TOP-7. Parhaat tunkit 2t – 3t (auto, maasturi, crossover, autotalli). Luokitus 2022!

Ajat, jolloin nuoren kuljettajan oppisopimuskoulutus alkoi auton teknisen osan todellisella ymmärtämisellä, ovat jotenkin huomaamattomasti ohi. Tuohon aikaan autokouluissa oli tapana, että harjoittelijat nostivat auton ylös ja vaihtoivat pyörän omin käsin. Sitten tiet paranivat, autoista tuli vaikeampia, ja mahdolliset kuljettajat eivät halunneet vaivautua auton omistamisen likaisten puolien kanssa. Todellisuudessa rengas voi kuitenkin puhjeta hyvin helposti, varsinkin jos liikkuu hieman kauempana suurista kaupungeista. Sen vaihtamiseen tarvitaan auton kompressorin lisäksi avain ja tunkki.

Tämä viimeinen ominaisuus on ehkä tärkein renkaanvaihdon turvallisuuden kannalta. Tunkin käyttömahdollisuudet eivät kuitenkaan lopu tähän – jotkut haluavat vaihtaa kesärenkaat talvirenkaisiin. Jotkut käyttävät tunkkia myös autojen tee-se-itse -korjauksiin. Hyödyllinen kotiin ja kannattava valinta.

Miten valita tunkki

Jotta voisit valita tunkin autoosi, sinun on noudatettava muutamia vaiheita, kiinnitettävä huomiota tärkeimpiin seikkoihin ja jätettävä huomiotta pienet yksityiskohdat.

Kantavuus

Kukin malli on suunniteltu kantamaan tiettyä painoa, joten mallin kuvauksessa annettua arvoa ei saa missään tapauksessa ylittää.

Tämän varotoimenpiteen laiminlyönti voi johtaa ajoneuvon vaurioitumiseen.

Ja siksi ensimmäinen sääntö ostettaessa: auton todellisen painon oikea laskeminen (sinun on otettava huomioon tavaratilassa olevan kuorman paino: varapyörä, työkalut, sammutin jne.)..).

Nostokorkeus

Tässä määritetään enimmäiskorkeus, johon auto voidaan nostaa. Useimmat mallit ja tuotesarjat on suunniteltu keskimäärin 30-50cm.

Riittää viallisen renkaan vaihtamiseen tai käsijarruvaijerin irrottamiseen. Jotkin tunkkityypit pystyvät nostamaan kuormia noin 100 senttimetrin korkeuteen asti.

Näitä mekanismeja käytetään enimmäkseen melko kapealla alalla: erämaassa järjestettävissä kilpailuissa, kun on tarpeen nostaa kiinteitä rakenteita rakentamisessa.

Nostokorkeus

Tämä termi viittaa maanpinnan ja auton lattian väliseen etäisyyteen. Mallista riippuen se vaihtelee 6 ja 25 senttimetrin välillä.

Tässä yhteydessä on otettava huomioon ajoneuvon maavara, jota autoilijat kutsuvat maavaraksi.

Tunkki on helpoin valinta maastoajoneuvoihin tai autoihin, joissa on suurempi maavara, sillä kaikenlainen tunkki sopii tähän ajoneuvoon.

Suurin haaste on niiden ajoneuvojen omistajille, joiden maavara on alle 15 cm, sillä niihin on melko vaikea valita tunkkia.

Joissain malleissa on sellainen ominaisuus kuin jack travel. Tämä on etäisyys noutopisteestä suurimpaan nostokorkeuteen – korkeuteen, jolla tunkkia voidaan käyttää.

Mitä suurempi korkeusalue on, sitä toimivampi mekanismi on. Sitä voidaan käyttää useampaan ajoneuvoon.

Toimilaitteen tyyppi

Nostotunkkeihin liittyy toinenkin tärkeä ero: niitä käytetään eri tavoin.

Mekaniikka

Nostaminen tapahtuu kohdistamalla voimaa kahvaan. Nämä laitteet soveltuvat harvinaiseen käyttöön, kuten pyörän vaihtamiseen tien päällä.

Se on melko edullinen vaihtoehto, joka sopii autoihin. Se on tehoton työpajassa tai autotallissa.

Hydrauliikka

Toimii samalla tavalla kuin edellinen malli, mutta käyttäjän tarvitsee tehdä vähemmän työtä. Kuormaa nostetaan työntönesteen aiheuttamalla paineella, joka työntää mäntää, jossa on kiinteä paino.

Pneumatiikka

Nämä mekanismit toimivat paineilmalla. Työpajoissa käytetään pneumaattisia järjestelmiä; ”kentällä” on kytkettävä auton pakoputki tai kaasupullo.

Ilmakammion koko kasvaa, kun se täyttyy, ja se nostaa ajoneuvoa kuin ilmatyyny. Vaatii mahdollisimman vähän voimaa. Nämä laitteet vähentävät työvoimakustannuksia, nopeuttavat nostoa ja nopeuttavat.

Tätä vaihetta lähestyttäessä on tärkeää miettiä, kuinka usein laitetta tullaan käyttämään. Jos päätät ostaa tunkki ”varmuuden vuoksi”, ei ole mitään järkeä kalliita hydraulisia laitteita, koska se ei ole mahdollista käyttää kaikkia mahdollisuuksia mekanismin.

Ja jos sinulla on korjaamo, valitse pneumaattinen tai hydraulinen versio – se mahdollistaa nopean ja helpon huollon.

Mekanismin merkki

On esitetty väite, että sinun pitäisi ostaa vain merkkituotteita…

Tärkeintä tässä tapauksessa on, että mukana seuraavissa asiakirjoissa ilmoitetut parametrit vastaavat täysin sitä, mitä kone todella näyttää.

Imagotietoiset valmistajat tekevät aina tarvittavat testit, joten voit olla varma, että tunkki nostaa 2 tonnia, jos siinä lukee niin.

Tärkeää on myös sen valmistusmateriaalien korkea laatu. Laitteen kaikki osat istuvat täydellisesti, kaikki liitännät ovat tiukasti kiinni.

Tuotemerkkihisseillä on erinomaiset tulokset, ne eivät ole alttiita ruostumiselle, ne toimivat tasaisesti eivätkä taivu raskaiden kuormien alla.

Nimettömillä tai tuntemattomilla tuotemerkeillä on käytännössä taipumus hajota melko nopeasti – usein jo ensimmäisen käyttökerran jälkeen.

Kokeneet autoilijat eivät suosittele näiden mallien korjaamista, sillä se voi johtaa traagisiin seurauksiin. On parempi ostaa uusi laite luotettavalta valmistajalta, jotta voit olla varma sen laadusta.

Yritykset takaavat 1-3 vuoden häiriöttömän toiminnan – jälleen yksi argumentti, joka puoltaa nimimerkkivalmistajia.

Tunkkia valittaessa on tärkeää ottaa huomioon jokainen vaihe. Sinun on syytä olla tietoinen siitä, että sellaisilla indikaattoreilla kuin auton merkki, tunkin valmistusmaa tai jopa mekanismin väri ei ole merkitystä nostolaitteen mallin valinnassa.

Rakenteen painolla ja koolla on jonkin verran merkitystä, sillä kaikkia malleja ei voida sijoittaa henkilöautoon. Tämä ei kuitenkaan ole mekanismin merkittävin ominaisuus.

Jos haluat saada paremman käsityksen siitä, mikä tunkki sopii sinulle parhaiten, tutustu seuraaviin malleihin kunkin tyypin kohdalla.

Päätelmä

Vaikeuksia oikean puheyksikön oikeinkirjoituksessa ajoittain. Varsinkin kun otetaan huomioon, että jotkut niistä ovat ”tuhmia” eivätkä noudata kielemme sääntöjä. Älä epäröi käyttää sitä, jos olet vastaavassa tilanteessa. Päinvastoin, on välttämätöntä opiskella ja kehittää tietämystäsi, mikä vain parantaa oppineisuuttasi ja koulutustasi.

Vaikka Suominkielisessä puheessa on paljon erilaisia sääntöjä, et voi tehdä ilman poikkeuksia. Yksi silmiinpistävä esimerkki tällaisista poikkeuksista on sanakirjan sanat. Niiden vuoksi monien on vaikea saada asia kirjallisesti kuntoon. Kun olet lukenut tämän artikkelin, tiedät, miten jack tai jack kirjoitetaan.

Tämä on melko yleinen lekseemi, joten saat sen melko varmasti oikein, jos käytät oikeinkirjoitusapua.

Paras tunkki

Hydraulinen tunkki MATRIX MASTER 51028. Tunkit ovat erittäin kysyttyjä, ja hyvästä syystä: niitä on helppo käyttää, ne ovat kompakteja ja niitä on helppo varastoida pakettiin sisältyvän kantolaukun ansiosta.
Kaikki tämä koskee tämäntyyppisiä hydrauliikalla varustettuja tunkkeja. Soveltuu parhaiten henkilöautojen nostamiseen.

Varustettu venttiilillä, joka suojaa laitetta ylikuormitukselta. Suuri ei vain yksityiseen autotalliin, vaan myös autotallien käyttöön.

Vivun koko mahdollistaa minimaalisen voimankäytön. Mallissa on jäykkä runko, jonka ansiosta se kestää raskaita kuormia.

Laatikon mukana tuleva muovikotelo helpottaa pistokkeen säilyttämistä. Laatikossa oleva PRO-merkki osoittaa, että sitä voidaan käyttää ammattikäytössä.

Ominaisuudet:

• Kantavuus 2 tonnia
• Paino – 12.8 kg
• Nostokorkeus – 13.5 cm
• Nostokorkeus on 38.5 cm
• Pakkaus sisältää: Tunkki ja kilpi.
• Pakkauksen mitat – 23.0*15.0*57.0 cm.

Tuotemerkki on alun perin peräisin Saksasta, mutta se valmistetaan Kiinassa. Tuotteen mukana toimitettu takuu.

Plussat: Mallin plussat ovat:

• hydraulinen tyyppi;
• luotettavuus;
• käytännöllinen kantolaukku;
• korjaussarja;
• paino;
• hinta;
• tunkin valmistusmateriaalin korkea laatu.

Miinukset:

Arvostelujen mukaan tämän mallin haittapuolina ovat sen hinta ja paino. Parempi olla käyttämättä ilman kynnyslevyä.

Tämän mallin laitearvostelut osoittavat, että se on luokkansa paras laite. Se nostaa autoja tasaisesti ja pienellä vaivalla hydraulisen voimansiirron ansiosta.

Kantavuus

Kaikki autonvalmistajat ilmoittavat selvästi ajoneuvon suurimman sallitun hyötykuorman sekä kokonaispainon. On kuitenkin yksi asia: autoon voi itse asiassa lastata enemmän painoja, joten tunkin on nostettava 300-500 kg enemmän kuin käyttöohjeissa sanotaan. Hintaero on vähäinen. Auton omistajille on parasta ostaa rombinen tunkki. Se erottuu edukseen yksinkertaisen rakenteensa, hyvien työparametriensa, laatunsa ja luotettavuutensa ansiosta.

Paras hydraulinen tunkki

SOROKIN HobbyLine -vaihteiden kapasiteetti on suurempi kuin muiden asematyyppien.
Pullotunkkeja voidaan kuitenkin kuljettaa vain pystyasennossa, mikä tekee niistä epämukavia kuljettaa, mikä rajoittaa niiden käyttöä autotallissa.

Tämä malli on kätevä yksityishenkilöiden käyttöön autotallissa. Ne nostavat autoja hyvin nopeasti myöhempää huoltoa tai korjausta varten.

Kätevän kahvan ansiosta mekanismi voidaan sijoittaa mihin tahansa sopivaan paikkaan energiaa tuhlaamatta. Mukava jalkapoljin mahdollistaa alustan nostamisen ylöspäin.

Sen pienikokoisuus, siirrettävyys ja luotettavuus tekevät siitä suosituimman mallin kaikkien luokkien autoharrastajien keskuudessa. Sarjan laitteita käytetään päivittäisessä työssä. Ei suositella ammattikäyttöön.

Mekanismia ei ole suunniteltu pitämään kuormia. Käytä turvakehikkoa ja pysäköintikenkiä kuorman kiinnittämiseen. Lisäksi sinun on käytettävä kumipehmustetta kantapäässä.

Tunkkia valittaessa on pidettävä mielessä vähimmäiskorkeus, joka mahdollistaa sen asettamisen auton alle, jossa on tyhjä rengas. Lisäksi on otettava huomioon tunkkitangon pisin isku, jonka avulla auton pyörä voidaan kääntää ulos vaihdon ajaksi.

Laitetta voidaan käyttää vain tasaisella maalla. Ominaisuudet:

• 3 tonnin kantavuus
• Kurotuskorkeus 14 cm
• Nostokorkeus – 43 cm
• Laiturin halkaisija – 5.2 cm
• Pituus – 120 cm
• Paino 19 kg
• Pakkaus 66*28.5*17.5 cm

Hyvät puolet: Hydraulisen tunkin ostajat toteavat sen kiistattomat edut:

• sujuva toiminta;
• nopea nosto;
• korkea hyötysuhde;
• kiinnitystarkkuus;
• sopii ajoneuvoihin, joissa on matala maavara;
• Ohjattavuus ja suhteellisen pieni paino;
• luotettava tunkkijarrutus.

Miinukset: Huolimatta monista myönteisistä ominaisuuksistaan, tällä jakilla on muutamia huonoja puolia:

• pahvilaatikko;
• muovikahva;
• ei kumipehmustetta.

KP:n top 10 -sijoitus

Toimittajan valinta

1. Forsage F-ST-105C .Kuningas (keskihinta 1 200 Euro)

Forsage F-ST-105C .Kuningas.
Mekaaninen ruuvitunkki tai timantinmuotoinen tunkki, kuten sitä myös kutsutaan, on eräänlainen genren klassikko. Tässä tunkissa on kätevä kahva, jossa on räikkä, joka helpottaa huomattavasti auton nostamista. Mutta monet eivät silti pidä siitä – vääntäminen kestää suhteellisen kauan, ja heidän on kumarruttava. Forsage F-ST-105S:n enimmäispaino .King on 1,5 tonnia, mikä tarkoittaa, että se sopii henkilöautoille, mutta ei crossovereille. Maavara kynnyksestä on jälleen oltava vähintään 104 mm. Suurin nostokorkeus – 385 mm. yleisesti luotettava laite satunnaiseen käyttöön. Huomaa, että laukku ei sisälly pakkaukseen.

Hyödyt ja haitat

Laadukas rakenne, salpa nostamiseen, edullinen

Ajoneuvon enimmäispaino – 1,5 t, ei täydellistä katetta

Näytä lisää

Matrix 50756 (keskihinta 1600 Euro)

Matrix 50756.
Pullotunkit ovat saavuttaneet suosiota autoilijoiden keskuudessa niiden pienikokoisuuden vuoksi. Matrix 50756 on hydraulinen tunkki, mikä tarkoittaa, että auton nostamiseen tarvitaan vain muutama veto vivusta. Auton enimmäispaino, jota tämä tunkki voi nostaa – 5 tonnia. Huomaa kuitenkin, että kahvan korkeus on 216 mm. .. se ei sovi Lada Grantaan, mutta se sopii Nivaan. Suurin nostokorkeus on 413 mm. Muuten, sarjan mukana tulee kätevä kotelo, jossa on järjestäjä, joka sopii paitsi ”pulloon” myös taittuvaan kahvaan.

Edut ja haitat

Hydraulinen, muovikotelo mukana, kantavuus 5 t asti

Ei sovellu useimpiin autoihin

Näytä lisää

Stels 51132 (keskihinta 4900 Euro)

Stels 51132.
Huoltoasemat ja renkaanvaihtajat rakastavat tunkkeja. Itse asiassa se on nopein ja kätevin tapa nostaa auto pyöränvaihtoa tai pieniä korjauksia varten. Hydraulinen Stels 51132 kuuluu tähän luokkaan. Sitä ei tietenkään ole helppo kantaa usein – se on ylimitoitettu ja painaa 15 kiloa. Mutta jos kerran yrität vaihtaa pyöräsarjaa, rakastut tähän tunkkiin. Varsinkin jos perheessäsi on kaksi tai useampia rautahevosia… Nostokorkeus on 140 mm, mikä tarkoittaa, että Stels pärjää useimmille telaketjuille. 2,5 tonnin auton suurin nostokorkeus on 385 mm. Muuten, suunnittelussa on turvalaite, joka ennakoimattoman tilanteen sattuessa ei anna auton kaatua.

Hyödyt ja haitat

Nopea ja helppokäyttöinen tunkki nostaa jokaista autoa

Ei halpaa, tunkki paino 15 kg

Näytä lisää

Mitä muita tunkkeja kannattaa katsoa?

4. BAK.00531 (keskihinta 1960 Euro)

BelAutoComplete BAK.00531.
Edullinen hydraulinen tunkki, joka haluaa olla valkoSuomalainen, mutta se on valmistettu Kiinassa. Edeltäjäänsä edullisempi, joskaan ei tiiviimpi kuin edeltäjänsä. Mutta tämä on vain ensivaikutelma. Työkalu painaa vain 5,5 kg, joten sitä on helpompi kantaa. Tunkin metallirungossa ei kuitenkaan ole juuri lainkaan varajäykkyyttä, joten jos se kallistuu käytön aikana, työkalu vioittuu hyvin todennäköisesti. Tämä on tuoteominaisuus, joten kanna mukanasi sekä pistoke että sen alla oleva levy – se ei ole tarpeeton. Ajoneuvon kynnyksen ja sen enimmäiskorkeuden, jolla BAK:n on oltava, on oltava vähintään 135 mm ajoneuvon kynnyksen alapuolella.00531 nostinvaunu – 320 mm. Ajoneuvo ei saa olla yli 2 tonnia painavampi.

Edut ja haitat

Edullinen jakovaihtoehto, suhteellisen kevyt painoltaan

Valmistuksen laatu ei ole paras mahdollinen, ja se voi vahingoittaa runkoa vääntymisen vuoksi

Näytä lisää

5. AUTOPROFI DVB-20 Lo (keskihinta 1700 Euro)

AUTOPROFI DVB-20 Lo.
DVB-20 Lo on pullon muotoinen mekaaninen ruuviliitin. Se painaa 3,5 kg ja pystyy nostamaan 2 tonnin painoista ajoneuvoa. Tietenkin vääntää kahva täällä on paljon pidempi kuin hydraulinen vastineet. Mutta mekaniikassa ei ole juuri mitään rikottavaa… Nostokorkeus on kuitenkin 150 mm, joten se ei yksinkertaisesti sovi moneen autoon. Suurin korkeus – 310 mm. Yleisesti ottaen tämä malli on selvästi suunnattu pienille parketeille.

Hyödyt ja haitat

Korkealaatuinen työstö, kompakti

Ei sovellu useimpiin autoihin, nopeus ja nostamisen helppous ovat huomattavasti huonommat kuin hydraulisella tunkilla

Näytä lisää

Screw Jack Mechanical Suomi 50384 (keskihinta 504 Euro)

Suomi 50384.
Voisi sanoa, että se on Suomin markkinoiden halvin tunkki. Niin paljon, että sillä ei ole edes nimeä, vaan ainoastaan numeroindeksi 50384. Naurettavan hinnan lisäksi tämän timantin etuna on 75 mm:n nostokorkeus. On kuitenkin epätodennäköistä, että urheiluautojen omistajat käyttäisivät tällaista välinettä, -. Ajoneuvon enimmäispaino 1,2 tonnia. Suurin haittapuoli – erittäin epämukava kahva, jota ei vain tarvitse kiertää paljon, mutta se ei myöskään voi kääntyä kehon alle. Yleisesti ottaen se vaatii lisätyötä. Mutta liitin täyttää TU 5 -standardin vaatimukset.16-469-0213-04. Pieni asia, mutta erittäin tyydyttävä.

Hyödyt ja haitat

Ei halvempi, 75 mm kahvaa varten

Äärimmäisen epämukava käytössä, ei aavistustakaan, kuinka kauan se kestää

Näytä lisää

SOROKIN 3.693 (keskihinta 5200 Euro)

SOROKIN 3.693.
Ilmatäytteinen tunkki, ei kovin yleinen, valmistettu Suomillä tunnetun autotyökalujen tuotemerkin SOROKIN valmistuksessa. Valmistettu vahvistetusta polymeeristä ja puhallettu pakokaasuilla. Erittäin matala 50 mm:n nostokorkeus – tietenkin silloin, kun tunkki on laskettu alas. Suurin nostokorkeus on jopa 580 mm. Itse ”pussi” painaa alle 2 kg, mutta siihen mahtuu 3 tonnin painoinen ajoneuvo. Ilmatäytteisen tunkin suuri etu on se, että kokematonkaan kuljettaja ei pysty vahingoittamaan auton koria sen avulla. Se tarvitsee kuitenkin välttämättä vankan tuen, ja maanteillä sora tai oksat voivat lävistää materiaalin. Tämän tunkin käyttöikä on huomattavasti alhaisempi kuin rautatunkkien – parin vuoden kuluttua saumat alkavat irrota tai venttiilin ja sylinterin välinen yhteys katkeaa.

Edut ja haitat

Erittäin helppokäyttöinen, ei tarvitse vääntää, 50 mm nostokorkeus ja 580 mm maksiminostokorkeus

Ei halpa, alhainen elinajanodote

Näytä lisää

ZUBR Hi-Jack 43045-3-135_z01 (keskihinta 5200 Euro)

ZUBR Hi-jack 43045-3-135_z01.
Teline- ja hammaspyörätunkit tai hi-tunkit, kuten jeeperit niitä kutsuvat, ovat suosittuja mud-packing-harrastajien keskuudessa. Tunkki koostuu yksipuolisesta telineestä, jossa on piikkejä ja tukikuppi kuormaa varten. Nostaminen tapahtuu vipuvarren translatorisella liikkeellä. Nämä laitteet eivät ole yleistyneet automaailmassa niiden pituuden vuoksi – mitat ovat väärät. Ja kiinnitysmenetelmä on erityinen – on olemassa suuri todennäköisyys vahingoittaa kehoa. Kuten on jo selvää, mekaaninen ZUBR Hi-jack 43045-3-135_z01 -liittimen. Pystyy nostamaan jopa 3 tonnin painoisia ajoneuvoja. Tartuntakorkeus on siis vain 125 mm, mutta nostokorkeus on valtava 1330 mm.

Hyödyt ja haitat

Toivottava asia trou-hyppääjälle, nostaa auton 1330 mm:n korkeuteen

Ei sovi tavalliseen henkilöautoon

Näytä lisää

9. Kraftool Double Ram 43463-2 (keskihinta 1700 rub)

Kraftool Double Ram 43463-2.
Hydraulinen pullotunkki, jota voidaan käyttää myös autoissa, joissa on suhteellisen matala maavara. Kyse on kaksoisauvamallista: kun molemmat sauvat on levitetty, otteen korkeus on 170 millimetriä, mutta se on pienempi, jos yksi sauva on levitetty. 3,15 kg painava työkalu voi nostaa 2 tonnin painoista ajoneuvoa. Suurin ajokorkeus 380 mm. Ei sisällä kantta

Hyödyt ja haitat

Kahden sauvan rakenne, pienikokoinen

Ei suojaa

Näytä lisää

KRAFT KT 850000 (keskihinta 6500 €)

KRAFT KT 850000.
Mielenkiintoinen muotoilu niille, jotka ovat valmiita maksamaan lisää mukavuudesta. KRAFT KT 850000 on mekaaninen ”rombi”, johon on liitetty sähkömoottori. Jälkimmäinen saa virtansa tupakansytyttimestä tai suoraan akusta ja tekee kaiken nostotyön itse. Sanomattakin on selvää, että siinä on jopa kaukosäädin, jossa on taskulamppu..! Tunkki on sertifioitu nostamaan 2 tonnin painoista ajoneuvoa. Mutta on olemassa yksi epämiellyttävä vivahde – käyttäjät valittavat, että sähkömoottori ei selviydy työstään ja jopa 1,5 tonnin auto ei voi nostaa. Kahvan alla on tietysti varmuuskopiointimekanismi, mutta mitä järkeä on sitten maksaa paljon rahaa??

Hyödyt ja haitat

Mielenkiintoinen idea, 120 mm nostokorkeus

Sähkömoottori ei kestä mainostettua kuormitusta, kallis

Näytä lisää

Paras hammastanko ja hammaspyörätunkki

Tämäntyyppisen tunkin tunkki liikkuu pystysuoraan. Näiden ajoneuvojen kantavuus on suurempi, joten niitä käytetään lähinnä rahtikuljetuksiin tai maastossa liikkumiseen/kilpailuun.
Tätä laitetta voidaan käyttää ajoneuvon nostamiseen, mutta sitä voidaan myös siirtää nostamalla ja työntämällä sitä halutulle puolelle.

sitä käytetään hyvin usein vinssinä.

HiLift Jack HL604 on valmistettu valuraudasta, osa osista on valettu teräksestä. Tunkki on mekaaninen. Musta jauhemaalattu, työmekanismit on sinkitty korroosion välttämiseksi.

Highjack on suunniteltu nostamaan ja pitämään kiinni koneen sivusta pyörän vaihtamiseksi tai muiden töiden suorittamiseksi. Tartunta voidaan toteuttaa vakio-osilla, pyörällä, ritilällä tai puskurilla.

Lisämateriaaleilla tunkki voidaan muuntaa yleismekanismiksi, jonka avulla aidan pylväs voidaan vetää ulos tai auto voidaan vetää ulos käyttämällä tunkkia vinssinä.

Välttämätön paitsi maastossa, myös kaukana sen ulkopuolella.

Voidaan käyttää tunkkina, jopa ruumiinosien vetämiseen.

Ominaisuudet:

• Mallin pituus – 15.2 cm
• Nostokorkeus 11.43-122.56 cm
• Kantavuus – 2.113 tonnia
• Vetovoima 2.268 tonnia
• Paino 13.6 kg
• Valmistettu Yhdysvalloissa

Edut: Maailman suosituimmalla auton tunkilla, hammastankotunkilla, on monia etuja:

• luotettava;
• monipuolisuus;
• suuri kantavuus;
• vakaus;
• luotettava lukitusmekanismi;
• ei tarvetta voiteluun;
• Ei kulumiselle alttiita osia;
• koneen tarvittavan osan nopea nostaminen;
• vinssin toiminta.

Miinukset: Mallissa ei ole haittoja. Joidenkin käyttäjien mielestä laitteiden hinta on liian korkea.

Valmistaja on tuottanut nostolaitteita yli 100 vuotta, ja tänä aikana yksinkertainen rakenne on ollut monissa tilanteissa ja osoittautunut yleiskäyttöiseksi laitteeksi.

Helppo käsitellä, helppo säilyttää. Tämä yhdessä suuremman enimmäiskuorman kanssa tekee työkoneesta optimaalisen laitteen maastokäyttöön.

Paras pullotunkki

Yksi suosituimmista tunkista on pullotunkki. sen nimi viittaa siihen, että se on pullon muotoinen. Sillä on toinenkin nimi – pystysuora.
Tämä korjaamolaite on tasainen, helppokäyttöinen ja pystyy nostamaan melko raskaita kuormia. Tärkein etu muihin tunkkityyppeihin verrattuna on suurempi nostokapasiteetti yhdistettynä kompaktiuteen.

Malli AutoprpfiDG-08 – Hydraulinen pullonostin. Se voi nostaa nopeasti ja helposti kuormia noin 40 prosentin korkeuteen asti.5 cm.

Mekanismi on kokoontaitettuna enintään 20 cm. Vankka rakenne, joka ei vaadi erityishuoltoa, jotta se toimii kaikissa tilanteissa. Laitteessa on ohivirtausventtiili, joka sallii jopa 25 prosentin ylikuormituksen.

Samalla venttiili estää tuotteen, jonka kuormitus ylittyy huomattavasti, toiminnan.

Tunkkia käytetään vain nostamiseen – muiden laitteiden on pidettävä paino paikoillaan.

Käytetään tasaisilla pinnoilla. Nostamisen jälkeen ajoneuvo kiinnitetään turvatuilla. AutoprpfiDG-08 mahdollistaa jopa 8t:n nostamisen.

käytetään hyötyajoneuvojen ja kevyiden ajoneuvojen nostamiseen, takilointi- ja rakennustöissä.

Huomaa, että tämä malli ei sovellu ajoneuvoihin, joissa on alle 20 cm vapaa tila. Maastureiden ja crossoverien omistajat ovat tyytyväisiä ostaessaan AutoprpfiDG-08:n, sillä sen nostokapasiteetti riittää jopa kuormatulle Gazellelle.

Erinomaiset käyttöominaisuudet jopa säästöluokkaan kuulumisesta huolimatta: hydraulisylinterin luotettava käsittely estää tiivisteiden ennenaikaisen kulumisen, venttiili estää niiden puristumisen, kun sallittu kuormitus ylittyy.

Haitat voivat aiheuttaa metallista valmistetun kantapään – korroosion tai maalin päällysteen säilyttämisen vuoksi sinun on valittava pehmuste vastuullisesti.

Ominaisuudet:

• Kantavuus – 8 tonnia
• Nostokorkeus – 40.5 cm
• Nostokorkeus – 20 cm
• Korkeus – 20 cm
• Varoventtiili – saatavilla
• Materiaali – metalli
• Paino – 12.5 kg.

Plussaa:

• hydraulinen käyttö;
• kohtuullinen hinta;
• luotettavuus;
• kestävyys;
• nostokapasiteetti;
• mukavuus.

Miinukset:

Tämän mallin (kuten kaikkien muidenkin tunkkien) suurin haittapuoli on se, että se on kuljetettava pystysuoraan. Tämän vuoksi sitä on vaikea kuljettaa, mutta se on lyömätön autotallissa työskenneltäessä.

Mitä ostaa? – suosituksemme

• Jos crossoverisi ei koskaan aja päällystämättömillä teillä, pidä tavaratilassa pientä hydraulista tai mekaanista pullonostinta. Hydraulinen tunkki olisi mukava pitää tallissa.
• Jos menet maastoon, hanki pneumaattinen tunkki.
• Ja hammastanko on tarkoitettu maastoharrastajille. Ne eivät kuitenkaan kulje crossoverien päällä.

Hyvää matkaa – äläkä joudu enää hankaluuksiin tiellä!

Tunkkitesti: me tiedämme, mikä on sinulle paras vaihtoehto

Paras puhallettava tunkki

Tämä tyyppi on suunniteltu enintään 4 tonnin kuormien nostamiseen. Erityisesti kalastajat, metsästäjät ja muut maastomatkustajat rakastavat sitä.
Näillä on muihin tyyppeihin verrattuna selviä etuja:

• kompakti – koottuna ne mahtuvat helposti pieneen laukkuun, joka voidaan pakata pieneen laukkuun;
• helppo käyttää epätasaisilla pinnoilla (sopii lumelle, maastoon, likaiselle maalle);
• matala maavara – noin 2 mm.

Puhallettava tunkki on tyyny, joka voidaan asettaa minkä tahansa kuorman osan alle. Tämän jälkeen tyyny täytetään ilmalla tai ajoneuvokaasulla, jolloin se nousee ylös.

Air Jack – nopein ja luotettavin tapa nostaa auto pois lumesta, hiekasta tai mudasta. Sen täyttämiseen tarvitaan kuuden metrin putki, joka on liitetty pakoputkeen tai 12 voltin kompressoriin.

Valmistettu korkealaatuisesta nailonista, joka on päällystetty sisä- ja ulkopuolelta PVC:llä. Se nostaa auton lähes itsestään. Nostokorkeus jopa 85 cm ja nostin pystyy nostamaan jopa 4 tonnia.

Laite soveltuu vain nostotyökaluksi. Käytä tunkkia renkaan vaihtamiseen tai auton vetämiseen ahtaasta paikasta. Lue ohjeet oikeaa käyttöä varten.

Laitteen rakennetta on parannettu, ja se koostuu useista kerroksista. Tunkki nostaa auton nopeasti. Se on helppokäyttöinen eikä vahingoita ajoneuvoa, kuten usein tapahtuu hammastankotunkkien kanssa.

Pohjassa olevat nastat estävät tunkkia liukumasta.

Tunkin mukana toimitetaan kuljetuslaukku, 6 metrin letku, korjaussarja, matot (pohjaa ja maata varten), liitin kompressorille, käsineet ja muita yksityiskohtia.

Ominaisuudet:

• Kantavuus – 4 tonnia;
• Nostokorkeus on 7.5 cm
• Nostokorkeus 66.5 cm
• paino – 5 kg
• Kapeneva pakoputken ulostulo

Plussaa: Kenttätyöhön soveltuvalla mallilla on useita etuja:

• kompaktit mitat;
• Kätevä täyttöletku, joka kestää syövyttäviä kaasuja;
• Kuljetuslaukku saatavilla;
• suuri kantavuus;
• helppokäyttöisyys;
• liukastumista estävät piikit;
• alhainen paino;
• vaihtoehtoina oranssit tai punaiset tyynyt.

Käytön haittapuolena on, että sitä voidaan käyttää vain ajoneuvon nostamiseen.

Autotunkkien tyypit

Jokainen autoilija joutuu kohtaamaan renkaiden vaihdon. Näin tehdään usein esimerkiksi silloin, kun renkaat on vaihdettava kausiluonteisesti. Sen lisäksi on kuitenkin ongelmallisempia tilanteita, kuten puhjennut rengas tai rikkoutuneet jarrupalat. Tällöin ajaminen on mahdotonta, ja useimmiten auton omistaja vaihtaa renkaan. On tärkeää, että sinulla on auton tunkki, jolla voit nostaa suuria kuormia tiettyyn korkeuteen asti.

Paras rhombus Jack

Laite koostuu varret, jotka on liitetty toisiinsa saranoilla siten, että ne muodostavat rombin. Tämäntyyppisessä liitoksessa hampaat ovat vastuussa tunkin vakaasta asemoinnista; hammastetulla liitoksella laite pitää kuorman paikoillaan.

Pystysuuntainen liike saadaan aikaan kasvattamalla/ pienentämällä rinnakkaiskulman kulmaa. Nämä koneet ovat monikäyttöisiä, ja niissä on jäykkä rakenne ja suuri tukipinta.

Tunkit ovat kompakteja ja vievät vähän tilaa tavaratilassa, mutta niiden kantavuus on melko suuri.

Alca Romb, 2 t – pienikokoinen, mekaanisesti vetoava. Klassinen laitemuotoilu, joka tekee siitä helppokäyttöisen. Nostomekanismi on suunniteltu jopa 2 t:n kuormien nostamiseen.

Nostokorkeus – 418 mm, laite on suunniteltu nostamaan autoja, joissa on matala maavara.

Taitettu mekanismi on helppo säilyttää, kätevä kuljettaa, joten tämä malli on erinomainen vaihtoehto auton mukana tulevalle lisävarusteelle.

Käytetään kiinteällä, tasaisella alustalla. Koneen tukemiseen nostetussa tilassa on käytettävä turvatunkkeja. Laitteen mukana toimitetaan kahva laitteen lisäksi. Ominaisuudet:

• Kantavuus – 2 tonnia
• Nostokorkeus – 41.8 cm
• Nostokorkeus 12 cm
• Paino 3.38
• Valmistettu Kiinassa
• Laatikon koko – 46*13*13

Edut:

• luotettava;
• laadukkaat materiaalit;
• tiiviys;
• alhainen paino;
• helppokäyttöisyys;
• metallin paksuus;
• nostokorkeus.

Edut

Vaikka tuote olisi kuinka hyvä, siinä voi olla virheitä:

• ei rasvaa;
• ei kumipehmusteita;
• epämukava kahva.

Paras matala tunkki

DA5P120K on suunniteltu nostamiseen, raskaiden rakenteiden kiinnittämiseen, erilaisten kuormien tukemiseen, korjaustöihin, asennukseen, purkamiseen, kokoamiseen ja muihin toimiin autotalleissa, varastoissa ja muissa tiloissa.
Tämäntyyppinen tunkki on varustettu nostokorvakkeilla, joilla voidaan nostaa erilaisia esineitä, jotka eivät ole kaukana maasta.

Tuki on aallotettu, jotta kuormat eivät pääse liukumaan. Pumppu mahdollistaa kuormien nopean ja turvallisen nostamisen. Laitteessa on palautusjouset, joiden ansiosta varsi palautuu nopeasti paikalleen.

Laitteen sijoittamista ja kuljettamista varten on saatavana kahvat.

Matalanostotunkki on suunniteltu raskaisiin nosto-, kokoonpano-, korjaus- ja purkamistöihin. Kompaktit mitat ja suhteellisen pieni paino tekevät tästä laitteesta sopivan työskentelyyn pienissä tiloissa, joissa on vain vähän tilaa.

Valmistettu raskaasta teräksestä ja uusimman sukupolven tuki- ja tiivistemateriaaleista.

Yksitoiminen mekanismi on pienikokoinen, siinä on jousipalautustanko, se on helppo huoltaa ja luotettava toiminnassa. Tunkki voi nostaa jopa 5 tonnia jalalla ja 2 tonnia jalalla.5 tonnia.

Isku 12 cm, nostokorkeus alle 2 cm. Laitteisto on hydraulisesti toimiva ja siinä on integroitu pumppu, joka toimii itsenäisesti.

Omavaraisuus on avain tehokkuuteen, liikkuvuuteen ja kykyyn työskennellä ilman ulkopuolista tukea

Ominaisuudet:

• Kantavuus – 5/2.5 t
• Nostokorkeus – 1.9cm
• Isku on 12 cm
• Pumppu – integroitu
• mitat – 17*24.3*23cm
• Paino 12 kg

Edut:

• Kätevä irrotettava kahva kääntyy kaikkiin suuntiin, mikä mahdollistaa käytön ahtaissa tiloissa;
• kuormia, jotka on sijoitettu vähintään 19 mm:n päähän pinnasta, saa nostaa;
• itsenäisyys, liikkuvuus;
• pullohydrauliikka;
• kätevät kahvat kuljetusta varten;

Varustettu nousevalla varrella, jonka avulla kuormat voidaan asettaa tukevasti myös lähelle pintaa;

• Varustettu palautusjousilla, joiden ansiosta tunkki voi palata nopeasti alkuasentoon työskentelyn aikana;
• Kylkipintainen työtaso, joka estää kuorman liukumisen.

Paras kaksoistankotunkki maastoautoihin

BottLine Jack 2t:n pienet mitat mahdollistavat sen käytön ajoneuvojen korjauksen lisäksi myös takilointitöissä. Suorituskyky varmistetaan yksinkertaisella ja vankalla rakenteella, joka ei vaadi monimutkaista huoltoa.
Tunkissa on venttiili, joka mahdollistaa 25 prosentin ylikuormituksen ja estää samalla tarpeettoman ylikuormituksen.

Tämäntyyppisiä tunkkeja saa käyttää vain tasaisella alustalla, ja niitä saa käyttää nostamiseen, mutta ei kiinnittämiseen. Nostamisen jälkeen kuorma on kiinnitettävä tukevasti tukiin.

Tämän mallin teleskooppitunkit eroavat perinteisistä pullotunkista pienemmän nostokorkeuden ansiosta. Nostokorkeudet pysyvät vakiona tai niitä nostetaan hieman.

Hankinnan yhteydessä on otettava huomioon pitokorkeus, jotta laite voidaan sijoittaa ajoneuvon korin alle, jossa on tyhjä rengas. On myös tärkeää pitää mielessä suurin isku, jonka avulla pyörä voidaan kääntää ulos vaihdon ajaksi.

Käytä tämän mallin tunkkia vain auton nostamiseen, älä jätä sitä pidätystelineeksi.

Luotettavan kiinnityksen, pysäköintikenkien ja turvakannattimien varmistamiseksi tarvitaan turvakenkiä. Laitteita voidaan käyttää takilointiin tai rakennustöihin. Pystyy nostamaan jopa 2 tonnia.

Helppokäyttöiset ja hydraulisesti ohjatut laitteet vaativat vain vähän vaivaa tarvittavan työn aikaansaamiseksi. Tästä syystä jopa nainen voi helposti nostaa autoa.

Ominaisuudet:

• Nostokapasiteetti – 2 tonnia
• Kahvan korkeus – 17.8 cm
• 42 cm nostokorkeus
• Isku – 19 cm
• Ruuvin matka 5.5 cm
• Pakkaus – 12*11*19cm
• paino – 3 kg

Plussaa: Mallin erityispiirteet:

• ylikuormitusventtiilin olemassaolo;
• luotettavuus;
• alhainen paino;
• tiiviys;
• sujuva toiminta;
• pysyvyys;
• kestävyys;
• hydraulinen toimilaite.

FAQ

Kuinka kaadetaan öljyä pullotunkkiin? Menettely vaihtelee hieman eri tunkkien välillä, mutta pääpiirteissään se on sama:

• avaa vapautusventtiili laskeaksesi tunkki kokonaan alas;
• avaa täyttöaukko, joka sijaitsee yleensä noin kolmanneksen päässä sylinterin yläreunasta;
• Kaada öljyä suppilon läpi tulppaan asti;
• sulje valuaukko;
• Nosta ja laske tunkkia pari kertaa, jotta järjestelmä tyhjenee kokonaan.

Kuinka laskea pullotunkki? Tunkissa on venttiili tätä varten: jos haluat laskea tunkkia, käännä sitä vasemmalle.