Kun ostat auton jälkimarkkinoilta, sinun on useimmiten uskottava myyjän sanaan, joka vakuuttaa, että hänen nielunsa ”ei ole lyöty eikä maalattu”. mutta todellisuudessa näin ei ole monissa tapauksissa. Paras avustaja paljastamaan ovela jälleenmyyjät vaurioituneita autoja, tulee paksuus mittari. Tässä on luettelo parhaista maaliruiskumittareista, joiden avulla voit tarkistaa autosi ennen sen ostamista.
Suosio kuin levyn paksuusmittari itse, ja kaikenlaisia ehdotuksia, kuten ”paksuusmittari tunti” vain lisäävät. Tämä ei ole yllättävää: monet ihmiset voivat maalata romuttuneen auton kunnolla, mutta muutaman vuoden kuluttua, kun maali on palanut ja tunkkainen, sitä voi olla vaikea ”kiinni”. Jopa uusi auto, joka on juuri lähtenyt näyttelytilasta, on kuitenkin saattanut jo käydä jälleenmyyjän omassa korikorjaamossa – vahingot autonkuljetusauton lastauksen ja purkamisen aikana sekä kuljetuksen aikana eivät ole myöskään harvinaisia.
Silti 90-luvulla automarkkinoilla oli mahdollista tavata ihmisiä tavallisella magneetilla, joka oli kääritty kankaaseen tai polyeteeniin: kittipaikat oli mahdollista löytää liikuttamalla ja repimällä pois. Kotitekoisten korjausten havaitsemiseen tämä menetelmä oli aivan riittävä, mutta mitä enemmän korinrakentajalla on mahdollisuus, sitä vähemmän materiaaleja levitetään maalin valmisteluun. Ei puhuta myöskään korielementtien täydellisestä vaihtamisesta – tässä tapauksessa pinnoitteiden paksuusero on jo millimetrien sadasosia, eikä tavallinen magneetti auta.
Mitä markkinoilla on tarjolla?
Mikä paksuusmittari on parempi ostaa
Yksi tällaisen työkalun tärkeimmistä parametreista on sen mittausalue. Tuotantolaitokseen asennetut pysyvät laitteet voivat käsitellä jopa 13 cm paksua materiaalia. Kotitalouskäyttöön tarkoitettujen kannettavien mallien kantama on jopa 3000 mikronia.
Tarkkuus eli laitteen epävarmuus on tärkeää. Ammattikäyttöön tarkoitetuilla laitteilla voidaan mitata 0,1 µm:n tarkkuudella. Pienempiin kotitaloussovelluksiin riittää työkalu, jonka tarkkuus on alle 2 %.
Paksuusmittarin käyttömukavuus riippuu muistin kapasiteetista ja lähtöpaikkojen määrästä. Laitteen mukava käyttö monimutkaisten komponenttien paksuuden mittaamiseen vaatii suuren määrän paikkoja tietojen tallentamista varten – vähintään 10 paikkaa. Tarvitset USB-liitännän, jotta voit ladata ne tietokoneellesi.
On syytä kiinnittää huomiota paksuusmittarin työaikaan ja käytettyyn paksuusmittariin
Suosittelemme paristokäyttöisiä laitteita – niiden paristojen kesto on hyvä, ja paristot on helppo ja nopea vaihtaa.
Suositukset: 10 parasta maalia vanteille
12 parasta vahaa autoihin
9 parasta auton emalointia
Kuinka työkalua käytetään?
Kun olet valinnut autoosi paksuusmittarin, sinun on ymmärrettävä, miten sitä käytetään.
Käynnistä laite painamalla asianomaisia painikkeita (jokaisessa mallissa on erilainen toimintatapa). Näyttöön ilmestyy merkkivalo, joka osoittaa, että laite on käyttövalmis. Tämän jälkeen riittää, että anturielementti asetetaan tarkastettavalle huopakohdalle.
Jos testattava alue on laaja, tehdään useita testejä. Laitetta käytetään useissa pisteissä ja arvoja verrataan keskenään. Vaihtelu on huomattavaa, joten on tarpeen ottaa keskimääräiset lukemat.
Parhaat pyörrevirran paksuusmittarit
Samankaltaisissa malleissa on integroitu kela, joka tuottaa sähkömagneettisen kentän, kun se kytketään päälle. Mitä lähempänä pinta on laitetta, sitä voimakkaampi signaali vastaanotetaan. V pyörrevirtalaitteita käytetään erityisesti värimetallien paksuuden mittaamiseen.
NexDiag NexPTG Standart Plus NexDiag NexPTG Standart Plus
4.9
★★★★★
toimituksellinen arviointi
95%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Pallomainen kärki on keskeinen ominaisuus. Se mittaa tarkasti paitsi tasaisia, myös kaarevia pintoja. Laitetta voidaan käyttää Android- tai iOS-käyttöjärjestelmällä varustettujen älypuhelinten mobiilisovelluksella.
Nopeus 10 mittausta sekunnissa ja 300 viimeisimmän mittauksen muisti takaavat tuottavan työskentelyn erilaisilla metalleilla sekä tehokkaan kirjanpidon. Materiaalin ominaisuudet määritetään automaattisesti ja testiin voidaan valita sopivin kohta pinnasta.
Edut:
- yhteys älypuhelimeen;
- Suuri työskentelynopeus;
- automaattinen viritys;
- käyrän mittaus;
- tilastollinen kirjaaminen.
Haitat:
- Kestävä kotelo.
NexDiag NexPTG Standart Plus soveltuu monimutkaisten rakenteiden metallin paksuuden mittaamiseen. Erinomainen valinta, kun työskennellään auton korin tai moniosaisen työn parissa.
iCartool IC-160A
4.8
★★★★★
toimituksellinen arviointi
89%
ostajat suosittelevat tätä tuotetta
Malli tarjoaa useita mittaustapoja. Näin voit työskennellä tarkemmin sellaisten metallien kuin alumiinin, sinkin, raudan jne. kanssa. Automaattinen kalibrointitoiminto määrittää nopeasti materiaalityypin, lisää tuottavuutta ja yksinkertaistaa asetuksia.
Kun laite on käyttämättömänä tietyn ajan, se kytkeytyy pois päältä akkuvirran säästämiseksi. Kompakti koko mahdollistaa sen kuljettamisen taskussa, ja kahden painikkeen käyttö tekee siitä helppokäyttöisen myös kokemattomille käsityöläisille.
Edut:
- automaattinen viritys;
- Energian taloudellinen käyttö;
- helppo käyttö;
- pienet mitat;
- alhaiset kustannukset.
Haitat:
- Lämpötila on herkkä pakkaselle.
iCartool on yksinkertainen ja edullinen ratkaisu maalipinnan määrittämiseen käytettyä ajoneuvoa kunnostettaessa tai ostettaessa.
Megeon 19210
4.8
★★★★★
toimituksellinen arvio
88%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Tämä malli on ominaista monille erilaisille asetuksille. Tärkeimpiin säätömahdollisuuksiin kuuluu nolla- tai kaksipistekalibrointi. Vaihdettavat mittayksiköt antavat käteviä tietoja, ja kahden painikkeen ohjauspaneeli helpottaa työkalun käyttöä.
Pinta-alan vähimmäishalkaisija on 12 mm. Jatkuva, differentiaalinen ja yksittäinen mittaustila. Valaistu näyttö mahdollistaa miellyttävän käytön kaikissa valaistusolosuhteissa.
Edut:
- pitkäaikainen toiminta;
- helppo säätö;
- toimintatilan valinta;
- helppo käyttö;
- säästäväinen lataus.
Haitat:
- Ei itsekalibrointia.
Megeon 19210 on paras ratkaisu eri metalleista valmistettujen tuotteiden paksuuden määrittämiseen. Sitä voidaan käyttää tehtaissa, kemianteollisuudessa tai maalaamoissa.
RGK TM-17
4.8
★★★★★
Toimituksellinen arvio
88%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Laitteen haihtumaton muisti varmistaa, että mittaustiedot säilyvät, vaikka paristot tyhjenisivät nopeasti. Malli erottuu korkeasta tarkkuudesta – jopa 0,1 mikronin tarkkuudella. Tämä mahdollistaa sekä ohuiden ohutlevyjen että monimutkaisten rakenteiden tehokkaan käsittelyn.
Näytön läpimitta 2″, näyttö kääntyy sopivaan katselukulmaan, kun laite asetetaan uudelleen paikoilleen. Käyttäjä voi asettaa suurimman sallitun paksuuden, jonka ylittyessä mittari antaa äänimerkin.
Edut:
- Kalibrointitoiminto;
- äänihälytys;
- korkea työstötarkkuus;
- Informatiivinen näyttö;
- helppo käyttö.
Haitat:
- suuri virrankulutus.
RGK TM-17 toimii magneettisilla ja ei-magneettisilla pinnoilla. Kätevä ja käytännöllinen valinta erilaisiin tiheys- ja maasto-olosuhteisiin.
TM-2 kotelo
4.7
★★★★★
tarkistusarviointi
85%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Mukana CD-levy, jossa on ohjelmisto PC:lle. Sen ominaisuudet mahdollistavat tilastollisten mittaustaulukoiden luomisen, mitattujen arvojen vertaamisen viitearvoihin ja niiden lähentämisen vaaditulla tarkkuudella.
Paksuusalue 50-2000 mikronia, jatkuva käyttöaika 50 tuntia. Mallin kotelo kestää lämpötilaa -10 °C:sta +50 °C:een, mikä takaa vakaan toiminnan epäsuotuisissa ilmasto-olosuhteissa.
Edut:
- vankka kotelo;
- helppo asennus;
- tietokoneohjelmisto;
- Tarkka toiminta;
- alhainen hinta.
Haitat:
- ei sisäänrakennettua muistia.
TM-2:ta suositellaan koriste- ja suojapinnoitteiden, kuten lakkojen ja maalien, mittaamiseen. Edullinen ratkaisu magneettisille ja ei-magneettisille alustoille, jos se voidaan liittää tietokoneeseen.
LUE LISÄÄ
12 parasta korroosionestoainetta
Hinta- ja suorituskykyvertailu
Seuraava taulukko on suunniteltu auttamaan auton omistajia löytämään laadukkaan maaliruiskun. Siinä esitellään pääpiirteet ja.
Parhaat magneettiset paksuusmittarit
Tämäntyyppisessä mallissa on magneetti ja kiinnitysanturi. Etäisyys pinnasta laitteen työskentelyosaan määräytyy painovoiman mukaan. Magneettilaitteet soveltuvat rautametallien paksuuden mittaamiseen.
Aika TT211
5
★★★★★
toimituksellinen arviointi
98%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Tälle mallille on ominaista erittäin joustava kokoonpano. Käyttäjät voivat valita mittauksen tuuman tai senttimetrin tarkkuudella. Nopea nollapisteen kalibrointi ja säädettävissä oleva näytön resoluutio helpottaa erikokoisten työkappaleiden käsittelyä.
Laitteen lisätoimintoihin kuuluu sarjan enimmäis- ja vähimmäisarvojen laskeminen ja tietojen tulostaminen tulostimelle. Tämä tekee tilastoista ja analyyseistä erittäin helppoja.
Edut:
- erittäin tarkka tiedonkeruu;
- ergonominen kotelo;
- lataustalous;
- helppo säätö;
- näytön taustavalo.
Haitat:
- korkea hinta.
Time TT211 soveltuu magneettisten alustojen mittaamiseen. Kannattaa ostaa, jotta voi työstää useita kohteita kerralla ja jäsentää saadut tiedot kätevästi.
CEM DT-156
4.9
★★★★★
toimituksellinen arviointi
93%
Asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
USB-liitäntätuen ansiosta malli voidaan liittää tietokoneeseen tai muuhun laitteeseen tallennettujen tietojen siirtämistä varten. Tallennusmuistissa on 320 muistipaikkaa, joiden avulla voidaan pitää tilastoja suuresta määrästä mittauksia.
Tässä voit valita automaattisen ja manuaalisen arvojen tunnistuksen välillä. Näyttöparametreja ja hälytystasoja voidaan myös määrittää. Tämän ansiosta laitetta on mukava käyttää huonoissa valaistusolosuhteissa tai eri materiaalitiheyksien testaamiseen.
Edut:
- suuri muistikapasiteetti;
- yhteys tietokoneeseen;
- joustava säätö;
- pienet mitat;
- näytön taustavalo.
Haitat:
- Pieni näyttö.
DT-156:ta suositellaan vakuutusyhtiöille ja autokorjaamoille. Laite soveltuu auton korin tai teknisen kohteen kunnon arviointiin.
Älykäs anturi AR932
4.9
★★★★★
toimituksellinen luokitus
91%
Asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Mittaa 0,1 µm:n tarkkuudella tasaisen pinnan lisäksi myös tasaisella pinnalla. Kuperan pohjan vähimmäissäde 5 mm, koveran pohjan vähimmäissäde 30 mm. Leveä kolminumeroinen LCD-näyttö on helppo lukea kaukaa, ja mahdollisuus jakaa mittaukset 20 ryhmään helpottaa työskentelyä erilaisten kohteiden kanssa.
Paksuusalue 0-1800 μm, lämpötilan toleranssi 0 – +50 °C:n välillä. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat maksimi-, keski- ja minimipaksuuslukemat sekä muistin tallennus.
Edut:
- alhainen paino;
- suuri muisti;
- Erittäin tarkat mittaukset;
- informatiivinen näyttö;
- edullinen hinta.
Haitat:
- pakkasenkestävyys.
Smart Sensor on hyvä apu arvioitaessa eri kohteiden kuntoa. Sitä käytetään rakennus-, ajoneuvojen korjaus- ja kokoonpanotöissä.
Etari LCP ET-11P
4.8
★★★★★
toimituksellinen arvio
88%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Suuret piktogrammit ja symbolit sekä taustavalo takaavat miellyttävän katselun kaikissa valaistusolosuhteissa. Akun varoitusvalo hälyttää, kun akun varaus on vähissä, ja kahvassa oleva varsi estää työkalun liukumisen, kun sitä käytetään vaikeapääsyisissä paikoissa.
Pystyy mittaamaan rautametalleja ja muita kuin rautametalleja jopa 5 prosentin tarkkuudella. Havaitsemisalue on 0-2000 ja 0-1000 mikronia. Vakaa toimintavarmuus -25 °C:n ja +50 °C:n välillä ja kosteus enintään 75 %, joten huppua voidaan käyttää sekä sisätiloissa että ulkona.
Edut:
- tarkka toiminta;
- käytettävyys;
- pitkä käyttöikä;
- käyttäjäystävällinen käyttöliittymä;
- alhainen hinta.
Haitat:
- Ei itsekalibrointia.
Etari-maalaus ET-11P kannattaa ostaa kenttätyöhön tai kadulla olevien esineiden paksuuden mittaamiseen. Pienikokoinen ja kestävä laite jokaiseen ympäristöön.
Yunombo YNB-100
4.8
★★★★★
toimituksellinen arviointi
87%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Tämän laitteen mittausvirhe on enintään 0,01 mm, mikä takaa pohjan havaitsemisen tarkkuuden 1,8 millimetriin asti. Pienet mitat takaavat helpon kuljetuksen ja varastoinnin.
Kosketuspisteen halkaisija 0,05 mm, käyttölämpötila-alue -18 – +30 °C. Laite mittaa tehokkaasti pinnoitteen paksuuden sen luonteesta riippumatta: se mittaa yhtä tarkasti emalilla, maalilla, hartsilla, lakalla tai kitillä, joten sitä voidaan käyttää kaikkialla.
Edut:
- tiiviys;
- Pitkä akun käyttöikä;
- pakkasenkestävä kotelo;
- Suojatuppi;
- helppo käyttö.
Haitat:
- ei taustavaloa.
Yunombo YNB-100:n avulla voidaan määrittää pinnoitteessa olevat piiloviat tai LC-kerroksen paksuus. Optimaalinen ratkaisu sekä yksityiseen että ammattikäyttöön.
LUE LISÄÄ
8 parasta anti-graviini korjaustoimenpiteitä
Varo AliExpressiä
Et todellakaan tarvitse 700-800 dollarin Qnix 4500 -laitetta muuhun kuin ammattikäyttöön, mutta sinun ei myöskään kannata ostaa 30 dollarin laitetta – siitä lisää jäljempänä.
Hyvien yhdistettyjen paksuusmittareiden hinnat alkavat 120-130 dollarista Valko-Suomin kaupoissa. Ne maksavat suunnilleen saman verran venäläisessä Ozonissa.
Suurin osa mittareista on tietenkin valmistettu Kiinassa. Eri toimittajat tilaavat samoja malleja ja myyvät niitä eri tuotemerkeillä. Visuaalisesti identtiset Etari, rDevice, Profiline jne.. joilla on eri indeksit, voivat olla täysin identtisiä sisäpuolelta. Mutta niiden hinnat ovat yleensä samat. Jos laite näyttää samankaltaiselta, mutta se maksaa kolme kertaa halvemmalla – sinun pitäisi miettiä sitä, koska me kaikki tiedämme, että kiinalainen hinta vastaa täyteaineita. Jos maksat enemmän, saat laadukkaampia komponentteja, jos maksat vähemmän, saat halvan.
Ja jos etsit analogeja AliExpressistä, -? Se on hyvä idea, sinun pitäisi löytää ne. Muista kuitenkin lukea tekniset tiedot ja arvostelut huolellisesti. Koska et todennäköisesti pidä, jos saat laadukkaan ja tarkan laitteen, mutta se näyttää arvon mikrosenttimetreinä (mils) ja vain.
AliExpressistä ei kannata ostaa halpoja paksuusmittareita. Monet pystyvät näyttämään tulokset vain näissä mikrotuuman yksiköissä eli millimetrin murto-osissa. Tuttu 150 µm on paljon selkeämpi kuin 0,15 mm. Ja jotkut pyöristävät sen millin kymmenesosiin. Loppujen lopuksi 0,2 mm on 155 mikronia tai 240 mikronia.
Lisäksi edullisilla laitteilla on suuri tarkkuus, usein vain kitin läsnäolo voidaan määrittää luotettavasti niiden avulla.
Halpa paksuusmittari AliExpressistä
Yleensä halpuuden tavoittelu ei ole sen arvoista. Jos et halua ostaa vähintään 100 dollarin laitetta, voit vuokrata sen – tällaisia tarjouksia on nykyään paljon.
Parhaat ultraäänipaksuusmittarit
Tämäntyyppiset mallit ovat yleispäteviä ja antavat erinomaisia tuloksia erilaisille materiaaleille tai monimutkaisille pinnoille. Niiden virhemarginaali on pieni ja hinta korkea.
Technotest TEMP-UT1
5
★★★★★
toimituksellinen arviointi
100%
Asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Laite on varustettu paksuusmittarilla, jonka avulla laite on helppo kalibroida testattavan tuotteen parametrien mukaan. Yksi TEMPin tärkeimmistä ominaisuuksista on mahdollisuus tallentaa jopa 1000 mittausta. tuloksia voidaan tarkastella näytöltä tai näyttää tietokoneen tai älypuhelimen näytöltä.
Vakaan toiminnan lämpötilan toleranssi vaihtelee -30°C ja +70°C välillä, yhden latauksen enimmäiskesto on 400 tuntia. Räätälöinti varmistetaan säätämällä joustavasti mittausreitin katkaisutasoa ja vahvistusta.
Edut:
- suuri muistikapasiteetti;
- Vaikuttava autonomia;
- pakkasenkestävyys;
- korkea mittaustarkkuus;
- joustava säätö.
Haitat:
- hinta.
Technotest TEMP-UT1 on yleispätevä paksuusmittari. Soveltuu metallien lisäksi myös muille homogeenisille materiaaleille. Näitä ovat muovi, kumi ja jopa synteettiset.
Graigar TM-8811
4.9
★★★★★
toimituksellinen arviointi
93%
Asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Tarjoaa useita toimintatiloja, joissa on esiasetukset metallien, kuten teräksen, kuparin, sinkin, valuraudan, alumiinin ja muiden metallien paksuuden mittaamiseen. Omistajalla on myös mahdollisuus asettaa äänen etenemisnopeus itse materiaalin ominaisuuksista ja suunnittelun piirteistä riippuen.
Paksuusalue 1 000-200 000 µm, mittausväli 0,1 mm. Jatkuva mittaustoiminto helpottaa käyttöä suurilla alueilla tai erittäin monimutkaisilla työkappaleilla. Automaattinen näytön kääntö takaa miellyttävän lukemisen missä tahansa asennossa laitteeseen nähden.
Edut:
- mittaustarkkuus;
- korkea suorituskyky;
- alhainen paino;
- helppokäyttöisyys;
- joustava säätö.
Haitat:
- suuret mitat.
Graigar TM-8811 on oikea työkalu useista osista koostuvien rakenteiden, kuten autojen korien, rakennustyömaiden tai muiden metalliesineiden paksuuden mittaamiseen.
Bulat-3
4.9
★★★★★
toimituksellinen arviointi
90%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Laaja valikoima vähän kuluvia antureita ja kyky mitata lämmitettyjen tuotteiden paksuutta laajentavat huomattavasti tämän laitteen käyttömahdollisuuksia. Hyväksyttävä lämpötila-alue -30…+50 °C, toiminta-aika yhdellä latauksella on enintään 9 tuntia.
Laitteessa on 320×240 pikselin kontrastigrafiikkanäyttö, ja se pystyy tallentamaan A- ja B-skannaustulokset muistiin. Se on kätevä havaitsemiseen ja analysointiin. USB-liitännän ansiosta laite on nopeasti yhteydessä tietokoneeseen tai älypuhelimeen tietojen käsittelyä ja ohjelmistopäivityksiä varten.
Edut:
- suuri näyttö;
- vankka kotelo;
- automaattinen säätö;
- kätevä käyttö;
- rikas joukko.
haitat:
- pieni muistikapasiteetti.
Bulat-3 soveltuu metallista tai muista materiaaleista valmistettujen kappaleiden seinämänpaksuuden mittaamiseen. Sekä kytkettyjen että irtikytkettyjen antureiden käyttö takaa korkean tarkkuuden erilaisissa olosuhteissa.
Älykäs anturi AR850
4.8
★★★★★
Toimituksellinen arvio
88%
asiakkaat suosittelevat tätä tuotetta
Laaja LED-taustavalaistu näyttö. Automaattisen kalibroinnin, pariston säästön ja suuren muistikapasiteetin ansiosta laite ei vaadi erityisiä asetuksia ja voi toimia pitkään.
Mittausvirhe enintään 0,1 mm, käyttötaajuus 5 MHz. Voidaan käyttää lämpötiloissa 0°C – +45°C ja enintään 90 %:n kosteudessa. Tämä mahdollistaa sen käytön paitsi sisätiloissa myös ulkona, jopa huonolla säällä.
Edut:
- Kestävyys ja hyvä autonomia;
- minimivirhe;
- helppokäyttöisyys;
- automaattinen säätö;
- kompaktit mitat.
Puutteita:
- Suuri energiankulutus.
Smart Sensor AR850 kannattaa ostaa teräksen paksuuden tai maalipinnan mittaamiseen. Yleiskäyttöinen, kustannustehokas ratkaisu kaikkiin työolosuhteisiin.
Mikä väline on?
Ennen kuin alat ymmärtää, mikä auton paksuusmittari on parempi, sinun on ensin opittava, miten se toimii.
Paksuusmittari on autoteollisuuden laite, jonka avulla voit määrittää materiaalin tai maalipinnoitteen paksuuden. Monet kuljettajat käyttävät sitä selvittääkseen maalin, ruosteen tai kitin paksuuden. Näin mittaaminen on mahdollista materiaalin eheyttä vahingoittamatta.
Kuten olemme jo huomanneet, mittaria tarvitaan yhteen tärkeään tehtävään – maalipinnoitteen paksuuden mittaamiseen. Laite pystyy laskemaan paitsi maalikerroksen, myös kitin. Tämä antaa tutkinnon vastaanottajalle realistisen kuvan siitä, miten korirakenne on korjattu kunkin osan osalta. Ennen kuin ostat laitteen henkilökohtaiseen käyttöön, kannattaa muistaa, että auton kori maalataan 0,7-1,9 mm:n paksuudelta valmistuksen aikana.
Kuljettaja voi tehdä näiden lukujen perusteella seuraavat päätelmät. Jos koria on korjattu, halkeamien tai kolhujen peittämiseksi on käytetty kittiä. Maali ruiskutetaan täyteaineen päälle. Kaksi kerrosta lisäävät huomattavasti pinnoitteen paksuutta verrattuna ”alkuperäiseen” maalipinnoitteeseen. Mittari näyttää 2,1-2,7 mm:n lukemaa. Joskus luvut ovat kuitenkin niin korkeat, että on selvää, ettei autoa voi ostaa.
Jos tarkastaja huomaa, että jokin osa on korjattu, hänen on tutkittava se tarkemmin. Tätä varten mitataan elementin koko ympärysmitta. Näin näet, missä vaikutus tapahtui. Paksuusmittarin avulla voit myös määrittää osan vaurioitumisen laajuuden. Jos auto vain osuu puuhun, se ei ole yhtä paha kuin joutua vakavaan onnettomuuteen tiellä.
Jos auton ovat kunnostaneet ammattitaitoiset käsityöläiset, se kestää vuosikymmeniä, eivätkä muut kuljettajat huomaa ulkoisia merkkejä onnettomuudesta. Mutta auton turvallisuus kärsii joka tapauksessa. Korin geometria on saattanut muuttua törmäyksen jälkeen, mikä tarkoittaa, että ulkoisia vaurioita vastustava tasapaino on heikentynyt. Jos kunnostusta ei ole tehty kunnolla, kitti häviää parin kuukauden kuluttua. Osat alkavat ruostua ja lahota.
On siis käynyt ilmi, että paksuusmittarin valinta on vakava asia, joka vaatii erityistä harkintaa.
Jalankulkijoiden liikennevalo
Viimeisin katsastus – Hyundai Accent, 2013, ilmoitettu ajokilometrimäärä noin 130 000 km. km. Johtaja puhuu puhelimessa moottorissa olevasta äänestä, mutta päätämme kuitenkin käydä katsomassa sitä. Saavuin ensimmäisenä paikalle ja löysin auton maalattuna jalankulkijoiden liikennevaloissa…
Jalankulkija, koska sävyjä on vain kaksi. Vasemmanpuoleinen takaovi ja suojalevy kylkiin asti poikkeavat selvästi muusta korista. Nämä eivät ole ainoat maalatut elementit, mutta ne on tehty huonosti. Lakka on rapautunut ja aivan kuin kitti olisi tuotu esiin, sen alla oleva mutka näkyy paljain silmin.
Mutta se, että auto on monivärinen, kävi ilmi mainoksesta – kukaan ei salannut mitään. Emme vain ole selanneet kuvia.
Noutoauto ilmestyy paikalle, käynnistämme moottorin – ja kirjaimellisesti parin minuutin kuluttua koputus kuuluu. Lisäksi pakoputkesta ei tule kaikkein miellyttävimmän tuoksuista savua. Konepellin alla, muovisessa puskurin helmassa, on jälkiä vuotaneesta pakkasnesteestä. Avaan öljyn täyttökaulan ja löydän emulsiovettä. Kun yrität irrottaa jäähdyttimen lähellä olevaa tulppaa, jäätymisenestoaine roiskuu ulos. Tässäkään tapauksessa ei ole mitään järkeä tehdä kukin omia johtopäätöksiä – yhdessä päädymme siihen, että moottori oli luultavasti hyvin ylikuumentunut.
Vieressä on Kia Rio, joka on myös automaattivaihteinen, ja se on hyvä. Silmämääräisesti tarkasteltuna ei ole mitään epäselvyyksiä, vaikka paksuusmittari osoittaa toisen maalikerroksen läsnäolon oikeanpuoleisissa ovissa. Maalattu erittäin hyvin. Luultavasti jos avaat ovet, voit nähdä lakan reunan, mutta ulkopuolelta et näe silmilläsi mitään. Emme avanneet sitä, koska auton hinta oli asiakkaan budjetin ulkopuolella. Se ei ole yllättävää – hyviä autoja ei saa halvalla.
”Väsyneitä korealaisia.”
Kun Audi on tarkastettu, etsitään edullinen auto, jossa on automaattivaihteisto. Aloitetaan vuoden 2011 Kia Riosta.. jonka ilmoitettu ajokilometrimäärä on alle 150 000. km. Matkalla oletamme luonnollisesti, että näemme edessämme olevan entisen taksin.
Paikan päällä ymmärrämme, että tässä tapauksessa on turha järjestää ”taistelua”. Ulkoisesti auto näyttää surulliselta: maalipinta on matta ja naarmuuntunut, ikään kuin se olisi pesty päivittäin likaisilla rätteillä, konepelti ruostunut reuna, kori on maalattu huonosti. Mutta sisustus on hyvin säilynyt sisältä, mutta ei ole mitään järkeä tutkia tätä autoa tarkemmin.
Vieressä on vastaava Hyundai Solaris. Valmistusvuosi on sama kuin edellisessä autossa, kilometrejä on 3 tuhatta enemmän kuin edellisessä. km. ”Auton suu on hieman vinossa, oikeanpuoleisen lokasuojan, konepellin ja puskurin maalasi yksi henkilö, oikeanpuoleiset ovet – toinen, koska niiden maalaus ei ole niin silmiinpistävä. Puskurissa on halkeama. Mallinimestä käy selvästi ilmi, että auto on peräisin Suomiltä. Ja mitä sille tapahtui, ei tiedetä edes pyhälle PTS:lle.
Kuljemme läpi alustan tarkastella laittaa myyntiin Renault Kaptur. Tätä mallia koskeva puhelu tuli matkalla -. Ja niiden joukossa on ainakin kunnon osalta erittäin kunnollisia esimerkkejä. Valitettavasti kaikki moottoreilla 1.6, ja mahdollinen ostaja tarvitsee kaksilitraisen. Ehkä hän harkitsee asiaa uudelleen. Ajamme kauemmas.
Mikä on luotettavin ja hintalaatusuhteeltaan paras auton maalipinnan paksuusmittari?