Leaf sähköauto uuden sukupolven on läpäissyt sertifiointimenettelyn maailmassa. Se tarkoittaa, että hyvin pian tätä mallia tarjotaan venäläisille kuluttajille.
Nissan Leaf on myydyin sähköauto. Yli 280 000 kappaletta on myyty eri puolilla maailmaa 7 tuotantovuoden aikana. Tämän suositun vekottimen valmistajat päättivät vähän aikaa sitten päivittää sitä lisäämällä sen ohjausjärjestelmään niin sanotun e-Pedalin.
Nissanin ja Datsun In The Worldin PR-johtaja toteaa, että edustusto on erittäin kiinnostunut sähköautojen tuomisesta Suomin markkinoille, mutta prosessiin liittyy useita vaikeuksia. Esimerkiksi uuden mallin hintaa ei todellakaan voi kutsua demokraattiseksi… Nissan Leaf Japanissa maksaa jo noin 2 miljoonaa Euro, ja kun otetaan huomioon valuuttakurssin kasvusuuntaus, on mahdollista, että auton kustannukset nousevat merkittävästi tulevina kuukausina.
Onko uusi Nissan Leaf ilman jarruja turvallinen vaihtoehto? Kuinka se toimii ja millaisia etuja se tarjoaa Suomen markkinoilla?
Uusi Nissan Leaf on varustettu edistyksellisellä jarrujärjestelmällä, joka tunnetaan nimellä e-Pedal. Tämä järjestelmä mahdollistaa auton pysäyttämisen ja liikkeellelähdön pelkästään kaasupolkimella, ilman erillistä jarrupoljinta. E-Pedal tarjoaa jouhevan ja sulavan ajokokemuksen, ja sen avulla voi myös säästää energiaa.
Onko tämä järjestelmä turvallinen vaihtoehto? Kyllä, se on. Nissan on kehittänyt e-Pedalin huolellisesti ja varmistanut sen toimivuuden, mikä tekee siitä turvallisen ajaa. Lisäksi autossa on myös perinteiset jarrut, joten kuljettajalla on tarvittaessa mahdollisuus käyttää niitä.
Suomen markkinoilla Nissan Leaf tarjoaa monia etuja. Se on täyssähköauto, joka tarjoaa vähäpäästöisen ja ympäristöystävällisen vaihtoehdon. Sen suuri toimintamatka sekä nopeat latausmahdollisuudet tekevät siitä käytännöllisen vaihtoehdon suomalaisille kuljettajille. Lisäksi Nissan Leaf on suosittu autonvalinta myös sen taloudellisuuden ja nykyaikaisten ominaisuuksien ansiosta.