Silikonirasva ja kumitiiviste – kumpi on parempi renkaillesi??

Suomin teiden luonteen ja tienvarsien kunnon vuoksi renkaan puhkeaminen on yleinen tapahtuma, jonka lähes jokainen kuljettaja kohtaa. Onnettomuus voi tapahtua sekä suoralla moottoritiellä että maaseudulla. Vararengas voi olla avuksi. Se ei kuitenkaan aina ole tavaratilassa, ja joskus siitä ei ole mitään hyötyä, esimerkiksi jos kaksi rengasta menee rikki yhtä aikaa. Jos haluat päästä pois tästä tilanteesta, sinun pitäisi käyttää tiivistysainetta. On kuitenkin tärkeää tietää, miten se valitaan oikein ja mihin kriteereihin on kiinnitettävä erityistä huomiota.

YaNaSchallin toimittajat ovat laatineet sinulle vuoden 2022 parhaiden rengastiivisteiden rankingin.

Tiivisteen tarkoitus

Tiivistysmassa on jokaisen kokeneen autoharrastajan ja aloittelijan pakollinen tarvike. Sen kustannukset eivät ole kovin suuret, mutta onnettomuuden sattuessa se on aina käden ulottuvilla. Ulkoisesti tuote on tavallisessa suihkepurkissa tai nestemäisessä tölkissä. Ensimmäinen vaihtoehto näyttää tavalliselta kokoonpanovaahdolta. Jos reiän halkaisija on pieni (enintään noin 10 mm), tiivisteaine voidaan ruiskuttaa nännin läpi ja reikä tiivistää.

Tuote on suosittu myös siksi, että sillä voidaan täyttää rengas normaaliin paineeseen. Tietenkin se on kaukana ihanteellisesta, sillä pienet notkahdukset tuntuvat ajon aikana, mutta henkilö pääsee autopalveluun ilman ajoneuvon vaurioitumista.

Jos reikä on alle senttimetrin kokoinen, esimerkiksi jos henkilö osuu pieneen naulaan, on mahdollista ajaa suoraan kotiin ja tehdä korjaustyöt hitaasti ja käytännössä ilmaiseksi.

Tässä ratkaisussa on kuitenkin yksi haittapuoli: reikää ei voi tiivistää, ei edes pientä, kun se on sivussa. Jos näin käy, ainoa ratkaisu on soittaa hinausauto tai laittaa vararengas.

Mihin tarvitset mustetta?

Rubber Sealant on erityinen seos autonrenkaiden käsittelyyn. Se ei ole vain esteettistä. Tiivistys suojaa pyörää pyörän pinnalle kertyvältä lialta ja pölyltä, UV-säteiltä ja reagensseilta, joita teillä on talvella hajallaan.

Toiminnot:

• Estää likaantumisen ja halkeilun;
• Vianetsintä; – Antaa renkaille siistin ulkonäön;
• hidastaa kumin vanhenemista;
• Jos musta-aine sisältää silikonia, se täyttää naarmut ja muut pienet puutteet;
• hylkii kosteutta.

Varoituksen sana! Laadukkaalla silikonilla varustetulla renkaiden mustamaalausaineella voidaan suojata renkaiden lisäksi myös muovituotteita, kuten puskureita, suojalevyjä ja tulppia.

Rengastiivisteiden tyypit

Huolimatta valmistajien suuresta määrästä voidaan nykyään löytää kahdenlaisia tiivisteitä:

• Korjaaminen;
• Ennaltaehkäisevä.

Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään yksinomaan reikien tiivistämiseen. Ennaltaehkäisevät tiivistysaineet ostetaan ennaltaehkäisevää käyttöä varten. Nämä kaadetaan välittömästi hyvään renkaaseen.

Useimmat mallit vaihtelevat myös koostumukseltaan, minkä vuoksi niitä myydään:

• Lateksiversiot. Ne muodostavat suojakalvon renkaan sisälle. Tämän etuna on, että se suojaa rengasta pieniltä puhkeamisilta eri kohdissa. Muodostuneen kalvon ansiosta renkaassa oleva ilma pysyy renkaan sisällä.
• Synteettisiä tai mineraalisia komponentteja sisältävä korjaustiiviste, esim. polyeteeni, paperi jne.. Erona tähän vaihtoehtoon on se, että aineet vaikuttavat renkaan tiettyyn alueeseen. Ne täyttävät siis vain ongelma-alueen ja muodostavat suojakalvon, joka estää ilman pääsyn ulos.

Tiivisteen hinta ja koostumus vaihtelee mallista riippuen.

Ennaltaehkäisevän tiivisteen ominaisuudet

Tämän vaihtoehdon tärkein etu on toiminnan nopeus, joka on lähes välitön. Tiivisteainetta ruiskutetaan etukäteen, ja se muodostaa suojakalvon heti, kun pyörä puhkaistaan. Kuljettaja ei välttämättä edes huomaa, että ongelmia on ilmennyt, ja pääsee rauhassa oikeaan paikkaan. Paine tai ilma ei häviä.

nestemäistä yhdistettä ruiskutetaan etukäteen määriteltyjä määriä. Mitään ei tarvitse itse levittää, sillä seos täyttää sisäpinnan tasaisesti ajon aikana, mikä on myös kätevää. Rakenteen etuna on myös se, että sitä voidaan käyttää erityyppisten renkaiden kanssa. Esimerkiksi levittämällä ennaltaehkäisevää tiivistysainetta letkurenkaisiin, pyörä saa:

• renkaiden koordien suojaaminen;
• putkirenkaiden jäähdytys, joten ilmataskuja ei synny.

Jos tuotetta käytetään letkuttomissa renkaissa, neste yksinkertaisesti levitetään ontelon sisälle. Jos iskuri osuu naulaan, sisäinen paine sulkee reiän. Mutta siinä ei ole vielä kaikki – pieni määrä tiivistysainetta muodostaa ohuen ja vahvan kerroksen, joka lisää tiivistysaineen lujuutta.

Korjausversioiden erityispiirteet

Korjausneste sisältyy useimmiten ajoneuvon alkuperäisiin teknisiin eritelmiin. Se on myös mahdollista ostaa itse sopivasta autoliikkeestä, ja tuote on edullinen. Tuote on aina parempi pitää varastossa, sillä rengasrikko voi sattua mitä epäsopivimpaan aikaan ja millä tahansa moottoritiellä. Kanisteri ei vie paljon tilaa tavaratilassa, joten et edes huomaa sen läsnäoloa.

Korjaustiivisteen käyttö on yksinkertaista. Odota ensin, että pyörä on täysin tyhjä, ja käännä se sitten ylösalaisin. Tuote ruiskutetaan nännin kautta, mikä voidaan tehdä joko suoraan tai käyttämällä sopivaa sovitinta (se sisältyy sarjaan).

Heti kun tuote pääsee sisälle, se alkaa vähitellen laajentua. Kuljettaja huomaa tämän, koska rengas alkaa muotoutua oikein ja ajoneuvo kohoaa hieman. tämän prosessin aikana ylimääräinen vaahto saattaa päästä reiän läpi, mutta tämä ei ole tilanne kaikissa malleissa ja vaihtelee huomattavasti koostumuksesta riippuen.

Jos käytetään laadukasta ja testattua tuotetta, rengaspaine voi nousta kahteen ilmakehään tai jopa ylittää sen. On tärkeää pysyä valppaana, koska myydään halpoja versioita, jotka nostavat painetta vain vähän, minkä jälkeen se alkaa laskea rajusti.

Ei pidä unohtaa, että tiiviste laajenee myös ajon aikana. Siksi kannattaa nousta autosta muutaman kilometrin jälkeen ja tarkastaa renkaan kunto, ettei siinä ole ylimääräistä ilmaa, sillä muuten se aiheuttaa lisäongelmia. Myös päinvastainen tilanne on mahdollinen, kun pyörää on hieman täytettävä.

Tärkeää on myös muistaa, että jotkin lajikkeet voivat sisältää syttyvää kaasua. Niitä ei saa käyttää, joten tarkista ohjeet ennen ostamista.

Soveltaminen

Ennen tiivisteen levittämistä kumi on pestävä perusteellisesti, jotta sen pintaan ei pääse hankautumaan likaa. Tätä varten tarvitsemme jäykän harjan ja puhdistusaineen. Erikoisrenkaiden puhdistusaineita ja erikoisharjoja on saatavilla, mutta yleispuhdistusaine ja kunnon harja riittävät. Levitämme puhdistusainetta, hankaamme ja huuhtelemme ruskean lietteen pois. Eivätkä renkaat näyttäneet kovin likaisilta. Toimenpide voidaan joutua toistamaan. Ihannetapauksessa haluat varmistaa, ettei renkaista huuhtoutu likaa.

Odota, että kosteus on kuivunut, ja pyyhi sitten renkaat kuivalla harjalla pois niihin mahdollisesti joutunut hiekka.

Renkaiden mustamaalaukseen myydään erityisiä vaahtomuovia, mutta myös tavallinen, useaan osaan leikattu astianpesusieni riittää. Tärkeintä on, että sen on oltava pehmeää eikä se murene prosessissa.

Laita hanskat käteesi, jotta sinun ei tarvitse pestä käsiäsi jälkeenpäin, ota sieni ja laita nestettä siihen. Et halua ruiskuttaa mustetta, etenkään silikonipohjaista, suoraan renkaisiin. Vaikka suihkukuvio olisi kuinka kapea tahansa, se ei todennäköisesti pysty pinnoittamaan kumia ilman, että se pääsee vanteille. Silikoni on hyödytöntä renkaissa: se tarttuu pölyyn ja pestään erittäin huonosti pois.

Luonnollisesti vain vanteille, jolloin vältetään kosketusta kulutuspinnan kanssa. Vaikuttaa itsestään selvältä, mutta ei juuri muuta

Vasen etupyörä päällystetään Felixin mustamaalilla ja vasen takapyörä silikonirasvalla.

Levitä mattapinta oikealle puolelle. LAVR edessä, Eclips takana. LAVR on ainoa tuote, joka sisältää hajustetta. Tuoksuu omenalle – pieni mutta miellyttävä.

Kun olet hieronut kaikki pyörät, on tärkeää nousta autoon ja ajaa metrin eteen- tai taaksepäin. Näin päästään käsiksi niihin renkaan osiin, jotka alkuperäisessä asennossa koskettivat asfalttia, eli niihin ei voitu levittää tuotetta.

Tunnin kuluttua tuote kuivuu. Kuljettajan puoleisessa renkaassa on huomattava kiilto, kun taas silikonirasvalla käsitellyssä takarenkaassa on hieman suurempi kiilto. Vaikka Felixin vaikutus on hyvä.

Myös oikeanpuoleinen mattapinta on samanlainen, vaikka LAVR:llä päällystetyn renkaan väri on hieman voimakkaampi. Valokuvissa se ei kuitenkaan näy yhtä selvästi.

Mitä pitää varoa

Laadukkaan ja turvallisen tuotteen ostamiseksi on tärkeää olla tietoinen seuraavista tärkeimmistä kriteereistä. Jos et ajattele niitä, työkalu on todennäköisesti hyödytön, ja ongelman sattuessa se vie vain aikaa.

• Ensimmäinen asia, joka on pidettävä mielessä, on käyttötarkoitus. Joitakin tuotteita myydään pulloissa, ja ne pystyvät useimmiten vain poistamaan reiän. Renkaiden tiivistysaineita on saatavana myös suihkumuodossa. Päinvastoin, ongelmien poistamisen lisäksi ne myös pumppaavat pyörää.
• Tärkeintä on valita lämpötila-alueet, joissa tuote toimii parhaalla mahdollisella tavalla. Jos henkilö päättää käyttää vakiotuotetta kovassa pakkasessa, mitään ei tapahdu, ja se voi vain pahentua. Amerikkalaiset ja eurooppalaiset tiivistysaineet eivät aina sovellu Suomin talviin, joten sinun pitäisi ostaa vain malleja, jotka täyttävät käyttöolosuhteet.
• Rengaskoko on otettava huomioon, koska se vaikuttaa tölkin kokoon. Monet ihmiset unohtavat tämän ja kohtaavat myöhemmin ongelmia sen kanssa.
• Ei pidä unohtaa renkaan täyttymisnopeutta. Jos henkilö päättää täyttää pienen renkaan isolla pullolla, nestettä ruiskutetaan kaksi kertaa enemmän suuren pumppausnopeuden vuoksi.
• Jälkimmäinen – kaupoissa myydään sekä yleiskäyttöisiä välineitä että tuotteita, jotka on suunniteltu vain putkille tai letkuttomille renkaille.

Seuraamalla näitä sääntöjä henkilö poistaa ongelman lyhyessä ajassa ja pääsee turvallisesti lähimpään korjaamoon vahingoittamatta pyöriä.

Meidän tuomiomme

Renkaiden puhdistusaine Eclips Glyseriinipohjainen renkaiden puhdistusaine ei tuota kovin voimakasta jälkivaikutusta, joka ei ole enää näkyvissä kolmen päivän kuluttua. LAVRTirePolishilla käsitelty rengas näyttää jälkikäteen puhtaalta.

LAVRTirePolishin mattapinta kestää hieman kauemmin. Meille se on 5 päivää ja 450 kilometriä.

Silikonipohjaisten kiiltävien tiivistysmassojen tehokkuus on paljon selvempi. SekäFelixin renkaiden mustamaalausaine että 3Ton-silikonirasva kestävät viikon ja yli 600 km, ja jos renkaat eivät olisi ajaneet likaista tietä, renkaat olisivat pysyneet mustina ja hieman kiiltävinä yli vuorokauden.

Korkeakiiltoisen silikonimusteen ilmeinen etu on myös sen hydrofobinen vaikutus. Näillä tuotteilla käsitelty kumi kestää tien likaa sateisissa olosuhteissa. Tästä syystä, jos haluat renkaidesi säilyttävän kauniin ulkonäkönsä pitkään, valitse silikonipohjaisia, kiiltäviä silikonitahranpoistoaineita. Tai tavanomaisella silikonirasvalla, joka on yhtä tehokas kuin erikoistuote.

Renkaat Autobusiness-ilmoituksissa

Kuorma-autojen parhaiden tiivisteiden luokitus

Hi-Gear, spray, 340g

Nykyaikainen malli, joka on helppokäyttöinen ja korjaa lähes kaikki vauriot minuutissa. Tuote on täysin yleispätevä, ja sitä voidaan käyttää letkuttomissa ja letkuttomissa renkaissa, mikä on etu halvempiin vaihtoehtoihin verrattuna. Tuote soveltuu raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen ja henkilöautojen korjaukseen

Kun komponentit joutuvat kosketuksiin ilman kanssa, alkaa kovettumisprosessi. Kun se on valmis, se muodostaa vahvan kalvon, jonka avulla autopalvelu on saavutettavissa, missä tahansa se onkin. Toinen etu – se ei johda korroosioon. Yhdiste ei myöskään jäädy pakkasessa.

Keskimääräinen hinta – 515 Euro.

Tiiviste Hi-Gear, spray, 340 g

Edut:

• Monipuolisuus;
• Kova elokuva;
• Tiivistää jopa 4 reikää.5 mm;
• Estää ilmavuodot;
• Ei jäädy;
• Ei aiheuta korroosiota.

Haitat:

• Ei havaittu.

ROSSVIK GB.10.K.1, 1000 ml

ROSSVIK GB.10.K.1 Soveltuu käytettäväksi kuorma- ja henkilöautojen renkaissa, joissa käytetään letkuttomia renkaita. Kun se on levitetty vaurioituneelle alueelle, se muodostaa vahvan suojakerroksen, joka estää painehäviön ja ilmavuodon. Myydään suuressa 1 litran tölkissä. Tyyppi – korjaus. Suurin puhkeamiskoko – 3 mm, mikä ei ole huono tulos, kun otetaan huomioon kapasiteetin ja hinnan suhde.

Keskimääräinen hinta – 675 Euro.

ROSSVIK GB -tiiviste.10.K.1, 1000 ml

Edut:

• Tehokkuus;
• Luotettava tiiviste;
• Nopea soveltaminen;
• Ei läpäise ilmaa;
• Kestävä kerros;
• Tilavuus – 1 litra.

Haitat:

• Ei tunnistettu.

ABRO QF-25-R, 340 g

Laadukas vaihtoehto, joka sopii sekä kuorma-autoihin että henkilöautoihin. Tiivisteen tyyppi – korjaus, aerosoli. Tuote varmistaa puhjenneiden renkaiden nopean täyttämisen hätätilanteissa ja tasapainottaa renkaan automaattisesti ilman, että kuljettajan tarvitsee pitää sitä silmällä.

Käytön jälkeen rengaspaineen on oltava 2.4 atm. Tuote on yleispätevä ja soveltuu tubeless- ja tubeless-renkaisiin. Punktion korjausmenetelmä on sama kuin tavallisissa aerosoleissa. Jopa aloittelija voi selviytyä siitä.

Keskimääräinen hinta – 420 Euro.

ABRO QF-25-R tiivistysaine, 340 g

Edut:

• Ongelman nopea poistaminen;
• Korkea kestävyys;
• Alhainen hinta;
• Yleiskäyttö.

Haitat:

• Ei tunnistettu.

Kuinka valita renkaan tiivisteaine

Auton omistajilta ei aina kuule vain hyviä paineistimen arvosteluja. Tämä johtuu siitä, että on käytetty valmisteita, joita ei ole tarkoitettu tietyntyyppisiin korjauksiin, tai että valmistajan ohjeita on rikottu. Ennen kuin ostat, sinun on selvitettävä, minkä tyyppistä renkaiden rengasrikkotiivistettä käytetään, mikä on käyttöalueen lämpötila, minkä tyyppisille autonrenkaille kovetin on tarkoitettu. Käytettäessä otetaan huomioon naulan tai lasinsirpaleen jättämän reiän halkaisija. Vain oikein valittu tuote takaa tehokkaan läpivientitiivistyksen; Ei jäädy; Vältetään renkaan vaurioituminen.

Koostumus

Valmistajat pitävät tuotteidensa reseptit salaisina ja ilmoittavat vain perusainekset. Kaikki merkit käyttävät kumia, joka on kumin peruskomponentti. Polymeeriä ohennetaan ohentimilla ja tarvittaessa lisätään puhallusaineita. Ei käytetä aineita, jotka voisivat aiheuttaa metallin korroosiota, koska vulkanointiaineet ruiskutetaan nännin läpi. Nestemäiset tiivistysaineet sekoitetaan kemikaaleihin, jotka estävät niitä jäätymästä alhaisissa lämpötiloissa tai kuivumasta kuumennettaessa. Se takaa tasaisen jakautumisen ajon aikana.

Tiivisteen tyyppi

Tuottajat tarjoutuvat ostamaan ennaltaehkäiseviä ja hätäkorjausyhdisteitä. Estää renkaan äkillisen painehäviön asettamalla jatkuvasti reagenssin renkaan sisälle. Seos jakautuu painovoiman vaikutuksesta tasaisesti koko pinnalle; kun se puhkaistaan, se vulkanoi muodostuneen reiän. Ennaltaehkäisevät tiivistysaineet sisältävät aineita, jotka jäähdyttävät kulutuspintaa, parantavat lämmönsäätelyä ja estävät delaminaatiota.

Emergency – auttaa poistamaan puhkeamisen, nostaa painetta renkaassa. Näitä tuotteita on saatavana aerosoleina, jotka täytetään tölkkeihin korkealla paineella. Erikoisominaisuus – suuri kovettumisnopeus, vahva kovettumisen pysäytin. Erillinen tiivistysaineiden luokka on varattu letkuttomien renkaiden helmoille. Ne levitetään siveltimellä paksuna kerroksena, joka kompensoi kumin kulumista.

Rengastyyppi

Valmistajat ottavat huomioon pyörän suunnittelun erityispiirteet tarjotessaan ratkaisuja letku- ja letkuttomien renkaiden korjaamiseen. Renkaan lämpötila vaihtelee ajon aikana, eri sisäpinnat tarttuvat toisiinsa ja nastareikien rakenne vaihtelee. Seos on sovitettu kullekin rengastyypille, joten ostaessasi ota huomioon ajoneuvosi varustelutaso. Jos jommassakummassa letkuttomassa pyörässä on letku, on käytettävä ensisijaisesti yleistiivisteitä, jotka ovat yhtä tehokkaita, kun käytetään erimallisia renkaita.

Läpimitta

Piikkiä, pientä naulaa, lasinpalaa tai teräksistä esinettä voidaan lyödä. Lävistys voi olla halkaisijaltaan erilainen. Useimmat valmistajat tarjoavat valmisteita, joilla voidaan kovettaa 3-6 mm:n reikä. Mitä korkeampi arvo on, sitä todennäköisemmin vaurio korjataan ilman rengasalan erikoisliikkeen apua. Kuljettajan on muistettava, että yhdisteitä ei ole suunniteltu sivuviiltojen korjaamiseen.

Käyttölämpötila

Myymälöissä on saatavilla tuotteita Euroopan ja Aasian maista. Kaikki aerosolit eivät säilytä tehoaan negatiivisissa lämpötiloissa. Toimii 35 asteen pakkasessa. Saatavilla on koostumuksia, joita suositellaan säilytettäväksi jopa miinus 10 °C:n lämpötiloissa. Jos tätä tekijää ei oteta huomioon, saatat jäädä ilman korjaustuotetta kriittisellä hetkellä.

Henkilöautojen huippumallien luokitus

Hi-Gear HG5312

Luotettava ja laadukas tuote, joka kaadetaan letkuttomaan renkaaseen ennen ajoa vaikealla radalla tai tiellä. Paine ei laske reiän puhkaisun jälkeen ja reikä tiivistyy kiinteällä kalvolla. Koko prosessi tapahtuu automaattisesti, eikä henkilö edes huomaa sitä. Säiliöön mahtuu jopa 360 ml, mikä riittää.

Myyty: alkaen 800 Euro.

Hi-Gear HG5312 tiiviste

Edut:

• Helppo käyttää;
• Ei painehäviötä;
• Tehokkuus;
• Reiän nopea tukkiminen.

Haitat:

• Korkea hinta.

Akfix R60 OTV60

Renkaiden nopeaan ja itsekorjautuvaan korjaukseen suunniteltu muunnos. Pieni purkki mahtuu helposti matkatavaratilaan ja vie vähän tilaa. Kätevän käytön ansiosta lähes kaikki ongelmat voidaan ratkaista lyhyessä ajassa. Tiivistettä voidaan käyttää missä ja milloin tahansa. Tilavuus – 0.3 litraa.

Myyty: alkaen 450 Euro.

Akfix R60 OTV60 -tiiviste

Edut:

• Käytön jälkeen muodostuu turvallinen ja kestävä liitos;
• Kätevä purkki, joka mahtuu helposti tavaratilaan tai hansikaslokeroon;
• Nesteen ruiskuttamiseen on letku;
• Nopea käyttö;
• Optimaalinen tilavuus.

Haitat:

• Tämä osoittaa, että tuote on alkuperäinen MOTUL P3 -rengaskorjauksen tiivistysaine, eikä siinä ole havaittavia vikoja.

MOTUL P3 Renkaan korjaus

Hyvä malli, joka korjaa ja täyttää renkaan muutamassa minuutissa. Pyörää ei tarvitse irrottaa, mikä helpottaa toimintaa huomattavasti. Tuotteen ainutlaatuinen koostumus soveltuu erityyppisille renkaille.

Lisäksi sitä voidaan käyttää jopa skoottereiden, polkupyörien tai moottoripyörien korjaamiseen. Käytön jälkeen rengas pysyy yhtenä kappaleena eikä siinä ole korroosiota, koska pohja on lateksipohjainen. Siinä on kätevä letku helppoa käyttöä varten.

Myyty: alkaen 990 Euro.

MOTUL P3 Renkaiden korjaustiiviste

Edut:

• Yleiskäyttöinen sovellus;
• Kätevä letku;
• Täyttää pyörät ilman purkamista;
• Ei vahingoita rengasta eikä sisäkumia;
• Nopea korjaus.

Haitat:

• Ei havaittu.

MICHELIN 12190

Tehokas, mutta kallis tuote, joka selviytyy lähes kaikista ongelmista. 500 ml. Tuote valmistetaan ja levitetään Ranskassa, joten sitä ei ole helppo löytää Suomin markkinoilta.

Tiivisteainetta myydään pääasiassa Internetissä; saatavilla on aitoustodistuksia, jotka osoittavat tuotteen alkuperäisyyden. Tuotteen mukana toimitetaan kertakäyttökäsineet, muovimatto ja kätevä säiliö turvallista säilytystä varten.

Myyntihinta: alkaen 1 400 Euro.

MICHELIN 12190 -tiiviste

Edut:

• Monipuolinen käyttö;
• Korkea kestävyys;
• Tehokkuus;
• Nopea ratkaisu ongelmaan;
• Hyvät varusteet;
• Kätevyys.

Haitat:

• Korkeat kustannukset;
• Vaikea löytää perinteisistä kaupoista.

Yhden viikon testi

350km moottoritiellä edellisenä päivänä hierotuilla renkailla, joista 30-40km oli kunnon sadetta – ei muutosta vaikutukseen. Kahden päivän kuluttua, jolloin autolla oli ajettu hyvin vähän, oli kuitenkin selvää, että oikealla puolella mustaava vaikutus oli häviämässä. Etupyörässä on vielä kiiltoa, mutta takarengas on muuttunut harmaaksi ja näyttää siltä kuin se olisi pesty äskettäin.

Vasemmalla olevat pyörät ovat kuitenkin edelleen syvänmustat ja kiiltävät, ja silikonirasvan vaikutus on hieman selvempi.

Jo tässä vaiheessa on selvää, että Eclipses on testimme viimeinen. Ei vaikutusta neljän päivän ja 400 kilometrin jälkeen.

Vielä kahden päivän ja 50 kilometrin kaupunkikierroksen jälkeen myös oikea etupyörä antoi periksi, ja se peittyi LAVR:llä. Vasemmalla olevat renkaat ovat edelleen mustat ja niissä on selvä kiilto.

Viikon kuluttua testistä auto on ajanut vielä 250 kilometriä, joista muutama on soralla. Se laittaa stopin vasemmanpuoleisen kumin puhtaudelle. Renkaat ovat hiekan peitossa, ja silmämääräisesti katsottuna takarengas on hieman likaisempi. Tämä osoittaa, että silikonirasvan vaikutus on säilynyt parhaiten, sillä mitä enemmän ”rasvaista” kerrosta kumissa on, sitä paremmin hiekka tarttuu siihen.

Oikeanpuoleiset pyörät, joissa ei ollut mitään jälkiä levityksestä soratielle tultaessa, olivat puhtaammat. Tämä vahvistaa jälleen kerran, että silikonipohjaiset tuotteet toimivat viikon ja 650 kilometrin ajomatkan jälkeen.

Top 2 suosituinta moottoripyörän renkaiden korjaustuotetta

STAR RENKAIDEN TIIVISTE 60ML

Pieni malli, joka auttaa vaikeissa tilanteissa. Korjaa välittömästi jopa 5 mm:n reiät, mikä on erinomainen tulos. STAR TIRE SEALANT 60 ML voidaan käyttää letkuttomiin ja sisärenkaisiin renkaisiin. Ravista pulloa ennen käyttöä, jotta yhdiste vaivaantuu ja ruiskutetaan nännin läpi. Liuoksen käyttöikä on 2-5 kuukautta ja se toimii jopa -15 asteeseen asti.

Myyty alkaen 310 RUB.

STAR TIRE SEALANT 60ml

Edut:

• Helppo käyttää;
• Säilyy nestemäisenä jopa 5 kuukautta;
• Alhainen kulutus;
• Voidaan ruiskuttaa pistoon;
• Alhaiset kustannukset.

Haitat:

• Ei havaittavissa.

Moottoripyörä Reifen-Reparatur-Spray 0.3l

Loistava tuote tiellä olevien reikien korjaamiseen. Kun seos on levitetty, se leviää tasaisesti renkaaseen ja palauttaa normaalin paineen. Lisäksi yhdiste ei häiritse ammattimaista pyöränkorjausta. Soveltuu käytettäväksi kaikentyyppisiin renkaisiin, palamaton. Helppo levittää ja palauttaa toimintakunnon nopeasti.

Myyntihinta: alkaen 1 000 Euro.

Moottoripyörä Reifen-Reparatur-Spray 0.3l

Edut:

• Tiivis tiivistys;
• Palauttaa normaalin paineen;
• Monipuolisuus;
• Ympäristöystävällinen.

Haitat:

• Kustannukset.

Erityiskäyttö

Rengastiivisteiden ohjekirjoista on saatavissa vain vähän hyödyllistä tietoa. Ne ovat hyviä erilaisten reikien varalta kulutuspinnan alueella. sivusuunnassa olevat halkeamat ja viillot ovat huonosti liimautuneet, koska ajamisen aikana keskipakovoiman vaikutuksesta seos levittyy pääasiassa kulutuspinnan pinnalle niin, että sitä ei pääse juurikaan sivuseinämiin.

Parhaan tuloksen saavuttamiseksi sivuviiltojen tapauksessa ajaminen ja pysähtyminen on keskeytettävä, jotta tuote pääsee virtaamaan paremmin puhjenneelle alueelle, mutta tämäkään ei takaa sataprosenttista tulosta. Lisäksi rengasta ei ole mahdollista paikata sen irtoamisen jälkeen. Aine on puristettava ulos vaurion läpi, jolloin reikä täyttyy vähitellen, ja kun se puretaan, ilma on jo ulkona, jolloin reikää ei voida tiivistää, koska ainetta ei ole puristettu ulos sen läpi.

Ennen kuin käytät tiivistysainetta, joka on ollut hansikaslokerossa tai tavaratilassa pitkään, etkä tiedä, kuinka kauan se on ollut kaupan hyllyllä, ravista tölkkiä kunnolla.

Kun ulkolämpötila on alle pakkasen, tölkki on lämmitettävä ilman avotulta.

Kun olet ruiskuttanut ainetta säiliöön, aja muutama kilometri alhaisella nopeudella. Sekä nopeus että etäisyys ilmoitetaan yleensä tiivisteen käyttöohjeissa. Seos jakautuu tasaisesti renkaan sisäpinnalle, mikä estää pyörän epätasapainon.

Jotta paikkaus olisi hyvä, on tärkeää poistaa reiän aiheuttanut esine (naula ja muut terävät esineet). Jos näin ei tehdä, reiän täydellinen kovettuminen tiivisteen kanssa estyy. Vieritettäessä esine heiluu, jolloin korkki, joka ei ole vielä kovettunut kunnolla, tuhoutuu.

Kun rengas täytetään tiivistysaineella, rengaslaatikon venttiilin on oltava pyörän keskikohdan alapuolella.

Kun ostat, katso tarkkaan pyörän koko, joka on ilmoitettu ohjeissa, jotka voit täyttää. Suihketta voidaan käyttää korkeintaan yhteen tai kahteen renkaaseen, joten sitä tulisi käyttää vain äärimmäisissä tapauksissa.