Parhaat auton ruiskupistoolit: luokitus, miten valita auton maalaamiseen kotona

Ruiskupistooli tai maaliruisku on yksi tärkeimmistä työkaluista, joita tarvitset auton maalaamiseen. Sen erityispiirteenä on, että rengasväri ruiskutetaan paineilmapisaramenetelmällä paineilman avulla. Markkinoilla on monenlaisia työkaluja, ja monien on vaikea päättää, mikä niistä sopii heille. Miten valita autojen maalaamiseen tarkoitettu ruisku kaupoissa myytävien mallien joukosta ja mihin ominaisuuksiin sinun tulisi kiinnittää huomiota?

Maaliruiskut, kuten ne tunnetaan, keksittiin viime vuosisadan alussa. Mutta nyt on olemassa monia malleja näistä laitteista. Maaliruiskujen eri tyypit johtuvat niiden erilaisista työmenetelmistä. Vaikka ne saattavat näyttää samankaltaisilta kuin pneumaattiset ruiskut, ne eroavat toisistaan huomattavasti ilmapään rakenteen ja ilmanjakelukanavien suunnittelun osalta.

Kunkin sumuttimen ominaisuuksilla on merkittävä vaikutus käyttömukavuuteen ja maalaustyön tuloksellisuuteen.

Autojen korjausmaalauspistoolityypit

Toimintaperiaatteesta riippuen ruiskutuspistooleja on useita eri tyyppejä:

1. Manuaalinen (mekaaninen). Laitteen aktivoimiseksi sinun tarvitsee vain painaa kahvaa, ja ilmaa pumpataan mekaanisesti. Kapasiteettia on saatavilla jopa 200 neliömetriin asti.m/h.
2. Sähköinen. Laatu
   1. Teho. Alle 500 W:n mallit soveltuvat vain yksinkertaisiin, vähäisiin työtehtäviin.
   2. Paine. Normaali asetus useimmille maalityypeille on 4-5 atm. Jauhemaiset täyteaineet levitetään suurella suuttimella, eli maaliruiskussa on erittäin suuri suutin ruiskumaalausta varten.. ase voi epäonnistua kuorman käsittelyssä ja pettää. Paineen avulla on mahdollista muuttaa maalin jakautumisnopeutta pinnalla ja sen häviämisen määrää hajasumun muodossa. Jos tärkeimpänä kriteerinä on taloudellisuus, kannattaa valita mallit, joiden paine on 0,6 bar.
   3. Kapasiteetti ja komponentit. Perusvarustukseen kuuluvat maalisäiliö, ruiskupistooli ja virtalähde. Maaliruiskun mukana myydään myös erilaisia säiliöitä, saumojen tiivistämiseen tarkoitettua tiivistysainetta ja neulasarja ilmakanavien tai suuttimien puhdistamiseen.
   

   Kevyt kippiperävaunu: Vaihtoehdot, rakentaminen, omakohtainen kokemus

   • Pieni ilmamäärätarve (noin 270 l/min);
   • Materiaalin suuri osuus säilyy levityksen aikana;
   • Huoneessa olevan pölyn kohoamisella ei ole vaikutusta;
   • alhainen sumutustaso;
   • niiden riippumattomuus paineen vaihteluista;
   • korkea suorituskyky.

   Haittoja ei ole. Yksikään asiantuntija ei voi sanoa mitään merkittävää niitä vastaan. Kannatan täysin heidän kantaansa, sillä LVLP-järjestelmät ovat todella parhaita.

   Haluan vain huomauttaa, että kun ostat kaukosäätimen, tarvitset kompressorin, joka tuottaa 2 kertaa enemmän ilmaa kuin maaliruiskutustyökalun käyttämä ilmamäärä. Voit työskennellä luottavaisin mielin, ja maalia voidaan käyttää tehokkaasti.

   Kirjoita mielipiteesi ruiskupistooleista ja jaa kokemuksesi maalin levittämisestä. Älä unohda tilata ja kutsua ystäviäsi! Enemmän hauskaa yhdessä!

   Mitä ruiskutuspistoolin on täytettävä

   Kun etsit kotikäyttöön tarkoitettua maaliruiskua, sinun on tiedettävä, kuinka usein. Jos maalattavana on vain yksi tai useampi ajoneuvo, ei ole suositeltavaa ostaa ammattikäyttöön tarkoitettuja huippuluokan laitteita. Mutta jopa yksinkertaisiin ruiskutustehtäviin tarvitaan laadukas pistooli, esim. edullinen HVLP-tyyppinen pistooli.

   Jotta voit valita parhaan autojen ruiskutuspistoolin, sinun on myös otettava huomioon, mitä tehtäviä se suorittaa.

   Markkinoilla saatavilla olevat mallit eroavat toisistaan sumutustekniikan osalta.

   Korin maalaamiseen riittää mikä tahansa työkalu, mutta mitä laadukkaampi se on, sitä parempi on lopputulos. Aloittelijoiden kannattaa valita edullisia laitteita, joissa on yksinkertaiset hallintalaitteet.

   Työkalua koskevat vaatimukset

   Kuinka usein ruiskua käytetään? Jos tarvitset sitä yhden tai useamman auton maalaamiseen, ei tarvitse ostaa kallista ammattilaitetta tällaisia määriä varten. Tarvitset silti maaliruiskupistoolin, joka suoriutuu tehtävistään hyvin. Tällaisiin sovelluksiin edulliset HVLP-tyypit, joilla on oikeat ominaisuudet, ovat oikea valinta.

   

   Työkalun valintaa varten on myös määriteltävä suoritettavat tehtävät. On olemassa ruiskuja, joissa on erilaisia sumutusjärjestelmiä. Jotta voit tehdä oikean valinnan, sinun on tunnettava teoria ja ymmärrettävä kaikki eri työkalut ja niiden ominaisuudet. Tämä on ainoa tapa tehdä oikea ja riittävä valinta.

   Mikä tahansa työkalu käy, mutta mitä laadukkaampi laite on, sitä parempi lopputulos. Aloittelijoiden kannattaa ostaa mahdollisimman edullinen, mutta laadukas ruiskupistooli. Myöhemmin, kun sinulla on tarpeeksi kokemusta, voit ostaa ammattimaisemman ruiskupistoolin.

   Optimaalinen määrä ruiskutuspistoolit maalaamiseen autoja varten

   Ruiskutuspistoolien määrä riippuu käyttöalueesta ja pinnoitemateriaalin tyypistä. Markkinoilta löytyy malleja, jotka on suunniteltu vain maalin, lakan tai pohjamaalin levittämiseen. Jos taloudellisia rajoituksia ei ole, voidaan valita kukin maalaustuotetyyppi.

   

   Muissa tapauksissa on parempi ostaa 1 pistooli, jonka suuttimen koko on 1,6. Sillä voi levittää kaikenlaisia materiaaleja, mutta ruiskun puhdistamiseen liittyy muutamia ongelmia.

   Ruiskutuspistoolijärjestelmät

   Laitteeseen ohjataan paineilmavirta, kun taas apuosasto syöttää maalia säiliöstä. Kun yhdiste on ilmakorkissa, se halkeaa sen läpi, ja tämän seurauksena muodostuu soihtu.

   Paineesta riippuen ruiskutuspistoolit ovat seuraavanlaiset

   1. HP – suunniteltu korkeaan paineeseen pienellä ilmamäärällä.
   2. HVLP – soveltuu suurille tilavuuksille matalalla paineella.
   3. LVPL – soveltuu pienelle tilavuudelle ja matalalle paineelle.
   4. THE – erottuvat toisistaan suurimman mahdollisen tehokkuuden ansiosta.

   HP

   Tätä luokkaa pidetään vanhentuneena, mutta sitä käytettiin pitkään autokorjaamoissa kaikkialla maailmassa. Laitteet toimivat 3-4 atm:n käyttöpaineessa.

   Yksiköt vaativat pieniä ilmamääriä ja perustuvat keski- tai pienitehoiseen kompressoriin. suuri sädekoko mahdollistaa maalin tasaisemman jakautumisen. Laitteiston tärkein haittapuoli on maalipohjan minimaalinen siirtokerroin pinnalla.

   

   Käytännössä vain 30-45 prosenttia koostumuksesta päätyy oikeaan paikkaan. loppu haihtuu sumuna.

   HVLP

   Laitteet ovat ammattimaalareiden suosiossa. HVLP-tyyppiset pistoolit vaativat enemmän ilmaa ruiskuttaessaan maalia alhaisemmalla paineella 1 atm:n sisällä. Koneen suorituskyky on mahdollinen 2,5-3 ilmakehän lämpötilassa.

   ruiskutusjärjestelmä mahdollistaa maalin tasaisen jakautumisen ja maksimaalisen laskeutumisnopeuden käsiteltävään rakenteeseen.

   

   LVLP

   Laitteen avulla voit päästä eroon edellisen 2 laitteen virheistä ja puutteista. Valmistajasta riippuen järjestelmän merkintä voi olla erilainen, mutta toimintaperiaate ja erityispiirteet pysyvät samoina.

   LVLP-malleissa yhdistyvät alhainen ilmankulutus ja korkea maalinjakelutehokkuus.

   Työpaine vaihtelee välillä 1,6-2 atm., ja maali levitetään 0,7-1,2 atm:n lämpötilassa.

   

   Sähkökäyttöiset ruiskutuspistoolit

   Kompressoria ei tarvitse liittää sähköpistooleihin. Se korvataan erittäin tehokkaalla turbiinilla. Alan asiantuntijat eivät kuitenkaan käytä näitä laitteita: laitteet kuluttavat paljon maalia käytön aikana ja suuttimet ovat riittävän suuria maalaamaan koneen.

   

   sähköinen vai pneumaattinen: kumpi on parempi?

   Paineilmalla toimivia ilmaruiskupistooleja kutsutaan pneumaattisiksi ruiskupistooleiksi. Ne toimivat ainoastaan kompressorin avulla. Oikea pistooli- ja puhallinsarja on kallis, joten ammattilaiset kysyvät tätä tyyppiä.

   Sähkökäyttöiset mallit eivät tarvitse paineilmaa, sillä maali levitetään integroidun pumpun avulla, joka luo käyttöpaineen.

   Mutta ilmavirran puute heikentää maalin levityksen laatua.

   Parhaat teollisuusyritykset

   Automaalien huipputoimittajiin kuuluvat seuraavat tuotemerkit:

   1. GAV – tuottaa budjettilaitteita, jotka sopivat aloittelijoille, jotka hallitsevat kaikki maalausalan hienoudet. Ne mahdollistavat perusmaalin ja akryylin levittämisen.
   2. Walcom – edustaa autokorjaamojen huippuluokan ruiskupistoolit. Erilaisia ruiskupistoolimalleja monenlaisten maalien jakeluun on valmistettu vuodesta 1945 lähtien.
   3. SATA – valmistaa kulutusta kestäviä laitteita, joilla on pitkä käyttöikä.

   Luokitus parhaista autoteollisuuden ruiskupistoolit

   Maalaustyökalun valinnan helpottamiseksi kannattaa ottaa huomioon parhaiden saatavilla olevien mallien luokitus. Saatavilla on sekä edullisia laitteita että premium-malleja.

   Wester FPG-20 pro

   kone on suunniteltu vesipohjaisen maalin levittämiseen. Sen suuttimen halkaisija on optimaalinen (1,5 mm) sumun muodostumisen kannalta. Tuote on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja kotelo on suojattu erityisellä korroosiosuojauskyllästyksellä.

   

   Laite kuuluu LVPL-luokkaan, siinä on 0,6 litran säiliö ja se kuluttaa noin 100 litraa ilmaa minuutissa.

   Suuret edut ovat:

   1. Alhaiset kustannukset.
   2. Kompressorin vähimmäistehovaatimus.
   3. Helppo käyttö.
   4. Toiminnallisuus.
   5. Laadukas ruiskutusjärjestelmä.

   Jotkut käyttäjät raportoivat, että kumityynyllä on taipumus kulua nopeasti loppuun.

   Walcom Genesi Top Line SP HVLP 1.3 mm

   Tätä HVLP-pistoolia pidetään parhaana HVLP-pneumaattisena tyyppinä, joka soveltuu sekä korin maalaukseen että puuntyöstöön.

   Voidaan käyttää korkean laadun ja yhteensopivuuden saavuttamiseksi monien erityyppisten pinnoitemateriaalien kanssa.

   suuttimen koko 1,3 mm ja puhaltimen virtausnopeus jopa 350 litraa minuutissa. Omistajat kommentoivat järjestelmän helppoa huoltoa, itsetiivistyviä teflontiivisteitä ja joustavuutta. Ainoa haittapuoli on korkea hinta.

   

   RedVerg RD-PS18V

   Ruiskutuspistooli on edullinen ja varustettu ”pyörällä” säädettävää tehoa varten. 1,8 mm halkaisijaltaan olevan suuttimen muotoa voidaan säätää sumuttimen korkin avulla. Sisäänrakennettuun säiliöön mahtuu 0,6 litraa maalipohjaa.

   Malli itsessään on yhteensopiva monien eri materiaalien kanssa, mukaan lukien pohjamaali, lakka, palo- ja bioturvalliset aineet ja maalit.

   Edullinen RedVerg RD-PS18V ei ole erityisen suosittu sen rajoitetun toimintovalikoiman ja alhaisen tehon vuoksi.

   

   Jonnesway JA-LVLP-25G

   Jonnesway-sumutin on taotusta alumiiniseoksesta valmistettu ensiluokkainen sumutin, jossa on ylimääräinen turvamarginaali ja kestävyys. Laite suihkuttaa LVLP-standardin mukaisesti ja suuttimen halkaisija on 1,8 mm. Säiliöön mahtuu 0,6 litraa maalia, ja ilman kulutus on 283 l/min.

   

   Sen haittapuolena ovat korkeat kustannukset.

   Voylet H-827 1.7 mm

   HVLP-tyyppisellä laitteella voidaan ruiskuttaa paksuja pinnoitteita, kuten akryylimaaleja. Ominaista on vaihdettava suutin, joten käyttäjä voi valita halkaisijan hienompia töitä tai nesteiden jakelua varten.

   Vakiohalkaisija on 1,7 mm ja säiliön tilavuus 0,6 l. Laite kuluttaa 218 litraa ilmaa minuutissa.

   Omistajat arvostavat rakenteen korkeaa laatua ja maksimaalista tiiviyttä, mutta ihailevat sen raskasta painoa.

   

   DeVilbiss FLG-5

   DeVilbiss FLG-5:tä voidaan kehittäjien mukaan käyttää sekä pohja- että pohjamaaleihin. Ei sisällä säiliötä, eikä sitä voi käyttää vesipohjaisten emulsioiden levittämiseen.

   RP-teknologia, joka on erityinen keskipaineinen ruiskutusjärjestelmä (LVLP:tä vastaava). Suuttimen halkaisija 1,4 mm ja ilman kulutus 277 l/min.

   Mallissa on seuraavat ominaisuudet:

   1. Laadukas metallikotelo kokoonpano.
   2. Alhaiset kustannukset.
   

   Laite ei kuitenkaan sovellu vesiliukoisten tuotteiden ruiskuttamiseen.

   Stels AG 970 LVLP 57369 LVLP 57369

   Tämä pneumaattinen pistooli voidaan hankkia autotalliin, koska sen.. se suoriutuu tehtävistään hyvin ja on budjettiluokassaan. Kompressorin läsnäolo edistää tehokasta hoitoa. Stels AG 970 on paljon helpompi käyttää kuin muut LVLP-ruiskut.

   Haitat – epästandardit tulppakierteet ja säiliön tilavuus on vain 0,12 l.

   

   Jonnesway JA-6111

   Laite kuuluu ammattilaissegmentin huipputuotteisiin. Voidaan käyttää pohjamaalin ja nestemäisen kumin tarkkaan levittämiseen. Metalli ruiskutetaan matalassa paineessa 70-80 mikronin ohuen kalvon aikaansaamiseksi. Suunnittelussa on suuri 3 mm halkaisijaltaan oleva suutin, joka vähentää tukkeutumisriskiä.

   Vakiosäiliöön mahtuu 0,6 l pinnoitemateriaalia, ja ilman kulutus minuutissa on jopa 396 l.

   Soveltuu aloitteleville automaalareille, mutta voi olla turhauttavaa korin lyhyen käyttöiän ja suuren materiaalinkulutuksen vuoksi.

   

   Patriot LV 162B

   Edullinen, hyvin rakennettu, pohjaan asennettava malli. Suuren maalisäiliön ansiosta voit maalata suuria alueita ilman, että maaliyhdistettä tarvitsee vaihtaa usein. Suuttimen halkaisija on 1,5 mm ja ilmavirta on 400 l/min.

   

   Haittapuoli – huonolaatuinen seoksen nosto säiliön pohjasta.

   Huberth LVLP R500

   LVLP-pistooli on tunnettu tehokkaasta jakelusta ja automaattisesta kompressoriominaisuudesta.

   Vakiosuuttimen halkaisija on 1,4 mm, maalisäiliön tilavuus on 0,6 l. Yhden minuutin käyttö kuluttaa 85-110 litraa ilmaa.

   Joillakin omistajilla on kielteinen mielipide ruiskun runkoon levitetyn maalin asteittaisesta liukumisesta.

   

   Primer aloittelijoille: Miten maalata auto omin käsin

   On parempi maalata hyvin valaistussa paikassa, jos teet sen autotallissa – pölyä, hämähäkinseittiä ja likaa ei saa pudota autoon. Maalin valmistusvaiheet ovat seuraavat.

   1. Runko pestään perusteellisesti, jolloin kaikki pöly, bitumi ja rasva poistetaan. Ainoastaan erikoisliuottimia tai White Spiritiä saa käyttää.
   2. Pura puskurit, valot, koriste-elementit, kaarien pyöränsuojat ja muut osat, joita ei voi maalata.
   3. Pinnoitteen kuntoa seurataan. Kaikki puutteet (sirut, halkeamat) merkitään liidulla tai akryylimaalilla.
   4. Merkityillä alueilla maali isketään ruuvimeisselillä metalliin asti ja alueet karhennetaan 60-80-karkealla smirgelikankaalla, jotta saavutetaan tasainen siirtyminen vahingoittumattomaan maalipintaan.
      
   5. Vialliset kohdat täytetään kitillä. Jos käytetään viimeistelymassaa, se on tasoitettava, jotta saadaan tasainen pinta, joka työntyy mahdollisimman vähän vaurioitumattoman maalin päälle.
   6. Kun kitti on kuivunut (valmistajan ohjeiden mukaan), se hiotaan hiomalla 120-600 hioma-aineilla, jolloin vika-alue on täysin linjassa vahingoittumattoman maalin pinnan kanssa.

   Tärkeä! Viimeisessä hiontavaiheessa saatetaan tarvita ylimääräinen kerros täyteainetta pinnan tasoittamiseksi, jos käsityöläinen on liian innokas.

   

   Ennen maalausta peitä tarpeettomat alueet maalarinteipillä, sanomalehdellä tai kalvolla. Koko rungon pinta hiotaan tasaisesti mattapintaiseksi 1200-hiomalla. Sen jälkeen käsi on puhdistettava ja pyyhittävä valkopulverilla ja kuivattava. Ajoneuvosi on valmis maalattavaksi.

   1. Halutun värinen emali on laimennettava. Seos sekoitetaan perusteellisesti. liuottimen lisäämisen jälkeen saavutetaan seuraava tulos: kun metallitanko on kastettu 1-2 mm ja otettu pois, maalin pitäisi valua alaspäin 3-4 pisaraa sekunnissa. Tämän jälkeen maali kaadetaan siivilän (esim. kapronisukan palan) läpi ruiskutuspistoolin säiliöön.
   2. 1:1-suutinta suositellaan useimpiin sovelluksiin.Sumutus voi olla jopa 4 mm, kun sumuttimen tulopaine on enintään 3 atm. Ennen kuin ruiskutat maalia ajoneuvoon, kannattaa tarkistaa, että ruiskutuskuvio on tasainen, ja säätää ruiskutuspuhallinta. Ruiskupistoolin säätö auton maalausta varten suoritetaan tarpeettomalle pinnalle. Tämän jälkeen maali levitetään.
   3. Maalaa auto kunnolla – katosta alkaen. pidä pistoolia 120-250 mm:n etäisyydellä suuttimesta kehon pintaan nähden. Maali on levitettävä liikkeellä ollessaan, jolloin sumutin on kytkettävä päälle sen liikkuessa ja pysäytettävä ennen kuin se saavuttaa lentoradan loppupisteen.
      
   4. Koneeseen tulee aina levittää 2 tai 3 maalikerrosta, ja maalikerrosten välillä tulee olla 15-20 minuutin väli. Vain tällä tavoin voidaan saavuttaa yhtenäinen, kylläinen ja aito maalisävy. Jätä ruisku lämpimään, kohtuullisesti tuuletettuun tilaan, jonka lämpötila on vähintään 20 celsiusastetta, 1-1 tunniksi ruiskutuksen päätyttyä.5 päivää.

   Poista suojakalvot, sanomalehdet, maalarinteippi ja maalikalvo kuivausprosessin lopussa. Maalilla täytettyjen ruuviliitosten kohdat leikataan varovasti läpi hanoilla, suulakkeilla ja muoteilla. Sen jälkeen kaikki poistetut varusteet asennetaan paikoilleen ja voit nauttia autosi uudistuneesta ulkonäöstä.

   Valintaperusteet

   Tärkeimpiä ruiskupistoolin valintakriteereitä ovat muun muassa seuraavat

   1. Kokoonpanon laatu.
   2. Maalisäiliön tilavuus ja sijainti.
   3. Kapasiteetti.

   Ilmasäiliön materiaalin laatu

   Ilmanvastaanotinta käytetään tasaamaan lähtevää ilmavirtaa, joka syötetään pulsseina. Mitä laadukkaampi työkappale on ja mitä suurempi tilavuus, sitä tehokkaampi laite on.

   

   Yleisimmät maalisäiliöt on valmistettu metallista tai muovista. Edelliset kestävät aggressiivisia liuottimia, jälkimmäiset ovat puoliksi läpinäkyviä ja mahdollistavat maalin tason visuaalisen tarkastuksen.

   Säiliön tilavuus ja sijainti

   Säiliön tilavuus mitataan litroina. Kotiin sopivat kompaktit ja tehokkaat mallit, joissa on 25-50 litran säiliö.

   Säiliön sijainti vaikuttaa suoraan ruiskutuspistoolin käyttömukavuuteen.

   Ylempi säiliöasento mahdollistaa levityksen kaikille pinnoille, alempi säiliöasento mahdollistaa käytön vain vaaka-asennossa.

   Yksikön kapasiteetti ja teho

   Enintään 500 W:n koneet soveltuvat kotitalouskäyttöön. Ne ovat edullisia ja mahdollistavat minimaalisen maalimäärän jakelun. Ammattilaistason mallien teho on 500 W. Niiden avulla voidaan työskennellä minkä tahansa viskositeetin omaavien koostumusten kanssa, eikä tarvitse huolehtia jakauman tasaisuudesta.

   Kapasiteetti tarkoittaa ilmamäärää, jonka laite pumppaa ilmasäiliöön ja ilmasäiliöstä ulos pistoolin kautta. Jos hyötysuhde on alhainen, ruiskutuspistooli ei pysty tuottamaan vakaata ruiskutuskuviota.

   

   suuttimen halkaisija koko

   Suuttimen halkaisija vaihtelee käytettävien maalityyppien mukaan:

   1. 1,2 mm – soveltuu paikalliseen käyttöön.
   2. 1,3 mm – soveltuu pohjamaaleille, lakoille ja vesiliukoisille yhdisteille.
   3. 1,4-1,7 mm on lakan ja akryylin vakiohalkaisija.
   4. 1.6-2.2 – soveltuu pohjamaalaukseen.
   5. 2.5-3.0 – suunniteltu nestemäisen kitin annosteluun.

   Kompressori

   On suositeltavaa valita ruiskupistooli kompressorin ominaisuuksien mukaan. Voimme tehdä sen myös eri tavalla – kun olet ostanut aseen, voit valita siihen kompressorin. Kompressorin on tuotettava tarvittava tilavuus paineen alaisena koko ajan maalipistoolilla työskenneltäessä.

   Perussääntö, joka vaikuttaa valintaan maaliruisku maalaus auton maalaamiseen – kompressorin on annettava 1,5 kertaa tilavuus tarvitaan normaaliin toimintaan aseen paineella.

   Jos kompressorin kapasiteetti on riittämätön, hyvää sumutusta ei saavuteta. Kompressorin on tuotettava enemmän kuin tarvittava paine, mutta ilmamäärän on oltava riittävä.

   

   Letkut ja liitososat ovat yhtä tärkeitä laadukkaan lopputuloksen kannalta. Jos käytetään ¼” letkua, ilmavirta on epänormaali. Sinun on löydettävä letku, jonka sisähalkaisija on 3/8″.

   Letku on varustettava liitos- ja kytkentäosilla, jotka pystyvät tuottamaan nopean ilmavirran.

   

   Asiantuntijoiden vinkkejä ja niksejä

   Kun valitset ruiskua, on tärkeää noudattaa asiantuntijoiden neuvoja. Ne suosittelevat, että otetaan huomioon käyttötarkoitus, rakennusmateriaali ja säiliön tilavuus. Yhtä tärkeää on laitteen ergonominen muotoilu. Jos laitetta on vaikea käyttää, sitä on vaikea pitää kädessä pitkään. Sinun on myös otettava huomioon suuttimien halkaisija.

   Mitä ruiskupistoolin mallia haluaisit käyttää?? Jaa palautteesi.

   • Millainen kompressori tarvitaan auton maalaamiseen autotallissa
   • Mikä on paras työkalupakki koneellesi
   • Mikä on paras tiiviste moottorille
   • Sähköauton pumpun luokitus parhaat mallit
   • Auton akun luokitus
   • Parhaat H4-halogeenilamput

   Suosituksia ruiskupistoolin valintaan

   Asiantuntijat suosittelevat kiinnittämään huomiota tällaisiin vivahteisiin ennen kuin päätät maaliruiskumallin valintaa:

   1. Alumiinikoteloa pidetään erittäin kestävänä ja luotettavana. Jotkin mallit voidaan lisäksi päällystää nikkelikerroksella korroosiolta suojaamiseksi.
   2. Maalisuutin on erittäin tärkeä, ja on parasta valita ruostumattomasta teräksestä, messingistä tai alumiinista valmistettu elementti.
   3. Kevyempi malli helpottaa hakuprosessia.
   

   Ruiskutuspistoolilla on oltava hyvä tiivistysvaikutus.

   

   

   

   

   

   

   

   Samanlaisia merkintöjä:

   1. Mikä ruisku valita auton maalaamiseen? Hei rakas lukija blogin kuzov.info! Tämän artikkelin tarkoituksena on auttaa sinua ymmärtämään, minkä ruiskupistoolin valitset autosi maalaukseen. Tässä tarkastelemme perusominaisuuksia, joita voidaan käyttää ruiskupistoolin valinnassa, ja kerron myös eräistä edullisten ruiskupistoolien...
   2. Parhaat 220v sähköiset ruiskupistoolit talon maalaukseen. Luokitus 2022 Paikka Nimi on Luokitusominaisuus Parhaat edulliset sähköiset ruiskupistoolit, joissa on sisäänrakennettu pumppu 1 Zubr KPE-350 Paras tehoindikaattori 2 Patriot SG 110 Segmentin alhaisin hinta 3 Bort BFP-280 Ominaisuuksien optimaalinen tasapaino 4...
   3. Miten valita ja käyttää ruiskupistoolia autojen maalaamiseen? Autojen korjausmaalauksen ammattilaisilla on mahdollisuus valita työkalupakit yleisimpiin sovelluksiin, omiin tottumuksiinsa ja kokemukseensa. Aloittelevalla harrastajalla ei toisaalta ole mahdollisuutta käydä. Hänen pitäisi välittömästi ostaa autojen maalaamiseen tarkoitettu ruisku, joka pystyy ratkaisemaan...
   4. Ilmapensselin valitseminen mallien maalaamiseen Luotettavia ja luotettavia työkaluja ja tekniikoita suosiva käsityöläinen joutuu väistämättä sen voittajaksi, joka täydentää niitä nykyaikaisilla teknisillä laitteilla. Tämä voisi olla kuvaus airbrushin kasvavasta suosiosta mallintamisessa. Tällaisen välineen tehokkuus voidaan helposti...
   Suositeltavaa luettavaa  Luokitus TOP 10 parasta vahausnauhaa karvanpoistoon: hyvät ja huonot puolet, arvostelut, hinta, ominaisuudet