Parktronic peruutuskameralla ja -monitorilla: parhaat mallit, asennus, asennus, asetukset

Rakenne ja toimintaperiaate

Riippuen siitä, miten ne on kytketty, pysäköintiantureita on saatavana langallisina ja langattomina. Toisessa vaihtoehdossa on erona viestintäjohtojen puute ja se maksaa enemmän. Sen toimintaperiaate perustuu radiotaajuisten aaltojen käyttöön.

Laite lähettää signaalin antureista, jotka mittaavat etäisyyden lähimpään esteeseen.

Hyvillä pysäköintiantureilla on lyhyt vasteaika. Se on 0,08 sekuntia. On olemassa malleja, joissa anturit ovat sarja-rinnakkain. Tässä tapauksessa toinen osa vastaanottaa signaalin ja toinen osa lähettää sen takaisin. Tällainen rakenne nopeuttaa esteiden havaitsemisaikaa.

Pysäköintilaitteiden tyypit luokitellaan sen mukaan, miten ne on kiinnitetty:

• Riipus. Kiinnitetään puskurin alaosassa olevilla kiinnikkeillä.
• Yläpuolella. Kiinnitetään puskuriin tai korin takaosaan.
• Sulautettu. Asennetaan suoraan puskuriin. Asennusta varten on porattava erityiset reiät, ja kiinnittämiseen on käytettävä snap- tai lukitusmutteria. Muotoilun hyviä puolia ovat muun muassa huomaamaton ulkonäkö

Peruutuskamera ja taustapeili ovat vain yksi osa pysäköintianturia. Itse järjestelmä on lisäksi varustettu näytöllä, autonavigaattorilla, vastaanottimilla ja pysäköintitutkalla. Järjestelmän tehokkuus määräytyy seuraavien tekijöiden perusteella

• Ulkona sää. Lämpötilan vaihtelut, lumi tai kuumuus vaikuttavat negatiivisesti tulosten tarkkuuteen.
• Asennuspaikka. Laite on kiinnitetty puskuriin tai numerokilven läheisyyteen. Markkinoilla on edelleen saatavilla yleiskäyttöisiä keksintöjä, jotka voidaan asentaa mihin tahansa. On myös kiinteitä malleja, jotka on suunniteltu kiinteään paikkaan autossa.
• Kyky työskennellä heikossa valaistuksessa. Pysäköintiantureilla varustettu huippuluokan näkökamera voi toimia yöllä ja mitata tarkasti etäisyyden esteeseen.
• Pysäköintiviivojen tuki. Jos pysäköintitutka tukee ylimääräistä viivaosaa, se helpottaa ajoneuvon ja esteen välisen etäisyyden määrittämistä.

Parhaat pysäköintianturit LED-näytöllä

Yksinkertaisella, mutta yhtä informatiivisella laitteella on budjettihinta (tietysti on kalliimpia ”huippumalleja”) ja se on suosituin kotimaisten autojen omistajien keskuudessa.

4 Sho-Me 2630 N04

Sho-Me 2630 N04

Moderni ja edullinen pysäköintijärjestelmä Sho-Me 2630 N04 sopii täydellisesti mihin tahansa autoon. LED-näyttö on asennettu ajoneuvon etuosaan, ja se käyttää valoa ja ääntä varoittaakseen kuljettajaa esteen lähestymisestä peruutuspysäköinnin aikana.

Koska tässä järjestelmässä on digitaalinen etäisyysmittari, näytöllä näkyy tarkka numeerinen mittaus anturin (puskurin) ja esteen väliin jäävästä vapaasta tilasta. Arvosteluissa omistajat, jotka ovat laittaneet auton pysäköintijärjestelmä Sho-Me 2630 N04 totesi hyvä herkkyys laitteen, joka aktivoituu ja matala reunakivi, ja törröttää ulos maasta pin. Myös he ilmaisevat mielipiteensä siitä, että niin alhainen hinta ei ole todellinen hinta pysäköintianturit, mutta tapa houkutella enemmän asiakkaita – ominaisuudet laite ei ole niin erilainen kuin kalliimpia malleja kilpailijat.

3 STEELMATE PTS410M8

STEELMATE PTS410M8

Laadukas pysäköintitutka on varustettu neljällä anturilla, jotka ovat enemmän kuin riittävät turvalliseen peruuttamiseen erilaisissa olosuhteissa. Esteen tunnistustarkkuus on 10 cm ja tunnistusalue on 0,3-2 m. Puskurissa olevat ulkonevat elementit eivät ole este tämän mallin antureiden asentamiselle DSM-toiminnon ansiosta (voit jättää huomiotta pysyvän esteen tiellä).

Varoitustiedot näytetään kaksivärisellä LED-näytöllä. Visuaalinen tieto toistetaan lisäksi äänimerkillä. STEELMATE PTS410 on varustettu toiminnoilla äänenvoimakkuuden säätöön ja suojaukseen tahattomia havaintoja vastaan. Omistajat pitävät korkeasta luotettavuudesta ja sujuvasta toiminnasta kaikissa sääolosuhteissa. Joissakin arvosteluissa on todisteita pysäköintianturin normaalista toiminnasta -38 °C:n äärilämpötiloissa.

2 AVS PS-128U

AVS PS-128U

AVS PS-128U on erinomainen pysäköintianturi, jolla vältetään pienet onnettomuudet ja niihin liittyvät ongelmat. Sen erittäin herkät tutka-anturit havaitsevat ajoneuvon tiellä olevat esteet 2,5 metrin etäisyydeltä. Paketti sisältää 8 anturia, jotka asennetaan etu- ja takapuskureihin. Sen lisäksi, että laite näyttää tilanteen näytöllä pysäköintitilassa, se tarjoaa kuljettajalle myös ääniopastusta esteen arvioimiseksi.

Omistajan arviot arvostelevat suorituskykyä korkealle. Pysäköintianturien sujuva toiminta kaikissa sääolosuhteissa johtuu kosteusliittimestä. Lisäksi laitteet kestävät kriittisiä lämpötiloja (80°C – -40°C) ja pitävät samalla yllä tarkkoja mittauksia. Kahden puskurin pysäköintiavustin tekee AVS PS-128U:sta luokkansa parhaan hinnan.

1 AAALINE LED-14 sisällä

AAALINE LED-14 sisällä

Kotimainen valmistaja ylitti monet kilpailijat vapauttamalla mallin parktronic, anturit, jotka eivät pilaa ulkonäköä auton ja on sisäinen asennus, kuten tehtaan varusteena arvostettu autoja. Sen ansiosta auton puskuri pysyy muuttumattomana (puskurissa ei ole tutkaprojektioita) ja takaa turvallisen pysäköinnin.

AAALINE LED-14:n ominaisuudet ovat erittäin arvosteltuja omistajien arvosteluissa. Toimii selvästi, ilman häiriöitä ja jäätymisiä. Lika, lumi tai jää ei haittaa etäisyyden määrittämistä. Ainoa haittapuoli (joka ei ole haittapuoli) monet omistajat uskovat pysäköintianturien kustannuksiin – se ei todellakaan kuulu budjettiin.

Toiminnallisuus

Usein autoilijat vertaavat videoparkkitunnistimia katselupeiliin. Markkinoilla saatavilla olevissa malleissa on vaihteleva määrä antureita. Niiden lukumäärä vaihtelee 2:sta 8:aan. Näiden elementtien lukumäärä määrittää esteen etäisyyden suorituskyvyn ja tarkkuuden:

• 2 anturia. Laitteet, joissa on 2 anturia, ovat paljon halvempia kuin laitteet, joissa on 4 tai enemmän antureita. Ne on kiinnitetty takapuskuriin, ja niiden hyötysuhde on heikko. Tämäntyyppisen pysäköintiavustimen merkittävä haittapuoli on kuolleiden kulmien todennäköisyys. Ympäröivän tilan puutteellinen kattavuus estää antureita havaitsemasta estettä, millä on ikäviä seurauksia.
• 3-4 anturia. Seuraavat mallit ovat erittäin suosittuja. Tällä anturimäärällä on mahdollista havaita esteet ja niiden etäisyys oikein ja virheettömästi. ”Ei kuolleita kulmia, ja hinta-laatusuhde on jopa korkeampi kuin muissa ratkaisuissa”.
• 6-8 anturia. Kalleimmissa mittareissa on lisäanturit takapuskurissa. Ne takaavat laajan katselukulman ilman ”kuolleita kulmia”.

Kameran asennus on vaikeampaa kuin antureiden asennus. Tiedot siirretään kamerasta näyttöön langattomien liitäntöjen kautta.

Klassiset pysäköintijärjestelmät toimivat ultraääniaaltojen perusteella, minkä vuoksi ne eivät pysty reagoimaan pieniin esineisiin tai kalteviin pintoihin. Nykyaikaiset katselukamerat voidaan liittää kojelaudan näyttöön tai liittää multimediajärjestelmään, joten ne on helppo asentaa ja käyttää.

Kun valitset sopivaa laitetta, sinun on ymmärrettävä sen ominaisuudet, mukaan lukien anturien lukumäärä ja toimintaperiaate. Mutta jopa kehittyneet mallit epäonnistuvat usein kuljettajien kanssa, osoittavat huonoa kuvanlaatua tai toimivat häiriöiden kanssa.

Järjestelmä on suunniteltu havaitsemaan esteen etäisyys tehokkaasti muiden lähistöllä olevien signaalien tai liiallisen melun perusteella. Jos puskuri on voimakkaasti likaantunut ja kameran pinnalla on likaa, kuva on epäselvä ja laite alkaa antaa häiriösignaalia.

Pysäköintiavustinta ei ole syytä käyttää ajoneuvoa tai perävaunua vedettäessä. Joillakin pysäköintiantureilla on ongelmia jopa 1 metrin korkuisten esteiden, syvennysten, ketjujen ja kaltevien pintojen kanssa.

Valintavaiheessa on päätettävä sopivasta signaalinsiirtotyypistä kuljettajalle. Nykyaikaiset pysäköintianturit, joissa on peruutuskamera, voivat ilmoittaa esteestä LED-näytön, valoasteikon tai LCD-näytön avulla. Viimeksi mainittu vaihtoehto on erityisen kysytty, koska.. Se takaa mahdollisimman tarkan tulosten näyttämisen.

Parhaat pysäköintianturit LCD-näytöllä

Laitteissa on erinomainen käyttöliittymä, joka näyttää paitsi etäisyyden takapuskurista (ja joissakin malleissa myös etupuskurista) kohteeseen, myös anturien aktiivisuuden asteen, mikä auttaa kuljettajaa määrittämään tarkemmin, kummalla puolella este on.

3 Sho-Me 2630

Sho-Me 2630

Edullisimmat pysäköintianturit LCD-näytöllä varustettujen pysäköintiantureiden luokassa. Käyttäjät ovat pidättyväisiä sen laadusta – se ei tee suurta vaikutusta, mutta sen alhainen nimellishinta herättää ajatuksia. Voimme vakuuttaa teille, että tekniikka ei ole huono, -. Neljä anturia tarkkailee tilannetta auton takana kohtuullisen hyvin. Kehittäjät ovat rehellisesti todenneet, että esteiden havaitseminen on erittäin laaja – 0,3-2,5 metrin välillä 0,1 metrin tarkkuudella. Sen vuoksi sinun on oltava erittäin varovainen lähestyessäsi aiottua pysäköintipaikkaa ja annettava laitteelle aikaa reagoida vallitsevaan tilanteeseen.

Edut:

• Erittäin alhaiset kustannukset;
• hyväksyttävät laatuparametrit;
• etäisyyden mittausalue;
• tiiviys .

Haitat:

• ”Pitkään ajatteleva” havaitsemisjärjestelmä;
• Laite ei toimi kylmissä olosuhteissa;
• rungon ja antureiden kyseenalainen luotettavuus.

2 ParkCity Tokio 418/501T

ParkCity Tokio 418/501T

Ainutlaatuinen muotoilunsa puolesta ParkCity Tokyo 418/501T on yksi parhaista. Mutta jopa se ei ole vailla heikkouksia – se on kallis. Tätä kompensoivat kuitenkin suorituskykyparametrien lisäksi myös yleinen muotoilu – pysäköintijärjestelmä on hienovarainen taustapeili, jossa on sisäänrakennettu nestekidenäyttö. Käyttäjä voi valita ajoneuvon takaosaa valvovien neljän anturin värimaailman. Suurin ongelma asennuksessa on johtojen vetäminen – järjestelmä on kirjaimellisesti ”täytetty” niillä. Pysäköintilaitteen vakaa ja luotettava toiminta on kuitenkin täysin perusteltua, jos asennuksesta aiheutuu pientä haittaa.

Edut:

• Havaintotarkkuus;
• reagointikyky esteisiin;
• Näyttö ei vie tilaa kojelaudalta;
• käyttäjäystävällinen näyttö ja merkkiäänijärjestelmä.

Haitat:

• korkea hinta;
• Erittäin paljon liitäntäkaapeleita.

1 ParkMaster 238

ParkMaster 238

Kiinalaisvalmistajan uusi pysäköintitutka osoittautui erittäin hyväksi, ja se on todennäköisesti paras lukuisissa luokissaan. ParkMaster 238 on suunniteltu yllättämään. Yrityksen aiemmilla edustajilla oli neljä ilmaisinta – tässä järjestelmässä niitä on peräti kahdeksan. Esteen tiedot näytetään pienoismonivärisellä LCD-näytöllä, jossa on yleisasennus. Parktronicissa on muistitoiminto, se suorittaa itsenäisesti vianmäärityksen toimintahäiriön sattuessa ja ilmoittaa siitä viipymättä kuljettajalle. Lähestyvän esteen varoitusmenetelmä Hybridimenetelmä – digitaalinen ja graafinen ”yhdessä”. Etäisyys mitataan 0,01 metrin tarkkuudella. Toiminnallisuus suhteessa hintaan miellyttää taloudellisimmatkin käyttäjät.

Edut:

• käyttäjäystävällinen hybridinäyttöjärjestelmä;
• Yksivärinäyttö yleiskiinnityksellä;
• Hyvät suoritusarvot;
• suuri herkkyys kohteiden etäisyyden määrittämisessä.

Haitat:

• ei tunnistettu.

Valintaperusteet

Ymmärtääksesi taustapeilin, sen muutokset ja roolin pysäköintijärjestelmässä sinun on tiedettävä laitteen valintakriteerit. Kameralla ja näytöllä varustetut mallit ovat suositeltavampia niiden paremman toiminnallisuuden vuoksi. Yksinkertaiset pysäköintianturit varoittavat kuljettajaa vain signaalilla, mutta kamera tarjoaa 360° näkymän ja havaitsee minkä tahansa esteen.

Tärkeimmät valintaperusteet ovat:

• Ulkonäkö. Kotelon muotoilulla on tärkeä merkitys pysäköintiantureita hankittaessa. Sen on oltava yhdenmukainen ajoneuvon koko sisustuksen kanssa ja sen on vastattava verhoilun väriä.
• Laitteen tyyppi. Nykyaikaiset pysäköintianturit on varustettu vakiona liuskajärjestelmällä tai kameralla.
• Antureiden kantama. Tutkan kokonaistehokkuus riippuu antureiden kantamasta. Mitä korkeampi se on, sitä helpommin ja turvallisemmin voit pysäköidä. Keskiarvo on vähintään 2 metriä.
• Nopea vasteaika. Aikaväliä, jonka kuluessa pysäköintianturi reagoi esteeseen, kutsutaan reagointinopeudeksi. Suorituskyvyllä on keskeinen rooli pysäköintijärjestelmän tehokkuudessa. Monet pitävät optimaalisena nopeutena 0,1 sekuntia.
• Rakennuksen laatu. Valitsemalla pysäköintianturit sinun pitäisi kiinnittää huomiota niiden rakentamisen laatuun. Jos rakenteen on koonnut häikäilemätön valmistaja, se voi deformoitua tai hajota tiellä.
• Viestintämenetelmä. Monet anturit lähettävät vastaanottamansa tiedot langan tai mikroaaltojen välityksellä. Ensimmäinen vaihtoehto tarkoittaa johtojen alustavaa asentamista laitteesta kameraan ja antureihin. Langattomat mallit ovat suositeltavampia, koska johtoja ei tarvitse asentaa.

Pysäköintianturit – mitä ne tekevät sillä?

On helppo ymmärtää, mikä tämä erittäin hyödyllinen laite on ja miksi se on niin hyödyllinen, jos tietää kaikki sen nimet, joita käytetään kirjallisuudessa ja kauppojen hintalapuissa. Yritetään luetella ne:

• Pysäköintianturit, eli
• akustinen pysäköintijärjestelmä (APS), myös tunnettu nimellä
• Pysäköintitutka (länsimaissa ultraäänitutkasta käytetään myös sanaa sonar) on myöskin
• Ultraäänipysäköintianturi, alias

Tarpeeksi sanottu, lukija on jo ymmärtänyt, että tämä on autojen laite, joka helpottaa pysäköintiä ultraäänipaikannuksella ja sen tulosten näyttämisellä.

Asennus ja yhteyden muodostaminen

Kameran asentaminen ja kytkeminen autoon ei vaadi paljon vaivaa. Laite kiinnitetään kiinnikkeillä puskuriin, rekisterikilven alle tai varaosakoteloon. Kamera asennetaan myös tavaratilan tavaratilan kahvan tai takapakettihyllyn alle. Toinen vaihtoehto varmistaa, että kamera on mahdollisimman puhdas. Muissa tapauksissa sinun on puhdistettava kamera likaantumisesta, varsinkin jos ajat märällä säällä.

Näyttö voidaan näyttää erikseen tai liittää keskitettyyn multimediajärjestelmään. Kun järjestelmä on käynnistetty, kaikki asiaankuuluvat tiedot näkyvät siinä.

Asentaminen ja käyttö

Kun olet asentanut pysäköintipeilin, jossa on kamera ja videokamera, sinun tarvitsee vain asentaa se oikein ja aloittaa sen käyttö. Ensimmäinen vaihtoehto on ymmärtää laitteen käyttöliittymä, toimintatilat ja toiminnot. Valitse asetusvalikosta sopiva taajuus, vastenopeus (jos mahdollista) ja herkkyys. Kun olet tehnyt kaikki tarvittavat asetukset, kytke järjestelmä päälle ja aloita ajaminen.

• Peruutuskameran asentaminen autoon
• Kameralla varustettu taustapeili
• Videonauhuri auton takaikkunassa
• Pysäköintipaikan peili ja peruutuskameran asennus