Kun kaupoissa on saatavilla niin paljon erilaisia longboardeja, on vaikea löytää itselle sopivaa. Täydellistä all-round longboardia ei ole olemassa. Longboardingin tyylit ovat hyvin erilaisia, eikä jokainen lauta sovi jokaiselle ratsastajalle.
Vasta kun sinulla on oma ajotyylisi ja tunnet kaikki longboardien ominaispiirteet, voit alkaa etsiä tiettyä mallia. On olemassa lautoja alamäkihiihtoon – speedboarding, cruising, freeriding, dansing, carving, freestyle. On olemassa hybridejä longboardeja, joita voidaan käyttää kahteen tai kolmeen eri tyyppiin. Erikoistunut lauta sopii vain yhteen tiettyyn lajiin; jos aiot käyttää sitä eri tarkoituksiin, hybridi on parempi valinta.
Esimerkiksi LandYachtz Battle Axe 38 Fox -pitkälauta on juuri sopiva niille, jotka eivät ole vielä päättäneet ajotyyliään, ja se soveltuu lähes kaikkiin longboarding-tyyppeihin.
Määrittele tavoitteesi: missä ja miten ratsastaa
Hyvässä mielessä jokainen tyyli tarvitsee oman laudan: puistoissa on vaikeampi liukua kavereiden kanssa carverilla tai surffilaudalla, eikä skeittipuistossa voi liukua pitkällä tanssijalla tai cruiser longboardilla.
”Lähes” universaali lauta on olemassa – se on tavallinen klassinen rullalauta. Lapsuudestani peräisin oleva. Sitä voidaan käyttää surffauksen harjoitteluun skeittipuistossa tai vain ajeluun ympäri kaupunkia. Mutta pienten kovien pyörien vuoksi ne ovat meluisia ja paljon hitaampia kuin pitkälauta, jos vain skeittaat ystävien kanssa puistossa – olet häntäpäässä ja hermoilla.
| Vinkki: Jos epäilet, kumpi tyyli sopii sinulle paremmin, lue tämä artikkeli ja ota ystäväsi mukaan ajelulle (vuokraa tavallinen longboard) ja pyydä heitä opettamaan sinua. Kokeile kaikkia heidän levyjään yhdellä kertaa.
Jos se ei auta, mene kauppaan, joka myy kaikenlaisia levyjä, ja kokeile. Decathlon antaa sinulle ehdottomasti mahdollisuuden koeajaa lautaa ennen sen ostamista. |
Sillä välin katsotaan, mitä tarvitset.
Longboardin poikittainen kuperuus
Useimmissa pitkissä laudoissa on camber. Tämän taivutuksen tarkoituksena on pitää jalat tukevasti laudalla. Jousto ulottuu reunasta toiseen. Poikittaista taipumaa on useita erilaisia, yksinkertaisia ja vähemmän yksinkertaisia. U-taivutus on klassikko. Tämä camber löytyy useimmista pitkistä laudoista. Freeride- ja alamäkilaudoissa U-kuperuus on yleensä syvempi, jotta jalkasi pysyvät tukevasti laudan päällä, kun ajat.
Toinen poikkitaivutustyyppi on W-muotoinen. Tällaista joustoa löytyy kovista laudoista freerideen ja alamäkeen, löytyy myös pitkistä laudoista freestyleen. Ei sovi kaikille. Tämä muoto antaa jaloillesi hyvän reunatuen. Keskellä lauta on tavallaan koholla, mikä kuvastaa jalkaterän fysiologisia ominaisuuksia. Tästä aiheesta on muitakin muunnelmia.
Haluan vain ajaa puistoissa ja kaduilla
Ulkona puistossa ystävien kanssa, kaistoilla ja tasaisella jalkakäytävällä. Lähde töistä kotiin rantakadulla tai lähde pitkälle lenkille vapaapäivänäsi – longboardit on tehty sitä varten. Ajan itse sellaisella jopa ruokakauppaan ”leipää” hakemaan. Muuten, sykemittari näyttää kalorinkulutuksen x2 kertaa suuremmaksi kuin juostessa. Kuka tietää miksi??
Longboardit eroavat toisistaan muun muassa kannen (laudan) muodon ja jäykkyyden, pyörän ja jousituksen ominaisuuksien osalta. Nämä yksityiskohdat ovat tärkeitä ammattilaisille tai kokeneille ratsastajille, joille jokainen vivahde on kriittinen. Alamäkiajossa on tärkeää varmistaa, että kansi ja joustimet ovat jäykät ja pyörät pehmeät, jotta ne ovat vakaammat suurissa nopeuksissa. Esimerkki alamäkiratsastajasta alla olevassa kuvassa. Tältä näyttää mies, joka nousee ensimmäistä kertaa longboardin selkään..? Ei todellakaan
Ensinnäkin, ei ole hyvä idea miettiä liikaa ja yrittää ymmärtää kaikkia näitä flex, drop-tru, teils, holkit ja muita epäselviä sanoja. Jos olet aloittelija etkä ymmärrä mitään, suosittelen aloittamaan edullisella cruiser-laudalla. Näitä myydään Decathlonissa, Trajectoryssa ja muissa liikkeissä, ja niissä on erimuotoiset kannet, jotka eivät oikeastaan vaikuta ajotyyliisi.
Todellisuudessa cruiser-laudat voivat olla joko pieniä muovikaloja (kuten Penny) tai pitkiä, painavia longboardeja. Jos levyn kokoonpanon hinta on enintään 3 %.000₽ – 10.000₽, sillä ei ole mitään väliä, mitä tyyliä varten se on suunniteltu – voit ottaa sen vapaasti ja ajella ympäri kaupunkia mielesi mukaan.
Miten valita longboard puisto- ja kaupunkilautailuun?
Se on yksinkertaista: valitse se, joka näyttää ja tuntuu mukavimmalta. Seuraavassa on 7 vinkkiä, jotka auttavat sinua valitsemaan:
|
Siinä kaikki. Todella kaikki. Unohda kuvat, joissa on paljon erilaisia kansia, pyöriä ja jousituksia eri tyylejä varten. On tärkeää, että sinulla on mahdollisimman mukava olo ja että asfalttipinta on kuiva ja sileä.
Kun olet oppinut sen: opit työntämään pois, jarruttamaan kunnolla, tuntemaan nopeuden ja ajamisen, voit tarkastella surffilautoja (carver, surf-skate) tai kehittää muita longboardingin osa-alueita. Ellei risteilylaivalla käy tylsää…
Jos olet huolissasi siitä, että unohdat jonkin hyödyllisen yksityiskohdan, ja se tulee yhtäkkiä tarpeeseen tulevaisuudessa, älä huoli, se ei tule. Kokemukseni mukaan: Parhaat laudat ovat niitä, joilla tunnet olosi mukavimmaksi. Ei ole väliä pyörillä, jousituksella, kannella tai hinnalla. Ensimmäinen lauta on 5 vuotta vanha ja edelleen mukavin ja viilein. Tietenkin, kun edistyt longboardingissa, kiinnostuksesi ja tietosi laajenevat, mutta se on toinen tarina, toinen lauta ja lisävarusteet.
Toimittajan valinta
Ridex Marble 40.15″ (alkaen 6 500 Euro)
Ridex Marble 40.15″.
Ridex Marble 40.15″ – Pitkä lauta kokeneille harrastajille. Sen erityispiirteenä on hyvä ohjattavuus ja huomattava nopeus. Jos haluat ajaa tuulessa, tämä lauta on sinua varten. Sen suunnittelussa painopiste on laskettu mahdollisimman alas ajovakauden parantamiseksi. Kannen materiaalina on käytetty kanadalaista vaahteraa, jolle on ominaista laatu ja kestävyys. Kahdeksan vaahterakerrosta tekee levystä erittäin vahvan ja kestää jopa 100 kg:n kuormia. 7″ RIDEX Trucks -pyörän jousitus on valmistettu alumiinista ja se tarjoaa hyvän vakauden ajamisen aikana. 78A ja 78A jäykkyys pyörät toimivat erinomaisesti erilaisissa maastoissa. ABEC 9 -laakerit auttavat sitä myös pääsemään vauhtiin.
Suunnittelu, ABEC 9 -laakerit, suuri nopeus
Iho on hyvin sitkeä
Näytä lisää
Y-Scoo 402H (alkaen Euro 3,479)
Y-Scoo 402H.
Y-Scoo 402H on kompakti pitkä lauta kaupunkiajeluihin ja skeittipuistoihin, sillä on hyvä käsiteltävyys. Suunniteltu enemmän lapsille, vaikka se kestää jopa 100 kg:n painon. Lauta on valmistettu muovista ja ripustus kestävästä alumiinista. 82A:n pyörän jäykkyys ja ABEC 7 -laakerit mahdollistavat optimaalisen liikkumisen asfalttiteillä ja hyvän nopeuden, ja uritetun kannen pinnan ansiosta voit seisoa sen päällä tukevasti urheilukengillä.
Kompakti, helppo käyttää
Parempi lapsille kuin aikuisille
Näytä lisää
Triumf Active TLS-402 (alkaen 3 090 Euro)
Triumf Active TLS-402.
Triumf Active TLS-402 on muovikannella varustettu risteilijä, joka on käytännöllinen käytössä ja kohtuuhintainen. Muovi tekee kannesta kestävämmän ja joustavamman, mikä on selkeä etu ratsastettaessa. Jousitus on vakiona valmistettu alumiiniseoksesta ja sillä on hyvä lujuus ja kestävyys. Sopii lapsille ja nuorille. Laudan sallittu paino: 80 kg. ABEC 7 -laakerit tarjoavat suuria nopeuksia. Pyörät ovat riittävän jäykät – 80A.
Ajomukavuus, laakerit
Pyörän jäykkyys
Näytä lisää
Haluan harjoitella surffaustekniikkaani
Carver on kalifornialaisten surffaajien Greg Falkin ja Neil Carverin vuonna 1996 luoma tuotemerkki. Myöhemmin surffirullalautoja kehitettiin eri merkeillä, mutta Carver oli ensimmäinen, joka toteutti idean.
Carverin juju on ketterä etujousitus, joka jäljittelee asfaltilla surffaamisen fysiikkaa. Voit meloa paddleboardilla työntämättä maasta, voit pyörittää surffilauta-katbikeja suoraan jalkakäytävällä tai keinuttaa skeittipuistojen kulhojen seinämiä kuin ajaisit oikeilla mutta kiinteillä aalloilla.
| Surffilaudat ja carverit on alun perin suunniteltu surffauskouluttajiksi. Ota se, jos aiot harjoitella surffaustekniikkaasi. |
Selitän, mitä kaikki nämä sanat tarkoittavat. Jos et kuitenkaan ole kuullut niistä aiemmin, et ole koskaan surffannut tai vasta aloittanut – edes ylityöt ja päivittäinen harjoittelu Carverilla eivät auta oppimaan surffaamaan meressä. Ensin meressä on opittava soutamaan, ratsastamaan aalloilla, seisomaan ja pitämään tasapaino, ja sitten voi oppia pumppaamaan ja katbekia.
Mutta! Surffilaudat aloittelevalle surffaajalle – kyky oppia liikkumaan ennen kuin pääset edes surffilaudan selkään.
| Jokainen sekunti, jonka vietät surffilaudan päällä identtisessä surffilautatelineessä, tarjoaa erittäin arvokkaita etuja lihasmuistin ja kehon asennon muodossa. Kun menet mereen, kehosi tietää jo oikean asennon…
Surffilaudalla tottuu katsomaan laudan eteen, mikä on yksi tärkeimmistä manööveroinnin perusteista ja antaa sinulle paremmat mahdollisuudet tehdä riittävä manööveri meressä. |
Pumppaamalla voit saada vauhtia kohauttamalla olkapäitäsi ja siirtämällä painopistettäsi laudan keinuessa. Alla olevalla videolla kaveri pamppailee asfaltilla ja meressä…
Cutback on tapa kääntyä aallon päälle, jotta pääset takaisin aallonharjalle ja et menetä nopeutta. Video selventää, mistä puhumme.
Joskus veistäjät sekoittavat pumppaamisen ja perseen heiluttamisen ja luulevat, että niin se tehdään. Sydän vuotaa verta
Miten aloitteleva ratsastaja voi valita sopivat pitkät laudat ja carverit sekä ratsastustyypit ja -tyylit?
Aloittelijan ratsastaja voi valita sopivat pitkät laudat ja carverit sekä ratsastustyypit ja -tyylit ottamalla huomioon oman mukavuuden tason ja tavoitteet. Pitkien lautojen valitseminen riippuu henkilön koosta ja ratsastustavasta. Carverit taas ovat erikoisrakenteisia pitkiä lautoja, jotka mahdollistavat sulavat ja kaarteiset liikkeet. Ratsastustyypit vaihtelevat surffin, vapaalaskun ja tasamaan cruisailun välillä. Ratsastustyyli voi olla rento ja leikkisä tai vaativampi ja temppuihin keskittyvä. On tärkeää kokeilla eri lautoja ja tyylejä löytääkseen itselleen sopivan yhdistelmän.