Mikä sumuvalo on paras: valmistajan luokitus

Tämänpäiväinen aiheemme on sumuvalot. Niitä ei ole vaikea ostaa, sillä sipuleita myydään kaikkialla. Voit kytkeä ne omin käsin tai viedä ne erikoistuneeseen huoltokeskukseen. Kerron sen heti alkuun. Jos et osaa vaihtaa tai edes poistaa vanhaa optiikkaa, jos haluat laittaa uuden PTF:n alkuperäisiin ajovaloihin, sinun ei pitäisi ottaa tätä työtä vastaan. Johdotus on suhteellisen suoraviivaista, mutta on olemassa asioita, kuten releet, sulakkeet, johdotukset ja muita yksityiskohtia.

Ennen kuin päätät, pitäisikö autossasi käyttää PTT-laitteita ja ennen kuin alat miettiä, miten ne asennetaan, suosittelen tutustumaan näihin laitteisiin, tarkastelemaan niiden tyyppejä ja niiden valintaan liittyviä erityispiirteitä.

Minkä yrityksen valita?

Autovalaistusyritysten maailmanlaajuiset markkinat ovat suuret. Monilla niistä on pitkä kehityshistoria ja merkittäviä saavutuksia.

Rankingissa on kuitenkin mukana myös nuoria yrityksiä, jotka ovat saavuttaneet lyhyessä ajassa tunnustusta käyttäjien keskuudessa ja uskottavuutta kilpailijoiden keskuudessa.

Kuluttajien mukaan parhaita ovat saksalaiset, japanilaiset, puolalaiset ja kiinalaiset tuottajat, jotka myyvät tuotteitaan amerikkalaisella tuotemerkillä.

1. Hella, Osram.

2. PIAA.

3. Wesem.

4. Morimoto.

Hella ja Osram ovat saksalaisia yrityksiä, jotka perustettiin yli sata vuotta sitten. Ensimmäisenä 100 yrityksen omistuksessa Saksassa ja yhtä monen yrityksen omistuksessa 35 muussa maassa. Toinen omistaa 44 patenttia, jotka koskevat monenlaisten lamppujen tuotantotekniikkaa.

PIAA on yksi maailman johtavista halogeenivalaisimien valmistajista – yritys perustettiin Japanissa vuonna 1963.

Wesem on puolalainen yritys, joka tuli ulkomaisille markkinoille vuonna 1977. Toimittaa uusinta valaistustekniikkaa lähes kaikkiin liikennemuotoihin, myös leikkuupuimureihin.

Morimoto on hyvin mainostettu amerikkalainen tuotemerkki, jolla on laadukas tuotenimi perusteellisesti testatuissa ksenon-linsseissään Kiinasta.

Avain

Nimitykset	Mittayksiköt	Nimet
H	–	Lampun kanta
P	W	Teho
U		Jännite
	cm|cm|cm	Ajovalot
	Tuhannet. ₽	Hinta klo 01.2017

Onko ksenon sallittua sumuvaloissa

Monilla ihmisillä on kysymys: voidaanko ksenon-sumuvalot asentaa ajovaloihin?. Voit siis asentaa sumuvaloihin xenon-lamppuja… Lähi- ja kaukovalaisimilla varustettujen kaukovalaisimien osalta tämä on kuitenkin kielletty.

Jotta ajokorttiasi ei peruutettaisi 1 vuodeksi rikkomuksen vuoksi, sinun on asennettava ksenonit sumuvaloihin tiettyjen vaatimusten mukaisesti:

1. Jos ajovalaisimen kotelossa on D-kirjain, siihen voidaan asentaa ksenonvalo. Jos muita ajovalaisimia, niin täysin kielletty.
2. Valaisimessa on oltava automaattinen korjauslaite, joka nostaa valoa varovasti ylös sen jälkeen, kun se on kytketty päälle. Tuon valon ei pitäisi osua sinuun kovaa.
3. Ksenonia varten on olemassa erityisiä linssillisiä ajovalaisimia, joita on parempi käyttää. Jos käytetään erityisiä ajovalaisimia, valon asettamisessa ei pitäisi olla ongelmia.

Nykyään melko yleinen muoto sumuvalot ”Angel Eyes”. Molemmat ovat tehokkaita käytettäväksi paksussa sumussa, ja ne antavat mukavan muotoilun.

tärkeä! Jos ajoneuvossasi on ksenon-tyyppiset sumuvalot, sinun on tarkistettava ajoittain valon kulma. Jos huomaat yhtäkkiä, että vastaantulevat kuljettajat vilkuttavat ajovalojaan, sumuvalojen valo voi suuntautua ylöspäin.

Suositellaan: Chevrolet Lacettin venttiilikannen alla olevan tiivisteen vaihtaminen: artikkelit, vinkit ja tiivistysaineet

Sumuvalojen hajontakulma ei saa ylittää arvoa 5 astetta. Jos ksenonvalaistus asennetaan halogeeni- tai muiden lamppujen ajovalaisimiin, ksenonvalo vääristyy ajovalaisimen lasin läpi ja valon raja rikkoutuu.

Ksenonvalot ovat kirkkaimmat valot. Ksenon on paljon kirkkaampi kuin halogeeni. Halogeenisumuvaloissa oleva ksenonvalo ei siis ylimääräisen taittumisen vuoksi ole tehokas sumussa.

Sumuvaloja ei säädetä seinän edessä, kuten pääajovaloja säädettäessä, vaan avoimella alueella. Valaistusalueen ei pitäisi olla pitkä.

Voivatko ne olla ja miten ne asennetaan itse?

Vastavalmistetut ajoneuvot myydään yleensä sumuvalaisimilla varustettuna. Jos näin ei ole, puskuriin jätetään erityiset muoviset ympyrät – nämä ovat paikkoja sumuvalojen asentamista varten. Nämä on leikattava pois ja niihin on asennettava ajovalot. Ajovaloon on kytketty vain kaksi ”+” ja ”-” johtoa.

Tärkeä! Sumuvalot voidaan kytkeä vain valojohtojen kautta. Muussa tapauksessa teknisen tarkastuksen läpäiseminen olisi vaikeaa.

Johdot on kytkettävä kojelaudan valaistuksen johtoihin. Tässä yhteydessä pysäköintivalot ja etusumuvalot kytkeytyvät päälle yhdessä. Tarvitaan vain kojelaudan poistaminen ja vapaan pistorasian löytäminen valaistusjohdoista releen PFA kytkemistä varten.

Tämän jälkeen PFA-rele on kytkettävä virtapainikkeeseen. Sumuvaloja varten on asennettava 15 ampeerin sulake . Sulake on asennettava mahdollisimman lähelle akkua.

Chevrolet Cruzen sumuvalojen muunnos

Ford Focus 3:n sumuvalot

Toyota Corollan sumuvalot

Suuret autot, jeepit, esimerkiksi UAZ, NIVA ei ole erityistä paikkaa puskurissa, joten ne asentavat niin sanotusti ulkoiset sumuvalot.

0

Julkaisun tekijä

1 kuukausi ilman verkkoa

Haluan jatkaa juhlaillallista

• PIAA LP530:n valttikortti on sen kyky keskittää valonsäde täydellisesti. Tästä ovat vastuussa talon sisällä kehitetyt innovatiiviset kiteet. Patentoitujen LEDien linssit on suojattu iskuilta, ja niiden sisälle on asennettu moniheijastin. Haittapuolena on, että kiteitä ei ole mahdollista vaihtaa. Suurin osa arvioista on tarkoitettu tukemaan viiden tähden luokitusta. Ne hoitavat tehtävänsä erittäin hyvin.
• Philips X-treme Vision 130!Tarjoaa paremman näkyvyyden ja valaistusolosuhteet. Säde osuu 130 tai jopa 160 metrin päähän. Näiden ajovalaisimien erikoisuus on kuitenkin patentoitu kirkkauden tehostamistekniikka. Vaikutus on 130 %!, ja säteen kantama on 45 metriä pidempi. Kaasunpaineen luonteen vuoksi käyttöikä on kuitenkin rajoitettu 450 tuntiin, mikä on paljon vähemmän kuin vastaavilla ajovalaisimilla.

Miksi etu- ja takasumuvalo on asennettava??

Itse asiassa sumu on ilmassa olevien pienimpien vesipisaroiden suspensiota. Jos siihen sytytetään tavallisia lamppuja, valonsäde vain hajoaa järjettömästi – ja mikä pahinta, se sokeuttaa kuljettajan itse. Suurempi teho ei auta: mitä voimakkaampi valo on, sitä kauemmas se ulottuu sumuun – mutta sitä enemmän se myös hajoaa ja heijastuu.

Poistumistie tällaisiin tilanteisiin on vain erityinen valo autoon – valkoiset tai keltaiset sumuvalot. Niiden toiminta perustuu seuraaviin seikkoihin:

• Säteet laskeutuvat matalalle maahan, jossa on vähän tai ei lainkaan sumua. Näin ollen valo tunkeutuu pidemmälle. Tämän vuoksi ”sumuvalot” pyritään sijoittamaan mahdollisimman matalalle – esimerkiksi puskurin alueelle.
• Sumuvalojen tarkennus on parempi. Niiden valo ei käytännössä nouse vaakatason yläpuolelle – eikä näin ollen heijastu kuljettajan silmiin.

Erikseen on tarpeen puhua taka-ajovaloista. Niiden tarkoituksena ei ole niinkään valaista tietä, vaan pikemminkin määritellä auto muuhun liikenteeseen osallistuville. Siksi ne eivät ole valkoisia tai keltaisia, vaan punaisia. Niitä käytetään harvemmin, ja koska kysyntä on vähäisempää ja muotoilu yksinkertaisempaa, takasumuvalojen hinta on alhaisempi kuin etusumuvalojen.

Miten valita ”sumuvalot”

1. Värin mukaan. Sumuvalojen lasin pitäisi olla maitomainen tai keltainen. Tämän spektrin optiset säteet hajoavat hyvin sumuisessa ympäristössä. Jos ostat punaisella tai sinisellä lasilla varustettuja ajovaloja, vaarana on, että liikennetarkastajat määräävät sakon, koska niitä ei voi asentaa auton eteen. Sinun tulisi pitää mielessä yksi lampun käyttöä koskeva erityispiirre – on parempi käyttää valkoisia polttimoita ajovaloissa, joissa on keltainen suodatin, ja on parempi käyttää valkoisia polttimoita ajovaloissa, joissa on valkoinen suodatin.
2. Merkinnällä. Kun valitset ajovalaisinta, kiinnitä huomiota sen merkintään, jossa E-kirjain, jossa on yksi tai kaksi numeroa ympyrän sisällä, osoittaa, että se on Euroopan maan sertifioima (numerot osoittavat Euroopan maan koodin). Tätä symbolia seuraa ajovalaisimen tyyppiä ja toimintoa kuvaava latinalaisen aakkoston kirjain. B-kirjain valitaan sumuvaloja varten. laatuun
   

   Se on ennen kuin ajattelet, miten sisällyttää sivuvalot valaisimiin, kehotan ajattelemaan vastuullisesti valinnasta. kytkentäkaavio on suunnilleen sama kaikille eikä kaikkein monimutkaisin.

   1. Keho. Tutustu valonheittimien koteloon. Sen on oltava täysin tiivis, eli se on suojattava kosteuden pääsyä vastaan. Eräs ystäväni valitti kerran, että hänen ajovalonsa eivät syttyneet. Se, että ajovalojen sisällä oli vettä, ei jostain syystä häirinnyt häntä… Kosteus ei vahingoita vain itse laitteita, vaan myös sähköjä, johtoja ja johtoja. Kondensaatio heikentää valaistuksen tehokkuutta.
   2. Rakenteen purkaminen. Rungon, peitelevyjen, päätykappaleiden ja muiden kiinnittämisestä ja irrottamisesta vastaavien osien on oltava irrotettavissa. PTF:n koko rungossa on parempi ostaa.
   3. Lamppu aidan materiaali. Tässä käytetään paksua lasia tai polykarbonaattia. Kukin materiaali voi murtua kovissa iskuissa, mutta todella paksu lasi näyttää luotettavammalta. Joskus on mahdotonta välttää säröjä, koska sumuvalot on sijoitettu alaspäin.
   4. Rungon materiaali. Korkealämpöinen muovi on paras valinta tässä tilanteessa. Metalli tai alumiini ei sovellu. Lisäksi johdot, kosteus, metalli, johtimet -. Näette yhteyden?
   5. luminesenssin väri. Tässä se on yksinkertainen – valkoinen tai keltainen. Älä valitse sinistä tai punaista. Ne ovat hyödyttömiä sumuvaloina, eivät ole kovin tehokkaita. Toisin sanoen valosta ei ole sen enempää hyötyä kuin tavanomaisesta lähivalaisimesta.
   

   Edut ja haitat

   Asiantuntijat ja käyttäjät korostavat ajovalaisimien etuja ja haittoja verrattuna seuraaviin tuotteisiin

   • pitkä käyttöikä – jopa 50 tuhatta. kellot. Ne on suojattu luotettavasti mekaanisilta vaurioilta sekä pölyn, lian ja kosteuden tunkeutumiselta;
   • Alhaisen virrankulutuksensa ansiosta LED-ajovalot eivät rasita suuresti ajoneuvon generaattoria;
   • Näiden ajovalaisimien valonsäteen väri pysyy käytön aikana lähes muuttumattomana; LED-ajovalaisimet säteilevät kirkasta valkoista valoa, joka antaa hyvän valaistuksen;
   • Helppo asentaa mihin tahansa sopivaan paikkaan auton korissa: puskuriin, kattoon, korielementteihin.
   • jos yksikin LED-lamppu vioittuu, koko ajovalo on vaihdettava; ajovalot on asennettu ajoneuvon ulkopuolelle, joten ne on helppo varastaa;
   • korkeat kustannukset muihin valaisintyyppeihin verrattuna.
   

   Hyödyllisiä vinkkejä Kytkentäkaaviot Kytkentäkaaviot Kytkentäkaaviot Periaatteet Tärkeimmät käsitteet Energomera-mittarit Varotoimenpiteet Hehkulamput Video-ohjeita tee-se-itse-rakentajalle Tarkistaminen yleismittarilla

   Parhaat halogeenisumuvalot

   Elite

   

   PIAA 50XT – suorakulmainen heijastinmalli, joka kiinnitetään auton koriin kiinteällä kiinnikkeellä. Kiinnitetään M8-pultilla ja voidaan säätää ”lamppua” joko vasemmalle-oikealle tai ylös-alas.

   Suositeltava: 10 tapaa kiinnittää puhelin autoon

   Vedenpitävyys varmistetaan kumitiivisteellä, joka tiivistää johdotuksen ulostulon, ja tiivisteellä, joka tiivistää lasin heijastimeen – myös heijastimen ja rungon väliin asennetaan tiiviste. Pakkaus sisältää 2 PTT-lamppua, releen ja liitäntäkaapelin. Noin 20 m pitkä valopiste kattaa vastaantulevien ja ohituskaistat sekä jalkakäytävät, reunakivet ja ojat.

   Edut:

   • Tekniset tiedot: H3 / 85 / 12 / 9|16|7 / 17,0…17,3;
   • Helppo lampun vaihto – ei tarvitse säätää jälkikäteen;
   • Selkeät valo- ja varjostusmarginaalit – vaakasuunnassa syntyy piste, jonka katselukulma on jopa 95°;
   • Vastaan tulevia kuljettajia ei sokaista;
   • ritilä on lähes näkymätön valaisualueella – sumulumenien lasku on vain 10 %!

   haitta:

   • korkea hinta.

   Palaute: laatu kohtaa kustannukset. ”Valo on erinomainen.”.

   Prestige

   

   Hella Comet FF 450 on suorakulmainen heijastinmalli, jossa on muovikotelo ja kirkas lasi, jonka muoto minimoi taitto- ja sirontahäviöt. Ajovalot asennetaan puskuriin esiporattuun 11 mm:n reikään ja niitä ohjataan sitten kaikissa tasoissa.

   Lampun vaihtoa varten irrota vain 2 ruuvia ja irrota lasi ja diffuusori. Kun sumuvalot eivät ole käytössä, ne peitetään muovisuojalla niiden käyttöiän pidentämiseksi. Pakkaus sisältää 2 paria laatikoita ja lamppuja sekä kytkimet, releet ja johdot.

   Edut:

   • Tekniset tiedot: H3 / 55 / 12 / 12|16|9 / 7,6…8,0;
   • tasainen luksin jakautuminen ja maksimaalinen valoteho
   • helppo ja kätevä lampun vaihto;
   • erinomainen näkyvyys häikäisemättä muita kuljettajia;
   • Hyvä valopiste, moderni muotoilu.

   Haitat:

   • ei mainosteta.

   Palautteen mukaan: Ei valituksia, käyttäjät ovat tyytyväisiä ostokseensa.

   lampputyypit

   Kolme polttimotyyppiä on yleisimpiä PTF:ssä:

   • Halogeeni;
   • ksenonvalot;
   • LED.

   Kaikki kolme tyyppiä

   Halogeeni

   Useimmat autonvalmistajat asentavat halogeenilamput vakiovarusteena ajovalaisimiin. Niiden keskimääräinen käyttöikä on 150-250 tuntia eli 2-3 vuotta. Ne antavat oranssia tai keltaista valoa. Tärkeimmät edut ovat edullinen hinta ja riittävä teho.

   

   H3 halogeenilamput

   Monet autojen valaisimien valmistajat, kuten saksalainen OSRAM tai korealainen MTF, valmistavat parannettuja halogeenisäteilijöitä, joissa on ksenon-efekti. Niiden polttimossa on rikkaampi kaasuseos, joka antaa voimakkaamman valonsäteen. Käytetään parannettua hehkulangan suunnittelua ja lasertekniikkaa. Asuinrakennukset on merkitty nimellä H11. Tämän vuoksi parannetut halogeenivalaisimet ovat kalliimpia.

   Ksenon (kaasupurkaus) valot

   Purkaus- tai ksenonlamppujen kanta on merkitty kirjaimilla ”D”, ”DC”, ”DCR”. Ne antavat erittäin kirkkaan valonsäteen, joka voi sokaista vastaantulevia autoja. Tämä johtuu korkeasta värilämpötilasta, joka on 6000-8000K. Siksi tällaiset ajovalot on valtion standardin mukaan varustettava automaattisella korjaimella, sytytysyksiköllä ja ajovalojen pesulaitteilla. Säteen keskittämiseen käytetään erityisiä heijastimia.

   Xenon-ajovalot

   Spektri on lähempänä keltaista tai päivänvaloa. Ksenon-sumuvalojen hyviä puolia ovat alhainen virrankulutus, hyvä valoteho ja pitkä käyttöikä, jopa 3 vuotta. Haittapuolina ovat korkeat kustannukset ja asennuksen monimutkaisuus.

   LED

   LEDit ovat yhä suositumpia sekä ajovaloissa että pysäköintivaloissa. Spektri on lähellä päivänvaloa. Kirkas ja kirkas valonsäde ei hajoa sumuun tai sadepisaroihin. LED-valojen teho on 700-1000 Lm/W. Pitkä käyttöikä jopa 20 000 tuntia. Asennus edellyttää jäähdytysjärjestelmää, joka ei aina sovi vakioajovalojen koteloon. On siis syytä määritellä mahdollisuus asentaa LEDit.

   

   LED-lamput

   Miten valita sumuvalo

   Ulkomaiset mallit on yleensä varustettu jo tehtaalla sumuvaloilla. Mutta useimmat autot kulkevat ilman niitä. Joten meidän on käsiteltävä kysymystä asianmukainen valinta, osto ja asennus oman tai autossa palvelun.

   Sumuvalot ovat erittäin hyödyllinen asia. Sakeassa sumussa, jossa pääajovalot eivät pysty läpäisemään paksua sumua, ne ovat erittäin hyödyllisiä tien valaisemisessa, mikä lisää ajoturvallisuutta.

   Sumun ja valon fysikaalinen ilmiö.

   Sumu on pieniä vesipisaroita ilmassa. Vesi, kuten tiedämme, heijastaa siihen osuvaa valoa. Joten nämä pisarat hajoavat sen mukaan, kuka valon minne ohjaa. Jos kaukovalot kytketään päälle paksussa sumussa, niin sanottu valkoinen seinä ilmestyy, jolloin et näe mitään ja sinun on pysähdyttävä tai liikuttava kuin muurahainen.

   Sumuvalaisimet toimivat eri tavalla kuin kaukovalaisimet (lähi- ja kaukovalo). Koska sumuvalot on asennettu matalalle, auton puskuriin, ne valaisevat sumua alhaalta vaakasuoraan, tien suuntaisesti.

   On siis käynyt ilmi, että sumuvalot valaisevat tien pintaa, mutta eivät katettua aluetta ylöspäin ja koko leveydeltään auton edessä.

   Tiesitkö, että valonläpäisyä ja auton muotoilua on mahdollista parantaa kiillottamalla ajovalot omin käsin?.

   Myös sumuvalojen valo kannattaa vaihtaa. Olet varmaan usein nähnyt joitakin sumuvaloja, jotka ovat keltaisia… Tämä väri heijastuu vähemmän ilmassa olevista sumupisaroista ja sopii parhaiten sumuun. Itse tien päällä ei yleensä ole sumua, joten matalalle asennetut auton sumuvalot (CFL) tarjoavat valtavia etuja.

   Miten valita oikeat sumuvalot

   Kun valitset oikean tyyppistä ja oikean mallista ajovalaisinta, sinun on kiinnitettävä huomiota sekä ajovalaisimen koteloon että ajovalaisimen polttimoon. Sumuvalojen valinnassa on muutamia vivahteita, kun valitaan sumuvaloja. Näitä ajovalaisimia voidaan käyttää sumuisten olosuhteiden lisäksi myös tienvarren valaisemiseen, mikä on hyödyllistä ajettaessa tuntemattomilla teillä.

   Huippuvinkki: 5 varoitusmerkkiä, kun on aika vaihtaa polttoainesuodatin

   Seuraavassa luetellaan vaatimukset, jotka PFA:n on täytettävä, ja se, mihin sinun on kiinnitettävä huomiota niitä valitessasi.

   • PFA-laitteiden kotelon on oltava ehdottoman ilmatiivis, koska ne sijoitetaan matalalle ja ne on suojattava kosteudelta ja lialta.
   • Sumuvalon on oltava irrotettava (ei saa olla yksiosainen).
   • On olemassa polykarbonaattisia ajovalaisimia ja paksusta lasista valmistettuja ajovalaisimia. On parempi käyttää paksua lasia.
   • Sen on oltava virtaviivainen ja aerodynaaminen. Vähemmän ilmanvastusta, vähemmän melua. Ja suunnitteluun on kiinnitettävä huomiota. On silmänmuotoisia, pyöreitä, soikeita jne..
   • Ajovalot kestävät kauemmin, jos sumuvalojen materiaali on kestomuovia.

   Autoon ei tarvitse asentaa ylimääräisiä punaisia ja sinisiä sumuvaloja. Punainen ja sininen sumuvalot tuskin auttavat sumun hajottamisessa. Näiden ajovalovärien tehokkuus on heikko. On tietysti joitakin, jotka sopivat niihin kauneuden vuoksi. No, sinä olet pomo.

   Mazda, jossa on punaiset sumuvalot

   Nissan-auton keltaisten ajovalojen muunnelma

   Tunnettujen merkkien sumuvalot ovat useimmiten valkoisia tai keltaisia:

   • Hella;
   • Depo;
   • Wesem;
   • ja muita.

   Mitä se on?

   Mitkä ovat ensimmäiset kysymykset, jotka tulevat mieleesi?? Mikähän se on ja miksi sitä tarvitaan?? Monet autonvalmistajat ajattelevat samalla tavalla, koska sumuvaloja ei ole saatavana tehtaalta VAZ 2110, 2114 tai 2115 -malleihin.

   Tilanne on hieman erilainen Nissanin, Kia Rion, Toyota Corollan tai Camryn, Ford Focuksen, Chevrolet Cruzen, Renault Dusterin ja niin edelleen osalta. Lähes kaikissa uusissa autoissa on sumuvalot. Eli harvoin löytyy Hyundain, Hondan, Opel Astran, Skoda Octavian, Volkswagenin, Audin, Mazdan, Mitsubishi Outlanderin tai muiden melko kalliiden autojen autoja, joissa ei ole PTT:tä.

   

   Kyllä, on joitakin ulkomaisia autoja, kuten Daewoo Nexia, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Lada Priora (hups, meidänkin on täällä), Chevrolet Niva, joissa sumuvalojen puuttuminen on arkipäivää.

   Miksi joillakin ihmisillä on niitä ja toisilla ei?? Se on yksinkertaista. Liikennesääntöjen mukaan sumuvalot (FFL) eivät ole pakollinen osa ajoneuvon valaisimia. Jotkin yritykset asentavat ne kaikkiin malleihinsa hintaluokasta riippumatta, toiset asentavat OEM-ajovalot valikoivasti, ja toiset eivät välitä niistä lainkaan.

   Mielestäni PTF:ien pitäisi kuitenkin olla normi ja sääntö kaikille autoyhtiöille. Miksi, saatat kysyä? Selitä. Vain niiden avulla voi tuntea olonsa turvalliseksi ja varmaksi, kun ulkona sataa, on raskasta sumua. Tavalliset ajovalot eivät auta sinua lainkaan. Mikään tavallinen LED ruuvattu pohjaan, ksenon tai muu optiikka, joka voidaan helposti toimittaa päävalona, ei läpäise sen säteitä sumun läpi. Lähivalon toiminta ei ulotu tähänkään.

   PTF:ien tärkeä näkökohta on, että ne eivät ainoastaan valaise tietä sumun aikana, jolloin edessä olevat muut ajoneuvot, esteet tai ihmiset voidaan havaita. Näkyy myös paremmin vastaantulevien autojen suunnasta. Erityisen tärkeää, kun tie on sakean sumun peitossa ja kun ajetaan melko kapealla kaksikaistaisella tiellä.

   

   Huomionarvoista on, että jotkut asentavat PTT:n jopa taka-ajovalaisimiin. Se on myös hyvä asia, sillä se vähentää mahdollisuutta törmätä takapuskuriin.

   Vähän fysiikkaa

   Ihmettelen, miksi tavallinen optiikka ei pärjää sumussa, mutta PTF pärjää. Kyse on fysiikan laeista. sumu on ilmassa olevien pienten vesipisaroiden seos, joka leijuu ilmassa. Pisaroihin osuva valo kimpoaa pisaroista… Sen näkee selvästi, jos laittaa ajovalot päälle sumussa. Edessäsi on valkoinen seinä, joten et voi enää ajaa.

   

   LED-takavaloilla on erilainen tehtävä. Ne sijaitsevat alareunassa, valot on yleensä upotettu puskuriin. Valonsäde suunnataan alaspäin ja vaakasuoraan. Sen avulla voit valaista itse tienpinnan.

   Myös sumuvalaisimissa on erilainen hehkun spektri. Erityisen hyödyllinen keltaisen valon suodatin. Matalalle asennetuilla PTF:llä on toinenkin juju. Kyse on siitä, että sumu ei laskeudu itse tielle, vaan nousee hieman sen yläpuolelle. Videot näyttävät sen.

   Tyypit

   On olemassa linssillisiä, pyöreitä, upotettuja, puskuriin asennettuja ja kaikenlaisia muita sumuvalojen alalajeja. Hinta vaihtelee, samoin kuin liitäntämenetelmät. En voi kertoa, kumman valitsisit. Se riippuu pitkälti ajoneuvosta, tarpeistasi ja taloudesta.

   

   Käytettävien lampputyyppien mukaan voidaan erottaa kolme eri tyyppiä.

   1. LED. Ne ovat suosituimpia ja taloudellisimpia. Valaisin ei kuluta käytännössä lainkaan energiaa, joten se ei rasita ajoneuvon generaattoria. Suuri teho ja samanaikainen tehokkuus ja kestävyys tekevät LEDeistä kalleimman sumuvalotyypin. Tällaiset kustannukset ovat kuitenkin täysin perusteltuja. LED-ajovalaisimia on monenlaisia. Voit helposti ostaa 4 valoa, jotka sopivat autosi eteen ja taakse. Valovirtojen päästövärit ja kirkkaus vaihtelevat. Tärkeä etu on, että LEDit eivät lämmitä ajovaloja.
   2. Xenon. Ksenonia käytetään useimmiten huippuluokan autoissa. Sen valospektri on lähellä auringonvaloa, minkä ansiosta se läpäisee sumun täydellisesti ja varmistaa tienpinnan tehokkaan valaistuksen. Tällainen valo ei myöskään rasita kuljettajien näköä eikä häikäise vastaantulevia autoja, jos se on asennettu oikein. Niillä on erinomainen hyötysuhde, pitkä käyttöikä ja alhainen virrankulutus.
   3. Halogeeni. Niiden tekniset eritelmät ovat tärkeimpiä kilpailijoita huonommat. Ne ovat kuitenkin edelleen suosittuja edullisten kustannustensa vuoksi. Ne toimivat hyvin, mutta jos mahdollista, osta halogeeni- tai LED-yksiköitä. Halogeenilamppu on lyhytikäinen, ja sillä on enemmän haittoja kuin etuja.

   Parhaat LED-ajovalot

   Universaalit sumuvalot

   OSRAM LED FOG 101 ei hoida vain sumutustoimintoja. Se voidaan asentaa ajovalojen tai suuntavilkun korvaajaksi, kunhan siinä on 9 senttimetrin pistorasia. Saksalainen tuotemerkki ei vaadi lisämainontaa. Niiden linssit ovat erittäin taloudellisia, niillä on tietty autonomia ja ne tarjoavat laajan valokeilan, jolla on selkeät rajat. Ja 10 000 tunnin käyttöikä korostaa tyylikästä muotoilua. Mutta on olemassa haittapuoli – korkea hinta.

   Tehokkaat LEDit

   Laadukkaat LEDit OSRAM antoi puolalaiselle valmistajalle Wesemille CDC2-ajovalot. Tuloksena on laadukas valon hajonta, häikäisemätön valaistus ja selkeä näkyvyys myös huonoissa sääolosuhteissa. Kun tähän lisätään pakkasenkestävyys ja hiukkasten aiheuttamat minimaaliset vauriot, valinta on selvä.

   

   Wesem CDC2

   Valaisimet: Mihin rele, painike ja sulake asennetaan??

   Sumuvalo on hyödyllinen laite, mutta kaikki valmistajat eivät varusta autoja vakiovarusteella PTF. Sitä paitsi jopa asennetut ajovalot ovat ajoittain alttiita vioittumaan. Tarkastellaan siis lyhyesti uuden ajovalaisimen asentamisen ja vanhan ajovalaisimen vaihtamisen vaiheita.

   KATSO VIDEO

   Sumuvalojen asennukseen sisältyy:

   • sulakerasiaan ja polttimo on kiinnitetty polttimoon. Täällä kaikki riippuu suunnittelusta sekä puskurista että itse sumuvalosta: joissakin automalleissa on säännöllinen paikka ylimääräisten ajovalojen asentamiseen, toisissa on tarpeen leikata aukkoja.
   • Etusumuvalojen sytytyspainikkeen asentaminen matkustamon sisäpuolelle.
   • Johtojen vetäminen painikkeesta sulakerasiaan ja ajovalaisimeen. tässäkin kaikki riippuu konkreettisesta mallista: joissakin ulkomaisissa autoissa on vakiopistorasiat sivuvalojen liittämistä varten. Jos niitä ei ole saatavilla, johdinsarja on tehtävä ajoneuvon kytkentäkaavion mukaisesti. Tärkein tehtävä on varmistaa, että kunkin ajovalaisimen plus-nastat on kytketty ensin toisiinsa ja sitten releeseen ja miinusnastat on kytketty koteloon tai alustaan. Tässä tapauksessa kytkin sulkee releen, joka puolestaan antaa virtaa PTT:lle.
   • PTF:n päällä olevan valon säätö.

   Jos ajoneuvossa on alkuperäiset sumuvalot tai jos edellinen omistaja on jo asentanut PTTF:n, niiden vaihto on paljon helpompaa ja se suoritetaan tietyn ajovalaisinmallin ohjeiden mukaisesti.

   Asennusvaatimukset

   vanhojen ajovalojen asentaminen tai vaihtaminen uusiin tehdään usein omin käsin. Jos olet onnistunut valitsemaan laitteen viisaasti, löydät oikean artikkelinumeron ajoneuvollesi, niin oikea ja vasen pääajovalot voidaan täydentää naapurilla sumuvalon muodossa. opetus 1 Jos olet onnistunut valitsemaan laitteen viisaasti, löydät oikean artikkelinumeron ajoneuvollesi, niin oikea ja vasen pääajovalo voidaan täydentää naapurilla sumuvalon muodossa.

   Asennetaan yleensä puskuriin, vaikka joillekin säleikkö on houkuttelevampi vaihtoehto. Paljon riippuu ajoneuvon ominaisuuksista. Ohjattu tiukasti henkilökohtainen maku tai miten TFT näyttää kauniimmalta, et voi olla.

   Laki ei kiellä asentamasta lisävalaistuslaitteita omin käsin. Toinen kysymys on, voitko tehdä mount, älykkäästi säätää etu- ja takasumuvalot. On olemassa tiettyjä sääntöjä ja määräyksiä. Jos teet kaiken tiukasti niiden mukaan, sinulla ei ole mitään valittamista.

   Mutta varoitetaan heti. Standardien noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa ongelmia ajoneuvon katsastuksessa. Sinua ei yksinkertaisesti ole hyväksytty siihen. On myös ollut tilanteita, joissa kuljettajien ajokortti on peruutettu sumuvalojen asentamista koskevien sääntöjen rikkomisen vuoksi, eivätkä he saa jatkaa ajoneuvon kuljettamista, ennen kuin virheet on korjattu. Se on enemmän kuin vakava, joten ota asia sen mukaisesti.

   

   Asennussääntöjen osalta keskitytään seuraaviin periaatteisiin

   • Valaisimien korkeus tienpintaan nähden on vähintään 250 millimetriä;
   • Hiusten on oltava täysin symmetriset, joten pienikin kierre katsotaan epäsäännöllisyydeksi;
   • Mittojen etäisyys saa olla enintään 400 mm;
   • Asennettavia polttimoita on käytettävä kotelossa olevan merkinnän mukaisesti (esimerkiksi LED-lamppua ei voi asentaa, jos ajovalaisimessa on halogeenimerkintä);
   • Sumuvaloja käytetään ainoastaan yhdessä ajovalojen kanssa.

   Jos käytät H-kirjaimella merkittyä yleissumuvalaisinta, tässä käytetään vain LEDejä tai halogeeneja. Asentamalla ksenonvalot rikot räikeästi lakia. Suoraan riimiin.

   Samanlaisia merkintöjä:

   1. Paras jarrulevyjen valmistajan kaavio 2022 Sijainti Nimi Luokittelussa käytettävät ominaisuudet Parhaat edulliset jarrupalat 1 Ferodo Markkinoiden kattavuus. Korkea laatu 2 NiBk Hyvä vastine rahalle 3 Bosch Paras hinta 4 Avantech Alhainen tärinätaso 5 Nipparts Kotimaisen kuluttajan...
   2. Top 12 parasta muovi-ikkunaa vuodelle 2022 (+ valmistajan luokitus) Jos haluat pitää kotisi lämpimänä ja vedottomana, ilman muovi-ikkunoita ei ole mitään hätää! Varsinkin kun on kyse perheen budjetin säästämisestä. Miten ei kannata laskea väärin ja valita todella laadukkaat kaksinkertaiset ikkunat??...
   3. Autojen parhaiden kevytmetallivanteiden luokitus: asiantuntijoiden neuvot valmistajan valintaan laadun, hinnan ja testitulosten perusteella Vakiopuristetuilla vanteilla varustettu ajoneuvo näyttää harmaalta ja liian yksinkertaiselta. Mutta kun kevytmetallivanteet asennetaan, koneen ulkonäkö muuttuu uskomattomalla tavalla. Mutta jotta voit poimia laadukkaita, luotettavia, tyylikkäitä valettuja levyjä, sinun on harkittava joukko...
   4. Suihkukaappien valmistajat (valmistajan luokitus) Saniteettiaita, joka on yleensä asennettu huoneen nurkkaan. on läpikuultava tai himmeä kotelo, joka on pyöreä (soikea), neliön tai suorakaiteen muotoinen. Huoneessa ei ole yläkantta, ja siinä on kaksi takaseinää, jotka ovat...
   Suositeltavaa luettavaa  TOP 12 parhaat vakaajat älypuhelimelle ja kameralle vuonna 2022