⭐️ tien päällä musiikin kanssa: parhaiden 16-senttisten autokaiuttimien luokitus vuodelle 2022

Auton äänentoistojärjestelmän laatu on monille kuljettajille ensiarvoisen tärkeää. Pääsääntöisesti useimmat puhtaan äänen fanit auton ostamisen jälkeen pyrkivät korvaamaan OEM-kaiuttimet paremmalla laitteella.

Paikka

Nimi

Ominaisuus luokittelussa

Parhaat 16cm laajakaistakaiuttimet

1	Pioneer TS-M650PRO	Korkea teholuokitus
2	PRIDE Emerald 6.5 FB	Herkin
3	JVC CS-J610	Paras hinta. Matala asennussyvyys

Parhaat 16cm koaksiaalikaiuttimet

1	Alphard AL-165T	Paras basson syvyys
2	JBL GT7-6	Kohtuuhintainen. Korkea äänenlaatu
3	Hertz DCX 165.3	Optimaalinen vastine rahalle

Parhaat 16cm komponenttikaiuttimet

1	Alpine SXE-1750S	Selkein ääni
2	JBL CS760C	Ostajan paras valinta
3	Pioneer TS-170Ci	Tehokkain basso
4	Nakamichi NSE-CS1617	Paras yhdistelmä hintaa ja laatua

Tässä artikkelissa olemme valinneet parhaat 16 cm:n kaiutinmallit, jotka ovat vapaasti saatavilla kotimarkkinoilla. Ne voidaan asentaa sekä auton etuoviin että takahyllyyn. Kun monet tässä esittelemämme kaiuttimet liitetään ilman vahvistinta suoraan autostereoihin, ne pystyvät tuottamaan hyvän äänenlaadun. Luokitusta laadittaessa otettiin huomioon teknisten parametrien lisäksi myös sellaisten autoääniasiantuntijoiden mielipiteet, joilla on laaja kokemus eri kaiutinmalleista.

Valintaperusteet

Jotta voit valita optimaalisen autokaiuttimen budjettiisi, sinun on aloitettava analyysi arvosteluista, arvosteluista, foorumeista auton äänentoistosta. Ammattilaiset ovat aina innokkaita jakamaan näkemyksiään suosituista kaiutinmalleista. Mutta pelkkä verkkovalikoima ei ole hyvä idea, kun halutaan löytää sarja autoon asennettavaan kaiutinjärjestelmään.

Sinun on löydettävä liikkeet, joissa on kuuntelupöytiä, joissa kaiuttimet voivat esitellä äänensä yhdellä silmäyksellä. Näiden tuotteiden ongelmana on se, että ne tuottavat yleensä erilaisen kokonaisäänimaailman ja että basso- ja diskanttiäänen korkeat, keski- ja matalat äänet ovat kaikki erilaisia. Ihmisten musikaalisuus ja tarpeet ovat erilaisia. Siksi omistajien arviot ja asiantuntijoiden mielipiteet olisi otettava huomioon, mutta et voi ohjautua niiden perusteella – vain live-kuuntelu.

Seuraava vaihe on sovittaa budjettisi haluamiisi malleihin. Joskus halvin järjestelmä voi maksaa enemmän asennuksessa (kaiutinkaapeli, välilevyt, joskus jopa suojaverkot) kuin alun perin kalliimpi järjestelmä. On parempi laskea kaikki etukäteen, koska silloin voit ottaa paremman laatuiset kaiuttimet.

Valinta riippuu myös siitä, mitä alkuperäisiä osia autossasi jo on. Esimerkiksi halpojen kuulokekaiuttimien korvaaminen pelkillä autostereoilla merkitsisi yhtä järjestelmää, mutta jos sinulla on subwoofer, vahvistin ja melat, se merkitsisi täysin erilaista järjestelmää

Edellisessä tapauksessa ristiinkytkennät ja suuri kartiohalkaisija ovat välttämättömiä. Toisessa voit kokeilla äänen ottamista edullisemmista kaiuttimista..

Huomioi myös autosi rakenne, asennuskohdat ja kaiuttimet. Joskus mallin valinta sanelee kaiuttimen asennuskoon oveen, kun ei haluta vaivautua korokkeen asentamiseen ja tarve mahtua tavalliseen 13cm..

Nykyaikaisten kaiutinsarjojen monipuolisuus on lähes olematonta, ne menevät yhteen melko helposti. Pääyksikkö, uudet kaiuttimet ja aiemmin asennetut komponentit on helppo yhdistää, jos ne ovat jo järjestelmässä. On kuitenkin parempi kuulla etukäteen autojen ääniasiantuntijoiden tai akustiikan harrastajien foorumeilla.

Mihin on parasta sijoittaa?

Hyvä kaiuttimet autossa ei ole vain oikea valinta parametrien, mutta myös hyvä valinta niiden sijainti autossa. Tämä parametri vaikuttaa merkittävästi siihen, miltä järjestelmä kuulostaa ja kuuluuko se lainkaan ajoneuvon matkustajille ja kuljettajalle.

Kaiuttimia ei saa sijoittaa takahyllyn sivuhyllyihin tai potkupaneeleihin. Kaiuttimien optimaalinen sijoituspaikka on auton etuovissa, ja kaiuttimet on sijoitettava kuljettajan pään ja korvien korkeudelle. niin että ääni kattaa suuremman alueen ja kuuluu paremmin takaistuimilla.

Joissakin autoissa on myös valmiiksi asennetut kaiutinkotelot. Niitä ei kuitenkaan aina valita oikein, ja siksi kaiutinjärjestelmä kannattaa suunnitella uudelleen laadukkaan äänen saamiseksi. Esimerkiksi Daewoo Lanosissa etuovissa on asennettu leveäkaistaiset kaiuttimet, joiden halkaisija on 10 cm muovisissa jalustoissa, mutta vaikka korvaisit sen kalliimmalla, et saa laadukasta ääntä. Jos vaihdat muovisen korokkeen puiseen, voit asentaa halkaisijaltaan suuremmat kaiuttimet ja parantaa huomattavasti musiikin toiston laatua.

Mikä on paras teholuokitus 16 kaiuttimelle?

Tämä on aina ollut kiistanalainen kysymys autoharrastajien keskuudessa. Jotkut valitsevat kaiuttimet maksimitehoa varten, kun matkustamon äänitaso saavuttaa kivuliaan kynnyksen. Toiset haluavat korkeaa ja selkeää äänenlaatua. 16 cm:n kuljettajille 45-70 wattia pidetään normaalina tehona. Joten wattimäärä on hyvä hyvän äänen saamiseksi missä tahansa autossa. Kaiuttimia valittaessa on tärkeää, että niiden teho on suurempi kuin musiikkikeskuksen tai vahvistimen lähtöteho. Mieluiten kaksinkertainen. Kun vahvistimen teho on 100 wattia kanavaa kohti, kaiutinjärjestelmän optimaalisen tehon pitäisi olla vähintään 150-200 wattia.

Muut vaihtoehdot

Top 10 auton kompressorit: halvasta tehokkaaseen

Oikeiden kaiuttimien valitsemiseksi sinun on otettava huomioon laitteen koon ja tehon lisäksi myös muita parametreja.

Herkkyys

Herkkyys viittaa äänenpaineeseen. Mitä korkeammat kaiuttimen parametrit ovat, sitä parempi. Tämä vaikuttaa äänenlaatuun. Hyvä ottelu on välillä 92-94. Joskus hyvä ääni voidaan saavuttaa ilman lisävahvistimia.

Jos aiot valita kaiuttimet ilman sellaista, on vaikea saavuttaa hyvää äänentoistoa. Ilman vahvistinta kaiutinjärjestelmä ei pysty hyödyntämään kaikkia mahdollisuuksiaan.

Kaikki eivät kuitenkaan vaadi, että sen on oltava laadukasta. Hyväksyttävän äänenlaadun saavuttaminen on kuitenkin mahdollista. Edellyttää hyvien kaiuttimien käyttöä, joissa on korkea herkkyys. Niissä pitäisi olla myös kevyt jousitus.

Kevlar tai paperi on paras. Herkkyys merkitään nimellä ”Herkkyys”.

Resonanssitaajuus

Kun valitaan autoradion kaiuttimia, tämän luvun tulisi olla 60-75 yksikköä. Mitä alhaisempi herkkyys, sitä parempi laitteen kannalta, koska basso kuulostaa syvemmältä.

Taajuusvaste on Fs.

Äänen luonne

Termiä ’yleinen laatutekijä’ käytetään äänen luonteen määrittelemiseksi. Sitä kutsutaan nimellä ”Qts”. Parasta on, jos se on yli 0,6 prosenttia. Erityisesti ajoneuvon ovissa sijaitsevien kaiuttimien osalta.

Ennen kuin valitset kaiuttimet autoon, on tarpeen tarkistaa tällainen parametri.

6 x 9 kaiutinta, tai subwooferi?

Monet auton omistajat miettivät, mitkä kaiuttimet on parasta laittaa autoon, tai ehkä sinun pitäisi valita subwooferi? Sinun on tiedettävä niistä muutama asia. Esimerkiksi 16 cm:n kuljettajat toistavat bassoja paremmin kuin 13 cm:n kuljettajat. Basso ei kuitenkaan riitä. Tätä toisto-aluetta täydentää subwooferin asennus, joka tuottaa sekä kovaa että matalaa ääntä.

Vaihtoehto subwooferille on 6 tuuman x 9 tuuman subwoofer. Niiden herkkyys on hyvä (jopa 92dB/W), mutta subwooferien herkkyys on enintään 89dB, ja on vaikea löytää subwoofereita, joilla on nämä ominaisuudet. Lisäksi 6 x 9 kaiutinta, jotka tunnetaan nimellä ”ovaalit” tai ”pannukakut”, toimivat kopin sisäänrakennetulla vahvistimella, kun taas subwoofer tarvitsee erillisen ulkoisen tehovahvistimen, mikä vaikuttaa myös järjestelmän kustannuksiin.

Top 10 parasta 16cm kaiuttimet autoihin

Hyvien kaiuttimien sanotaan usein maksavan melkoisen paljon, mutta käytännössä voit löytää erittäin hyviä vaihtoehtoja – luotettavia, laadukkaita ja kohtuuhintaisia. Toimittajamme ovat koonneet tällaisen puhujan vuoden 2022 riippumattomaan katsaukseensa.

Monet huippuluokan kaiuttimista voidaan liittää suoraan autostereoihin. Ne pystyvät tuottamaan hyvän äänen, mikä miellyttää useimpia ostajia. Tämä päätelmä on seurausta kaikkien arvostelujen analyysistä hyvämaineisilla verkkosivustoilla.

Pioneer TS-650C

Yksi parhaista autojen 16 cm:n kaiuttimista kuuluisan valmistajan perinteitä kunnioittaen. Tyylikkäässä keskiäänikotelossa on tukevat polypropyleenikartiot, joissa on kumisäiliöt, jotka tuttujen materiaalien tapaan eivät vääristä ääntä alhaisissa lämpötiloissa eivätkä pelkää kosteutta. Subwooferin kanssa rinnakkain kytketyt erilliset taajuuskorjaimet vastaavat äänen oikeanlaisesta äänentoistosta

Edut:

• teho;
• erinomaiset varusteet;
• materiaalin laatu;
• äänenlaatu;
• risteytykset ovat mukana;
• sopii ohuille oville.

Haitat:

• edellyttää ”sisäänajoa”.

JBL Stage3 607CF

Vankat kaiuttimet korvaavat erinomaisesti varastossa olevan kaiuttimen basson ystäville. Vakiohalkaisija 16 cm ja matala jalanjälki mahdollistavat asennuksen mihin tahansa auton oveen ilman muutoksia tai ylimääräisiä välikappaleita. Omistajien mukaan kaiuttimien äänenvoimakkuus on paljon korkeampi kuin useimpien kilpailijoiden. Ei vääristymiä tai kitinää suurimmalla äänenvoimakkuudella, joten voit nauttia musiikista hyvällä instrumenttimäärittelyllä. Korkeat taajuudet toistetaan erikseen crossoverilla kytkettyjen korkeiden diskanttien kautta. Tämä ratkaisu nostaa näyttämöä ja lisää asennuksen joustavuutta.

Edut:

• syvät bassotaajuudet;
• asennuksen helppous;
• hinta-laatu-yhdistelmä;
• kohtuulliset kustannukset;
• Mukana toimitetaan sovittimet asennusta varten.

Haitat:

• kiistanalainen tweeterin muotoilu.

Pioneer TS-1639R

Käyttäjät ovat ylistäneet Pioneerin koaksiaalikaiuttimia niiden runsaasta bassosta ja puhtaista korkeista ja keskikorkeista. Niiden äänitaso on autoilijoiden mukaan lähellä ihanteellista ja mahdollistaa tällaisen kaiuttimen asentamisen etu- tai takakaiuttimeksi, joka on yhdistetty komponenttikaiuttimiin. Reilu 50 watin nimellisteho vetää minkä tahansa kappaleen ulos genrestä riippumatta, varsinkin kun se on kytketty vahvistimen kautta. Valmistajan käyttämien materiaalien laatu on selkeä osoitus kaiuttimien pidemmästä käyttöiästä. Esimerkiksi polypropeenista valmistetut kuljettajat, joita käytetään tyypillisemmin subwoofereissa, eivät jäädy tai kastu ja niillä on erittäin pitkä toimintasäde.

Edut:

• koko alueen selkeys;
• suuri teho
• suuri vastine rahalle;
• kyky käyttää ilman vahvistinta;
• lämpötilanvaihtelujen kestävyys;
• jäykkä runko.

Haitat:

• ei suojaverkkoa.

Hertz Uno K 165

Luokituksen tehokkaimmat kaiuttimet toistavat koko taajuusalueen puhtaasti ja yksityiskohtaisesti. Omistajien mukaan se saa suosikkikappaleesi kuulostamaan uudella tavalla riippumatta siitä, onko se kytketty vahvistimen kautta vai suoraan boomboxiin. Maksimivolyymiin asti keskialue pystyy pitämään musiikin ja äänet vääristymättöminä, mutta diskantit tarvitsevat EQ-säätöä, jotta ne eivät vääristäisi korkeita taajuuksia. Tavalliset pyöreän muotoiset kaiuttimet sopivat ongelmitta. Kun halkaisija on vakiona 6″ ja syvyys 63 mm, korokkeet tai muut muutokset eivät ole tarpeen useimmissa autoissa.

Edut:

• Teho on 70 wattia;
• miellyttävä ulkonäkö;
• korkea herkkyys;
• selkeä ääni ja hyvät yksityiskohdat;
• Korkealaatuiset materiaalit;
• tilavuus.

Haitat:

• ohut keskikokoinen runko;
• Keskimääräistä suurempi äänenvoimakkuus: paljon diskanttia.

Alpine SXE-1725S

Kuuluisan japanilaisen valmistajan suosittu malli voi helposti korvata alkuperäiset 16 cm:n kaiuttimet. Asennuksen muunneltavuus on toteutettavissa, koska pulttien aukkojen määrä on suuri. Hinnan ja äänenlaadun optimaalinen yhdistelmä tekee kaiuttimista suositun valinnan budjettihintaisten kaiuttimien joukossa. Yksinkertaisesta muotoilusta ja muovirungosta huolimatta kaiuttimet ovat yhtä pitkäikäisiä kuin kalliimmat sarjat, kuten lukuisat omistajien arvostelut vahvistavat. Ainoastaan runsaan basson puute oli kaiuttimien pieni pettymys. Vaativat käyttäjät korjaavat kuitenkin tämän puutteen asentamalla ei-niin-tehokkaan vahvistimen.

Edut:

• Todistettu tuotemerkki;
• alhaiset kustannukset;
• pitkä käyttöikä;
• pehmeät korkea- ja keskiäänet;
• Useita kiinnitysreikiä.

Haitat:

• Muovikotelot vaativat huolellista asennusta;
• ei syvää bassoa.

Nakamichi NSE-CS1617

Hyvät, edulliset kaiuttimet, jotka eivät vaadi suorituskykyistä päälaitetta tai vahvistinta potentiaalinsa vapauttamiseksi. Ne on suunniteltu käytettäväksi yhdessä autonvalmistajan asentamien autostereoiden kanssa korvaamaan alkuperäiset 16 cm:n kaiuttimet. Vaatimattomasta 20 W:n tehosta huolimatta se tuottaa äänen, joka on ansainnut paljon kehuja. Täydelliset ulkoiset taajuuskorjaimet pitävät korkean taajuusalueen miellyttävällä tasolla. Polymeeriset keskiäänikartiot soittavat pitkän matkansa ansiosta hyvin bassoa ja keskiääntä, jotka yhdessä tekevät äänestä luonnollisemman.

Edut:

• ulkoiset crossoverit mukana;
• luonnollinen ääni;
• polypropeenista valmistetut hajottimet;
• Pehmeä basso;
• helppo asennus.

Haitat:

• Kaiuttimia ei ole kiinnitetty kaappeihin;
• lyhyet johdot.

JVC CS-J610

Huippuarvoiset kaiuttimet vakiokokoisina, lisäksi laadukas käsityötaito ilahduttaa omistajia laajalla valikoimalla selkeyttä. Kun kaiuttimet on kytketty suoraan ”päähän”, ne toimivat ilman kolinaa jopa 75 % laitteen äänenvoimakkuudesta. Lisäksi autoradion sisäänrakennetun taajuuskorjaimen avulla voit säätää taajuusbalanssia musiikin lajin mukaan. Vahvistimen kanssa työskenneltäessä tulos on vieläkin positiivisempi. Syvä basso tulee näkyviin, keskitaajuudet tulevat tuntuviksi. Mutta tässäkin tapauksessa kokeneet käyttäjät neuvovat, että istuimen melun- ja tärinäneristystä ei saa laiminlyödä, muuten kaiuttimien täysi potentiaali ei pääse esiin.

Edut:

• luokkansa alhaisin hinta;
• vakioasennuskoko;
• jäykkä kori;
• houkutteleva muotoilu.

Haitat:

• melun- ja tärinäneristys ei toimi täydellä tehollaan.

Ural AS-C1647

Tämä kaiutinmalli on suunniteltu optimaalista suorituskykyä varten, kun se kytketään autostereosta. Koaksiaalikaiuttimet Ural on kaksi korkealaatuista kaiutinta, joiden herkkyys on 92 dB, maksimiteho 140 W ja täydellinen paketti, joka sisältää kaapelit, säleiköt ja kiinnikkeet. Arvostelujen mukaan ääni on enemmän kuin kunnollinen: hyvät keskiäänet ja diskantit, hyvä ja pehmeä basso. Yandex.Markkinapalvelumalli sai 4,6 pistettä, kehui erityisesti ostajia rakentamisen laatu ja selkeä ääni, sekä mutkaton asennus – se ei varmasti aiheuta vaikeuksia. Ainoastaan OEM-johtoja kritisoitiin, kokeneet auton omistajat päättivät korvata ne uusilla, kuparisilla johtimilla.

Edut:

• hyvä laatu;
• edullinen hinta;
• äänen selkeys;
• helppo asennus;
• miellyttävä muotoilu.

Haitat:

• mukana tulevat johdot ovat heikkoja.

JBL Stage3 637F

JBL-kaiuttimissa yhdistyvät patentoitu Plus One™ -bassokaiutinteknologia, tyylikäs ja moderni DCR-muotoilu sekä puhtain ammattilaistason ääni. Kolmitiekoaksiaalikaiutin on hyvin tehty, se tuottaa laajan taajuusalueen ja ottaa jokaisen watin tehon irti. Suunnittelijat onnistuivat kasvattamaan kartiopinta-alaa 35 prosenttia siirtämällä kiinnityspistettä tilaäänen ja rungon välillä. Litteän lavan ansiosta kaiuttimia suositellaan asennettavaksi takaosaan. Kaiuttimien haittoja ei ole paljastunut, mutta objektiivisesti arvioituna nimellisteho on hieman alhainen.

Edut:

• Harmanin patentoidut kaiuttimet;
• laajennettu taajuusalue;
• hyvännäköinen;
• kunnollinen ääni;
• helppo asennus.

Huonot puolet:

• alhainen teho.

SWAT SP-M1620

Koaksiaalikaiuttimet ovat erinomainen korvike talon sisäisille kaiuttimille, ja ne toimivat hyvin jopa epäsuotuisissa käyttöolosuhteissa – lämpötilan ja kosteuden suuret vaihtelut. Tehokkaat kaksoiskaiuttimet eivät todellakaan vastaa mainostettuja arvoja, mutta ne ovat hyvin lähellä niitä. Soitettujen kappaleiden äänenvoimakkuus ja selkeys on lähes verrattavissa suositumpiin japanilaisiin kaiuttimiin. Suhteellisen nuori yritys SWAT etenee tasaisesti eteenpäin ja tulee yhä näkyvämmäksi premium CarAudio -palvelun kanta-asiakkaiden keskuudessa. Yrityksen tuotteet ovat usein parhaita, ja niitä käytetään tehokkaiden kaiuttimien rakentamiseen.

Edut:

• Yhteensopiva minkä tahansa merkin pääyksikön kanssa;
• kova ja selkeä ääni
• jäykkä pohja;
• Oikeutetut kustannukset;
• 350W maksimiteho.

Haitat:

• parametrit ovat hieman ylihinnoiteltuja;
• ohuet johdot.