Birminghamin tutkimuskeskuksen asiantuntijat ovat luoneet uuden vetyjunan mallin. Malli esiteltiin vuosittaisessa Rail Live 2019 -näyttelyssä. On mahdollista, että juna ilmestyy Yhdistyneen kuningaskunnan rautateille tänä vuonna.
Saksalaiset asiantuntijat esittelivät ja ottivat käyttöön syksyllä 2018 ensimmäisen version täysin uudentyyppisellä polttoaineella toimivasta raideliikennevälineestä. Kehitystyöstä vastasivat Alstomin insinöörit. Ja nyt britit aikovat luoda vakavaa kilpailua Saksan mallille esittämällä täydellisemmän ja nykyaikaisemman kopion.
Brittiläiset asiantuntijat yhdessä Porterbrookin kollegojensa kanssa esittelivät parannetun mallin luokan ”sähköjuna”-luokasta 319. Ajoneuvo on hybridiversio, joka toimii sekä sähköllä että vedyllä. Ensimmäisessä tapauksessa energia saadaan johdoista tai kosketuksesta kiskoihin, kun taas toisessa tapauksessa se saadaan asennetuista vetypolttokennoista. Virtalähteet on sijoitettu erityiseen HydroFlex-vaunuun, joka on varustettu 100 kilowatin polttokennolla, litiumakkuilla ja 20 kilogramman painoisella tiivistetyllä vedyllä.
Uutta mallia testattiin ampumaradalla Changchunissa Kiinassa. Warwickshire. Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneministeriön kanssa tehtävän työn vetyjunan sisällyttämiseksi Yhdistyneen kuningaskunnan liikenneväyliin odotetaan alkavan tänä vuonna.
Miten tämä uusi vetyjuna vaikuttaa Yhdistyneen kuningaskunnan liikenteeseen? Onko sen suunniteltu korvaavan muita junia tai tarjoavan uusia reittejä matkustajille? Miten se eroaa perinteisistä diesel- tai sähköjunista?