin 25 000-50 000 tonnia. ajetut kilometrit. Lukujen vaihteluun on monia syitä: käyttöolosuhteet, ajotapa, tuotteen laatu, ja.

Levyjen käyttöikä on pidempi. Valmistaja ei yleensä ilmoita käyttöikää nimenomaisesti, koska se riippuu myös monista tekijöistä, joita ei voida määrittää etukäteen. Autoilijoiden ja huoltoteknikoiden kokemusten mukaan tämä luku on keskimäärin 150 tuhatta. kilometriä tai enemmän.

Kulumisen merkit ovat samat kuin rumpujarruissa:

• Pomppii ohjauspyörää vasten;
• pidemmät jarrutusmatkat;
• Lisääntynyt jarrunesteen kulutus (jos pinta on kulunut, sylinterin on ulotettava männät pidemmälle, mikä voi johtaa mekanismin vuotamiseen ja nestevuotoon).

Kulumisen merkit voidaan määrittää silmämääräisesti mittaamalla valmistajan ilmoittama paksuus. Jos se on suositeltua alhaisempi, se on varma merkki siitä, että on aika miettiä uusien tuotteiden ostamista.

Myös tuotteen pinnan muodonmuutos, sirujen tai halkeamien esiintyminen reunoilla on osoitus vaihdosta. On mahdollista hioa ongelma-alueet koneeseen, mutta tällainen päätös on parempi tehdä yhdessä mekaanikon kanssa, eikä korjaus ole aina tehokas.

Jarrulevyn vaihtaminen on monimutkaisempaa ja huoltokäynti on tarpeen, joten on parasta valita varaosa vastuullisesti.

1: ABS

ABS johtaa ulkomaisten autojen parhaiden jarrupalojen listaa vuonna 2019. All Brake System perustettiin vuonna 1978, ja se on yksi Euroopan johtavista jarruosien valmistuksen asiantuntijoista. Valikoimassa on yli 1 500 tuotetta, jotka kattavat kaikki eurooppalaiset, japanilaiset, korealaiset ja amerikkalaiset henkilöautot ja kevyet kuorma-autot. Kaikki tuotteet ovat TUV/ISO-laatujärjestelmien vaatimusten mukaisia, mikä on vahvistettu asianmukaisilla eurooppalaisilla sertifikaateilla.

Videotesti ja vinkkejä asiantuntijoilta ’Behind the Wheel’ -ohjelmassa

Tallenna ja jaa:

Top jarrulevyjen valmistajien sijoitus 2022

Budjetti ja laatu

Nipparts

Alankomaalainen yritys, joka tuottaa korkealaatuisia varaosia eurooppalaisiin autoihin, toimittaa suurimmalle osalle Euroopan markkinoista ja myy osia, jotka täyttävät TÜV- ja ECE R90 -sertifiointiasiakirjat. Yritys on laajentanut tuotevalikoimaansa merkittävästi yli 16 000 tuotteeseen, jotka sopivat lukuisille aasialaisille tuotemerkeille. Tiukka valinta, sääntely, lukuisat tarkastukset ja suorituskykytestaukset ovat auttaneet vähentämään viallisia osia merkittävästi.

Nippartsin valmistamat jarruosat ovat kysyttyjä myös venäläisten kuljettajien keskuudessa.

Hinta: 4 700 Euro./pari

Nippartsin jarrulevyt

Edut:

• valmistettujen tuotteiden hyvä hinta-laatusuhde;
• on ominaista pitkä käyttöikä;
• tarjota hidastuvuus, joka on välttämätön kaikille ajoneuvoille ja liikenneturvallisuuden kannalta.

Huonot puolet:

• ei löydy.

Avantech

Eteläkorealaisten valmistajien tehtaissa tuotettuja varaosia myydään jälkimarkkinoilla ja toimitetaan tunnettujen autojättien Kian ja Hyundain kokoonpanolinjoille. Se on laadun tae.

Erottuva piirre – hinta on puolet alhaisempi kuin kilpailijoiden samankaltaisten tuotteiden hinta. Avantechin jarrulevyt testataan usein, jotta ne täyttävät kaikki asiakkaiden vaatimukset ja antavat sataprosenttisen luottamuksen laatuun ja turvallisuustasoon. Tämän vahvistaa pitkäaikainen yhteistyö kuuluisan Mitsubishi Motorsin kanssa, jota on testattu kilpailuissa monimutkaisilla kilparadoilla, joilla on esteitä.

Pyörät on valmistettu raskaasta valuteräksestä, jossa on hiililisäaineita ja joka on käsitelty erikoisvalmisteella. Värjätty kestämään vaurioita.

Kustannukset: 1900 Euro./ pari

Avantech-jarrulevyt

Edut:

• Raskas valurautateräs, jossa on hiililisäaineita;
• Käytössä on Stop and Go -tekniikka, joka takaa pitävän otteen tyynyistä mahdollisimman pienellä läpimenoajalla;
• Jarrukiekot tuottavat hiljaisen pyörimisen ja tärinän, mikä on valtava etu ja lisää merkin suosiota.

Haitat:

• none.

Bosch

Rakennusmateriaaleja ja kodinkoneita valmistava saksalainen yritys valmistaa laadukkaita autonosia. Bosch käyttää paljon aikaa valmistamiensa osien testaamiseen, jokaisen valmistamansa tuotteen testaamiseen ja tarkastamiseen.

Saksalainen yritys ei myy ainoastaan vähittäismyymälöissä, vaan on myös maailman suurimpien konsernien kumppani: Nissan, Kia (Optima- ja Rio-mallit), Hyundai (Solaris ja Elantra), Renault Logan, Skoda Octavia.

Kustannukset: 1100 RUB./ höyry.

Boschin jarrulevyt

Edut:

• alhainen hinta;
• sopii hyvin kaupunkiliikenteeseen;
• Malli on suunniteltu eurooppalaisille ja aasialaisille autoille;
• yhteistyö maailmanlaajuisten autonvalmistajien kanssa;
• Riittävän tasoiset ja laadukkaat komponentit.

Haitat:

• hätäpysäytys vaikuttaa pahasti levyjen toimintaan.

Nibk

Melko uusi japanilainen yritys markkinoilla, aloitti toimintansa vuonna 1998 ja on osa tunnettua JNBK Corporationia, joka on erikoistunut jarruosien tuotantoon. Holding tuottaa varaosia Japanin lisäksi myös maailmanlaajuisesti. Kumppanimaiden määrä on erittäin suuri, ja kumppaneita ovat: Suomi, Amerikka, Eurooppa.

Nibk-vanteet löytyvät usein Solariksesta ja venäläisistä merkeistä Grantista tai Priorasta. Asiantuntevat käyttäjäarviot puhuvat japanilaisvalmisteisten osien laadusta ja edullisesta hinnasta. Et voi odottaa mitään vähempää yritykseltä, joka on alan kymmenen parhaan joukossa osien osalta.

Hinta: 2900 RUB./para.

Nibk jarrulevyt

Edut:

• Kehitetty keskusten ja välittäjien järjestelmä (suhteessa Suomin kaupunkeihin);
• Kunnollinen korkea laatu;
• demokraattinen hinnoittelu (joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta)
• yhteensopiva kaikkien automerkkien kanssa.

Haitat:

• none.

Ferodo

Brittiläisen Federal Mogul -yrityksen jarrulevyt kattavat 95 prosenttia koko Euroopan autonosien markkinoista. Työntekijät harjoittavat yksinomaan autojen jarrujärjestelmien tuotantoa asianmukaisella laadulla, joka on valmistajan ensisijainen tavoite.

Kaikki ovat tietoisia vaikeuksista, jotka liittyvät urheiluautoihin asennettuihin kömpelöihin, kömpelöihin jarruihin, kevytmetalliautoihin ja luksusautoihin. Yritys on selvinnyt haasteesta, ratkaissut ongelman loistavasti ja yllättänyt maailman kehittämällä ruostumattomien SOAT-levyjen valikoiman +.

Erinomainen yritys, joka on tunnettu täydellisistä tuotteistaan, on myös tunnettu kilpailukykyisistä hinnoistaan.

Hinta: 2200 RUB./ pari.

Ferodon jarrulevyt

Edut:

• käytännöllinen hintaluokka melko korkealla laadulla;
• ovat laajalti saatavilla markkinoilla.

Haitat:

• none.

Parhaat keskihintaiset jarrulevyt

Tässä luokituksen osassa esitellään parhaat jarrulevyt, joissa yhdistyvät erinomainen suorituskyky ja edullisuus.

SININEN TULOSTUS

Yritys valmistaa valtavasti erilaisia varaosia autoihin. Tämän tuotemerkin tärkeimpiä ominaisuuksia ovat luotettavuus, korkea laatu ja edullisuus. Nämä tulokset johtuvat siitä, että suurin osa tuotannosta sijaitsee Japanissa. Kaikki osat valmistetaan uuden teknologian mukaisesti. Osia valvotaan tarkasti jokaisessa tuotantovaiheessa, joten ne täyttävät aina korkeimmat vaatimukset kaikilta osin.

Blue Print -jarrulevyjen ansiosta ajo on turvallista ja mukavaa. Niiden valmistuksessa käytetään ainoastaan korkealaatuista terästä ja nykyaikaista tekniikkaa. Näiden levyjen rei’ityksen erityispiirteiden ansiosta tarttumiskerroin kasvaa ja jarrutusmatka lyhenee näin ollen jopa hätätilanteissa.

Kustannukset: 4200 RUB./ pari.

BLUE PRINT jarrulevyt

Edut:

• korkealaatuista terästä ja nykyaikaista tekniikkaa;
• Ei tärinää tai ylimääräistä ääntä jarrutuksen aikana.

haitat:

• ei saatavilla.

MASUMA

Japanilaisen Masuma-merkin autojen osien tuotanto on perustettu moniin maihin ympäri maailmaa. Niiden tuotantolaitokset sijaitsevat Japanissa, Kiinassa, Taiwanissa ja Koreassa. Tämän valmistajan yksityiskohdille on ominaista erinomainen suhde korkeaan laatuun ja alhaisiin kustannuksiin. Nissanin, Toyotan, Hondan ja monien muiden kaltaiset autoteollisuuden allianssit ovat tehneet yhteistyötä yhtiön kanssa jo vuosia. Hyvin koordinoitu tuotantoprosessi, jossa hyödynnetään nykyaikaista teknologiaa, antaa yritykselle mahdollisuuden vähentää markkinoimattomien tuotteiden määrää 0,6 prosenttiin. Tämä on paras indikaattori virheellisten tuotteiden määrästä.

Suomillä tämän tuotemerkin jarrulevyt ovat saavuttaneet valtavan suosion tuotteen alhaisen hinnan ja korkean luotettavuuden ansiosta. Niiden hinta poikkeaa merkittävästi tehtaan alkuperäisten tuotteiden hinnasta. Tämä lisää kuitenkin myös väärennöksen hankkimisen mahdollisuutta. Tämän välttämiseksi sinun on valittava toimittajasi huolellisesti.

Hinta: 4 800 Euro./ pari.

MASUMA-jarrulevyt

Edut:

• Valmistettu nykyaikaisella tekniikalla;
• Levyt on valmistettu yksinomaan korkealaatuisista materiaaleista.

Heikkoudet:

• ei ole saatavilla.

SCHNEIDER

Saksalaisen valmistajan jarrulevyt soveltuvat erinomaisesti ajamiseen ääriolosuhteissa. Erityiset suunnitteluominaisuudet lyhentävät jarrutusmatkaa, vähentävät lämpötilanvaihtelujen vaikutusta ja poistavat ilmaa tyynyjen ja levyn väliseltä kitkavyöhykkeeltä.

Kestävät jarrulevyt voidaan yhdistää täydellisesti Ferodon jarrupalojen kanssa, sillä myös niiden kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä ovat parantuneet. Erinomainen suorituskyky säilyy myös kovassa, äärimmäisessä ajossa. Kuitenkin myös muiden merkkien tyynyt sopivat. Tärkeintä on, että ne on säädettävä erityisesti äärimmäistä ajotapaa varten, koska tällainen ajotapa rasittaa jarrupaloja valtavasti. Saksalaisen valmistajan levyissä on uurrettu rakenne, joka mahdollistaa suuren ilmavirran, mikä saa levyt jäähtymään täydellisesti.

Hinta: 3600 Euro./ pari.

SCHNEIDER-jarrulevyt

Edut:

• soveltuvat äärimmäiseen ajamiseen;
• täydellinen jäähdytys rei’ityksen ja ilmanvaihdon yhdistelmän ansiosta
• kohtuullinen hinta.

Haitat:

• levyt sopivat paremmin kilpa-autoihin.

LUCAS (TRW)

Se oli aikoinaan erillinen yritys, mutta nykyään se on osa valtavaa TRW Corporationia. Täällä valmistetaan autonosia yksinomaan jarrujärjestelmiä varten. Suurin osa tuotteista on saatavilla jälkimarkkinoilla, mutta pieni osa toimitetaan edelleen VAG:n kokoonpanolinjalle.

Tämän tuotemerkin jarrulevyt erottuvat muista mustan värinsä ansiosta, ja tämä pinnoite säästää käyttäjää voitelupintojen voitelulta sekä levyt erityisellä metallin korroosiota ehkäisevällä aineella. Valikoima sisältää myös malleja, joissa on parannettu lämmönjohtavuus. Nämä levyt ovat erittäin kevyitä, niillä on lyhyt jarrutusmatka ja ne kestävät paremmin kulutusta.

Hinta: 3000 Euro./ pari.

LUCAS (TRW) jarrulevyt

Edut:

• Laaja valikoima tuotteita;
• musta pinnoite;
• Suuri osa tuotannosta myydään jälkimarkkinoille.

Haittapuoli:

• vähän huoltoa vaativat levyt.

BREMBO

Italialaisen Brembon osat ovat saavuttaneet valtavan suosion Suomin markkinoilla. Ja käyttäjät pitävät erityisesti tämän valmistajan jarrulevyistä. Ne sopivat täydellisesti VAZ-autoihin. Kuljettajat ostavat mieluummin NIBK:lta. Autonosien valmistaja Brembo ylpeilee laadukkaiden tuotteiden ja kohtuullisen hinnan yhdistelmällä. Viimeisimmän tekniikan ansiosta työpintojen kulumiskestävyyttä on voitu parantaa ja siten pidentää käyttöikää.

Yritys valmistaa tavallisten jarrulevyjen lisäksi myös osia urheilumalleihin. Testattuaan ja sovellettuaan niitä menestyksekkäästi urheiluautoissa ne ovat nyt saatavilla myös massamarkkinoilla.

Kustannukset: 3700 RUB./ pari.

BREMBO-jarrulevyt

Edut:

• Uuden teknologian jatkuva kehittäminen;
• laaja mallivalikoima;
• urheilujarrulevyjen saatavuus.

Haitat:

• yhtään ei löytynyt.

Top Premium -luokan jarrulevyt

Tämä luokituksen osa sisältää kalliita jarrulevymerkkejä, joiden hinta on täysin perusteltu korkeimman laadun ansiosta.

FREMAX

Brasilialainen tuotemerkki valmistaa hienoimpia autonosia koko maailmanmarkkinoilla. Tunnettu Mitsubishi on yrityksen vakituinen yhteistyökumppani. Fremax on Brasilian suosituimpien kilpailutapahtumien virallinen kumppani. Valmistaja valmistaa huippuluokan osia autojen jarrujärjestelmiin. Niiden turvallisuus, luotettavuus ja kestävyys ovat seurausta yrityksen valtavista investoinneista uuteen teknologiaan ja osien valmistuksen kaikkien vaiheiden täydellisestä valvonnasta.

Valmistaja on luonut jarrulevyille erityisen pakkauksen, joka on valmistettu kestävästä muovista, joten kuljetuksen aikana tapahtuvat vauriot eivät uhkaa osia. Lisäksi Ready To Go -tekniikan ansiosta autonosia ei tarvitse rasvata ja ne ovat valmiita asennettaviksi. Ei ole epäilystäkään siitä, että Fremaxin jarrulevyt ovat yksi parhaista valinnoista minkä tahansa auton jarrujärjestelmään. Kaikille tämän valmistajan tuotteille on ominaista turvallisuus, luotettavuus ja kestävyys.

Kustannukset: 5000 Euro./ pari.

FREMAX-jarrulevyt

Edut:

• Ready To Go -tekniikka;
• Osia ei tarvitse rasvata ja ne ovat asennusvalmiita.

Haitat:

• none.

DBA

Tämän valmistajan jarrulevyt eivät ole ensimmäisellä sijalla vain siksi, että niiden hinta on liian korkea jopa huippuluokan osille. Ylelliset osat, jotka sopivat kaikkiin nykyaikaisiin auton jarrujärjestelmiin. Yritys käyttää uusinta teknologiaa levyjen valmistuksessa, minkä ansiosta tuotteilla on ihanteelliset ominaisuudet. Yksi DBA:n tehokkaimmista tekniikoista on Kangaroo Paw, joka jäähdyttää tehokkaasti levyjä ja pidentää huomattavasti niiden käyttöikää.

Osat ovat ihanteellisia äärimmäiseen ajamiseen. Levyt kuluvat tasaisesti kovan ajon jälkeen, koska niiden pinnassa on sekä reikiä että lovia. Ne valmistetaan myös T-paikkausjärjestelmää käyttäen. Kaikki nämä tekijät edistävät levyjen erinomaista pitoa ja tehokasta jarrutusta myös vedessä ajettaessa.

Hinta: 8090 RUB./ set.

DBA-jarrulevyt

Edut:

• tehokas pyörien jäähdytys Kangaroo Paw -järjestelmän ansiosta;
• valmistajalla on moitteeton maine ja se tuottaa korkealaatuisia tuotteita.

Haitat:

• ei löydy.

ATE

Yritys on osa valtavaa Continental Automotive Systems -yhtiötä, ja se valmistaa ainoastaan jarrujärjestelmien osia. Erikoistumisensa ansiosta valmistaja tekee menestyksekkäästi yhteistyötä useiden automerkkien kanssa. Osia toimitetaan sellaisille tunnetuille autonvalmistajille kuin Audi, BMW, Ford, Skoda, Toyota ja muut.

ATE-brändi on erityisen ylpeä uusituista jarrulevyistään. Ne kestävät jopa 800 asteen lämpötiloja. Vanteiden erityinen suunnittelu on edellytys tällaisten tulosten saavuttamiselle. Niiden pinnalla on erityisiä uria ja kaukaloita, jotka poistavat tehokkaasti kaasut ja veden työpinnalta sekä jäähdyttävät kaikkia jarrujen solmuja.

Kustannukset: 4900 Euro./ pari.

ATE-jarrulevyt

Edut:

• Yhteistyö monien automerkkien kanssa;
• osien toimittaminen paitsi kokoonpanolinjalle myös jälkimarkkinoille;
• lyhyt jarrutusmatka ja korkea kulutuskestävyys.

Haitat:

• ei havaittu.

AINOA HAITTAPUOLI NÄISSÄ PYÖRISSÄ ON SE, ETTÄ NE ON VALMISTETTU TERÄKSESTÄ, JA NIISSÄ ON HYVÄ LAIPPA

Saksalainen yritys aloitti autonosien valmistuksen jo vuonna 1947. Jo ennestään tunnettu korkealaatuisista tuotteistaan. Vaikka varaosat ovat ylellisyyttä edustavia osia, niiden hinnat ovat huomattavasti alhaisemmat kuin kilpailijoiden hinnat samalla segmentillä. Yritys ei ole konservatiivinen, joten uutta teknologiaa otetaan säännöllisesti käyttöön. Tästä on erinomainen esimerkki jarrulevyjen Sport-mallisto. Valikoimassa on yli 500 mallia, ja ne eroavat toisistaan päivittämällä. Tämän sarjan jarrulevyt on suunniteltu äärimmäiseen ajoon.

Tämän merkin levyjarruja käytetään useimmiten Opel- ja Volkswagen-merkkisissä autoissa, mutta myös Porschen superautoissa.

Kustannukset: 4500rub./ pari.

OTTO ZIMMERMANN -jarrulevyt

Edut:

• valtava valikoima malleja;
• laaja hintaluokka;
• melko laaja markkinoiden kattavuus.

Haitat:

• ei löydy.

Sininen tuloste

Arvosana: 4.8

Kun valitset jarrulevyjä, voit joutua kohtaamaan valtavan valmistajien ja hintojen valikoiman. Mutta tämä luokitus auttaa valinnassa. Valmistaja suosittelee, että Blue Printillä ajetaan 2000 km heti oston jälkeen. hellävarainen tila. Yksi asiakas teki. Koeajon jälkeen hän oli liian laiska ottamaan pyörän irti ja katsomaan sitä. Kaikki onnistui hienosti!

100 km:n jälkeen. levyistä ei kuulu enää lainkaan ääntä, jarrutus on tasaista ja jarrut ovat jämäkät, eivätkä levyt ja jarrupalat ole menettäneet alkuperäistä ulkonäköään. Mustaa patinaa ei juuri ole. Kaikilla auton omistajilla on myönteinen ensivaikutelma ostoksesta – he pitävät kauniista pakkauksesta ja hologrammista.

TRW

Arvosana: 4.0

TRW-levyt sopivat täydellisesti kaupunkiajoon, mutta niitä ei suositella kuljettajille. Levyt antavat nopeasti periksi ja alkavat jumiutua. Ne on valmistettu vahvasta teräksestä, laippa sopii hyvin navan päälle. Korkea hinta, mutta laatu on sen arvoinen.

Näissä levyissä on vain kaksi haittaa: korkea hinta ja väärennökset, joita valitettavasti voi esiintyä. Kuljettaja tuntee välittömästi ajamisen ilon, kun levyt on asennettu. Onneksi levyt kuluvat tasaisesti, monilla on ollut ne useita vuosia.

Mielenkiintoinen seikka: TRW on lyhenne kahdesta yrityksestä, jotka yhdistyivät vuonna 1958. Saksalainen yritys valmistaa autojen varaosia. Yritys on toiminut jo pitkään, ja sen olemassaolon aikana se on onnistunut hankkimaan vaikuttavan luokituksen.

SAT

Arvosana: 4.6

Onko mahdollista saada laadukas tuote edulliseen hintaan?? Totta kai! SAT:ssa yhdistyvät maltillinen jarrutus, tuulettuva toiminta ja kestävyys, mikä on monille ensisijainen asia. Vaikutelmat SAT:sta ovat enemmän kuin myönteiset.

Jarrulevyt käyttäytyvät ennustettavasti, ei vinkumista, säilyttää edelleen erinomaisen ajokykynsä puolentoista vuoden jälkeen, eikä vanne ole edes vanne. Levyt tekevät vaikutuksen autoilijoihin erinomaisella jarrutuskyvyllä ja kestävyydellä. Jos haluat edullisia ja ”tavallisia” asemia – katso tätä vaihtoehtoa.

Paras tuotevertailu!

Lyhyet kuvaukset kaikista taulukossa luetelluista tuotemerkeistä.

Malli	Valmistajan maa	Hinta, Euro
DBA	Australia	8000
EBC-jarrut	UK	4100
SCHNEIDER	Ranska	3300
FREMAX	Brasilia	2600
Otto Zimmermann	Saksa	2300
ATE	Saksa	2300
NIPPARTS	Alankomaat	2300
Brembo	Italia	1800
MASUMA	Japani	1700
Ferodo	UK	1700
AVANTECH	Etelä-Korea	1600
NiBk	Japani	1500
Bosch	Saksa	1400
SININEN TULOSTUS	Etelä-Korea, Japani	1400
Lucas TRW	Saksa	1300
Fenox	Valko-Suomi	1100

Zimmermann

Arvosana: 4.5

Jos olet kiinnostunut jarrujärjestelmäsi vaihtamisesta, budjettimallien joukosta löytyy varsin kelpo vaihtoehtoja, joita ovat esimerkiksi Zimmermannin. Alkuperäiset vanteet maksavat paljon rahaa (kaikilla ei ole varaa niihin), mutta nykypäivän markkinat tarjoavat meille arvokkaita korvaavia aitoja osia.

Zimmermann-levyt maksavat vähemmän kuin alkuperäiset, mutta ovat laadultaan hieman huonompia. Niiden kuluminen on minimaalista ja niiden jarrutusteho on erinomainen. Pyörän omistajien mukaan ei vinkumista eikä ohjauspyörän heilumista asennuksen jälkeen. Yksi tärkeimmistä eduista on korroosionestopinnoite.