Mercedes-auto varustetaan kuljettajan kädenseurantajärjestelmällä

Uusi Mercedes-auto varustetaan ei-niin-yleisellä ohjausjärjestelmällä, joka valvoo, onko kuljettajalla kädet ohjauspyörällä. Kyse on Mercedes E-luokasta.

Näyttää siltä, että valmistajat eivät tiedä, mihin suuntaan parantaa autoja, jotka on jo varustettu kaikilla mahdollisilla mekanismeilla ja järjestelmillä mukavuuden lisäämiseksi. Toinen innovaatio puolestaan lisää kuljettajan hallintaa sen sijaan, että se lisäisi mukavuutta.

Mercedes-merkkisissä autoissa on aiemmin ollut samanlaisia seurantajärjestelmiä, jotka havaitsevat käsien asennon ohjauspyörällä, kun siihen kohdistuu merkittävä voima, mutta haittapuolena on, että voima on vaikea tunnistaa. Toisin sanoen tällaisia järjestelmiä voidaan helposti huijata käyttämällä hienosäätöä… Uuden tekniikan ansiosta manipulointia ei tarvitse tehdä, sillä kapasitiivinen tunnistinmenetelmä havaitsee käsien asennon ohjauspyörässä tarkasti ja erehtymättömästi.

Tämä herättää perustellun kysymyksen: ”Miksi autoilijat tarvitsevat omassa autossaan lisäsäätöä??”. Tosiasia on, että nykyaikaisten valvonta- ja ohjausjärjestelmien ansiosta kuljettajat voivat siirtää joitakin tehtäviä automaatiolle. Auto voi esimerkiksi hidastaa vauhtia itse, muuttaa vakionopeudensäätimen parametreja automaattitilassa, säätää nopeutta tien tilanteen mukaan. Tällainen toiminnallisuus on kätevää, joten omistajat ovat valmiita sietämään ylimääräistä valvontaa vastineeksi mukavuudesta.