Parhaiden antiradar-laitteiden luokitus 2022 – 5 mallia

Niitä kutsutaan usein tutkanilmaisimiksi, vaikka ne ovat toiminnaltaan kaksi eri laitetta. Antiradar on laite, joka häiritsee poliisin tutkasignaaleja, ja sen käyttö on kielletty. Tutkailmaisin (passiivinen antiradar) havaitsee kamerat ja poliisiasemat ja ilmoittaa kuljettajalle etukäteen.

Tutkanestojärjestelmät eroavat toisistaan lähinnä asennustyypin mukaan:

• Näkyvä. Tämä vaihtoehto tarkoittaa, että tutka-anturi asennetaan näkyvään paikkaan. Joko auton etuosaan tai tuulilasiin.
• Piilotettu. Tutkat asennetaan paikkoihin, joissa ulkopuoliset eivät näe niitä.

Eroja on myös laitteiden ulkonäössä:

• Näytöllä. Näyttö voi olla värillinen tai mustavalkoinen. Kosketusohjaus tai painikeohjaus.
• Ilman näyttöä (ilmaisimilla). Jos näyttö puuttuu kokonaan, siinä on erityiset valoilmaisimet, jotka vaihtavat väriä ja varoittavat näin kuljettajaa lähestyvistä tutkista.

Voit valita tietyn tyyppisen Antiradarin:

• Klassinen. Näiden laitteiden tehtävänä on ainoastaan havaita poliisin tutkat ja varoittaa ajoissa.
• Lisäominaisuuksilla. Tällä vaihtoehdolla on muita toimintoja sen päätoiminnon lisäksi. Esimerkiksi navigaattori, nopeusrajoitusten seuranta, erilaisten ilmoitusten näyttäminen jne..

Kun olet oppinut laitteiden tärkeimmistä ominaisuuksista, suosittelemme, että opit, mikä on paras antidar, jonka voit ostaa vuonna 2022?.

Vertailutaulukko: Top 5 Anti-Radar-ohjukset

Malli	Parhaat ominaisuudet	Bändit	Tutkan havaitseminen	GPS, tilastokanta. nopeuskamerat	Hinta alkaen (RUB.):
SHO-ME G-700STR	omistajien arvioiden mukaan	K, Ka, Ku, Ku, X, Ultra-K	”Nuoli, robotti	kyllä	3 400	Tarkista hinnat
TrendVision Drive-700	gps-navigaattorin kanssa	K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X, Ultra-K, Ultra-X	”Automaattinen ajoneuvon tunnistenumero K, Ka, X”	kyllä	5 350	Tarkista hinta
SilverStone F1 Monaco	”Behind the Wheel” -lehden mukaan	K, Ka, Ku, Ku, X, Ultra-K	”Strelka”, ”Robot”	kyllä	4 200	Selvitä hinnat
Subini STR-508	Edullinen ja luotettava	K, Ka, X	”Nuoli, robotti	kyllä	3 700	Tarkista hinnat
Street Storm STR-9000EX GP One BT-pakkaus	laser antiradar	K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, Ultra-Ka, Ultra-X	”City”, ”Highway”, ”Auto”	Kyllä	6 000	Tarkista hinnat

Toimittajien valinta

Artway RD-204

Artway RD-204.
Parhaan anti-Radar-luokituksen-2022 kärjessä on yksi maailman pienimmistä laitteista nimimerkiltä. Sen koko ei kuitenkaan vaikuta suorituskykyyn millään tavalla, vaan sen avulla laite voidaan sijoittaa huomaamattomasti matkustamoon ja saada mahdollisimman tarkat tiedot. Laite on varustettu sisäänrakennetulla GPS-tiedottimella, jossa on jatkuvasti päivitettävä tietokanta, jossa on tietoja paitsi kaikista poliisikameroista myös nopeuskameroista, vastakkaisen kaistan valvonnasta, joka tarkistaa pysähtymisen väärään paikkaan, pysähtymisen risteyksissä kieltävän merkinnän / seepran käyttöpaikoissa, liikkuvat kamerat (jalustat) jne. .

Laitteessa on etuna z-moduuli, mikä tarkoittaa, että allekirjoitustietojen käsittelyssä voidaan selvästi vähentää vääriä positiivisia tuloksia. OSL-toiminnon avulla voit asettaa sallitun nopeuden nopeusrajoituksen ylittäville nopeuksille kiinteässä paikassa.

Kuljettajalla on myös käytännöllinen ja kätevä toiminto omien paikkatietopisteiden asentamiseen. Allekirjoitustekniikan ansiosta laite määrittää jopa tutkakompleksin tyypin: ”Krechet”, ”Vokort”, ”Kordon”, ”Strelka”, ”Vokort”, ”Kordon”, ”Vokort”, ”Vokort”, ”Vokort”, ”Vokort”, ”Vokort”, ”Vokort”, ”Vokort”, ”Vokort” ja ”Vokort”. Voit määrittää etäisyysalueen, jolta hälytys tulee, sekä nopeusalueen, jolla muistutus kuuluu. Kaikki tärkeät tiedot näkyvät etukäteen kirkkaassa OLED-näytössä.

Erikseen kiitoksen arvoinen hankauksenkestävän pinnoitteen valmistajalle: laitteen tyylikäs ulkonäkö säilyy monta vuotta.

Tärkeimmät ominaisuudet

Alueet	X,K,Ka,Ku,L
Havaintokompleksi ”Multradar	on
Ultra-K, Ultra-X, POP-tuki	on
GPS	Informer, kiinteiden nopeuskameroiden tietokanta, elektroninen kompassi
OSL-toiminto	Mukava nopeusvaroitustila
OCL-toiminto	Yli nopeuden kynnystila lauetessa

Hyödyt ja haitat

Hyvä tutka- ja GPS-suorituskyky, kompakti koko, huippuluokan komponentit: prosessori, tutkamoduuli, GPS-moduuli

Ei kirkkauden säätöä

Näytä lisää

SHO-ME G-700STR – paras radiovasta-antenni omistajien arvostelujen mukaan

Ensimmäinen luettelossa – korealainen vekotin SHO-ME G-700STR. Laite on yksi parhaista hinta-laatusuhteeltaan ja ehdottomasti paras keskihintaisessa segmentissä.

Kehittäjien väitteiden (ja kuljettajien toistuvien testien) mukaan SHO-ME toimii kaikentyyppisten nykyaikaisten tutkien kanssa. Mallissa on seuraavat ominaisuudet:

• Toimii neljällä taajuuskaistalla ja havaitsee lasersäteilyä, muokattavissa;
• Havaitsee tutkaäänen vähintään kilometrin etäisyydeltä;
• GPS-moduuli, mahdollisuus päivittää kameran tietokanta
• Tunnistaa kameratyypin ja alueen nopeusrajoituksen;
• Väärien hälytysten määrä on vähentynyt aiempiin versioihin verrattuna.

Kaiken kaikkiaan Koreasta peräisin oleva gadget on loistava valinta budjetin antidariksi. SHO-ME:n hinta vaihtelee 3500 ja 4500 ruplan välillä kaupasta riippuen.

Plussaa *

• Laadukas muovi, kirkas LCD-näyttö, helppo asentaa ja käyttää.
• Yksityiskohtaiset ohjeet Suomiksi.
• Tietokantojen ja laiteohjelmiston tiheät päivitykset.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Miinukset *

• Väärät hälytykset ovat edelleen ongelma tiheään asutuilla alueilla.
• Helsinkissa, Pietarissa tai suurten kaupunkien vilkkaassa uloskäynnissä skannausmerkki kuuluu lähes jatkuvasti, mikä häiritsee ajamista.
• Pienemmissä kaupungeissa tai Suomillä ajettaessa tämä ei ole ongelma.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

TrendVision Drive-700 – paras gps-navigaattorilla varustettu autotutka

Toinen korealainen laite, TrendVision Drive-700, on sijoituslistalla. Tämä tutkanestolaite maksaa puolitoista kertaa enemmän kuin edeltäjänsä, mutta siinä vältetään useimmat pienet ongelmat ja haitat.

Kehittäjät väittävät, että Drive-700 voi vastaanottaa signaalin 4 taajuusalueella ja havaita paitsi tutkakomplekseja, mutta myös ilmoittaa ei-tutkajärjestelmistä (esim. Potok).

Laite on varustettu laadukkaalla OLED-näytöllä, joka ei häikäise, näkyy selvästi kaikkina vuorokaudenaikoina eri kulmissa ja jossa on useita taustavalotiloja. Ohjaus tapahtuu yläosassa olevilla mekaanisilla painikkeilla.

Tilat ”City” ja ”Highway” mahdollistavat kompleksin herkkyyden säätämisen parilla napsautuksella, maksimista moottoritiellä alennettuun tai pois käytöstä kaupungissa. Automaattinen viritystila ”Smart”, joka valitsee herkkyyden itse auton nopeuden mukaan.

Plussaa *

• TrendVisionin käyttäjät korostavat sujuvan toiminnan lisäksi rungon laatua (mukava kosketus, kompakti, näyttää hyvältä).
• Vähäinen määrä vääriä positiivisia tuloksia ja tietokannan päivitykset noin kerran viikossa.
• Autokiinnike ja imukuppi pitävät rungon hyvin kiinni, ja pitkä johto, jossa on sammutuspainike, tarkoittaa, että sinun ei tarvitse joka kerta etsiä savukkeensytytinpistoketta.
• Kaikki vakiotoiminnot ovat korealaisten laatimia erinomaisia.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Haitat *

• Ohiajavien autojen väärät hälytykset.
• Tekee työnsä ilman kritiikkiä.
• Drive-700 ei ole lainkaan negatiivista palautetta.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

SilverStone F1 Monaco – ”Behind the Wheel” -lehden mukaan (1. sija)

”Za Rulem” -julkaisijan mukaan paras tutkanpaljastin Suomillä oli SilverStone F1 Monaco. Mallin valmistaja ilmoittaa seuraavat ominaisuudet:

• toimii kaikkien liikennepoliisin tutkien kanssa neljällä taajuusalueella;
• Ensimmäinen havaitsee laservalon 360 asteen kuvakulmalla;
• VG-2-tyyppinen tunnistussuojaus;
• GPS-vastaanotin;
• puheohjaus Suomiksi;
• jatkuvasti päivitettävä tietokanta kameroista ympäri Suomiä;
• Viisi tilaa, mukaan lukien automaattinen, kaistat voidaan poistaa käytöstä.

Saatavana kahtena vaihtoehtona – tavallinen ja merkitty S, allekirjoitus, joka havaitsee tutkan säteilyn luonteen perusteella. Toinen toimii paljon paremmin kaupungissa, mutta maksaa muutaman tuhannen euroa enemmän.

Plussaa

• SilverStone F1 Monaco ilmestyi luokituksessamme paitsi parhaan muotoilun vuoksi – Silverstone F1 Monaco -antiradarin ostajat korostavat sen selkeää näyttöä, virheetöntä suorituskykyä moottoritiellä.
• Suuri määrä asetuksia ja ominaisuuksia.
• Laadun tunnistimet ottavat kiinni jopa taaksepäin suuntautuvan säteilyn.
• Kohokohtiin kuuluvat erinomainen puheentunnistus ja ajantasaiset tietokannat – ilmaisin saa yksitoista pistettä kymmenestä IVY-maiden tuen osalta.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Haitat *

• Noin neljäsosa ostajista valittaa vääristä hälytyksistä kaupungissa. Allekirjoitusversiossa tämä ongelma on lähes ratkaistu, mutta tällaisen laitteen hinta on paljon korkeampi.
• Äänihälytystä ei voi kytkeä pois päältä, kun rikkomusta ei havaita.
• Yleisesti ottaen asetusvalikko on ylikuormitettu; kun käytät sitä ensimmäistä kertaa, ei ole selvää, mitä tämä tai tuo kohta tarkoittaa.
• kotelo epäonnistui, usein valituksia roikkuva ilmaisin.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Suosittuja kysymyksiä ja vastauksia

KP:n toimituskunta pyysi Inspector Companyn liiketoiminnan kehitysjohtajaa Dmitri Nosakovia ja Fresh Auto -autokorjaamoketjun teknistä johtajaa Maxim Ryazanovia vastaamaan lukijoiden usein esittämiin kysymyksiin.

Mihin antiradarin toimintaperiaate perustuu??

Tutkanestolaitteiden toimintaperiaate perustuu poliisin nopeusvalvontakameroiden käyttämien tiettyjen taajuuksien havaitsemiseen. Hyvän laitteen pitäisi pystyä havaitsemaan myös suunnattua säteilyä eli laseria, koska tieliikennepoliisi käyttää myös tällaisia havaitsemismenetelmiä, esimerkiksi laite ”LISD”. Jos laitteessa on GPS-ohjaus, se näyttää poliisin tutkan lisäksi myös nopeusvalvontakamerat, jotka eivät lähetä radiosignaalia, sekä etäisyyden kohteeseen ja voimassa olevan nopeusrajoituksen. Edistyneimmät mallit, kehottavat enemmän ja poliisikameran valvonta-alue: kaista, reunakivi, pysäytysviiva jne.n, sanoi Dmitri Nosakov. Joidenkin mallien työn ydin voi olla yksinkertainen – vain antaa signaalin lähestyvistä kameroista ja monimutkaisista – kytkeä patteri päälle, estää niiden työn, sanoi Maxim Ryazanov.

Mitä parametreja tutkanestolaitteella on oltava?

Nykyaikaisen tutkan pitäisi olla allekirjoituksellinen, eli sen lisäksi, että se kykenee havaitsemaan säteilyä tietyillä taajuusalueilla, sillä pitäisi olla kirjasto näytteitä poliisitutkan päästöistä. Tällainen laite katkaisee väärät reaktiot häiriöihin, mukaan lukien aktiiviset autoavustimet (Parktronic, kuolleen kulman tunnistimet, vakionopeudensäädin). Allekirjoituslaite näyttää myös näytöllä, mikä laite mittaa nopeutesi, esimerkiksi ”Strelka” tai ”Kordon”.
Jos haluat saada ilmoituksen kameroista, jotka eivät lähetä mitään, antidarissa on oltava GPS-tiedonantotoiminto. Mitä tarkempi on sijainti, sitä tarkempi on ilmoitus ilmiantajan, joten lisäksi GPS-laitteen pitäisi olla sisäänrakennettu kotimainen GLONASS. On tärkeää tietää, kuinka usein valmistaja päivittää kameratietokantaa ja kuinka kätevää on päivittää tietokanta laitteessa. Helpoin tapa on käyttää Wi-Fi-yhteyttä puhelimessa olevan sovelluksen kautta, sanoo Dmitri Nosakov. Laadullisen antidarin pitäisi toimia yhtä tehokkaasti kaupunkiolosuhteissa, joissa on paljon ruuhkia

Onko tutkanestolaitteen ja tutkanilmaisimen välillä eroa??

Hyvässä mielessä niillä on eroa, mutta Suomin kielessä ne ovat sama asia. Asia on niin, että aiemmin oli niin sanottuja aktiivisia antitutkia, jotka eivät ainoastaan saaneet kiinni poliisilaitteiden säteilyä, vaan myös häiritsivät sitä vastauksena, jolloin poliisi sai aliarvioituja nopeuslukemia. Tällaiset laitteet kehitettiin Yhdysvalloissa ja Suomillä viime vuosisadan lopulla, ja ne maksoivat paljon rahaa, koska käsityöläiset kokosivat ne käsityöläisolosuhteissa. Nämä laitteet ovat tietenkin kiellettyjä. Myöhemmin aktiivisten tutkanestolaitteiden käyttö on menettänyt merkityksensä, koska on ilmestynyt monenlaisia poliisin ilmaisimia, myös sellaisia, jotka toimivat ilman säteilyä. Siksi kutsumme niitä maassamme antitutkiksi – tutkanilmaisimet näyttävät GPS-tiedot jopa kameroista, jotka eivät lähetä mitään, Dmitri Nosakov sanoi.

Onko Anti-Radarin käyttö laillista??

On täysin laillista käyttää tutkanilmaisinta tai passiivista tutkanestolaitetta. Lisäksi liikennepoliisi vastaa usein tähän kysymykseen myöntävästi ja selittää, että mitä enemmän kuljettajat näkevät poliisin tutkat ja kamerat, sitä parempi, koska silloin he noudattavat nopeusrajoituksia ja liikenne on turvallisempaa, Dmitri Nosakov selitti. Aktiivisten tutkanestolaitteiden käyttö, jotka häiritsevät poliisilaitteiden signaaleja, on kuitenkin laitonta. Maxim Rjazanov sanoi, että tällaisen laitteen käytöstä voi saada 500-1000 ruplan sakon ja laitteen takavarikon 3 artiklan nojalla.13 CAO RF.

Subini STR-508 – edullinen ja luotettava tutkanilmaisin

Yksinkertainen ja luotettava tutkanpaljastin Subini STR-508 tarjoaa kalliiden laitteiden perustoiminnot edulliseen hintaan. Käyttöohjeessa väitetään K-, Ka- ja X-taajuuskaistoja, on laserilmaisin, jossa on 360° katselukulma, digitaalista signaaliprosessoria tai DSP: tä käytetään tietojenkäsittelyyn, mikä vähentää häiriöitä.

Kuuluu alempaan hintaluokkaan ja tarjoaa vain perustason havaitsemis- ja varoitustoiminnot. Subini STR-508 on silti erinomainen valinta, jos tarvitset yksinkertaisen laitteen ilman ylimääräisiä vempaimia.

Käytössä on vakiotilat ”kaupunki” ja ”reitti”, päivitetty tutkatietokanta ja GPS-linkki.

Plussaa *

• Yksinkertainen ja luotettava.
• GPS-hälytykset eivät viivästy, kuten muissa halvoissa malleissa.
• Käytännössä ei vääriä hälytyksiä, signaalin kantama on noin 300-500 metriä tutkaan asti.
• Mutta STR-508: n tärkein etu, jonka hän sai luokituksessamme, on hinta-laatusuhde. 3500-4000 Euro myytävänä on erinomainen tutkanilmaisin, joka toimii mahdollisimman vähän virheitä kaikilla vakiotaajuusalueilla.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Haitat *

• Ei erityisen suosittu Suomillä, Internetistä löytyi vain kymmenkunta arvostelua.
• Itse tutkanestolaite on kaikkien ansioidensa vuoksi samankaltaisten laitteiden hintaluokan alapäässä, joten näytön, kotelon ja painikkeiden säästöt ovat silmiinpistäviä.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Paras Antiradar 2022

Ennen kuin alat arvioida tai tutkia luokituksemme parhaista tutkanestolaitteista 2022, haluaisimme tehdä sen selväksi… Näillä laitteilla tarkoitamme tutkanilmaisimia, koska ne eivät ole kiellettyjä nykyisessä lainsäädännössä eivätkä ole haitallisia tutkille, kameroille ja muulle elektroniikalle, joka on ostettu veronmaksajien kustannuksella. Ongelmana on se, että tällaiset keksinnöt sekoitetaan usein tutkanestoon, ja vastaavia termejä on käytetty pitkään luetteloissa ja jopa konsulttien toimesta, koska he ovat ymmärtäneet, että ostaja tarkoittaa, että tutkanesto tarkoittaa. Jäljempänä tekstissä käytetään myös yksinkertaista nimeä, jota monet autoilijat jo käyttävät. Luettelostamme löydät budjetti-, mid-budget- ja premium-”antidradareita”, joista jokaisella on omat vahvuutensa ja heikkoutensa.

Nyt kun Vizir ja vastaavat laitteet ovat ilmestyneet, jotka voivat paitsi mitata nopeutta myös ottaa valokuvia, ei ole enää kysymyksiä kuten ”miten voitte todistaa, että tallensitte autoni nopeuden”. Sitten tuli vielä kehittyneempi TruCam, jossa on laser ”speednag” -tuki. Siksi asiantuntijat suosittelevat valitsemaan tutkanestolaitteen, joka kykenee monipuoliseen signaalin havaitsemiseen suosituilla taajuusalueilla (X, K, Ka ja Ku) ja lasersäteilyyn – etsi yhdistelmäratkaisuja. Lisäksi on syytä kiinnittää huomiota tällaisen tekniikan tärkeisiin parametreihin:

1. Toimintatilat – nykyaikaiset tutkanilmaisimet vaativat antiradar-laitteita, jotka pystyvät muuttamaan tutkanilmaisimen herkkyyttä. Varhainen tutkan havaitseminen valtatiellä edellyttää suurempaa herkkyyttä, jotta virheet kaupungissa olisivat mahdollisimman vähäiset, vastaavasti alhainen herkkyys. Ihannetapauksessa pitäisi olla ominaisuus, joka vastaa varoitusten automaattisesta sammuttamisesta, mikä on erittäin kätevää ajettaessa huoltoasemien ja kauppojen ohi. Tosiasia on, että monet tutkanestojärjestelmät käynnistyvät automaattisten ovien ja muiden signaalien avulla;
2. Signaalinkäsittely – nykyään on vaikea löytää myynnissä malleja, joissa on analoginen käsittely, koska ne ovat jo ”vanhentuneet”. Suosituimmat laitteet tukevat hybridi- ja digitaalisia. Toista vaihtoehtoa pidetään tarkimpana, ja se käyttää tehokasta prosessoria;
3. GPS-tuki on jo vakio-ominaisuus premium-luokan antidareissa ja useimmissa budjettimalleissa. Vastaanottimien avulla voit seurata ainakin kiinteiden tutkien sijaintia, korjata häiriöpisteet. Lisäksi GPS-paikannus antaa varoitussignaalin kiinteiden pylväiden yms. havaitsemisessa.. Se on kätevää.

Street Storm STR-9000EX GP One BT-pakkaus – laserantiradarit

Viides Anti-radar Street Storm STR-9000EX erottuu yleisestä luokitusluettelosta tehokas prosessori yritykseltä ST Micro Electronics ja ESP-tekniikka, havaitsee nopeuden havaitsemisen kaikilla toiminta-alueilla. Street Storm toimii K-, Ka-, X-, Ultra-K-, Ultra-Ka- ja Ultra-X-alueilla ja havaitsee myös tutkat, kuten ”Robot” ja ”Strelka”, ja hälyttää niistä erityisellä signaalilla ja kuusitasoisella ilmaisimella.

STR-9000EX tukee vakiotiloja ”Kaupunki”, ”Auto” ja ”Reitti” ja käyttää päivitettyä tutkatietokantaa ja GPS:ää. Käytettävissä on Instant-On- ja POP-tutkatunnistus, joka kattaa koko liikennepoliisin tutkaluokan.

Anturin kuvakulman ansiosta voit työskennellä säteilyn kanssa kaikissa 360 asteessa, ja tehokas anturi havaitsee säteen heijastukset muista autoista ja pinnoista. Autossa käytetään kahta suojaustekniikkaa tutkanilmaisimen läsnäolon havaitsemista vastaan – VG-2 ja Spectre.

Plussaa *

• Konfiguroitavissa sekä painikkeilla että yhdistämällä tietokoneeseen tai älypuhelimeen.
• Kanta- ja laiteohjelmistopäivitykset säännöllisesti.
• Käyttäjien mukaan Street Storm STR-9000EX ei jätä yhtään tutkaa väliin.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Miinukset *

• Yli 25 nykyaikaisen tutkan teho ja tunnistus on myös haittapuoli: laite havaitsee usein ohi ajavat autot, ovet ja turvakamerat.
• Kaupungissa ongelma vahvistuu, mikä on osittain ratkaistu säätelemällä asetuksia, eri tiloja ja poistamalla tarpeettomat taajuudet käytöstä.
• Laitteen hauraudesta ja usein rikkoutumisesta on satunnaisia valituksia. GPS-moduuli on irrotettava, mikä voi olla sekä etu (helppo vaihtaa) että haitta (helpompi rikkoa tai kadottaa).

Perustuu tosielämän arvosteluihin

Miten valita antiradar

Ilmaisimen valitsemiseksi on tärkeää tuntea joitakin laitteiden ominaisuuksia ja niiden toimintaa. Aloitamme erittelemällä käsitteiden ”tutkanvastainen” ja ”tutkanilmaisin” sekoittumisen.

Tutkanpaljastin on poliisin tutkasignaalin vastaanotin, joka hälyttää ajoneuvon skannauksesta. Jopa kalleimmat mallit eivät voi piilottaa tai ”vähentää” autosi tutkan nopeutta, laite ilmoittaa sinulle vain, kun olet lähellä nopeusvalvonta-aluetta.

Anti-tutka – laite, joka aktiivisesti vaimentaa tutkasignaalia vääristämällä sitä kohinalla ja häiriöillä. Tällaiset laitteet ovat laissa kiellettyjä.

Kaikissa nykyaikaisissa tutkanilmaisimissa on suunnilleen samat toiminnot:

• signaalin vastaanotto eri taajuuskaistoilla;
• Ilmoitus käyttäjälle äänellä, äänellä tai näyttömerkinnällä;
• GPS-moduuli ja georeferointi;
• Kiinteitä nopeuskameroita koskevat päivitettävät tietokannat;
• liikennetilat” ja ”kaupunki.

Ero on itse vastaanottimen laadussa, laiteohjelmiston asetuksissa väärien positiivisten signaalien poistamiseksi, käyttäjän mukavuutta parantavissa lisäominaisuuksissa ja muissa ominaisuuksissa. Esimerkiksi allekirjoituksiin perustuvat antiradar-järjestelmät eivät ainoastaan havaitse signaalia, vaan pyrkivät myös määrittämään signaalin luonteen ja mahdollisen alkuperän

Ilmaisimien kaistat

Vuodesta 2022 alkaen Suomillä sallitaan neljä taajuusaluetta

• X-kaista – 10,525 gigahertsiä, poikkeama 25 megahertsiä;
• K-kaista – 24,15 gigahertsiä, toleranssi 100 megahertsiä;
• Ka-kaista – 33,4-36 gigahertsiä;
• La – laseralue.

Kaikki liikennepoliisin tutkat toimivat X-, K- ja La-taajuuksilla, Ka-taajuus on kielletty. Kun asetat tutkanpaljastimesi, poista tämä alue ensin käytöstä, sillä se vähentää väärien hälytysten määrää.

Valtion standardin mukaan tutkan tulisi rekisteröidä luotettavasti kohteen nopeus 300 metrin etäisyydellä, parhaiden laitteiden enimmäisalue on jopa 800 metriä. Huonot sääolosuhteet, pinnanmuodostus tai tutkan epätarkka kohdistaminen katsastajan toimesta pienentää myös kantamaa, minkä vuoksi suurin osa liikkuvissa ympäristöissä käytettävistä tutkista sijaitsee sileillä teillä selkeällä säällä.

Itse tutkanestolaitteiden pitäisi havaita signaali paljon kauempaa, ennen kuin poliisilaite havaitsee nopeuden. Parhaat tutkanestolaitteet väittävät havaitsevansa signaalin jopa 1 kilometrin päästä tai kauempaa. vastaanoton tehokkuus riippuu signaalin suunnasta – vaikka useimmat laseranturit mahdollistavat 360 asteen peittokulman, tutkan kantama ja tarkkuus heikkenee liikaa, jos sitä skannataan sivulta tai takaa.

Poliisin tutkissa on myös useita salaustekniikoita.

Tila	Kuvaus
Instant-ON	Passiivinen toimintajärjestelmä, jättää tutkan päälle, mutta ei lähetä signaalia. Piippaus alkaa vasta, kun liikennepoliisin tarkastaja on aktivoinut sen manuaalisesti, mikä säästää akkua ja antaa tutkanilmaisimen jäädä huomaamatta;
POP	Mittaukset tehdään lyhyinä pulsseina, mikä vaikeuttaa signaalin tunnistamista. Useimmat halvat tutkanilmaisimet reagoivat tällaiseen impulssiin esteenä ja jättävät huomiotta. Kiinalainen teknologia on pelkistetty versio, Ultra-X ja Ultra-K;
PULSSI	Pulssi. Periaatteeltaan samanlainen kuin POP-tekniikka, mutta eroaa vakiopäästöissä.

Valmistaja on sertifioinut antiradar-laitteet toimimaan näiden tekniikoiden kanssa. Lähes kaikissa uusissa malleissa on sekä pulssisignaalien tunnistus että nopea Instant-ON-tunnistus ensimmäisten altistumisen merkkien ilmaantuessa.

Toimintatilat ja toiminnot

Väärien signaalien määrän vähentämiseksi tarvitaan kaksi pääasiallista toimintatapaa, jotka ovat ”Route” ja ”City”, ja jokaiselle toimintatilalle on ominaista vastaanottimen yksilöllinen konfigurointi.

Reitti’ -tilassa vastaanotin toimii täydellä teholla ja yrittää tunnistaa ja vastaanottaa signaalin mahdollisimman aikaisin. Tähän on useita syitä:

• kaupunkien välisellä reitillä on paljon vähemmän häiriöitä, eikä vastaanottimen kääntäminen ”kokonaan ylös” lisää virheiden määrää;
• Paljon suurempi nopeus – esimerkiksi tarkastuspisteen edessä kestää useita satoja metrejä jarruttaa tasaisesti 140:stä 80:een; kuljettajalla on enemmän aikaa arvioida tilanne ja tehdä päätös.

Kaupunkitilanne on päinvastainen – kaupungissa on paljon häiriöitä, nopeus on alhainen, tutkalaitteita on paljon enemmän. Yleensä on useita ”City-1(2,3)” -tiloja, joista kukin vähentää herkkyyttä ja kytkee pois päältä lisäkaistoja.

Tila	Kuvaus
Normaali kaupunkitila	Heikkoon tutkasignaaliin reagoidaan lyhyellä piippausäänellä, joka päättyy kaksinkertaiseen piippaukseen, kun signaali voimistuu.
”City1”	Vähentää tutkan herkkyyttä X-kaistalla, joka aiheuttaa suurimman osan vääristä kaupunkihälytyksistä.
”Kaupunki-2”	Poistaa X-kaistan käytöstä, mikä jättää ajoneuvon alttiiksi vanhemmille tutkille, kuten Falconille, mutta vähentää vääriä signaaleja lähes olemattomiin.

Tutkanestojärjestelmillä on useita ominaisuuksia, joilla ne voivat peittää toimintansa. Nämä laitteet eivät ole kiellettyjä Suomillä, mutta joissakin maissa (kuten Virossa) tutkanpaljastimen käyttö on laitonta. Yleisin häivetekniikka on nimeltään VG-2, se skannaa lisäksi etsintäilmaisimien palvelutaajuutta ja sammuttaa laitteen, kun signaali havaitaan. Jos tarvitaan salausta, heterodynetunnistimien sijasta voidaan käyttää suoraa vahvistusilmaisinta.. Ensimmäiset ovat rakenteellisesti vailla aktiivista säteilyä.

Ilmaisimien hälytys on jaettu visuaaliseen (näyttö), äänimerkkiin (piippaus, kun havaitaan skannaus) ja äänimerkkiin. Keski- ja premium-segmentin ilmaisimissa on useita muita hälytystoimintoja, kuten Stay Alert, joka tarkistaa kuljettajan reaktion äänimerkillä. Yksityiskohtaiset tiedot vaihtelevat malleittain, katso tarkemmat tiedot valmistajan verkkosivustolta tai käyttöoppaasta.

Top 14 parasta tutkanilmaisinta vuonna 2022 KP:n mielestä

Tarkastaja Spirit Air Wi-Fi

Tarkastaja Spirit Air Wi-Fi.
Tutkanilmaisimien valmistajan kehittynyt allekirjoitusmalli Inspector. Laitteessa yhdistyvät tutka- ja GPS-tiedotin, ja se on varustettu Wi-Fi-moduulilla tietojen säännöllistä päivittämistä varten. Näin voidaan havaita suuri määrä liikennekameroita.

Laite on myös erittäin kompakti, koska siinä käytetään patch-antenneja tilaa vievien torviantennien sijasta. LCD-näyttö, joka näyttää tiedot selkeämmin kuin matriisi-OLED-näytöt, helpottaa myös käyttöä. Mukava bonus on myös laajennettu hälytys liikennesääntöjen rikkomisen valvontakohteista: joukkoliikennekaista, jalkakäytävä, ”seepra”, kaikenlaiset valvontaristeykset (pysäytysviiva, ”vohveli”, punaisen valon läpi ajaminen jne.) sekä pysähtymis- ja pysäköintikieltoalueet.

Tärkeimmät ominaisuudet

K-alue	24.150 GHz ± 125 MHz
Lasersäteilyn ilmaisin	eli 800-1000 nm
Laserilmaisimen katselukulma	180°
Paikannus	GLONASS, GPS, asematietokanta. Kuljettajan ei tarvitse häiritä kameraa ja hälytyksiä
Suojaus havaitsemista vastaan	VG-2, Spectre
Tutkan havaitseminen	”Oskon, robotti, Strelka, Cordon, Vizir, Binar, Chris, Krechet, Scat, Amata, MULTARADAR CD/CT, Vocord, Radis, Iskra, LISD, AUTOPATRUL, Poliskan”

Hyödyt ja haitat

Wi-Fi, pitkä virtajohto, suuri näyttö, älykäs tila

Ei havaittu

Näytä lisää

Artway RD-208

Artway RD-208.
Uusi 2022 tunnetulta tuotemerkiltä on pitkän kantaman allekirjoitustutkatunnistin, jonka tyylikäs ja kompakti runko on valmistettu iskunkestävästä muovista, jossa on kulutusta kestävä pinnoite SHOCKPROOF.

Kuten aina Artwayn kanssa, tutkanilmaisimen suorituskyky herättää kunnioitusta. Laitteen herkkä antenni havaitsee helposti jopa vaikeasti tunnistettavat poliisiasemat, kuten Strelkan, Avtodoriyan ja Multradarin. Ja erityinen älykäs z-moduuli vähentää selvästi vääriä positiivisia tuloksia.

On syytä huomata ja erinomainen suorituskyky GPS-tiedotin. Se ilmoittaa kaikista olemassa olevista poliisikameroista: nopeuskamerat, myös takakamerat, kaistakamerat, pysähtymiskiellot, mobiilikamerat (jalustat) ja monet muut.

Kameratietokantaa päivitetään säännöllisesti, se sisältää tietoja kaikista poliisikameroista, punaisia valoja kuvaavista kameroista, liikennekameroista (olkapää, OT-kaista, pysäytysviiva, seepra, vohveli jne.), liikennekameroista ja muista liikennerikkomusten valvontakohteita koskevista tiedoista..).

Laitteessa on monia lisäominaisuuksia, kuten mahdollisuus asettaa omia hiljaisuuspisteitä ja geopisteitä. OCL-toiminnon avulla voit valita tutkan hälytysetäisyyden 400-1500 metrin välillä. Ja OSL-toiminto – tila, joka hälyttää kätevästi lähestyvistä nopeusvalvontakameroista. Tutkanpaljastin on varustettu kirkkaalla OLED-näytöllä, joten näet näytön tiedot missä tahansa kulmassa, jopa kirkkaimmassa auringonpaisteessa. Puheohjauksen ansiosta kuljettajan ei tarvitse katsoa muualle nähdäkseen näytöllä olevat tiedot. 4 herkkyystilaa auttavat sinua asettamaan laitteen mahdollisimman käyttäjäystävälliseksi.

Tärkeimmät ominaisuudet

Tutkanilmaisimen katselukulma	360°
Mode-tuki	Ultra-K, Ultra-X, POP
Elektroninen kompassi	on
Näyttää ajoneuvon nopeuden	On olemassa
Kirkkauden säätö, äänenvoimakkuuden säätö	on

Hyödyt ja haitat

Kaukovaste – hälytyksen alkamisetäisyys on säädettävissä, GPS-tiedotin hälyttää kaikentyyppiset poliisikamerat, kirkas ja selkeä OLED-näyttö, älykäs väärä hälytyssuodatin vähentää vääriä hälytyksiä lähes nollaan, OCL- ja OSL-ominaisuudet, pienikokoinen, tyylikäs muotoilu, erinomaista vastinetta rahalle

Ei havaittu

Näytä lisää

Roadgid havaitsee

Roadgid havaitsee.
Roadgid Detectillä on erityisiä vahvuuksia, jotka pitävät sen markkinoiden kärjessä. Laite on suunniteltu uusimpaan Extreme Sensitivity Platform (ESP) – se lisää merkittävästi kameroiden ja tutkien herkkyyttä ja havaintoaluetta. Testitulokset osoittavat, että se on kilpailijoihinsa verrattuna kaikkien mallien pisin tunnistusalue.

Ajoitpa sitten kaupungissa tai kovaa moottoritiellä, tutkailmaisin havaitsee nopeusvalvontakamerat ajoissa ja suojaa sinua luotettavasti rangaistuksilta. Erityisen hyvää työtä laite on osoittanut hiljaisen tutkan lukemisessa. GPS-informator-ilmaisin sisältää täydellisimmän tietokannan Suomin, Euroopan ja IVY-maiden kameroista, joiden tiedot päivitetään päivittäin virallisilla verkkosivuilla. Muut merkit tarjoavat viikoittaisen tai kuukausittaisen päivityksen.

Roadgid Detectissä on myös mahdollisuus lisätä itse POI-kohteita reitin varrelle.

Hälytysmoduuli suodattaa häiriöt luotettavasti, joten laite ei häiritse kuljettajaa väärillä hälytyksillä – laite ei reagoi kuolleen kulman tunnistimiin ja vakionopeudensäätimeen, eikä huomioi rautatieristeysten, kauppakeskusten ja supermarkettien ovien aiheuttamia häiriöitä.

Välttämätön äänivaroitusjärjestelmä: kaikkiin kameroiden ja tutkien visuaalisiin ilmoituksiin liittyy lyhyt ja oikea-aikainen äänivaroitus. Näin sinun ei tarvitse pitää silmääsi näytöllä eikä sinun tarvitse irrottaa katsettasi tieltä. Lisämukavuutta tarjoaa kätevä äänenvoimakkuuden säätö ja automaattinen äänenvaimennus. Tutkanpaljastin on valmistettu tyylikkäässä minimalistisessa muotoilussa, joten se sopii täydellisesti minkä tahansa auton sisätiloihin.

Kuljettajat kehuvat tätä mallia sen hyvästä hinta-laatusuhteesta. Laite on ihanteellinen niille, jotka asettavat budjetin hieman keskimääräistä korkeammalle (noin 10 000 Euro) ja haluavat saada sille maksimaalisen toiminnallisuuden turvallisia ja mukavia matkoja varten.

Tärkeimmät ominaisuudet

GPS-moduuli + SpeedCam	katso
Havaintokulma	360°
Taajuusalue K	24.150 GHz ± 100 MHz
Strelkan taajuusalue	24.15 GHz ± 100 MHz
Taajuusalue Laser	800-1000 nm ±33 MHz
Kirkkauden säätö	on
Äänenvoimakkuuden säätö	se on
Hälytysmoduuli	saatavilla osoitteessa
Äänihälytykset Suomiksi	se on

Hyödyt ja haitat

Tutkakompleksien kaksitekijätunnistus (GPS-perusta + tutkamoduuli), suurempi havaitsemisalue, allekirjoitusmoduuli vääriltä hälytyksiltä, omien POI-kohteiden lisääminen reitille, äänihälytysjärjestelmä, selkeä OLED-näyttö, jonka kirkkaus on säädettävissä

Ei havaittu

Näytä lisää

Artway RD-202

Artway RD-202.
Tämä tutkanpaljastin on monessa suhteessa ominaisuuksiltaan samanlainen kuin luokittelumme paras johtaja. Tärkein ero on se, että RD-202 ei ole allekirjoitustutkailmaisin, mutta siinä on älykäs väärien hälytysten suodatin. Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että molemmat mallit ansaitsevat hyvät arvosanat. Kiinnitämme jälleen kerran huomiota onnistuneeseen tekniseen suunnitteluun. Se näyttää hyvältä kaikissa autoissa ja sulautuu saumattomasti sisätiloihin. Lisäksi sen mitat tekevät siitä yhden maailman kompaktimmista.

Kuten tuotemerkin vanhemmassa mallissa, tässä laitteessa on keskimääräinen nopeuslaskenta ohikulkevien kompleksien ”Avtodoria” seurantaa varten, piilotettujen laitteiden ”Strelka” havaitseminen ja suuri tietokanta. Älä unohda päivittää sitä, kun ostat sen, ja yleensä vähintään kerran parin kuukauden välein liittää laitteet tietokoneeseen, jotta saat tietoa kameroista paitsi Suomillä, myös Ukrainassa, Valko-Suomillä, Kazakstanissa, Uzbekistanissa, Liettuassa, Latviassa, Virossa ja Suomessa.

Ja mitä itse tutkaan tulee, kaikki on huipputekniikkaa. GPS-Informerilla on jatkuvasti päivitettävä tietokanta, jossa on tietoja kaikista poliisi- ja liikennekameroista, nopeuskameroista, takana olevista nopeuskameroista, liikennekameroista (kaista-, olkapää-, seepra-, pysäytysviiva-, vohveli-, punaisia päin ajaminen jne.) ja muista tiedoista..).

Erikseen on syytä mainita jälleen väärien positiivisten tulosten älykäs suodatin, joka auttaa olemaan reagoimatta tarpeettomiin häiriöihin suurkaupungissa. Voit asettaa omia geopisteitäsi, joille ilmoitetaan, kun lähestyt niitä tai päinvastoin. Sitten ei ole äänimerkkejä, vain selkeä ja kirkas OLED-näyttö.

Tärkeimmät ominaisuudet

Bändit	X,K, Ka, Ku, L
Multradar-havaitseminen	saatavilla osoitteessa
Tukee Ultra-K:ta, Ultra-X:ää ja POP:tä	siirry osoitteeseen
GPS	Informator, kiinteiden nopeuskameroiden tietokanta, elektroninen kompassi
Toiminto OSL	Mukava nopeushälytystila
OCL-toiminto	Nopeuden ylityksen kynnystila laukaistuna

Hyödyt ja haitat

Minilaite, jossa on täydet ominaisuudet, 100 % kameran suojaus

Ennen ensimmäistä käyttökertaa ohjelmisto on päivitettävä tietokoneen kautta

Näytä lisää

Parhaat DVR:t

Monitoimilaitteen ostaminen saattaa tuntua halvemmalta, mutta onko monitoimilaitteesta todella niin paljon hyötyä??

Neoline X-COP S300

Neoline X-COP S300.
Anti-tutka on piilotettu asennus, joten se ei näy ulkopuolisille. GPS-moduuli on asennettu auton verhoilun alle. Piilotetusta asennuksesta huolimatta tutkanestolaitteella on vakaa signaali, joka ei katoa. On olemassa Z-suodatin, joka poistaa väärät positiiviset tulokset lähes kokonaan.

Tunnistaa kaikki nykyiset nopeusvalvontakamerat sekä Suomillä että ulkomailla, joten voit matkustaa autollasi turvallisesti missä tahansa. Mukana kaksi yksikköä, piilotettu ja ulkoinen. Ulkoyksikössä on pieni näyttö, joka näyttää kaikki tarvittavat tiedot ajoissa.

Kätevään kytkentään ja säätöasetuksiin voit käyttää rungossa olevia painikkeita antidar. Malli on valmistettu laadukkaasta ja kestävästä muovista, ja johdot ovat optimaalisen pituisia, jotta ne voidaan piilottaa sisustusverhoilun alle.

Tärkeimmät ominaisuudet

Näyttö	väri OLED
Pitkän kantaman EXD-moduuli	Tutustu
Autodoria	saatavilla
Kameran varoitus	on
Väärien ja vaarallisten vyöhykkeiden lisääminen säteen säätöä käyttäen	saatavilla

Hyödyt ja haitat

Laaja valikoima nopeustiloja, 45 maata muistissa

Pieni näyttö

Näytä lisää

SilverStone F1 R-BOT

SilverStone F1 R-BOT.
Matkustamon sisälle asennettu, piiloon asennettu tutkanilmaisin on ulkopuolisille näkymätön. Valmistettu korkealaatuisesta muovista, joka takaa pitkän ja ongelmattoman käyttöiän. Ulkoinen GPS-antenni varmistaa, että signaali on tarkka, oikea-aikainen eikä katoa.

EXD-moduuli pystyy havaitsemaan erityyppisiä signaaleja ja havaitsemaan Suomillä sekä Amerikassa ja Euroopassa suosittuja tutkia. Näin voit ajaa kätevästi ympäri maailmaa autollasi ja vastaanottaa nopeuskamerahälytyksiä.

GV2-tilassa voit käyttää tutkaa omalla vastuullasi maissa, joissa se on kielletty. Poliisin erikoiskannerit eivät näe sitä. Laitteessa on sekä piilotettu yksikkö että pieni näyttöyksikkö, joka näyttää kaikki tarvittavat tiedot.

Asetuksia ohjataan kotelossa olevilla painikkeilla. Tutkatietokanta päivitetään päivittäin ja automaattisesti.

Perusominaisuudet

K Band	24.150 GHz ± 100 MHz
Ka-kaista	34.700 GHz ± 1300 MHz
Ku Band	13.450 GHz ± 50 MHz
X-yhtye	10.525 GHz ± 50 MHz
Lasersäteilyn ilmaisin	kyllä, 800-1100 nm
Laserilmaisimen katselukulma	360°

Hyödyt ja haitat

Upotusasennus, hyvä herkkyys tunnistettaessa, kompakti rakenne

Piilokiinnityksen vuoksi tutkanpoistolaite on vaikea irrottaa, joskus se havaitsee myöhään sivussa olevat tutkat

Näytä lisää

Street Storm STR-9750BT

Street Storm STR-9750BT.
Tutkailmaisin asennetaan auton matkustamoon ja on käytännössä huomaamaton muille. Se näyttää multimediajärjestelmältä. Malli on valmistettu kestävästä ja korkealaatuisesta muovista, siinä on suuri ja kirkas näyttö, joka näyttää kaikki nykyiset tiedot. Tämän tutkanestolaitteen etuna on bluetooth, joten kaikki tietokannat voidaan päivittää nopeasti ja reaaliaikaisesti.

Laite pystyy mahdollisimman tarkasti ja varhaisessa vaiheessa havaitsemaan suosituimmat poliisin tutkat. Sitä voidaan käyttää Suomin lisäksi myös ulkomailla, sillä laite havaitsee monet amerikkalaiset ja eurooppalaiset nopeusvalvontakamerat.

Anti-tutka on helppo asentaa ja kytkeä auton tupakansytyttimeen. Kamera ei näytä ainoastaan nopeustietoja vaan myös muita hyödyllisiä tietoja, kuten kellonajan ja päivämäärän.

Tärkeimmät ominaisuudet

K-alue	24050 – 24250 MHz
Ka-kaista	33400 – 36000 MHz
X-kaista	10525 – 10550 MHz
GPS-moduuli	on
Muut	Yksittäinen kaista pois päältä, kirkkauden säätö, ääniohjaus, äänenvoimakkuuden säätö

Hyödyt ja haitat

Tyylikäs muotoilu, miellyttävän tuntuinen ja laadukas muovi

Näyttö on auringonvalossa, toimii joskus liian myöhään

Näytä lisää

Sho-Me Combo #5 MStar

Sho-Me Combo #5 MStar.
Tämän mallin tutkanpaljastin ei ainoastaan pysty havaitsemaan ajoissa poliisin tutkia, vaan sillä on myös muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Siinä on suuri värinäyttö, joka näyttää kaikki tarvitsemasi tiedot tutkan tyypistä, etäisyydestä tutkaan sekä nykyisestä päivämäärästä ja kellonajasta.

Tämä tutkanestolaite toimii myös videonauhurina, joka tallentaa kaiken, mitä ajon aikana tapahtuu, korkealaatuisena Super HD -videona. Antiradar on valmistettu korkealaatuisesta ja kestävästä muovista, ohjausvaihtoehdot ja asetukset rungossa olevilla painikkeilla.

Malli pyydystää signaalit Suomin, Euroopan ja Amerikan suosituimmissa valikoimissa: Kordon, Strelka, Krism, Amata, LISD, Robot. Tällä laitteella voit matkustaa autolla paitsi Suomillä myös ympäri maailmaa.

Tärkeimmät ominaisuudet

Käyttölämpötila	Lämpötila-alue -20 – +60°C
Kiihtyvyysanturi (G-anturi)	katso
GPS-moduuli	Tarkista
Videoformaatti	H.264
HD-tallennus	1296p
Videon tallennustaajuus	30 fps

Plussat ja miinukset

Suuri näyttö, joka näyttää kaikki olennaiset tiedot, laadukkaat materiaalit

Päälle/pois-painikkeen sijainti yläosassa ei ole kovin kätevä

Näytä lisää

Tutka-sovellukset Androidille

Omni RS-550

Omni RS-550.
Tutkanäyttöjärjestelmällä varustettu tutkantorjuntamalli, jonka avulla se havaitsee erityyppiset poliisin tutkat. Asennus on piilotettu, joten se on lähes näkymätön matkustamossa. Näytössä on pieni näyttö, joka näyttää nopeuskameratiedot.

Kaikki asetukset asetetaan laitteessa olevilla painikkeilla. Laadukas muovi tekee laitteesta kestävän ja monipuolisen muotoilun ansiosta se sopii mihin tahansa sisustukseen. Laserilmaisin voi havaita tutkat 360 asteen säteellä, tarvittaessa herkkyyttä voidaan muuttaa, jolloin tutkan havaitseminen voidaan poistaa käytöstä, mitä ei ole Suomillä.

Tämä tutkanpaljastin havaitsee kaikki Suomillä, Euroopassa ja Amerikassa suosituimmat tutkat. Käytettävissä on sekä City- että Highway-tila, joissa kummassakin on eri herkkyys- ja aika-asetukset. Äänimerkki kiinnittää kuljettajan huomion välittömästi lähestyviin nopeuskameroihin, mikä on erittäin kätevää.

Tärkeimmät ominaisuudet

K-alue	24050 – 24250 MHz
Ka-alue	33400 – 36000 MHz
X-Spectrum	10500 – 10550 MHz
Laserilmaisin	Kyllä, 800-1100 nm
Laserilmaisimen katselukulma	360°
Muut	Herkkyyssäätö, allekirjoitusanalyysi, moottoritietila

Plussat ja miinukset

Tietokantoja päivitetään päivittäin, voit osallistua tietokantojen täydentämiseen

Tietokantojen epätarkkuus 10 km:n etäisyydellä, reagoi moottoritiellä rekkakuskien radiopuhelimiin

Näytä lisää

iBOX ONE LaserVision WiFi allekirjoitus

iBOX ONE LaserVision WiFi allekirjoitus.
Tehokas ja luotettava tutkantorjunta, joka käyttää erityistä nykyaikaista tekniikkaa, jonka avulla se havaitsee sekä suositut että vähemmän suositut tutkat RF- ja CIS-alueilla, mukaan lukien ne, jotka ovat ”takana”. Tämän mallin etuna on sen suuri värinäyttö, joka näyttää tiedot nopeudesta, tyypistä ja lähestyvien nopeusvalvontakameroiden sijainnista.

Lisäksi näytöllä näkyy muita tietoja, esimerkiksi nykyinen päivämäärä ja kellonaika. Antiradar on valmistettu korkealaatuisesta ja kestävästä muovista. Päivittäminen ilman, että se tapahtuu ajoissa Wi-Fi-moduulin ansiosta. Siinä on 360 asteen katselukulma, jonka ansiosta se havaitsee tutkat kaikilta sivuilta.

Muistissa on erilaisia tietokantoja, joiden avulla voit matkustaa autollasi paitsi Suomillä myös käytännössä kaikkialla maailmassa. Herkkyyttä voidaan tarvittaessa säätää manuaalisesti ja siten poistaa käytöstä tutka-alueet, joita ei ole asennettu kaupunkiin.

Tärkeimmät ominaisuudet

K-kaista	24050 – 24250 MHz
Ka-kaista	33400 – 36000 MHz
Bändi X	10475 – 10575 MHz
Lasersäteilyn ilmaisin	Is, 800-1100 nm
Laserilmaisimen katselukulma	360°
Muut	Herkkyyskorjaus, allekirjoitusanalyysi

Edut ja haitat

Informatiivinen värinäyttö, helppo irrottaa/asentaa, helppo käyttää

Vaihtoehtoisen tuulilasikiinnikkeen puuttuminen, tilaa vievä tupakansytyttimen pistorasia

Näytä lisää

Magma R5

Magma R5.
Anti-radar pystyy pyydystämään ja tallentamaan tietoja Suomin ja IVY:n suosituimpien tutkien sijainnista. Tällä laitteella voit siis ajaa autoa monissa maissa. Anti-Radarin pieni koko on myös etu, sillä se on kevyt ja huomaamaton matkustamossa.

Pieni suorakulmainen näyttö ilmoittaa asetuksista ja havaituista nopeuskameroista. Malli pystyy vahvistamaan nykyisen nopeuden ja vaihtaa sen mukaan ”City” tai ”Highway” -tilaan. Herkkyys on säädettävissä, joten voit poistaa tutka-alueet käytöstä, jos alueellasi ei ole tutkia.

Näin voit havaita muut nopeusvalvontakamerat entistä tarkemmin. Sisäänrakennetun GPS-moduulin ansiosta nopeuskameran havaitseminen on mahdollisimman tarkkaa.

Perusominaisuudet

Alue K	24050 – 24250 MHz
Ka-kaista	33400 – 36000 MHz
Ku-kaista	13400 – 13500 MHz
X-yhtye	10475 – 10575 MHz
Laserilmaisin	Kyllä, 800-1100 nm
Laserilmaisimen kuvakulma	360°
Tukitila	Ultra-K, Ultra-X, POP

Hyödyt ja haitat

Tarkka nopeus, hyvä tutkan havaitseminen

Ensimmäisen tutkahälytyksen yhteydessä se ei näytä nopeutta

Näytä lisää

Radartech Pilot 31RS plus

Radartech Pilot 31RS plus.
Malli toimii kaikilla suosituimmilla RF- ja CIS-taajuuksilla. Poliisin nopeuskameroiden suurin tarkkuus saavutetaan sisäänrakennetun GPS:n avulla. Tämän mallin etuihin kuuluu myös tietokantojen säännöllinen päivittäminen. Ilmaisimen katselukulma on 180 astetta, joten voit kiinnittää edessä olevien ilmaisimien lisäksi myös auton sivuilla olevat ilmaisimet.

Jos haluat poistaa käytöstä sellaisten tutkien havaitsemisen, jotka eivät ole käytössä alueellasi, voit säätää herkkyyttä manuaalisesti. Jos jotkin taajuusalueet kytketään pois päältä, tutkan havaitsemistarkkuus nykyisillä tasoilla on vieläkin suurempi.

Antiradarissa on pieni näyttö, joka näyttää tiedot havaitun tutkan tyypistä, senhetkisestä nopeudesta, etäisyydestä, päivämäärästä ja kellonajasta. Laitteen pienen koon ansiosta se mahtuu saumattomasti mihin tahansa auton sisätiloihin eikä se herätä huomiota.

Tärkeimmät ominaisuudet

K-alue	23925 – 24325 MHz
Ka-alue	on
X-alue	10475-10575 MHz
Lasersäteilyn ilmaisin	on, 800-1100 nm
Laserilmaisimen katselukulma	180°

Hyödyt ja haitat

Asennetaan tukevasti, vastaanottaa useimmat signaalit

Melko tilaa vievä, painikkeiden sijoittelu ei ole mukavin mahdollinen, muovi on huonolaatuista

Näytä lisää

Playme SILENT 2

Playme SILENT 2.
Malli on valmistettu korkealaatuisesta ja kestävästä muovista, ja se on pienikokoinen, joten se ei vie liikaa tilaa autossasi eikä kiinnitä huomiota itseensä. Siinä on pieni värinäyttö, joka antaa tietoa lähestyvistä nopeusvalvontakameroista, etäisyydestä niihin, senhetkisestä nopeudesta, päivämäärästä ja kellonajasta.

Asetuksia ohjataan rungossa olevilla painikkeilla. Malli tukee kaikkia Suomin federaation ja IVY-maiden suosituimpia tutkia, kuten: ”Kordon”, ”Strelka”, ”Avtodoriya”, ”Robot”. Voit tarvittaessa säätää herkkyyttä itse ja poistaa käytöstä ne alueet, jotka eivät ole käytettävissä maassasi. Tämä tekee kamerasta entistä herkemmän alueesi nopeuskameroille.

Sen tietokantoja päivitetään säännöllisesti, ja sen sisäänrakennettu GPS-anturi antaa sinulle parhaan mahdollisen tutkahavainnon. Voit muun muassa säätää signaalien äänenvoimakkuutta, kirkkautta.

Tärkeimmät ominaisuudet

K Alue	24050 – 24250 MHz
Ka-alue	33400 – 36000 MHz
Alue X	10475 – 10575 MHz
Laserilmaisin	on saatavilla, 800-1100 nm
Laserilmaisimen katselukulma	360°

Hyödyt ja haitat

Laaja tunnistusalue, ajantasainen tietokanta

Ei piilotettua liitäntää, ei kovin pitkää johtoa asennettavaksi matkustamon muovin alle

Näytä lisää

TOMAHAWK Navajo S

TOMAHAWK Navajo S.
Anti-tutka pystyy havaitsemaan suurimmalla mahdollisella tarkkuudella nämä ja monet muut Suomillä ja IVY-maissa suositut tutkat: ”Kordon”, ”Strelka”, ”Avtodoriya”, ”Robot. Tunnistustarkkuus saavutetaan sisäänrakennetun GPS-anturin ansiosta. Päivitetty reaaliajassa, erittäin kätevä ja käytännöllinen. Anti-tutka toimii kaikilla suosituimmilla taajuusalueilla: K, Ka, X… Katselukulma on 360 astetta, joten voit havaita edessä, mutta myös sivulla ja takana sijaitsevan tutkan lisäksi.

Ajotyypin ja nopeustilan mukaan tutkanesto vaihtaa sopivaan tilaan: ”City”, ”Highway”, ”Auto”. Voit myös kytkeä pois päältä yksittäisiä taajuusalueita, joita asuinmaasi tutkat eivät käytä.

Tämä parantaa entisestään muiden tutkien havaintotarkkuutta. Malli on varustettu pienellä näytöllä, joka näyttää nykyisen nopeuden, nopeusrajoitukset ja etäisyyden tutkaan.

Tärkeimmät tekniset tiedot

K-band	24025 – 24275 MHz
Ka-kaista	34200 – 34400 MHz
X-alue	10475 – 10575 MHz
Lasersäteilyn ilmaisin	Kyllä, 800-1000 nm
Laserilmaisimen katselukulma	360°

Hyödyt ja haitat

Runsaasti räätälöintiä, nopea lataus ja satelliittihaku

Ei sitovaa nopeusrajoitusta kameroissa, ei pidä hyvin kiinni kumimatolla, koska ei ole kovin laadukas muovi ja kiiltävä pinta

Näytä lisää