Top 10 vesiskootterit, valita vesiskootteri

Ajoneuvovalmistajat tarjoavat asiakkailleen joka vuosi yhä enemmän vaihtoehtoja laadukkaan loman viettoon. Moottorikelkat, varjoliitimet, ATV:t, moottoripyörät ja omituiset buggy-luokan ajoneuvot tarjoavat uudenlaisen ajokokemuksen.

Vesiskootteri on yhtä nerokas vesiväylien valloittamiseen. Ajoneuvo, joka parantaa jokaista vesilomaa. Voit ottaa mukavan hitaan ratsastuksen järvellä tai joella tai osallistua äärimmäiseen kilpailuun, jossa voit asettaa nopeusennätyksiä ja tehdä kauniita temppuja.

Selvitetään, miten nämä ajoneuvot toimivat, mitä ne ovat ja kuinka paljon ne maksavat.

Mikä on vesiskootteri

Vesiskootteri on moottoripyörän ja pienen veneen hybridi. Ajatus tällaisen vesiliikenteen luomisesta perustui katamaraanin ja moottorikelkan suunnitteluun. Hengenpelastajat arvostivat ensimmäisenä vesipyörien arvoa. Näiden siirrettävien yksiköiden avulla he voivat tavoittaa hukkuvat ihmiset nopeammin kuin uimalla tai käyttämällä hankalia pelastusveneet.

Ajan myötä vesiskootterista on tullut suosittu innokkaiden urheilijoiden keskuudessa, jotka etsivät uusia tapoja saada adrenaliinipumppunsa nousemaan. Nykyään tähän luokkaan kuuluu monenlaisia vesikulkuneuvoja. Sitä käytetään urheilukilpailujen lisäksi myös vapaa-ajan ajoneuvona ja joissakin lainvalvontaviranomaisissa.

Pitääkö minun rekisteröityä?

Huolimatta siitä, että vesiskootteri näyttää pieneltä ajoneuvolta, se on myös rekisteröitävä pienaluksena valtion pienalusten tarkastuslaitoksessa. Omistajan on 10 päivän kuluessa ostosta tehtävä kaikki rekisteröintityöt moottoripyörän rekisteröimiseksi.

Rekisteröinnin jälkeen omistaja saa teknisen passin ja rekisterinumeron. Vesiskootterin käyttöä varten on hankittava erityinen asiakirja, jota kutsutaan veneilyluvaksi. Koulutettava osallistuu luentokurssille ja suorittaa kokeen kurssin päätteeksi.

Suunnittelu- ja huolto-ominaisuudet

AquaBiken runko on valmistettu pääasiassa polymeereistä ja komposiittimateriaaleista. Jokaisessa vesiskootterissa on polttomoottori (voi olla kaksi- tai nelitahtinen). Tällaisten voimayksiköiden teho vaihtelee 90 (lasten ja teini-ikäisten mallien vielä vähemmän) ja 300 hevosvoiman välillä.

Rakenne on ilmarakenteinen, joten vesiskootteri pysyy pinnalla, vaikka moottori olisi sammutettu. Koska miniveneen painopiste on pohjassa, se palaa nopeasti alkuperäiseen asentoonsa kaatumisen yhteydessä.

Vesiskootterin peräsin on identtinen maalla käytettävän vastineensa kanssa. Koska kuljettaja voi pudota ulos nopean ajon aikana, tällaiset ajoneuvot on varustettu turvalaitteella. Se on pieni sokkanaula, joka on kiinnitetty kuljettajan käteen taipuisalla kaapelilla. Kun se putoaa veteen, tappi vedetään irti ja moottori sammuu. Vedestä nousemista varten on portaat ja kaiteet.

useimmissa moottoripyörissä ei ole jarrujärjestelmää. Tämä toiminto suoritetaan veden antaman vastuksen avulla. Ainoat vesiskootterit maailmassa, jotka on varustettu tällä järjestelmällä, jonka ansiosta voit pysähtyä monta kertaa nopeammin, ovat Sea-Doo-mallit, joissa on iBR-optio. Jarruvipu on vasemmassa ohjaustangon kahvassa, kuten tavallisessa moottoripyörässä. Järjestelmä toimii kääntämällä veden virtauksen. Näissä vesiskoottereissa on jopa peruutusvaihde, mikä helpottaa ajoneuvon kiinnittämistä.

Kuten millä tahansa ajoneuvolla, vesiskootterilla on omat etunsa ja haittansa. Etuihin kuuluvat seuraavat tekijät

• ne toimivat tavallisen skootterin periaatteella: moottori käynnistetään ja nopeutta säädetään kaasusäädintä kääntämällä;
• Useimmat mallit (erityisesti istumaversiot) ovat vakaita vedessä, mikä helpottaa tasapainon säilyttämistä;
• Rungossa olevan jalkatuen avulla voit hypätä veteen, kun pyörä on tarpeeksi syvä uimaan;
• ei tarvitse avata luokkaa lisenssissä;
• erityisesti istuvat mallit ovat turvallisia niille, jotka eivät osaa uida – kun moottori sammuu, aquabike pysähtyy nopeasti veden suuren vastuksen vuoksi, ja pelastusliivi ei anna matkustajan hukkua.

Tämän luokan haitat ovat seuraavat

• hankala käyttää pienissä vesistöissä – kehittää suurta nopeutta;
• laajasta hintaluokasta huolimatta niiden hinnat ovat edelleen korkeat ja kohtalaisen pienituloisille käyttäjille saavuttamattomat;
• jotkin urheilumallien lajikkeet vaativat lisäkoulutusta, jotta opitaan seisomaan niiden päällä ja välttämään vammoja putoamisen yhteydessä (suurella nopeudella terävä kosketus veteen on kuin putoaminen maahan);
• Säiliölle kuljettamiseen tarvitaan lisäkuljetus – lava-auto tai perävaunullinen henkilöauto;
• Vaikka vesiskootteri ei tarvitse ajokorttia, se on rekisteröitävä, koska se on vesikulkuneuvo (vaikka se olisikin pieni);
• Se on kausiluonteinen ajoneuvo, joten tarvitset autotallin sen säilytystä varten ja suojaavan tavaratilan, joka estää korin vaurioitumisen, kun sitä ei käytetä.