...

Pura ja korjaa vasara omin käsin

Pyörivä vasara on kuin mikä tahansa sähkötyökalu, ja sitä on käsiteltävä huolellisesti, käytettävä oikein ja huollettava ajoissa. Jos näitä sääntöjä ei noudateta, kone voi vioittua ennen kuin sen käyttöikä on päättynyt. Jotkin viat voidaan korjata omin käsin, kun taas moottorin sähköosaan liittyvien vikojen poistaminen vaatii asiantuntijan apua.

Vasaran tärkeimmät viat ja oireet

Kaikki koneen viat voidaan jakaa kahteen ryhmään: mekaaniset ja sähköiset viat.

Vasaran osat

Kasetin poisto

Pura kone aina huolellisesti mahdollisten vikojen jäljittämiseksi ja tutki kaikki irrotetut osat. Jotta kokoaminen olisi helppoa, on suositeltavaa ottaa valokuvia purkamisesta. Jos ulkoisia vikoja ei ole, on suositeltavaa aloittaa ruuvipuristimesta.

  1. Irrota ensin kumista valmistettu pölysuojus (1).
    Pallo aluslevyn alla

Kehon purkaminen

Jos koneen kotelo on purettava, käyttökytkin on ensin irrotettava.

  1. Sulje keinukytkin ”Punching”-asentoon. Tässä vaiheessa koteloon on yleensä leimattu vasara. Jos tämä tila ei ole käytettävissä, aseta kytkin asentoon ”Punch + Drill”.
    Poranterä ilman takakantta
  2. Irrota virtajohtoa pitävät kiinnikkeet.
  3. Vedä seuraavaksi johdot irti kiinnikkeistä ja irrota käynnistyspainike.
  4. Irrota kaikki staattoriin kiinnitetyt johdot.
    Pystysuorat vasarat

    Vaihda moottorin harjat

    Tärkeimmät oireet, jotka osoittavat, että harjat on aika vaihtaa, ovat lisääntynyt kipinöinti moottorin kerääjän alueella, harjanpitimien nopea kuumeneminen ja polttava haju. Kun harjat eivät ole kuluneet loppuun, kipinä näkyy vain alhaalla. Muuten kipinä näkyy koko keräimen ympärillä.

    Kipinän esiintyminen keräimen kehällä kulumattomilla harjoilla on merkki laakereiden heikkenemisestä, roottorin tai staattorin eristysrikkomuksesta, keräimen levyjen palamisesta, staattorin tai roottorin palamisesta.

    Toinen merkki siitä, että staattori on palanut, on se, että vain yhden elektrodin alla on kipinöitä. Jos sinulla on testeri, voit käyttää sitä seuraaviin tarkoituksiin tarkista staattori ja roottoriMittaa roottorin ja staattorin resistanssi yksitellen. Jos se on sama molemmissa käämeissä, staattori on kunnossa. Jos huomaat poravasarasi roottorissa tai staattorissa selviä merkkejä ongelmista, voit soittaa asiakaspalveluun ja pyytää laitteen korjausta. Voit irrottaa harjat ja vaihtaa ne itse.

    Jotta pääset harjojen asennuspaikalle, sinun on purettava kotelo, johon moottori on asennettu, tai yksinkertaisesti irrotettava takakansi. Kun avaat kannen, näet harjat, jotka on kiinnitetty erityisiin pidikkeisiin. Alla olevassa kuvassa näkyy, miltä nämä osat näyttävät.

    Vasaran iskumekanismi

    Seuraavassa kuvassa on koneen leikkauskuva, josta näkyy CCM:n sijainti.

    Purettu rei'itin

    Toinen yleinen ongelma on laukaisutappi on rikki. Tämä vika voidaan havaita, kun huomaat, että vasara ei enää iske. Ampumatapin tavoittamiseksi piippu on purettava kokonaan. Tämä voidaan tehdä seuraavasti.

  1. Irrota piippu vasarakotelosta ja poista patruuna (katso lisätietoja edellä). patruuna (katso kuvaus edellä). Napauta piippua pöytään, jotta mäntä irtoaa. Ota kumivasara ja napauta piippu ulos kotelosta.
    Pidätysrengas
  2. Irrota itse laakeri ja napauta palloja varovasti pöytään.
    Suorakulmainen holkki
  3. Irrota holkin pallot samalla tavalla kuin edellä, mutta älä sekoita niitä aiemmin irrotettuihin palloihin (ne ovat halkaisijaltaan pienempiä). Kun olet irrottanut kuulat, työnnä ruuvimeisseli navan sisään ja työnnä iskurit ulos.
    Pistoolityyppinen vasarapistooli

    Sen tärkein ero on se, että mäntää ei ohjaa yhdystanko vaan keinulaakeri (”juoppo”). Tämän vuoksi tämän yksikön yleisin vika on ”juopuneen” laakerin kuluminen, joka on vaihdettava.

    Rikkinäinen laakeri

    Irrota keinuvivun laakeri tarttumalla kiinnitysrenkaaseen litteäteräisellä ruuvimeisselillä ja vetämällä se ulos. Laakeri irtoaa helposti hammaspyöräkotelosta.

    Laakerin irrottaminen ruuvimeisselillä

    Kun vaihdat murtuneen laakerin, sinun tulee huolellisesti Huuhtele vaihdelaatikko, koska rikkoutuneen osan sirpaleet voivat jäädä sen koteloon.

    Rikkinäinen laukaisutappi

    Ota pieni ruuvimeisseli, tartu sillä renkaaseen ja työnnä sitä oikealle (hammaspyörää kohti).

    Irrotettujen mekanismin sisäisten osien painaminen

    Tämän toimenpiteen jälkeen pidätinrengas on helppo irrottaa, ja rikkoutuneen iskurin sisältävä kotelo voidaan poistaa.

    Rikkinäinen hyökkääjä

    Kun kokoat iskurimekanismia uudelleen, muista voidella kaikki sen osat runsaasti rasvalla.

    Muut mekaaniset viat ja niiden korjaaminen

    Vasaramekanismin aiheuttamien vaurioiden lisäksi vasarassa voi esiintyä myös muita mekaanisia vikoja.

    Tilakytkin

    On tapauksia, joissa koneen tilakytkin on viallinen. Tämä johtuu pääasiassa seuraavista syistä tukkeutuminen pölystä yksiköstä. Päälle/pois-kytkimen korjaamiseksi kytkin on irrotettava rungosta (lisätietoja tästä on käyttöoppaassa). edellä) ja puhdista lika pois. Jos kytkimen muoviosissa on rikkoutumia, se on vaihdettava.

    Vaihteet, joissa on viistovaihde

    Syy siihen, että laite ei toimi kunnolla, eli poraaminen ja talttaaminen pysähtyy, voi johtua roottorin akselin kuluneista hampaista.

    Vaihde

    Ongelma ilmenee, kun työkalu jumiutuu tai kytkin on viallinen. Ongelma voidaan ratkaista vaihtamalla välivaihde ja moottorin roottori.

    Poranterä ei pysy ruuvipuristimessa

    Syy siihen, että rei’ityslaite ei pidä porausta, on ruuvipuristimen rikkoutuminen ja sen muodostavien osien kuluminen:

    • pallojen muodonmuutos;
    • rajoitinrengas on kulunut;
    • kiinnitysjousi on antanut periksi.
    • Ruuvipuristin on purettava ja ongelmalliset osat on vaihdettava.

      Poranterä juuttuu poravasaraan

      Syitä siihen, miksi pora on juuttunut koneen juuttimeen, voivat olla seuraavat syyt.

    1. Et laittanut rasvaa työkalun varteen ennen työkalun asentamista. On tarpeen työntää ruuvipesän tiivistekumi takaisin ja ruiskuttaa WD-40:tä työkalun laskeutumispaikkaan.
    2. Pöly pääsi pallojen alle. Suorita sama toimenpide kuin edellä.
    3. Jos poravasaraporakoneessa käytetään tavallista adapteriin asetettua poranterää, käsittele myös se nesteellä WD-40, Odota muutama minuutti ja löysää työkalua kaikkiin suuntiin naputtelemalla kevyesti vasaralla ruuvipuristimen pintaa. Tämän toimenpiteen jälkeen leuat yleensä vapautuvat ja poranterä voidaan irrottaa.
    4. Työkalun varsi on irronnut. Ensin on lisättävä WD-40:tä ja yritettävä vetää ruuvi ulos. Jos kaikki muu epäonnistuu, sinun on purettava ruuvipuristin ja irrotettava työkalut. Voit myös käyttää tämän videon vinkkejä siitä, miten saat juuttuneen työkalun ulos koneesta.
    Arvioi tämä artikkeli
    ( Ei vielä arvioita )
    Olavi Koskinen

    Tervehdys, kodin mukavuuden ja parantamisen harrastajat! Olen Olavi Koskinen, kokenut suunnittelija, jonka matka luovuuden labyrintissa on kestänyt vuosikymmeniä. Tule mukaani tälle matkalle suunnittelun sydämeen, jossa jokainen projekti on ainutlaatuinen kangas ja jokainen siveltimenveto herättää mukavuuden ja tyylin henkiin.

    Asiantuntijoiden tekemät laitearviot
    Comments: 2
    1. Sari Kauppinen

      Onko mitään erityisiä vinkkejä tai työkaluja, joita suosittelet, kun purat ja korjaat vasaraa omin käsin? Olisin kiinnostunut oppimaan tästä prosessista ja haluaisin varmistaa, että teen sen turvallisesti ja tehokkaasti. Kiitos etukäteen vinkeistäsi!

      Vastaa
      1. Helmi

        Vasaran purkamiseen ja korjaamiseen tarvitset muutamia perustyökaluja, kuten ruuvimeisselin, vasaran, pihdit ja mahdollisesti talttamaisen terän. Ennen kuin aloitat, varmista, että työskentelyalue on turvallinen ja että sinulla on suojalasit ja hanskat. Purettuasi vasaran, tarkista, onko jousi ehjä tai tarvitseeko se vaihtaa. Puhdista osat huolellisesti ja voitele liikkuvat osat tarvittaessa. Jos esimerkiksi takapään kiinnitys on löysä, voit kiristää sen huolellisesti. Muista kuitenkin, että tietyt osat, kuten kahva tai terä, saattavat olla tuotteen valmistajan vahingoittumattomuuden takia vaikeasti vaihdettavia. Kokoonpanossa varmista, että kaikki osat sopivat tiiviisti ja ettei terä tai muut osat liiku liikaa. Jos olet epävarma tai ongelmia ilmenee, ota yhteyttä ammattilaiseen, joka voi auttaa sinua turvallisesti korjaamaan vasaran. Muista aina kunnioittaa työkaluja ja työskennellä varovaisesti tällaisissa projekteissa.

        Vastaa
    Lisää kommentteja