Perämoottoreiden luokitus, edulliset mallit, valintaperusteet

Paikka

Nimi

Sijoittuminen paremmuusjärjestykseen

Top 10 luotettavinta venemoottoria

1	Honda BF10DK2 SHU	Paras moottoriveneille. Luotettavin moottori
2	Yamaha 9.9GMHS	Paras ostajan valinta
3	Merkurius ME 9. 9 MLH	Erinomainen pito
4	Tohatsu M 9.9 S	Kustannustehokas. Saatavilla olevat kulutustarvikkeet
5	Parsun F9.9BMS PRO	ostajan paras valinta
6	Mikatsu M 9.9 FHS	Laadukas rakenne ja komponentit
7	Marlin MP 9.9 AMHS	Vakava kilpailija kalliimmille malleille
8	HDX R-sarja T 9.9 BMS	Vaatimattomin venemoottori
9	Hidea HD 9.9 FHS	Hinnan ja laadun optimaalinen yhdistelmä
10	Sea-Pro T 9.9 S	Kevyin

Kilpailun ulkopuolella

Päätimme pitää pois kilpailusta yhden suosikkimme venemoottoreista, joka enemmistön mielestä tulee aina seisomaan 10-moottoristen moottoreiden jalustan huipulla. Tämä Yamaha 9.9FMHS. Kaikkien autoilijoiden tunnustettu ”suosikki”. Yamaha-merkin pitkä historia ei anna sinun epäillä sen luotettavuutta ja laatua. Yksinkertainen ja samalla täydellinen muotoilu. Kyllä, ja kyky muuntaa se 15 hengen instanssiksi minimaalisilla taloudellisilla ja työvoimakustannuksilla. Mutta 110 000 ruplan hinta saattaa pelottaa monet ihmiset pois, kun kiinalaiset vastineet voivat maksaa puolet vähemmän.

Tunnisteet
HDX Hidea Honda Mercury Suzuki Yamaha HDX Hidea Honda Mercury Suzuki Yamaha

Miten valita veneen moottori

Veneen moottorin oikea valinta määräytyy ensinnäkin vesikulkuneuvon teknisten parametrien perusteella. Eli veneen tyyppi, sen pituus ja leveys, pohjan tyyppi ja puhallettavan veneen sylinterin koko, perän ja kölin saatavuus. Veneen todistuksessa on ilmoitettava moottorin enimmäisteho.

On myös tärkeää ymmärtää, missä ja millaisissa olosuhteissa venemoottoria käytetään. Kalastus merellä on erilaista kuin kalastus joessa tai järvessä. Pelkkä kalastus ei vaadi tällaista valtaa, sillä lähteminen seurassa tai perheen kanssa.

Alexander Oryshev, Timiryazev-akatemian erikoiskurssin ”Kalastusmatkailun perusteet” ja matkailukirjojen kirjoittaja, kertoi CP:lle veneen moottorin valinnan hienouksista ja vastasi suosittuihin kysymyksiin.

Kun valitset moottoria veneeseen, sinun on otettava huomioon kaksi muuttujaa: teho ja hinta. Jos aiot kalastaa yksin, niin niin sanottu ”selfie kit” on sopiva – moottori, jossa on jopa 8 hv..), jonka avulla yksi kalastaja voi navigoida purjelentokoneella. Niille, jotka eivät välitä nopeudesta, ja sinun on vain päästävä pisteestä A pisteeseen B, sinun pitäisi valita 2-3 litran moottori.. Tällaisella moottorilla suurin nopeus on 5-10 km. tunnissa. Näiden moottoreiden hinta vaihtelee 35 000:sta 90 000:een. Euro.

Jos kalastat yhdessä, tarvitset 8-9,8 litran moottorin.. Ne sallivat kahden kalastajan veneessä mennä purjelentokoneella… Yhden kalastajan kanssa tällaisen veneen nopeus on jopa 35 kilometriä tunnissa. Näiden moottoreiden hinta on 65-115 tuhatta Euro. Euro.

Erillisen ryhmän moottorit – 9,9 litraa.. Ensi silmäyksellä ei ole selvää, miksi näiden moottoreiden hinta nousee jyrkästi pienellä nimellistehon lisäyksellä. Syynä on Suomin lainsäädäntö, joka sallii enintään 10,88 litran moottoreiden käytön ilman lupaa.. Moottorit 9,9 l.. ovat 15-20 hv:n moottoreiden ”kuristettuja” versioita. Ja käsityöläiset palauttavat ne helposti alkuperäiseen tehoonsa, kun he soveltavat joitakin manipulaatioita. Siksi näiden moottoreiden hinta. Yhden kalastajan kanssa irrotettujen ryhmämoottoreiden nopeus on jopa 50 kilometriä tunnissa. Niiden hinta – 90-250 tuhatta. Euro.

Seuraava moottoriluokka – 15 litraa.. Niitä käytetään kaupallisessa kalastuksessa, kun kalastajat maksavat veroja, suorittavat ajokokeita, saavat lupansa jne.. Tällaisella moottorilla varustetussa veneessä on valtion rekisterikilpi. Näiden moottoreiden hinta – 105 tuhatta . Veneen teho voi olla jopa useita miljoonia ruplia.

On tärkeää ymmärtää, missä ja millaisissa olosuhteissa venemoottoria käytetään. Kuva: globallookpress

Kiinalaisten moottoreiden kannattajissa on kaksi asiakasryhmää. Ensimmäiset ovat vakuuttuneita siitä, että on parempi ostaa niin sanottuja kiinalaisia tuotemerkkejä, joilla on valmistajan takuu. Tosiasia on, että ne on koottu kiinalaisten ulkomailta ostamilla linjoilla ja valmistettu korkeammalla teknologisella tasolla. Esimerkkejä näistä valmistajista: Parsun, Hidea.

Toinen kuluttajaryhmä suosii kiinalaisia moottoreita, joilla ei ole takuuta. Ne ovat 1,5 kertaa halvempia kuin aiemmat mallit, ja niissä on usein kokoonpanovirheitä. Rikkoutumistapauksissa venäläiset kuitenkin korjaavat niitä enemmän tai vähemmän onnistuneesti autotalleissaan. Varaosien kanssa ei ole ongelmia: niitä voi ostaa helposti suosituilta kiinalaisilta verkkosivustoilta.

Tarjoukset kotimaan markkinoilla

Toisin kuin vähemmän tehokkaassa segmentissä (5-15 litraa), Mercuryn moottoreissa on valittavana kolme lisätehoa. .), jossa kiinalaisten mallien ylivoima on ilmeinen, 30 litran venemoottoreiden segmentissä. . Japanilaiset koneet vallitsevat. Moottorit merkiltä Honda

Yamaha
,
NS Marine

Tohatsu
(yksi tehdas) sekä
Suzuki
– Vertailukohtana virheettömälle komponenttien ja kokoonpanon laadulle, kestävyydelle ja vaatimattomille moottoreille. Tietyt tuotemerkit tarjoavat myös hyvää vastinetta rahalle.

Hieman niitä huonommat kanadalainen Evinrude

Elohopea
(US). Samaan aikaan Kiinasta tulevat tuotemerkit, kuten
Toyama
(koottu valtion omistamassa tehtaassa),
SEA-PRO

Mikatsu
(tuotemerkki on eteläkorealainen, mutta tuotantolaitokset sijaitsevat taivaan valtakunnassa) tarjoavat erittäin kilpailukykyisiä ja laadukkaita malleja, jotka eivät välttämättä ole edullisia.

Top 5. Evinrude E 30 D E-TEC

Luokitus (2021): 4.44

Evinrude E 30 D -mallin vetokyky on paras, sillä siinä on 578 cm3:n moottori. Se on 79 cm3 enemmän kuin lähimpien kilpailijoiden Hondan ja Suzukin moottoreissa.

Automaattinen sijoittaminen kausisäilytykseen Moottorin säilyttäminen kausisäilytystä varten ei vaadi valmistelevia töitä.

• Ominaisuudet
• Maa: Kanada
• Moottorin tyyppi: 2-tahti
• Teho: 30 litraa. .
• Kulutus: 10 l/h
• Polttoainesäiliö: 24 litraa
• Paino: 66 kg

Mukavaan kulkua tahansa säiliö sopii täydellisesti vankka ja kestävä moottori Evinrude E 30 D. Malli ei vaadi pitkää lämpenemisaikaa eikä öljynvaihtoa koko käyttöikänsä aikana. Kausihuoltoa varten on automaattinen toiminto. Esitelty venemoottori osoittaa parhaita nopeusominaisuuksia, ja sen maksiminopeus on 45 km / h. Samaan aikaan polttoainetehokkuus pyrkii 4-tahtisten mallien indikaattoreihin. Sisäänrakennettu resonaattori vähentää melutasoa. Omistajat huomauttavat, että moottorin teho on todellinen eikä huoltoa ole tehty 3 vuoteen. korkea hinta on ainoa este tämän moottorin ostamiselle.

Hyödyt ja haitat

• Turvallisuus
• Vähän huoltoa
• Öljynkulutus
• Itsesäilytys

• korkea hinta

HDX R-sarjan T 5 BMS

Kustannukset: 56 500 Euro.

HDX on yksi Kiinan parhaista valmistajista ja on vakiinnuttanut asemansa laadukkaana, luotettavana ja vakaana moottoritoimittajana maailmanmarkkinoilla. Miksi HDX-moottori on tämän luokan paras moottori?? Ymmärtääksemme tämän meidän on palattava ajassa taaksepäin ja muistettava, millainen tilanne vesikäyttöisten autojen markkinoilla oli vain pari vuotta sitten. Yamaha katosi ”viiden hevosvoiman moottoreiden” markkinoilta vuonna 2022, ja toisen ”johtajan” – Tohatsun – vaatimukset kasvoivat. Ensimmäisessä tapauksessa se johtui moottorin termostaatin ongelmista ja toisessa vaihteiston toimintaongelmista tai tarkemmin sanottuna puutteellisesti suunnitellusta polttoainejärjestelmästä. HDX pystyi nopeasti tarjoamaan laadukkaan vaihtoehdon, joka on suorituskyvyltään vakaa ja kustannuksiltaan riittävä! Näin ollen ne ovat voittaneet melko vapaa markkinarako 5 litran moottorit.. ja pitävät asemansa tähän asti!

R-sarja kootaan Suomillä, mutta siinä käytetään Kiinasta peräisin olevia alkuperäisiä lisävarusteita ja noudatetaan kaikkia HDX:n teknisiä standardeja.

Vihr- ja Nara-moottorit

”Vortex”

Vikhrin venemoottoreiden tuotannon historia ulottuu vuoteen 1966 asti. Se on menestys sekä ammattilaisurheilijoiden että kalastajien keskuudessa monessa suhteessa optimaalisen hinta-laatusuhteen ansiosta.

Vaadituilla ja muutetuilla malleilla, joiden indeksit ovat 30, 32M ja 32X, on seuraavat ominaisuudet:

1. Käsikäynnistys käsikäyttöisellä ruuvipyörällä.
2. Polttoainesäiliön tilavuus – 22 litraa.
3. uudelleen suunniteltu kaasunjakelujärjestelmä.
4. Kaksisylinterisen moottorin teho on 30 hv.
5. Tuotteen paino on 49 kg.
6. Parannettu sytytysjärjestelmä.

Nara 4,7 -venemoottorit valmistetaan Naro-Fominskin konepajatehtaalla, ja niillä on seuraavat ominaisuudet:

• tilavuus – 4,7 litraa. .;
• paino – 15 kg.;
• rpm – jopa 3600 rpm.;
• Säiliön tilavuus – 1 litra.;

Kevyestä painostaan ja pienestä polttoainekapasiteetistaan huolimatta esitelty malli on erittäin kysytty sen vaatimattoman käytön ja helpon asennettavuuden ansiosta.

Neptunus- ja Impulse-veneiden yksiköt

”Neptun-25”

Neptun25″ venemoottori on merkittävä luotettavuutensa, tehokkuutensa ja helppokäyttöisyytensä ansiosta. Käyttövoimana on vesijäähdytteinen kaksitahtinen kaasutinmoottori.

Sen ominaisuudet:

• tuotos – 27 litraa. ;
• tilavuus – 400 cc. cc;
• Kauko-ohjattava polttoainesäiliö, jonka tilavuus on 20 litraa;
• peräsinohjaus;
• massa – 44 kg.;

”Impulse 90”

Impulse”-moottorit kuuluvat vesisuihkujen luokkaan. Niiden muotoilun ansiosta voit liikkua pitkään menettämättä kaasua, vaikka laite olisi toistuvasti ylikuumentunut.

Tässä sarjassa on kolme venemoottoriluokkaa, joiden tehot vaihtelevat (90, 115, 135 hv).

Impulse 90 -moottorin tekniset tiedot

• tuotos – 90 litraa. ;
• tilavuus – 1600 cc. näet enemmän yhdellä silmäyksellä; polttoainesäiliö ei ole niin raskas, ettei se voi ylikuumentua;
• kaukosäiliö;
• kauko-ohjausjärjestelmä;
• käynnistys – sähkökäynnistin.;

Esitetty laite on nelitahtinen, ja se on toteutettu VAZ 21124 -moottorin pohjalta. Sytytysjärjestelmä, polttoaineen ruiskutus ja generaattori säilyvät ennallaan. muutettu pakojärjestelmä, termostaattikotelo, vauhtipyörä ja kaasuläppä.

Nyt valmistajien osalta

Jos meidän pitäisi asettaa veneen moottorivalmistajat paremmuusjärjestykseen, siihen kuuluisivat todennäköisesti seuraavat yritykset.
Evinrude. Vanhin moottorinvalmistaja, joka täytti viime vuonna 106 vuotta. Tällä välin tuotantoprosesseja on tietenkin parannettu mahdollisimman paljon. Tämän ansiosta yritys toimittaa maailmanmarkkinoille teknisesti edistyneimpiä ja luotettavimpia yksiköitä. Malleja tehoalueella 15-300 hevosvoimaa, joka sopii jokaiseen makuun. Ainoa haittapuoli on erittäin korkea hinta.

Honda. yritys, joka on valmistanut moottoreita viidettä vuosikymmentä peräkkäin. Sen tuotevalikoimalle on ominaista, että se sisältää ainoastaan nelitahtimoottoreita. Yrityksen tuotteiden tunnusmerkki – aina askeleen edellä kilpailijoita. Valikoima koostuu erilaisista tuotteista, joiden tehot vaihtelevat 2 ja 225 hv:n välillä.

MercuryMarine. Yksi maailman tunnetuimmista valmistajista, joka valmistaa sekä kaksi- että nelitahtimoottoreita. Ensimmäisen teho on 75-250 hevosvoimaa, toisen 150-300 hevosvoimaa. Molemmilla on maine kestävyydestä, laadukkaasta valmistuksesta ja perusteellisesta luotettavuudesta. Vaikka, ollaksemme oikeudenmukainen, on huomattava, että korkean teknologian tuotteiden aste on hieman huonompi kuin jo mainitut yksiköt valmistetaan Evinrude.

Tohatsu (NissanMarine). Nissanin moottoreita valmistaa nyt Tohatsu. Pääpaino on keskitetty kaksitahtisiin malleihin, jotka perustuvat TLDI-tekniikkaan, eli ne on varustettu hallitulla matalapaineisella ruiskutusjärjestelmällä. Venäläisen kuluttajan pääsy tekniseen tukeen on melko vaikeaa, joten oston jälkeen olisi keskityttävä sisäänajoon ja noudattamaan kaikkia valmistajan suosituksia.

Suzuki. Toinen yritys, jonka tuotevalikoima koostuu yksinomaan nelitahtikoneista. Huomautus: 40 hv:n ja sitä suurempia koneita on saatavana vain valtuutetuilta jälleenmyyjiltä. Erityisen tehokkaat tuotteet ovat siis jonkin verran rajallisia palvelun suhteen.

Yamaha. tarjoaa kuluttajille sekä 4-tahti- että 2-tahtimoottoreita sekä kaasutinmoottoreita että ruiskutusmoottoreita. Näille tuotteille on ominaista laaja tehovalikoima 2,5-350 hv. Sen tärkein etu on HDPI-järjestelmä eli polttoaineen suora ruiskutus korotetussa paineessa.

Parhaat 3,5 litran moottorin valmistajat. .

Japanilaiset tuotemerkit pitävät perinteisesti hallussaan venemoottoreiden markkinoita: Yamaha

(Yamaha),
Tohatsu
(Tohatsu),
Honda
(Honda) ja
Suzuki
(Suzuki). Niiden moottoreilla on aina korkea käyttöikä, laadukas rakenne ja kätevä käyttö. Mutta ne maksavat myös melkoisen paljon. Lisäksi useimpia japanilaisia koneita on mahdotonta korjata itse, ja korjaamoissa tapahtuva huolto on yhtä kallista kuin osto. Japanilaiset moottorit niille, jotka arvostavat laatua ja luotettavuutta ja ovat valmiita maksamaan siitä.

Amerikkalaiset tuotemerkit eivät jää jälkeen japanilaisista. Elohopea

(elohopea) ja
Johnson
(Johnson) – suosittuja tuotemerkkejä, jotka ovat jo pitkään ansainneet maineensa. Laadultaan ne ovat yhtä hyviä kuin japanilaiset yksiköt, mutta ne ovat hieman halvempia sekä ostettaessa että huollettaessa. Periaatteessa nämä yritykset voidaan asettaa samalle tasolle, mutta jos puhumme luetteloiden monimuotoisuudesta, voittajia ovat nousevan auringon maan tuottajat.

Se ei tietenkään voisi olla ilman kiinalaisia tuotemerkkejä, jotka valtaavat yhä enemmän markkinoita. Tämän maan yritykset ovat jo pitkään lakanneet kopioimasta ulkomaisia tuotemerkkejä ja valmistavat omia venemoottoreita, jotka ovat laadultaan vain hieman huonompia kuin kuuluisat japanilaiset valmistajat. Tärkein etu on hinta. Moottorit, kuten Toyama

(Toyama),
Hankai
(Hangkai) ja
Hidea
(Hidea) ovat jo pitkään olleet kysyttyjä tavallisten ostajien keskuudessa, jotka eivät halua maksaa liikaa isosta nimestä. Lisäksi kiinalaisia yksiköitä on helppo huoltaa ja korjata, mikä on myös erittäin tärkeää.

Nämä eivät ole kaikki markkinoilla olevat tuotemerkit, mutta niidenkin joukossa on jo paljon valinnanvaraa. Kuten sanonta kuuluu, jokaiseen makuun ja lompakkoon. Jos haluat luotettavan ja kestävän laitteen – osta japanilaisen merkin laite. Et halua maksaa kauniista logosta ja hienosta nimestä – harkitse kiinalaista vaihtoehtoa. Ja niille, jotka etsivät kultaista keskitietä, on olemassa amerikkalaisia.

Valintaperusteet

Jokaisella moottorilla on omat etunsa ja haittansa, joten valinta ei ole helppoa. Ne, jotka haluavat käyttää laitetta vähällä melulla, voit ostaa maahantuodun moottorin.
sen suurin haittapuoli on se, että sitä on lähes mahdotonta korjata itse, jos se hajoaa.

Näin ollen pitkiä, kymmenien kilometrien mittaisia matkoja huoltoasemalta on parempi olla tekemättä. Lisäksi tällaisten moottoreiden keskimääräinen säiliökapasiteetti on 12 litraa, mikä ei myöskään sovellu pitkille matkoille.

Kotimaiset venemoottorit ovat äänekkäämpiä, mutta ne voidaan korjata itse. Pitkien matkojen retkille on oikea valinta moottori, jossa on 20 litran polttoainesäiliö. Venäläisten valmistajien yksiköt ovat yksinkertaisia, luotettavia ja suorituskykyisiä. Lisäksi he eivät ole nirsoja bensiinin laadun suhteen.