- Moottorin lisäaine – mitä se on ja miksi sitä tarvitaan??
- Mitä moottorin lisäaineita on olemassa
- Agenttien nollaaminen
- Teflonia sisältävät tuotteet
- Metallin hoitoaineet
- Kerrokselliset kitkanmuokkausaineet
- Kitkanmuokkausaineet
- Bensiini- ja dieselmoottoreiden korjausaineiden eräitä erityispiirteitä
- Suosittuja tuotemerkkejä Suomin markkinoilla
Ajoneuvojen moottorin lisäaineiden suora tehtävä on kunnostaa mekaanisesti vaativia, kovettuneita mekaanisia pintoja. Tuotteen käyttö vähentää merkittävästi poltto- ja voiteluaineiden kulutusta. Nykypäivän automarkkinoilla on runsaasti autokemikaaleja ja kosmetiikkaa. Jotta voidaan määrittää, mikä on paras moottorin lisäaine, on tarpeen tuntea näiden elvytysaineiden edut ja haitat.
Parhaat lisäaineet moottorin puristukseen
Moottoreiden puristustuotteet tekevät hyvää työtä yksikön suorituskyvyn pidentämisessä. Lisäaineet voivat myös paikata pieniä vikoja, joita on ilmennyt moottorin mäntäjärjestelmän aikana, mikä lopulta auttaa säästämään korjauksissa ja viivästyttää moottorin vaihtamista.
Resurs Universal
Resurs Universal -lisäaine, joka perustuu tinaan, hopeaan ja kuparin nanoseokseen, täyttää moottorin järjestelmän pienet halkeamat. Lisäksi työkalu parantaa mäntäjärjestelmän, kampiakselin ja kampiakselin toimintaa. Tuotteen käyttöikä on jopa neljä kertaa pidempi keskiraskaissa koneissa moottorin ensimmäisestä käynnistyksestä lähtien Resurs Universal -öljyllä. Suojaa koneen osia ylikuumenemisen, kylmäkäynnistyksen, kovien käynnistysten ja jarrutusten aikana. Laitteella on kansainväliset vaatimustenmukaisuustodistukset, joita ulkomaiset, venäläiset autonvalmistajat suosittelevat.
Edut
- Parantaa dynaamista suorituskykyä;
- Tehokas moottorin diagnosoinnissa;
- Parannus on välittömästi havaittavissa;
- Alhainen hinta.
Haitat
- Ei vähennä polttoaineen kulutusta, kuten valmistaja on luvannut.
Ostajat ilmoittavat, että Resurs Universal on yhtä hyvä kuin sen maahantuodut vastineet, vaikka se on halvempaa. Tämä tarkoittaa, ettei ole mitään järkeä maksaa liikaa.
ABRO OT-511-R
Laadukas ja kallis lisäaine, joka sisältää vain parhaita komponentteja. Ne takaavat pitkän käyttöiän, estävät uusien naarmujen muodostumisen ja poistavat vanhat mikrosäröt. Erinomainen koostumus lisää moottorin puristusta ja tehoa.
Edut:
- Korkea tehokkuus;
- Ainutlaatuinen koostumus;
- Lisää polttomoottorin tehokkuutta;
- Yhteensopiva kaikkien voiteluaineiden kanssa.
Haitat:
- On olemassa monia halpoja jäljitelmiä.
Bardahl Full Metal
Lisäainetta suositellaan käytettäväksi ongelmallisissa moottoreissa. Korjaavien ominaisuuksiensa ansiosta ne estävät mikrohalkeamien muodostumista ja vähentävät sylinterin seinämän naarmuuntumista. Nämä toimet edistävät männän vedenpitävyyttä.
Tuote suojaa polttomoottorin osia myös kylmäkäynnistyksen aikana, kun moottoriöljy ei ole vielä ehtinyt tunkeutua sylinterin seinämiin.
Tuote sisältää hiilimolekyylejä, jotka ovat 10 kertaa terästä vahvempia. Ne ovat muodoltaan yksiosaisia pallomaisia ja kestävät kaikki haittavaikutukset. Koska nesteessä ei ole kiintoainetta, se ei tuki moottoria tai öljynsuodatinta.
Edut:
- Belgialaista laatua;
- Äärimmäinen turvallisuus;
- Palauttaa pakkauksen;
- Estää öljyn pääsyn palotilaan.
Haitat:
- Hinta.
Suprotec Aktiivinen
Suprotec Active -korjaava lisäaine pidentää moottorin käyttöikää. Sopii bensiinimoottoreille. Suositellaan ajoneuvoille, joiden ajokilometrit ovat enintään 50 000 km. Moottoriöljyn lisäaine ei muuta öljyn voiteluominaisuuksia, muodostaa erityisiä mikrokalvoja, jotka vähentävät kitkaa. Hieman kuluneissa yksiköissä on tärkeää, että Suprotec Activ pystyy täyttämään pienet aukot, joissa esiintyy kitkaa.
Edut
- Sopii moniin autoihin;
- Palauttaa hieman kuluneiden osien pinnan;
- Helpottaa kylmäkäynnistystä;
- Saatavilla monissa autoliikkeissä Suomillä.
Haitat
- Jotkut asiakkaat eivät ole huomanneet mitään myönteisiä vaikutuksia.
Suprotek-moottorin lisäainetta koskevat arviot ovat enimmäkseen myönteisiä. Auton omistajat, jotka ovat kokeilleet Suprotek Aktivia eri merkkien autoissa, huomauttavat, että valmiste on erityisen tehokas kotimaisissa autoissa.
Lajikkeet
Metallia sulattavat lisäaineet koostuvat erilaisista komponenteista, jotka parantavat polttomoottoreiden suorituskykyä. Lisäaineita on yhteensä kolmea eri luokkaa. Jotkin niistä voivat olla hyviä yhdelle ajoneuvolle, kun taas toiset varmistavat toisen ajoneuvon luotettavuuden.
- Metallipäällysteinen. Kun tällaiset lisäaineet tunkeutuvat kitkavyöhykkeelle, ne luovat uuden suojakerroksen. Se auttaa ehkäisemään vääristymiä, joita esiintyy usein metallipinnoitteissa ja jotka lisäävät liikkuvien osien, kuten mäntien ja kampiakselin laakereiden, kulumista.
- Mineraali. Tämä neste sisältää komponentteja, jotka auttavat palauttamaan moottorin osissa olevat metallikeraamiset elementit ja hiovat myös hieman teräsosia.
- Polyesteri. Tähän lisäainetyyppiin perustuvat polyesterilisäaineet puhdistavat ja poistavat nokea ja muita epäpuhtauksia, jotka haittaavat moottorin osien vakaata toimintaa. Tällaiset välittäjät eivät ole yhtä suosittuja auton omistajien keskuudessa, koska niiden käyttöalue on rajallinen.
Parhaat lisäaineet bensiinimoottoreihin
Bensiinillä toimivien ajoneuvojen lisäaineet on vaihdettava 2-10 tuhannen vuoden välein. ajetut kilometrit. Ne jaetaan kahteen luokkaan:
- Lisäaine kaasutinmoottoreita varten
- Ruiskutusmoottoreiden lisäaineet.
Viimeksi mainituilla on oltava sitovia ominaisuuksia, ja niiden on mahdollistettava veden poistaminen bensiinistä. Kaasuttimissa käytettävät lisäaineet suojaavat myös jäätymiseltä.
Liqui Moly Speed Tec
Speed Teciä käytetään kaksi- ja nelitahtisten bensiinimoottoreiden suorituskyvyn parantamiseen. Lisäaine ei sisällä metallihiukkasia, joten se on turvallinen moottorille käyttöolosuhteista riippumatta. Tuote on nopeavaikutteinen, parantaa palamistehokkuutta, ja yksi kanisteri riittää 70 litran bensiinille. PROS:
- Sen koostumus ei sisällä metalliorgaanisia yhdisteitä, minkä ansiosta Speed Tec voidaan pitää turvallisena millä tahansa moottorin kuormituksella;
- Moottorin suorituskyky paranee ja suorituskyky paranee;
- pakojärjestelmän puhdistus.
Haitat:
- Alhainen hyötysuhde käytettäessä yhdessä korkealaatuisen polttoaineen – esimerkiksi AI-95 tai AI-98 – kanssa.
Lisäaine on paras, kun sitä käytetään keskilaatuisen bensiinin kanssa.
LIQUI MOLY Octane Plus
Tässä otsikossa paras auto lisäaineet ensimmäinen paikka Liqui Moly – oktaanikorjain tämä yritys, nostaa hintaa litraa kohti polttoainetta kahdeksan ja puoli Euro (mikä on epämiellyttävää, tietenkin), mutta voi antaa todellista kasvua oktaaniluku – esimerkiksi johtaa hyödyke ”yhdeksänkymmentäkaksi” todelliseen tilaan ”yhdeksänkymmentäviisi” ja selvästi sopimaton ”cocktail Vasily Alibabaevich” tilaan ”voi mennä”. Sytytystulppien noen perusteella lisäaineella ei ole niihin kielteisiä vaikutuksia – luojan kiitos, että purkkiin ei laitettu banaalia ferroseenia.
Perinteiset asiakaslähtöiset Liqui Moly -lisäaineet ovat myös mainitsemisen arvoisia: tölkki toimitetaan suppilolla, jonka avulla sisältö voidaan kaataa helposti jopa venttiileillä varustettuihin kapeisiin täyttökauloihin.
Tärkeimmät edut:
- Tehokkuus
- Helppokäyttöisyys
Miinukset:
- Hinta
Lucas Oil 10131
Lucasin lisäaineen päätehtävä on parantaa bensiinimoottoreiden voitelua. Estää ”kuivakäynnistyksen” ja suojaa kaikkia nykyaikaisia moottoreita, myös tehokkaimpia kilpa-autoihin suunniteltuja moottoreita. Lisäaine kestää äärimmäisiä olosuhteita, eikä sitä pitäisi vaihtaa useammin kuin 20 000 km:n välein. PROS:
- Laadukas valmistus, sillä vakauttaja on valmistettu Yhdysvalloissa ja se täyttää kaikki kyseisen maan melko tiukat vaatimukset;
- Tehokas tärinän ja auton moottorin melun poisto;
- Moottorin lämpötilan seuranta.
Haitat:
- Korkeat kustannukset;
- Harvoin saatavilla perinteisten vähittäismyymälöiden lisäksi myös verkkokaupoista.
- Vaikuttaa kielteisesti öljyn laatuun, joka on vaihdettava useammin.
Hi-Gear SMT2
Hi-Gear SMT2 -lisäainetta voidaan käyttää myös bensiinimoottorin käyttöiän parantamiseen. Lisäaine sisältää erityisen hoitoaineen, joka vähentää voimalaitteeseen kohdistuvaa dynaamista kuormitusta. Testit ovat osoittaneet, että moottori kestää vähintään kaksi kertaa pidempään. PROS:
- Käytetään erityistä korkean teknologian kaavaa lisäaineen koostumuksessa, joka estää hapettumista ja kaasujen karkaamista palotilasta kampikammioon;
- Parantaa öljyjen väsymisenesto- ja viskositeetti-ominaisuuksia ja vähentää öljyn ”loppuun palamista”;
- polttoainetaloudellisuus;
- Venttiilien käyttöäänen ja moottorin akustisen melun vähentäminen;
- 1,5 – 2,5 kertaa pidempi käyttöikä kuluneeseen voimayksikköön verrattuna;
- Yhteensopivuus kaikkien bensiinimoottorisukupolvien ja -tyyppien kanssa.
Miinukset:
- Lisäaineen suhteellisen lyhyt kestoikä.
Vertailuominaisuudet
Yksinkertaistaaksemme ja nopeuttaaksemme valintaprosessia olemme tiivistäneet tuotteiden tärkeimmät ominaisuudet alla olevaan taulukkoon.
Nimi | Kuva | Käyttötaajuus | Toiminta | Kapasiteetti, l | Hinta, Euro |
Parhaat lisäaineet bensiinimoottoreihin | |||||
Liqui Moly CeraTec |
|
50 000 km | moottorin käyttöiän parantaminen | 0,3 | 2 000 |
Liqui Moly Speed Tec |
|
1 pakkaus 70 litraa bensiiniä varten | parempi palamistehokkuus | 0,25 | 700 |
Lucas Oil 10131 |
|
20 000 km | Rasvan lisääminen | 4 | 8 000 |
Hi-Gear SMT2 |
|
3 000 km | moottorin pitkäikäisyys | 0,444 | 500 |
Huippulisäaine dieselmoottoreille | |||||
ER |
|
5 000 km | polttoaineen säästö, parempi moottorin suorituskyky | 0,148 0,237 0,470 | 1 000 1 300 2 200 |
Castrol TDA |
|
2000 km | parempi moottorin kestävyys | 0,25 | 450 |
Bardahl Full Metal |
|
1 pullo 6 litraa öljyä kohti | poltto- ja voiteluaineiden kulutus | 0,4 | 1 750 |
Hi-Gear Diesel Antigel |
|
1 litra 500 litraa dieselpolttoainetta kohti | parannettu dieselpolttoaineen suorituskyky | 20 | 13 000 |
Parhaat yleispätevät lisäaineet | |||||
FENOM FN 710 |
|
2 000 km | Parantaa moottorin kestävyyttä, vähentää polttoaineen ja öljyn kulutusta | 0,2 | 210 |
Öljy Additiv Liqui Moly |
|
30 000 km | Moottoreiden kestävyyden parantaminen, pienempi polttoaineen ja öljyn kulutus | 0,3 | 700 |
RedLine Moottoriöljyn sisäänajon lisäaine |
|
6000 km | moottorin kulumissuojaus | 0,450 | 1 700 |
Merivaahto SF 16 |
|
5 000 km | polttoaineen ja öljyn parantaminen | 0,450 | 6 000 |
Parhaat tiivistysaineet | |||||
Liqui Moly öljy-Verlust-Stop |
|
5 000 km | Tiivisteiden ja tiivisteiden vuotojen eliminointi | 0,3 | 800 |
Hi-Gear-tiivisteen tiiviste |
|
3 000 km | Polttoainejärjestelmän tiivisteen kunnostaminen | 0,355 | 450 |
AC-625 |
|
1 kanisteri 6 litraa öljyä varten | Öljyntiivisteiden ja kumitiivisteiden vikojen poistaminen | 0,3 | 600 |
takaisin valikkoon ↑
Parhaat lisäaineet dieselmoottoreita varten
Dieselautot tarvitsevat lisäaineita vähintään yhtä paljon kuin bensiiniautot. Erityisesti useamman vuoden käytössä olleissa ajoneuvoissa pakojärjestelmässä on jo paljon nokea, ja polttoaineen kulutus on kasvanut huomattavasti. Erityiset lisäaineet optimoivat moottorin suorituskyvyn, parantavat polttoaineen ominaisuuksia ja vähentävät kulutusta.
LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit K
Lupaus talvipolttoaineiden jäätymispisteen alentamisesta -50 asteeseen purkissa on varmasti hyvä asia, mutta mennäänpä yksityiskohtiin. Koska Liqui Moly antigel on tiiviste, korkea litrahinta ei itse asiassa ole kovin korkea: ohjeiden mukaan 25 litraa polttoainetta kohti kaadetaan yksi vakiokorkki (25 ml). Yksinkertaisesti sanottuna litran kanisteri ”korjaa” tuhat litraa polttoainetta, kun sitä käytetään ohjeiden mukaisesti, mikä nostaa kunkin litran hintaa ruplalla ja pennillä, mikä ei ole paljon.
Mitä tulee kaada kohtaan, on ymmärrettävä, että antigeelien osalta se on enemmän mainoskurssi – suodatettavuuden lämpötilaraja on meille tärkeämpi, sillä mitä me välitämme siitä, että polttoaine ei ole vielä jäätynyt, jos pumppu ei jo pysty työntämään sitä suodattimen läpi? Tekninen dokumentaatio on paljon vaatimattomampi, ja siinä todetaan, että ”dieselpolttoaineen laadusta riippuen suodatettavuuden rajalämpötila paranee -10 °C:lla”. Käytännössä voidaan puhua 6-7 asteen noususta ”keskipitkän kantaman” dieseleiden osalta. Ei niinkään? Tämä on itse asiassa hyvä tulos antigeelille, varsinkin kun otetaan huomioon, että lisäaine vähentää vain vähän setaanilukua, johon antigeelit vaikuttavat usein varsin herkästi, erityisesti nykyaikaisissa dieselmoottoreissa, joissa on common rail, monikomponenttikatalysaattorit ja hiukkassuodattimet. Liqui Moly riittää suojaamaan kylmältä kesäpolttoaineelta sesongin ulkopuolella. Älä myöskään unohda, että tiiviste voidaan käyttää alhaisemmissa lämpötiloissa (-25 – -35 astetta) ja suhteessa 1:500: kalliimpi, mutta luotettavampi. Polttoaineen voiteluominaisuudet paranevat selvästi – ja korkeapaineinen polttoainepumppu tai suuttimen pumppu hyötyy siitä vain.
Tärkeimmät edut ovat:
- Yleisesti ottaen hyvä suorituskyky
- Vähäinen vaikutus setaanilukuun
- Alhainen hinta litralta käsiteltyä polttoainetta
Miinukset:
- Ei kriittistä
Castrol TDA
Soveltuu dieselpolttoaineella toimiviin moottoreihin. Se hidastaa korroosiota ja vähentää polttoaineen komponenttien kielteisiä vaikutuksia polttoainejärjestelmän osiin. Sitä vastoin tämä kaikille vuodenajoille sopiva tuote on parhaimmillaan talvella. PROS:
- Mahdollisuus optimoida voimayksikön käynnistys kaikkina vuodenaikoina – lisäaineen teho tosin kasvaa talvella;
- Ei vaikuta polttoaineen viskositeettiin ja lisää voitelevuutta;
- Ajoneuvon moottorin melun ja noen muodostumisen vähentäminen.
Miinukset:
- Alhaisempi hyötysuhde, kun lisäainetta käytetään lämpiminä vuodenaikoina;
- Annostuksen kasvaessa polttoainesuodattimen nopean likaantumisen riski kasvaa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi suodatinelementit on vaihdettava useita kertoja useammin.
ASTROhim Antigel
Jatkuu parhaiden dieselöljyn lisäaineiden ranking ASTROhim Antigel. ”Multiple Test Winner” (kuten pakkauksessa ja valmistajan verkkosivustolla ylpeästi ilmoitetaan) on saatavilla useissa eri pakkauksissa – 300 ml:n pulloista 200 litran tynnyreihin. Vaikeinta on ymmärtää nimenomaan kompakti ”kevyt” pakkaus, sillä siitä on kolme versiota: sama 300 ml voi olla 30 litraa polttoainetta (koodi AC-119), 60 litraa (AC-120) ja 120 litraa (AC-121). Tarkkaamattomuus voi johtaa virheeseen, sillä näissä kolmessa versiossa itse konsentraation (anteeksi tautologia) keskittymä on erilainen.
Kaiken kaikkiaan koostumus on melko halpa – jos otamme saman litran kanisterin vertailuun Liqui Molyyn (josta puuttuu mittakannu ja suppilo, toisin kuin saksalaiselta kilpailijalta), saamme hinnan nousevan noin 97 kopeekkaa litralta polttoainetta tällä konsentraatiolla: hieman vähemmän kuin Liqui Moly, mutta ei kriittisesti. Entä suorituskyky? No, polttoaineen jäätymislämpötila laskee melko hyvin, setaaniluku heikkenee merkityksettömästi… mutta suodatettavuuden rajalämpötila ei laske, eli lisäaine on pikemminkin polttoaineen ”sulatusaine” kuin täysimittainen öljyntorjunta-aine, joka estää parafiinin kiteytymistä. Kokonaisuudessaan jätämme Astrohimin todennäköisesti tällä kertaa ilman ykkössijaa.
Tärkeimmät plussat:
- Alhainen hinta
- Vähäinen vaikutus setaanilukuun
- Polttoaineen voiteluominaisuuksien parantaminen
Miinukset:
- Hämmentävä 300 ml:n täytteillä
- Epämukava annostus
- Ei paras mahdollinen lopullisen suodatettavuuden lämpötilan alentaminen
Hi-Gear Diesel Antigel
Amerikkalaisvalmisteinen tuote tarjoaa paremman dieselin suorituskyvyn ilman huomattavaa kustannusten nousua. Lisäaineen lisääminen kesäpolttoaineisiin nostaa niiden valuvuusalueen -27 asteeseen ja talvipolttoaineiden -51 asteeseen. Tuotteen tehokkuuden ovat testanneet ja vahvistaneet eri maiden asiantuntijat, mukaan lukien venäläiset autoalan asiantuntijat. PROS:
- Vähentää tehokkaasti polttoaineen suodatettavuutta ja hyytelöitymislämpötilaa;
- käyttöturvallisuus – dispergointiaineen lisäaine ei aiheuta moottorivaurioita edes äärimmäisissä moottoriolosuhteissa;
- edullinen hinta verrattuna muiden merkkien tuotteisiin – pitoisuudesta riippuen 1 litra polttoainetta maksaa 1-3 Euro;
- markkinoilla ei ole väärennettyjä tuotteita.
Haitat:
- Huonosti suunniteltu annostelujärjestelmä tölkissä.
- Ominaisuudet muuttuvat voimakkaasti viimeisen käyttöpäivämäärän jälkeen, joten on suositeltavaa käyttää tuotetta vain valmistajan ilmoittaman ajan kuluessa.
Parhaat lisäaineet öljynkulutuksen vähentämiseksi
Öljyvirtauksen lisäaineet auttavat vaihtamaan öljyä harvemmin ja säilyttämään sen ominaisuudet pidempään. Se myös antaa moottorille ylimääräistä rasvaa, mikä vaikuttaa myönteisesti koneen pitkäikäisyyteen.
VMPAVTO Resurs Universal
Laadukas tuote moottoriin, joka vähentää öljyn ja polttoaineen kulutusta sekä tärinää. Suunniteltu käytettäväksi moottoriöljyn kanssa. Suodatin on suositeltavaa vaihtaa ennen käyttöä, jotta saavutetaan parempi hyötysuhde. Anna ajoneuvon lämmetä käyttölämpötilaan ja sammuta moottori. Ravista pullon sisältöä 20 sekunnin ajan ja kaada se täyttökaulaan. Käynnistä ajoneuvo ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä noin 15 minuuttia. Aine pidentää polttomoottorin käyttöikää ja varmistaa luotettavuuden.
Edut:
- Vähentää tärinää;
- Vähentää hiilikerrostumien muodostumista;
- Helppo käyttää;
- Kustannukset.
Haitat:
- Huono avausrengas.
1-vaiheinen Atomic Metal Conditioner (XADO)
Tämä ukrainalainen tuote on merkittävä sen väitetyn vaikutuksen vuoksi, joka vähentää auton osien kitkakerrointa, tasoittaa metalliosien mikrourat, lisää moottorin puristusta ja sen yleistä käyttöikää.
Testitulokset osoittavat, että määritellyt vaikutukset todella ilmenevät, mutta hieman valmistajien ilmoittamaa pienemmässä määrin. Koostumuksen tehokkuus riippuu suurelta osin autossa käytetystä öljystä ja moottorin yleisestä teknisestä ”kunnosta”.
Vielä yksi seikka: sen tehokkuutta voidaan havaita vasta suhteellisen pitkän käyttöajan jälkeen. Lisäaineen hinta on kuitenkin korkea melko keskivertoautolle.
Auton omistajat huomasivat myös, että lisäaineen ohjeissa on paljon monimutkaista sanamuotoa, jota voi olla melko vaikea ymmärtää.
Xenum VX300
Se on täysin synteettinen koostumus, jossa on mikrokeramiikkaa ja jota voidaan käyttää sekä moottori- että vaihteistoöljyissä (pois lukien automaattivaihteistot)!).
Valmistaja väittää, että tehokkuus on 100 tuhatta. ajetut kilometrit, mutta todellinen määrä on paljon pienempi riippuen öljyn laadusta ja moottorin kunnosta.
Yksi pakkaus riittää ajoneuvon öljyjärjestelmään 5 litraan asti. Xenum on saatavana 300 ml:n tilavuuksissa ja maksaa noin 950 Euro.
Käyttötarkoitus
Lisäaine on aine, joka kaadetaan moottorin sisälle poltto- tai voiteluaineen kautta. Tämä toimenpide mahdollistaa sen, että tärkeimmät osat voivat toimia säädettyä käyttöikää pidempään. Nykyään löytyy satoja erilaisia lisäaineita, jotka voivat olla joko yleispäteviä tai sopia vain tiettyyn malliin. Autokorjaamot suosittelevat savunpoisto- tai puhdistusaineiden ostamista, mutta myös kulumisenesto- ja korjauslisäaineet sopivat.
Useimmat lisäaineet vähentävät polttoaineen kulutusta ja palauttavat normaalin toiminnan ja tehon tehdasarvoihin. On tärkeää ymmärtää, että lisäaineet luokitellaan sen mukaan, miten niitä käytetään.
Kun bensiinissä tai dieselöljyssä käytetään lisäainetta, se auttaa vähentämään polttoainekustannuksia. Koska se sisältää komponentteja, jotka auttavat parantamaan oktaanilukua ja poistamaan ylimääräistä kondensaatiota, suorituskyky paranee. Lisäaine pääsee polttokammioon ja puhdistaa sen sisäosat, mikä pidentää auton käyttöikää.
Jotta oikea toiminta palautuisi täysin, lisäaine lisätään moottoriöljyn kanssa. Koostumuksen aktiiviset aineet auttavat poistamaan kertyneet hiilikerrostumat, tervan ja muut epäpuhtaudet. Lisäaine auttaa vähentämään kitkaa vastakappaleiden välillä. Öljy vaikuttaa myönteisesti kestävyyteen ja lisää kulumiskestävyyttä, joten moottori toimii kuin uusi.
Lisäaineiden valmistajat suosittelevat, että ainetta kaadetaan moottoriin, jotta uuden tai käytetyn auton osat eivät jumiutuisi. Nesteen sisältämät elementit palauttavat kuluneiden elementtien suojakerroksen. Tämä toiminta pidentää mäntien ja sylintereiden käyttöikää.
Parhaat lisäaineet bensiinimoottoreiden polttoainejärjestelmän puhdistukseen
Tämä lisäaineiden ryhmä vaikuttaa koko järjestelmään ja puhdistaa kaiken polttoainesäiliöstä suuttimiin. Tämä poistaa hiilikerrostumat palotilan pinnoilta ja muista elementeistä.
Suprotec Active Plus
Käytetään kaikissa bensiini- ja kaasumoottoreissa (myös turboahdetuissa ja pakotetuissa), joiden ajokilometrimäärä on yli 50 000 km, eli jotka on ajettu täysin sisään. Yhden 90 ml: n pullon keskimääräinen hinta on 1400 Euro. Yksi pullo riittää yhteen moottorikäsittelyvaiheeseen, kun öljytilavuus on enintään 5 litraa. Moottoreihin, joiden öljytilavuus on enintään 10 litraa, tarvitaan 2 pulloa. Normaaliin 3-vaiheiseen hoitoon tarvitaan 3 tai 6 pulloa, määrästä riippuen. Yksityiskohtaiset ohjeet löytyvät viralliselta verkkosivustolta.
Suprotek-lisäaine on paras suojaus ja kunnostusaine käytössä oleville ja erilaisissa olosuhteissa toimiville auton moottoreille. Mikään yksittäinen koostumus ei tietenkään poista purseita, vaikka valmistajat mitä lupaavat, mutta Suprotek estää uusien purseitten syntymisen. Myös 100%!vaikutus näkyy, kun moottori on puhdistettava. Täysin toimivan moottorin lisäaineen täyttöaste jopa 60 %!pidentää sen käyttöikää normaaliolosuhteissa.
Reagenssi 3000
Suunniteltu katalyyttisen polttoainejärjestelmän aktivointiin katalyytin metalli-ioneilla. Tämän ansiosta palaminen tehostuu ja paranee, teho paranee ja polttoaineen kulutus vähenee jopa 25 prosenttia!, vähentää pakokaasujen CO/HCV-pitoisuutta ja nokea, vähentää venttiilien ja mäntien palamisen riskiä ja pidentää sytytystulppien käyttöikää.
Koostumus puhdistaa ruiskutussuuttimet ja palotilan, puristaa ylemmät puristusrenkaat, palauttaa ruiskutuspumpun suorituskyvyn ja vähentää sen kulumista, suojaa moottoria heikkolaatuisen polttoaineen käytöltä, puhdistaa ja palauttaa λ-anturin ja jälkikäsittelykatalysaattorin toiminnan.
Suositellaan käytettäväksi säännöllisesti. Järkevämpää käyttöä varten sitä käytetään ”3 in 2” -menetelmän mukaisesti (3 kertaa peräkkäin 3 täyttä säiliötä, ja sen jälkeen jätetään 2 käyttökertaa väliin), t. . Koostumuksella on pitkäaikainen vaikutus 2 seuraavaan täyteen polttoainesäiliöön eli yhteensä 500 litraan.
Autool C100
tehokas järjestelmä bensiinimoottoreiden polttoainejärjestelmän huuhtelemiseksi millä tahansa puhdistusliuottimella. Suuttimien puhdistusmenetelmä pesee myös männän ja sylinteriryhmän osat, venttiilit ja vähentää koksisaostumia suuttimissa, mikä johtaa polttoainetalouteen ja palauttaa moottorin tehon.
Autool C100
Pakkaus sisältää korroosionkestävät letkut, joten se soveltuu käytettäväksi minkä tahansa polttoainejärjestelmän puhdistusliuottimen kanssa. Toimii minkä tahansa
FAQ
-
Mitä lisäaineita moottoriin voi laittaa??
Kuluneisiin polttomoottoreihin soveltuvat parhaiten tribotekniset yhdisteet ja kitkanmuokkausaineet. Nämä lisäaineet muodostavat vaurioituneiden osien pinnan paremmin kuin muut lisäaineet, ja ne soveltuvat erinomaisesti käytettäväksi bensiini- ja dieselmoottoreissa, jotka eivät ole käytössä maastossa (koska ne suojaavat mäntäryhmää luotettavasti ajoneuvon ankarissa käyttöolosuhteissa).
-
Minkä lisäaineen valitseminen, jos se savuaa??
”Stop leak” -lisäaine vähentää öljynkulutusta jo 600 km ajon jälkeen. Palauttaa osittain kaikkien muovi- ja kumitiivisteiden ja -tiivisteiden kimmoisuuden. Tuloksena ei ole enää pakoputken pörinää.
-
Toimivatko regeneratiiviset lisäaineet todella?
Kyllä, lisäaineet toimivat. On tärkeää valita yhdiste vain moottorin oireiden perusteella. Yli 50 000 kilometrin ajomäärillä. Km Käytännössä kaikkia lisäaineita suositellaan käytettäväksi kolmessa vaiheessa: vanhassa öljyssä ennen öljyn vaihtoa, suunnitellun vaihdon jälkeen ja yhden täydellisen 10 000 km:n syklin jälkeen. km (toinen öljynvaihto).
Mikä lisäaine on parempi
Kyllä, autojen lisäaineet helpottavat moottorin elämää, mutta kaikissa tilanteissa on tarkasteltava moottorin kuntoa. Jos sinulla on siis sedan-auto tai auto, jossa on vähän kilometrejä, geomodifiointiryhmän lisäaine sopii sinulle täydellisesti. Mutta jos moottorilla on korkea ajokilometrimäärä, sinua auttavat vahvat lisäaineet, kuten Hodo, jotka sisältävät ”mikrokeramiikkaa”. Jälkimmäiset vähentävät öljynkulutusta, vähentävät polttoaineen kulutusta.
Kun on selannut kasan foorumeita, ei voi olla tulematta siihen tulokseen, että auton omistajat suosivat Liqui Moli -lisäaineita, koska ne ovat läpäisseet ajan testin, ja vielä nykyäänkin sama ilmailuteollisuus käyttää lisäaineita, jotka perustuvat edellä mainittuun molybdeenisulfidiin.
Moottorin lisäaineen valintaa koskevat säännöt
Eri lisäaineiden valmistajat ovat varmoja siitä, että myytävä tuote pystyy lisäämään moottorin kestävyyttä.
Venäläiset auton omistajat ovat kuitenkin eri mieltä lisäaineiden ominaisuuksista. Jotkut uskovat, että lisäaine säästää heidät suurelta moottorin peruskorjaukselta. Toiset taas pitävät sitä rahan tuhlauksena. Parhaastakaan lisäaineesta ei tietenkään ole hyötyä, jos moottori on täysin kulunut.
Lisäaineet ovat ennaltaehkäiseviä ja auttavat korjaamaan pieniä moottorivikoja.
Nykyisin saatavilla olevat lisäaineet ovat erittäin erikoistuneita. Tiedot siitä, mihin ne tarkalleen ottaen on tarkoitettu, löytyvät pakkauksesta. Mutta harvoin he lukevat valmistajan ohjeita, ja auton omistaja vain heittää lisäainetta ja saa erilaisen tuloksen kuin hän odotti. Mikä on paras lisäaine moottorillesi?? Vastataksesi tähän kysymykseen ota huomioon seuraavat seikat:
- Päätä, mihin tarvitset lisäainetta. Jos moottori kuluttaa liikaa öljyä, se ei tarvitse puristuksen lisäainetta. Valitse oikea tiiviste.
- Lisäaine auttaa, jos auto on äänekäs ja savuinen. Tärkeintä on valita moottoriin sopiva lisäaine. Sekä moottorin tyyppi – bensiini tai diesel – että öljytyyppi – mineraaliöljy, puolisynteettinen tai synteettinen – ovat tärkeitä.
- Mikä moottorin kunnostuslisäaine on parempi, jos korjaamo kertoo, että moottori on ”kuollut”?? Tässä kohtaa metallointiaine astuu kuvaan. Se sisältää metallimikrohiukkasia, jotka suojaavat moottorin pintaa sisältäpäin. Lisäaine pienentää välystä, auto on helppo käynnistää ja pito paranee. Tällainen lisäys ei kuitenkaan ole tehokas pitkään aikaan: joitakin kymmeniä tuhansia kilometrejä.
Lue alla oleva arvostelu, jos haluat selvittää, mikä öljyn lisäaine sopii parhaiten moottorillesi. Parhaat lisäaineet ovat vain niitä, jotka ovat tulleet suosituiksi venäläisten autoilijoiden keskuudessa.
Käytön edut ja haitat
Polttomoottoreissa käytettävän lisäaineen käytön etuja ovat muun muassa:
- alhaisempi melutaso;
- vähentää bensiinin ja voiteluaineiden kulutusta;
- pidentää ajoneuvon käyttöikää;
- moottorin puhdistaminen sisältäpäin.
Lisäaineiden haittapuolena on muun muassa se, että niitä on käytettävä jatkuvasti.
On mahdollista, että yhdisteen hiukkaset kerrostuvat liikkumattomiin osiin ja suodattimiin.
Tuotteen annostusta on noudatettava, ts.. lisäaineiden suositellun määrän ylittäminen voi vaikuttaa kielteisesti vaikutukseen.
Dieselöljyn lisäaineen valinnan pääpiirteistä puhuminen. Tarkastelemme myös, mihin niitä käytetään, miten niitä käytetään oikein ja ennen kaikkea, ovatko ne tehokkaita.
Milloin käyttää
Verrataan lisäainetta tabletteihin. Et käytä lääkkeitä tarpeettomasti, vaikka kaikki ympärilläsi ylistävät sitä ja vakuuttavat sen uskomattomasta tehokkuudesta, erinomaisesta terapeuttisesta vaikutuksesta. Samoin olisi toimittava autokemikaalien kanssa, lisäaineita olisi käytettävä vain lisäämällä niitä moottoreihin, joiden ajokilometrit ovat korkeat, kun siihen on tarvetta. Kokeneet kuljettajat pitävät autokemikaaleja, joita kaadetaan diesel- tai bensiinimoottorin öljyyn, pelastusrenkaana. Jos huomaat, että moottorisi on epäkunnossa, sinulla on vain muutamia vaihtoehtoja:
- Kalliin polttomoottoriremontin suorittaminen;
- ostaa uusi ICE (huomaa heti, että käytetyn moottorin ostamista ei suositella, koska voit saada ”sikaa säkissä”, kun se on asennettu autoosi, voi olla, että se on myös huonossa kunnossa);
- Laita lisäainetta moottoriöljyyn.
Luetelluista kolmesta vaihtoehdosta helpoin on ”ihmelääkkeen” käyttöönotto. Lisäksi voit saada välittömiä tuloksia, kun taas korjauksia ei tehdä päivässä, eikä uuden moottorin asentaminenkaan. Laadukas lisäaine pystyy elvyttämään moottorin, jolloin auton omistaja voi jatkaa ajoneuvon käyttöä vielä jonkin aikaa, jolloin autoilijalla on aikaa säästää korjauksiin tarvittava summa.
Mitkä ovat vuoden 2022 parhaat lisäaineet moottoreihin, jotka käyttävät paljon kilometrejä?
Mitkä ovat vuoden 2022 parhaat lisäaineet moottoreille, jotka joutuvat kohtaamaan suuria kilometrimääriä?