Parhaat taustapeilit, joissa on näyttö ja suositukset niiden valitsemiseksi

Useimmat autoilijat ovat tottuneet ajattelemaan, että taustapeili on vain elementti, jonka avulla voidaan seurata tilannetta auton takana ajon aikana.

Nykyaikainen teknologia kehittyy kuitenkin jatkuvasti. Ensin syntyy uusia ideoita, sitten ne muuttuvat konsepteiksi ja sitten täysimittaisiksi suunnitelmiksi ja työprojekteiksi.

Se tapahtui myös tavallisen taustapeilin nykyaikaistaminen. Siinä on sisäänrakennettu näyttö, joka näyttää, mitä sen takana tapahtuu. Pysäköintianturin kanssa yhdistetty peruutuskamera auttaa lisäksi tässä. Ei tarvitse nojata istuimelle tai nojata ulos ikkunasta pysäköidäksesi turvallisesti ja oikein.

On tärkeää ymmärtää, että taustapeilit, joissa on näyttö, eivät rajoitu tähän. Niillä voi olla lisäominaisuuksia. Usein useammat toiminnot johtavat kuitenkin korkeampiin kustannuksiin. Lisävarusteena peili voidaan varustaa paitsi pysäköintiantureilla ja etäkameralla, myös tallentimella, tutkanpaljastimella, GPS-navigaattorilla jne.

Mikä se on

Ensinnäkin on välttämätöntä ymmärtää auton taustapeilien ja näytön ydin, koska on olemassa kuljettajia, jotka eivät ole koskaan kokeneet tällaista eivätkä edes ymmärrä, miksi heidän pitäisi ostaa tällaisia vempaimia.

On huomattava, että tällaisen peilin läsnäolo on loistava tilaisuus säästää tilaa ajoneuvon matkustamossa, mutta silti saada toimiva ja hyödyllinen laite. Nykyaikaisissa LED-näytöllä varustetuissa peileissä on samanaikaisesti useita sisäänrakennettuja laitteita ja toimintoja. Yleisesti ottaen peilit, joissa on LED-näytöllä varustettu kamera ja parktronic, eli apuväline auton pysäköintiin peruutettaessa.

Laitteet ovat siis erittäin pienikokoisia ja kätevän muotoisia. Näin voidaan minimoida käytössä olevan tilan määrä eikä se erotu auton sisätilojen taustasta. LED-näytöllä varustettujen peilien näkymättömyys johtuu siitä, että ne on asennettu tavallisen matkustamon taustapeilin tilalle.

Laitteella on yksi päätehtävä. Sen tarkoituksena on tarjota helpompaa ja mukavampaa ajamista. LED-näytöllä varustettujen peilien avulla kuljettajan on helpompi ja yksinkertaisempi tehdä erilaisia peruutusliikkeitä. Tällaiset ratkaisut tulevat tarpeeseen suurkaupunkien ahtaissa pysäköintitiloissa.

Kuten käytäntö osoittaa, useimmissa tapauksissa tehtaan peilit, joissa on LED-näytöt, eivät tule kysymykseen, eli kuljettajien on ostettava tämä lisävaruste erillisenä. Vaikka ne on jo asennettu tehtaalla joihinkin premium-luokan autoihin.

Näitä peilejä ei voi kutsua kalliiksi. Ja ne on erittäin helppo asentaa. Itse asiassa ne korvaavat tavallisen taustapeilin tai kiinnitetään siihen päällekkäin. Kaikki riippuu siitä, mistä integroidulla LED-näytöllä varustetusta peilimallista on kyse.

Laitteen komponentit

Yksinkertaisimmissa peilimalleissa, joissa on sisäänrakennettu näyttö, käytetään kahta keskeistä järjestelmää tai toimintoa:

• Peruutuskamera. Kun se aktivoidaan, se näyttää kuvan siitä, mitä ajoneuvon takana tapahtuu. Sen ansiosta kuljettaja voi istua pystyssä ja katsoa peiliin sen sijaan, että hän heittäisi koko vartalonsa selkänojan yli ja yrittäisi nähdä, mitä ajoneuvon takana tapahtuu.
• Parktronic. Se on erityinen tutka, joka koostuu useista antureista. Niitä tarvitaan varoittamaan kuljettajaa lähestyvistä esteistä, kuten esineistä, muista autoista ja muista auton takana olevista esineistä. Erinomainen ratkaisu esteiden havaitsemiseen niin sanotuissa kuolleissa kulmissa.

Jopa nämä kaksi toimintoa näytöllä varustetussa taustapeilissä helpottavat pysäköintiä huomattavasti. Useimmiten näytössä näkyy punaisia viivoja tai raitoja, jotka osoittavat ajoneuvon mitat. Sama kuvaaja, joka on päällekkäin videokuvan kanssa, auttaa sinua myös näkemään etäisyyden lähestyviin kohteisiin ja esteisiin peruutettaessa ja peruutusliikkeessä.

Kamera aktivoituu ja kuva näkyy automaattisesti peiliin rakennetulla näytöllä. Tätä tarkoitusta varten on peiliyhteys. Tämän seurauksena laite aktivoituu, kun vaihteisto kytketään peruutusvaihteeseen. Tämän ansiosta peilit voidaan asentaa autoihin, joissa on manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto ja muut vaihteistot. Peruutusvaihde on kaikkialla.

Mikä on tällainen elektroniikka

Koska laite tallentaa tietoa siitä, mitä tiellä (joka puolella) ja matkustamon sisällä tapahtuu, tämä on käytännöllinen laite, jos yksi kuljettaja perheessä – aloittelija. Joten puolison tai aikuisen pojan äskettäin saatu ajokortti voi todistaa paitsi poliisille myös perheen päämiehelle, että hän ei ole rikkonut liikennesääntöjä.

Lisäksi jotkut kuljettajat kutsuvat kolmen kameran DVR-laitteita ”Othellon apureiksi”, koska tällaiset ”vakoojat” haluavat asentaa puolison autoon raivokkaimman mustasukkaisen miehen.

Tällaisten laitteiden valintaan liittyvät erityispiirteet:

• vaativat vähintään ”keskimääräistä” suurempaa muistikapasiteettia;
• Mitä leveämpi näyttö valitsemassasi mallissa on – sitä parempi (koska useimmissa tapauksissa kuljettajan on näytettävä kahden tai kolmen kameran kuva samanaikaisesti);
• plus, jos salonkikamera on kääntyvä ja voi ”katsoa ulospäin” ikkunasta – ei ole tarpeen kuvata salonkia (kuljettajaa, matkustajia) kovin usein, mutta olisi hyvä idea pitää yhteyttä lähestyneeseen poliisiin.

Tämän tekniikan haitat: Kuten kahden kameran DVR:n tapauksessa, tämä malli vaatii paljon taitoa asennettaessa. Yksi kuljettaja voi tehdä sen omin käsin (voit auttaa Youtubesta löytyvillä ohjeilla), toisen kuljettajan on helpompi ajaa auto huoltoasemalle ja maksaa asennuksesta.

Haittapuolena on myös se, että mallivalikoima on pieni. Jos ”yhden kameran” tallentimet kymmeniä, ”kolmen kameran” – yksiköt (lisäksi pienemmissä kaupoissa kuten rekisterinpitäjien ja ei ole olemassa).

Kalliin luokan peilien ominaisuudet

Riippumatta siitä, esitetäänkö laite päällekkäisenä vai täysimittaisena taustapeilinä, jossa on integroitu näyttö, kaikki laitteet jaetaan ehdollisesti useisiin hintaluokkiin. On olemassa budjettilaitteita, keskimääräisiä kustannuksia ja kalleimpia laitteita.

Edellä on kuvattu kaikkein yksinkertaisimpien ja edullisimpien mallien likimääräinen toimivuus. Mutta monet ihmettelevät, mitä saat, jos maksat enemmän ja ostat kalliimman peilin, jossa on näyttö.

Ei voida sanoa, että premium-segmentti tarjoaa jotain, mitä kaikki kuljettajat tarvitsevat. Muuten budjettipiilejä ei yksinkertaisesti olisi olemassa. Sinun olisi keskityttävä kahteen keskeiseen toimintoon ja niiden työn laatuun. Aluksi on suositeltavaa ostaa sellainen peili, jonka näyttö voi näyttää korkean resoluution kuvan hyvällä laadulla ja näyttää selkeän kuvan ilman viiveitä tai virheitä.

Joissakin luokan kalliimmissa peileissä voi olla peruutuskameran lisäksi myös videolaite auton etuosassa. On vaikea sanoa, kuinka paljon kuljettaja tarvitsee niitä. Mutta koska niille on kysyntää, tämä toiminto ei ole tarpeeton. Etu- ja takakameroiden tärkein etu on niiden kyky tallentaa ja tallentaa kaikki, mitä auton ympärillä tapahtuu. Toisinaan tällä voi olla merkittävä rooli onnettomuuksien, törmäysten ja muiden tilanteiden käsittelyssä tiellä.

Videonauhoitustoiminto muuttaa peilikameran täysimittaiseksi videonauhuriksi. Nykyään on vaikea yliarvioida tallentimen merkitystä. Se ei ole vain

Kalliiden peilien kamerat, joissa on näyttö, voivat tallentaa videota ja tallentaa sen sisäänrakennettuun muistiin tai asennetun muistitikun tai muistikortin avulla. Niissä on myös suuri, noin 140 asteen katselukulma. Itse videomateriaali tallennetaan teräväpiirtomuodossa, mukaan lukien HD ja Full HD. Näin voit joskus nähdä tärkeimpiä pieniä yksityiskohtia.

Jos puhumme näytöllä varustettujen taustapeilien lisäominaisuuksien toimivuudesta, on syytä huomioida seuraavat seikat:

• DVR;
• navigointilaitteet;
• Järjestelmä, jolla seurataan liikenneruuhkia reaaliajassa;
• mediasoitin;
• kello;
• sekuntikello jne.

Lisävarusteluettelo voi vaihdella huomattavasti malleittain. Aina ei kuitenkaan ole tarpeen jahdata lautasellinen lisäominaisuuksia. Joskus valmistajat, jotka yrittävät tunkea peiliin kirjaimellisesti kaiken mahdollisen, unohtavat tärkeimmän asian. Voit käyttää video- tai audiosoitinta peilin kautta tai katsella valokuvia sen tuloksena. Mutta peruutuskameran tai parktronicin työn laatu on puutteellinen.

Monet toiminnot eivät ole kuljettajalle välttämättömiä. Sisäänrakennetulla näytöllä varustetun taustapeilin päätarkoitus on auttaa pysäköinnissä ja peruutusajossa. Keskity siis tehokkaisiin pysäköintiantureihin ja teräväpiirtokameraan. Kaikki muu riippuu sinusta. Käytäntö osoittaa kuitenkin selvästi, että kuljettaja maksaa liikaa joukosta toimintoja, mutta ei kuitenkaan käytä niitä.

Sama navigaattori peilissä on hyvä. Mutta paremman mukavuuden vuoksi on parempi ostaa täysimittainen navigaattori tai asentaa autoon nykyaikainen multimedianäyttö, joka yhdistää audiojärjestelmän, medialaitteen ja suuren näytön toiminnot, jotka näyttävät tilanteen teillä, asettavat reitin ja tiedot liikenneruuhkista.

Viisi suosikkimallia

5: Video Car DVR WDR FullHD 1080p -videokamera

Ominaisuudet rekisterinpitäjä: näytöllä.

Kustannukset: 2000 – 2900 Euro.

Laite on yksityiskohtainen:

• kuva – 1080 pikseliä (+syklinen tallennus);
• näyttö – 4 tuumaa;
• Näkymä on 170 astetta, 120 astetta, 120 astetta, 120 astetta;
• 32 Gt muistia;
• liiketunnistimet;
• Valinnainen: yökuvaus, pysäköintiavustin (viivat kuvassa). WDR-kuvanvakaaja.

Laite kirjoittaa kolmella kanavalla (video + ääni).

Kiinnitys: imukuppi etupuolelle, ruuvit takakameralle. Kiinnike on käännettävissä, joten voit muuttaa sisäisen kameran kulmaa.

Tuotemerkin rekisteröinti, tuotanto: Kiina. Valmistajan takuu: 2 kuukautta.

Mallin hyvät puolet (kuljettajien mukaan)

Laite voidaan irrottaa nopeasti (yhdellä kädellä imukupista).

Akku kestää jopa 10 minuuttia. Mutta vain lämpimänä. Akku tyhjenee minuutissa kylmässä.

Selkeä äänitallenne. Tämä tekee siitä hyvän valinnan taksiksi.

Kaapeleiden pituus varalle.

Tallentimen haitat

Ei pysäköintianturitoimintoa.

Valikkopainikkeet särisevät painettaessa. Joissakin arvosteluissa valitetaan, että osa painikkeista rikkoutui 3-4 kuukauden käytön jälkeen.

Muutamia arvosteluja tästä tuotteesta.

Käsikirja englanniksi ja kiinaksi.

…Pakkauksen purkaminen (tai anboxing ”muodikkaalla tavalla”), käynnistys, etukameran asennus ja videokardvr wdr full hd 1080p -kiinnityksen arviointi esitetään videolla:

4: JADO 350S

Ominaisuudet rekisterinpitäjä: näyttölaite. Uutta vuodelle 2022.

Hinta: 4 470 Ali-verkkokaupassa, 8 790 Euro Suomillä. Muuten, YouTube mainosti tätä mallia ja 1990 Euro, mutta tilata näistä kaverit eivät suosittele – jos se ei ole ”avioero”, se lähettää halvin kopio, koska kiinalaiset ostavat tämän rekisterinpitäjän – 60 punta alkaen.

Tärkeää: Hinta voi vaihdella varusteiden mukaan. Kamerasta on saatavana kolme versiota: kaksi kameraa (etu- ja takakamera samassa rungossa), ylimääräinen kauko-ohjauskamera, ”vahvistuspakkaus” älykkäänä laitteena, joka suojaa laitetta virtapiikeiltä. Viimeinen sarja tarvitaan, jos haluat tallentimen vartioivan autoasi 24 tuntia pysäköintialueella.

Laite yksityiskohtaisesti:

• Kuva – 1080 pikseliä (silmukkatallennus);
• näyttö – 3 tuumaa;
• Yleiskuvaus frontalki – 140 astetta, 6 lasista valmistettua linssiä (salonkikamera voi kääntyä 300 astetta, mutta – vain pystysuunnassa);
• muisti – 16-64 GB;
• anturit – shokki;
• Lisävarusteena: Wi-Fi (uudemmissa malleissa), video älypuhelimeen reaaliajassa, pysäköinnin ympärivuorokautinen valvonta (kuvakohtainen tallennus). Yövideo (+ IR). Pysäköintiviivat peruutuskuvassa.

Kolme kuvaa näytetään kerralla. Omistajalla on käytettävissään kuusi kuvatilaa: koko näytön kuva yhdestä kolmesta kamerasta, etu- ja takakameran (tai ohjaamon) yhdistelmä tai kolmen kameran samanaikainen kuva.

Kiinnitys: 3M teippi.

Tuotemerkin rekisteröinti, valmistus: Kiina.

Mallin hyvät puolet (kuljettajien arvioiden mukaan)

Kolmen kameran video tallennetaan eri kansioihin.

Kameran kuva on selkeä. Jotkut ostajat ovat yllättyneitä: ”Jopa takakamera kirjoittaa yhä paremmin kuin vanhan autoni etukamera”!”

Kiinalaiset myyjät tarjoavat muistikortin lahjaksi ostosta.

Jos haluat ostaa Alista, kiinalaiset tekivät jopa myyntisivun tästä kaupasta hyvällä Suominkielellä, koska ihmiset ovat. Pakkaus ikiaikojen varalle. Myös tällä sivulla olevat arviot sanovat, että paketti ei ole viivästynyt, saapui sovittuun aikaan myyjän kanssa.

Täydellinen joukko kiinalainen ei kitsastella: täällä ja lastalla tehdyn kaapelin kotelon alle, ja kangas pyyhkiä näyttö … Laatikossa yksityiskohtaiset ohjeet Suomiksi.

Asennettu laite ei näytä halvalta. Muotoilu – elektronisen estetiikan tuntijoille.

Rekisterinpitäjän haitat

Älypuhelimen WiFi-applikaation kautta (verkossa) voit katsoa vain etuvideota. Loppuosa kuvamateriaalista – kun olin jo heittänyt muistitikun tietokoneeseen.

Rungon muovi on ohutta, ja teipin laatua voidaan arvostella. Kokeneet kuljettajat suosittelevat heti laittaa tallentimen kaksi kerrosta teippiä (kiitos, pakki sisältää ylimääräisen 3M).

Sisäänrakennettu akku ei pidä latausta. Jotta tämä malli toimisi pysäköinnin aikana, se on kytkettävä auton sisäiseen sähköverkkoon.

…Rehellinen arvostelu DVR Jadosta, joka on lähetetty tänne (paketin arviointi ja esittely, salonkikameran pyörittämisen esittely, vekottimen ensimmäinen käynnistys- ja käynnistysasetus ja tietysti laitteen kuvamateriaali):

3: E-ACE Dash Cam FHD

Tallentimen ominaisuudet: Malli, jossa on laaja näyttö.

Hinta: 4 300-8 800 Euro. Tällainen laaja ”haarukka” hinta voidaan selittää eri vaihtoehdoilla (valmistaja voi laittaa laatikkoon 2 tai 3 kameraa, eri pituisia liitäntäkaapeleita).

Laite yksityiskohtaisesti:

• kuva – 1080 pikseliä, 30 ruutua (edessä), 720, 30 (sisällä), 480, 25 (takana);
• LCD-näyttö on 4 tuumaa;
• Näkymä – 170 (edessä, 6 lasia), 120 (sisällä, 4 lasia), 140 astetta (takana, 4 lasia);
• muisti – enintään 32 Gt, luokka 10;
• Anturit – G-anturi (isku) ja liiketunnistin;
• valinnainen: pysäköintivalvonta, aikanäyttö, Suominkielinen valikko. Yökuvaus (2 IR-LEDiä kameran sisäisessä linssissä).

Syklinen tallennus. Sisätilan (salonkikameran) kulma on säädettävissä 180 astetta, mutta vain ylös ja alas.

Kiinnitys: tarranauha ja imukuppi (2 pidikettä valittavana). Asennuksen kannalta tämä tallennin on paras, koska se antaa kuljettajille valinnanvaraa… Tai mahdollistaa etuyksikön käytön kahdessa autossa samaan aikaan.

Tuotemerkin rekisteröinti, tuotanto: Kiina.

Mallin hyvät puolet (kuljettajien mukaan)

Takakameran kaapeli 6 metriä (enemmän jos haluat).

Vakaa toiminta ilman häiriöitä.

Laite näyttää siistiltä tuulilasissa, vaikka leveä.

Tätä mallia voi ostaa Suomillä (Ukraina ja muut IVY-maat) sekä tilata suoraan Kiinasta. Tuotemerkki ei ole suosittu, joten tuote ei ole väärennetty. Hanki 100% alkuperäinen tuote.

Tallentimen miinukset

Akku ”punkkeja varten”. Tämä on kirjoitettu siitä jopa myyjän verkkosivustolla.

Laatikko ei ole ulkonäöltään liian edustava.

Ohjeet laatikossa englanniksi.

…Tämä ostaja kuvasi ostetun laitteen arvostelun. Videolla: laitteet, käytön esittely (mukaan lukien vaihtoehdot kuvan näyttämiseksi näytöllä), kuvamateriaalia kaupungista. Ainoa ”mutta”: kuvaukset tapahtuvat yksinomaan päivällä, eikä ääni ole ”live”.

Ja tässä on e ässä asennettuna (auto on Volkswagen Cuddy). Takakameran tikan kiinnitys kiinnitetty!

2: Gazer F750w GPS Wi-Fi

Ominaisuudet rekisterinpitäjä: ”tabletti”, jossa on kaksi etäkameraa. Vaihtoehtoisesti – mahdollisuus liittää kolmas osapuoli osaksi. Mallivuosi 2022.

Kustannukset: 26 600 Euro.

Laite yksityiskohtaisesti:

• Kuva – 1080, 30 kuvaa (syklinen tallennus);
• näyttö on 3 tuumaa;
• Näkökenttä – 160 astetta (linssi – lasi, 6 kerrosta);
• Muisti: Mikrokortit enintään 128 Gt;
• anturit – G-anturi;
• Valinnainen: GPS, langaton ”paparazzi”-painike (enintään 30 sekunnin mittaisia valokuvia tai videoleikkeitä varten), infrapunavalo. Wi-Fi, WDR-tekniikka. Mahdollisuus muodostaa yhteys älypuhelimeen (tiedostojen siirto, työskentely). Turvatallennus pysäköinnin aikana, moottorin sammuttamisen jälkeen (säästötila TimeLapse, mutta kun iskuanturilaite ”herää” ja kirjoittaa täyden videon).

Sony-anturi, äänitallennus (mikrofonin voi mykistää). Jännitteen säätö auton sähköverkossa.

Tärkeää: GPS-moduuli lisävarusteena.

Kiinnitys: tarranauha.

Tuotemerkin rekisteröinti, tuotanto: ukrainalainen tuotemerkki, kiinalainen tai taiwanilainen kokoonpano.

Mallin hyvät puolet (kuljettajien mukaan)

Laajin autoon asennettava toiminto tässä huippuluokassa. Ja kaikki valmistajan ilmoittamat toiminnot toimivat kuin sveitsiläinen kello.

Videokuva on selkeä. Rullat ”liimaavat” ilman keskeytyksiä. Ei ole väliä, onko yö vai päivä – video on luettavissa.

Salasanavalvonta (lukitsee muistin ja tallentimen asetukset).

Video ladataan nopeasti puhelimeesi sovelluksen kautta.

Kiinnitys on vankka.

Huomaamaton – tuulilasissa olevat kamerat ovat näkymättömiä, ja ohjauskotelo voidaan piilottaa hansikaslokeroon tai muuhun piilotettuun nurkkaan autossa.

Molempia videoleikkeitä voidaan tarkastella näytöllä tai kutakin videoleikettä voidaan tarkastella erikseen.

Kaukokamerat voidaan ripustaa ulos – ne kestävät sekä pölyä että sadetta.

Näyttö, jossa on heijastamaton pinnoite, ei häiritse katselua edes kesäisenä iltapäivänä.

Rekisterinpitäjän haitat

GPS:stä huolimatta et voi sanoa, että tämä on laite, jossa on tutkanpaljastin. Rehellisesti sanottuna kaupat Suomillä (vaikka ne voivat tilata Kiinasta) eivät ole vielä valmiita tarjoamaan tallentinta, jossa on 3 kameraa ja tutkanesto. Jos tiedät mallin, kirjoita – emme ole löytäneet sitä.

Poikkeus: SpeedCam varoittaa ylinopeudesta.

Laitetta on vaikea ostaa Suomillä.

…Geysirin omistajan suullinen (ja melko pitkä) arvio on julkaistu täällä:

Esimerkki videosta (natiivilla äänellä):

1: HD Touch ajotallennin Blackbox G15

Ominaisuudet rekisterinpitäjä: peili.

Kustannukset: 990-3 230 Euro (mutta emme suosittele ostamaan halpoja peilejä, koska niitä voidaan myydä halvalla).

Laite on yksityiskohdissa:

• Kuva on 1080 pikseliä, 30 kuvaa;
• Kosketusnäyttö on 5 tuumaa;
• 150 asteen näkymä;
• muistia – jopa 32 Gt;
• Anturit – isku (säädettävä), liike;
• Valinnainen: kuvanvakain, yökuvaus. WDR-toiminto.

Ei äänitallennusta. Voit näyttää kuvan kolmesta kamerasta samanaikaisesti, voit myös tulostaa muita videotiedostoja (vaikkapa piirrettyjä lapsille liikenneruuhkassa).

Asennus: tehtaan peilien päälle.

Tuotemerkin rekisteröinti, tuotanto: Kiina.

Mallin hyvät puolet (kuljettajien mukaan)

Akku kestää jopa 10 minuuttia.

Suominkielinen ohjaus.

Pysäköintiviivat auttavat ajamaan autotalliin.

Voi poistaa näytön käytöstä ja käyttää sitä tavallisena peilinä.

Anturi – mukavin käyttö. Tosin on tietysti parempi olla tökkimättä lasia rasvaisilla sormilla…

Miksi peilit ovat niin suosittuja

Ja todella, miksi autopeili, jossa on LED-näyttö, on yhtäkkiä saavuttanut tällaisen suosion autoilijoiden keskuudessa.

Ajankohtainen kysymys, johon kaikki eivät jostain syystä osaa vastata. Jos menet autovarusteiden myymälään sekä selaat verkkokauppojen sivuja, näet useamman kuin yhden peilin, jossa on sisäänrakennettu LED-näyttö, eli LCD-näyttö, jota tarjoavat johtavat valmistajat auton vempaimia ja vähän tunnettuja tuotemerkkejä. Lisäksi myyntitilastot osoittavat, että tällaisten laitteiden kysyntä on suurta.

Jotkut ihmiset pitävät tätä outoa, koska on olemassa erillisiä DVR, pysäköintianturit, peruutuskamerat, navigointijärjestelmät ja muut hyödylliset, ja joskus vain tarpeen autossa laitteen.

Sisäänrakennetulla näytöllä varustettujen peilien menestykseen ei ole mitään erityistä salaisuutta. Vempaimilla on yksinkertaisesti tietty luettelo eduista, jotka ovat osoittautuneet merkityksellisiksi ja ensisijaisiksi monille auton omistajille.

• Pysäköintiavustus. Kaikissa autoissa ei ole pysäköintiantureita tehtaalta alkaen. Vaikka yhä useammassa autossa tämä järjestelmä on nykyään vakiovarusteena. Mutta peili antaa lisäksi videokuvan. Pysäköintianturit ja kamera yhdessä helpottavat huomattavasti pysäköintiä ja peruutusliikkeitä. Tämä on erityisen tärkeää aloitteleville kuljettajille ja vilkkaasti liikennöidyissä kaupungeissa asuville.
• Yksinkertainen ohjausjärjestelmä. Ohjaus- ja aktivointijärjestelmä riippuu mallista ja laitteen valmistajasta. Useimmat toiminnot aktivoidaan ääniohjauksella, kaukosäätimellä, mekaanisilla painikkeilla tai kosketusnäytöllä. Samanaikaisesti useimmat peilimallit voivat muuttaa taustavalaistuksen kirkkautta ja voimakkuutta, jolloin peili mukautuu miellyttävämpään käsitykseen päivällä, illalla, yöllä ja eri valaistustasoilla.
• Laaja toiminnallisuus. Nykyaikaiset peilit, joissa on näytöt, voivat tarjota perustoimintojen lisäksi lisäominaisuuksia. Se, mitkä niistä ovat, on autoilijan päätettävissä. Niiden kaikkien tarkoituksena on parantaa kuljettajan ja hänen matkustajiensa ajomukavuutta, turvallisuutta ja käyttömukavuutta.
• Helppo asentaa. Integroidulla näytöllä varustettujen taustapeilien asennus vie vain vähän aikaa ja vaivaa. Valmistaja antaa yksityiskohtaiset ohjeet, vaikka jotkut kuljettajat voivat asentaa laitteen itse, luottaen omaan intuitioonsa. Se ei ole oikea lähestymistapa, mutta sillä on oikeus olla olemassa. On aina parempi tutustua asennus- ja käyttöohjeisiin etukäteen.

Mutta ei ole tarpeen sanoa, että näytöllä varustetuilla taustapeileillä on yksinomaan myönteisiä ominaisuuksia. On olemassa joitakin ilmeisiä haittoja, jotka on syytä huomioida.

Kaikki eivät ole aluksi tyytyväisiä näytön kokoon. Joidenkin mielestä se on liian pieni ja tehoton. Erityisen tärkeää ihmisille, joilla on huono näkö.

Myös käyttäjät, jotka ovat juuri alkaneet käyttää autoa tällaisella peilillä, huomaavat, että laitteen tällaiseen sijoitteluun on totuttava. Peili voi häiritä ensimmäisellä ajokerralla, mikä lisää onnettomuusriskiä.

On tärkeää valita huolellisesti ja tutkia laitteen ominaisuudet ja ominaisuudet, jotta et pety kameran laatuun tai pysäköintianturin suorituskykyyn.

Valintaperusteet

Jos aiot korvata tehtaalla asennetun taustapeilin erityisellä peilillä, jossa on sisäänrakennettu näyttö ja erilaisia toimintoja, kannattaa kiinnittää huomiota muutamiin perusominaisuuksiin.

• Ajoneuvon merkki. Kyllä, useimmissa tapauksissa näytöllä varustetut peilit ovat yleispäteviä eli sopivat eri automalleihin ja -merkeihin. Mutta on olemassa myös tiettyjä autoja varten suunniteltuja erikoislaitteita.
• Hintaluokka. Näytöllä varustettujen peilien hinta voi vaihdella melko paljon. Yksinkertaisimmat mallit maksavat noin 30-50 dollaria. Premium-segmentin edustajille sinun on maksettava vähintään 100 dollaria.
• Mitoitusominaisuudet. Mitä enemmän haluat saada näytön, sitä suuremmaksi peilin muotoilu lopulta muodostuu. Mitat on valittu siten, että kuljettaja saa mukavan näkymän ja voi helposti tarkastella kuvaa. Laite ei saa erottua liikaa auton sisätilojen taustasta eikä estää normaalia näkymää tielle.
• Asennus. Voidaan asentaa tavallisen peilin tilalle samanlaisella kiinnikkeellä. Jotkin peilit voidaan kiinnittää imukupilla tai kaksipuolisella teipillä. Toiset ovat yksinkertaisesti päällekkäisiä OEM-peilin kanssa. Näitä laitteita kutsutaan päällekkäisiksi. Ne ovat edullisempia ja tarjoavat suuren toiminnallisuuden.

Näytöllä varustetussa peilissä oleviin vaihtoehtoihin on kiinnitettävä erityistä huomiota. Tiedät jo, mitä toimintoja tällaiset laitteet voivat sisältää. Jotkut niistä ovat todella hyödyllisiä ja tarpeellisia, toiset ostetaan yksittäisen autoilijan harkinnan mukaan. On olemassa sellaisia toimintoja, joita voidaan perustellusti pitää tarpeettomina ja tarpeettomina. Lisäksi joudut maksamaan siitä liikaa.

Tämä on pitkälti yksilöllinen parametri, sillä jotkut eivät välitä lainkaan siitä, onko peilissä navigaattori tai mediasoitin. Toiset ostavat peilin, jossa on näyttö, alkaen siitä, että hän voi saada pienen navigointijärjestelmän.

Näytön valinta

Yksi tärkeimmistä vaiheista näytöllä varustetun taustapeilin valinnassa on itse näytön valinta.

HD-formaatti ja -resoluutio eivät voi nykyään yllättää. Full HD:ta pidetään sellaisessa laitteessa kuin taustapeili, jossa on näyttö, pikemminkin ylellisyytenä kuin välttämättömyytenä.

Katso näytön tarkkuuden lisäksi ennen kaikkea näytön kokoa. Valittavana on useita peruspeilikokoja.

• 3 tuumaa. Kompakteimmat mallit. Soveltuu pieniin autoihin ja kuljettajille, jotka haluavat minimoida autossa olevan tilan. Mutta älä odota näkeväsi videota tällaisella näytöllä… Liian pieni ja hankala.
• 4-5 tuumaa. Parempi vaihtoehto. Monissa 4-5 tuuman näytöllä varustetuissa peilimalleissa on kosketusherkät painikkeet. Joissakin laitteissa on kaukosäädin. Pääasiassa 2 videolähtöä, joiden avulla voit liittää 2 kameraa samanaikaisesti.
• 6 tuumaa. Suurimmat näytöt, joiden avulla jopa matkustajat voivat katsella videoita. Tämä voi olla sopiva vaihtoehto niille, jotka tekevät pitkiä matkoja. Suurten näyttöjen peileissä on usein tuki erilaisten mediatiedostojen toistolle. Suuri näyttö voi kuitenkin häiritä kuljettajan katsetta ajoneuvon eteen. Meidän on siis etsittävä järkevä vaihtoehto mukavuuden ja turvallisuuden välille.

Kannattaako ostaa tällainen peili, kysymys on melko ajankohtainen. Jokaisen kuljettajan on päätettävä itse, tarvitseeko hän tällaista laitetta vai ei.

Parhaiden laitteiden luokitus

Nyt suoraan siihen, millaiset näytöllä varustetut taustapeilit ovat tällä hetkellä parhaita.

Painopiste on klassisissa peileissä, joissa on sisäänrakennettu näyttö. Mutta koska tallentimella varustetut mallit ovat myös muunnelma ja kalliimpi versio tällaisista laitteista, useita laitteita sisällytetään lopulliseen huippuun. Ne ovat todella ansaitsevat huomiota, ja myös tasaisesti suuri kysyntä kuluttajien keskuudessa.

Kun olet tutkinut tämän luokituksen taustapeileistä, joissa on näyttö, jokainen pystyy päättämään omista suosikeistaan ja tekemään myös päätöksen yhden tai toisen laitteen ostamisesta.

Aria BM04 CM0096

Perustuu kaksikanavaiseen näyttöön, jonka läpimitta on vankka 4,3 tuumaa. Hyvä valinta useisiin ulkomaisiin autoihin, myös VAG-malleihin. Tähän ryhmään kuuluvat sellaiset automerkit kuin Skoda, Volkswagen ja Audi. VAG ei kuitenkaan rajoitu vain peilin mahdollisuuksiin.

Peilin osalta käytetään vakiotyyppistä kiinnitystä. Laite kytkeytyy automaattisesti päälle, kun kuljettaja vaihtaa peruutusvaihteelle. Ei ole väliä, onko kyseessä automaattivaihteisto vai klassinen manuaalivaihteisto.

Mukana tulee kaikki, mitä tarvitset asennukseen ja kytkemiseen. Se on kiinnike sekä kaapeli, jolla laite liitetään ajoneuvon verkkoon.

Näytössä on 16:9-videomuoto ja resoluutio on 480×272 pikseliä. Näyttö on sijoitettu peilin vasempaan kulmaan, joten se ei häiritse keskellä olevaa näkymää. Peili säilyttää alkuperäisen toimintansa.

Ohjaukseen käytettävät painikkeet on sijoitettu kotelon alaosaan. Asennettu oikeaan paikkaan, jolloin kuljettaja voi nopeasti aktivoida halutut asetukset ja tilat.

Suhteellisen korkeaa hintaa lukuun ottamatta tällä taustapeilillä, jossa on näyttö, ei ole merkittäviä haittoja.

Mutta edut ovat tällaisia ominaisuuksia:

• Taustapeili on suunniteltu samanlaiseksi kuin useimmissa autoissa käytetty peili;
• Kuva on hyvin selkeä;
• vakioasennusmenetelmä;
• video näytetään kulmassa eikä keskellä;
• Kirkkaus säätyy automaattisesti;
• kiinnike pitää laitteen tukevasti paikallaan.

Voit myös korostaa peilin lämpötilakestävyyttä. Tuotetiedotteen mukaan laite kestää toimintaa -30-80 celsiusasteen lämpötiloissa.

Avel AVS 0501 BM

Avel on tuonut markkinoille uuden taustapeilin, jossa on integroitu näyttö. Takakameran aktivointi ja näytön ulostulo tapahtuu, kun peruutusvaihde on kytketty päälle. Näin kuljettaja näkee välittömästi, mitä hänen takanaan tapahtuu ilman tarpeetonta manipulointia.

Laite perustuu 5 tuuman TFT LCD-näyttöön. Näytön resoluutio on 800×480 pikseliä. Tässä voit säätää kontrastia ja kirkkautta manuaalisesti.

Kotelossa on 2 erilaista tuloa: yksi DVD:lle ja yksi RCA-kameroille. Miinuksena se, että mukana ei ole kameroita. Ne pitäisi ostaa erikseen.

Säilyttää vakaan toiminnan lämpötila-alueella -15-50 celsiusastetta. Asennettu matkustamoon.

Video voidaan kytkeä päälle liitetyn soittimen tai muun laitteen kautta pysäköinnin aikana. Valitettavasti laite ei myöskään tallenna muistikortille sen lisäksi, että mukana ei ole kameroita.

Sen sijaan on olemassa joukko etuja. Heidän joukossaan:

• suuri näyttö;
• automaattinen aktivointi;
• 2 kameratuloa;
• laadukas kuva;
• laaja takakuva;
• Ulkomaisten autojen vaatimustenmukaisuus;
• vakiokannatin.

Laite on objektiivisesti katsoen hyvä. Vaikka täysi toimintakyky edellyttää peruspaketin lisäämistä.

Digma DCM434

Myös autojen parhaiden taustapeilien luettelossa, joka on täydennetty integroidulla näytöllä, on Digman kehitys. Laite kuuluu keskihintaiseen hintaluokkaan, ja se täydentää täydellisesti luokitusta.

Peilissä on pieni määrä pimennystä. Siksi myös siitä heijastuvat kohteet ovat hieman tummempia kuin ne todellisuudessa ovat.

Melko mielenkiintoinen ja käytännöllinen muotoilu. Integroitu näyttö on käytännöllisempi kuin tavallinen peili.

Se käyttää 4,3 tuuman näyttöä, joka antaa selkeän näkymän takakameraan. Mitään muuta ei tarvitse tehdä. Sopeutuminen on automaattista, parempilaatuista. Vakioasennusjärjestelmä, esim. OEM-peileihin.

Pimennyksen lisäksi haittapuolia ovat muun muassa se, että kuvan viive on minimaalinen. Käyttäjät raportoivat, että näyttö viivästyy noin 0,5 sekunnilla. Mutta on myös niitä, jotka eivät huomanneet tällaista ominaisuutta.

Mitä tulee ansioihin, ne ovat seuraavat:

• liitäntä ja virransyöttö tupakansytyttimen kautta
• Helppo asentaa ja irrottaa;
• voi toistaa videota kamerasta ja mediasoittimista;
• Se tukee PAL- ja NTSC-standardeja;
• 4,3 tuuman läpimittainen näyttö;
• Vähäinen energiankulutus;
• Helpot ohjeet kytkentään omin käsin.

Jos kuljettaja on tottunut katsomaan peiliin ja pysäköintipaikan näyttöön samanaikaisesti, siihen on aluksi totuteltava, koska video näkyy peilin keskellä.

Tätä laitetta ei myöskään saa asentaa autoihin, joissa on vakava sävytys, muuten varjostus on paljon voimakkaampaa. Muuten loistava laite rahoilleen.

Auto Expert DV525

Melko leveä peili, jossa on vähän sävytystä. Jopa ilman näyttöä on hyvä ratkaisu autolle tarjota kuljettajalle erinomainen näkymä takana olevasta tilanteesta. Mutta lisäksi on 5 tuuman integroitu näyttö.

Kameran aktivointi sekä taustapeilin näyttö on automaattinen. Näyttö ei estä näkymää, kun se on pois päältä.

Peilissä on samanaikaisesti 2 videotuloa. Painike videotulojen välillä vaihtamista varten sijaitsee kotelon pohjassa. Näppäimillä voi myös säätää kontrastia ja kirkkautta. Hinta ei ole alhaisin, mutta silti riittävä.

Joitakin etuja ovat:

• helppo kytkentä;
• korkea värintoiston laatu;
• vankka takakameran kattavuus;
• mukava ja turvallinen kiinnitys;
• hyvä kuva;
• Suuri sisäänrakennettu näyttö.

Malli nauttii ansaittua suosiota Suomin markkinoilla. Monet pitävät tätä näyttöpeiliä yhtenä parhaista vuodesta 2022 lähtien.

Interpower Silverstone F1 HD5

Tämä peili esitetään päällekkäisnäytön muodossa, joka asennetaan auton pääpeiliin. Sisäänrakennettu 5-tuumainen näyttö ja tavallinen laajakulmainen jatke.

Videotulo on klassinen tässä, toteutettu komposiittitulppana PAL NTSC NTSC. Viiden tuuman lävistäjässä 800×480 pikselin resoluutio on enemmän kuin riittävä.

Peili saa virtansa 12 V:n sisäisestä virtalähteestä, jonka avulla voit suorittaa huomaamattoman, kätevän kytkennän.

Näytön kirkkaus ei ole huono, vaikka erittäin kirkkaina ja aurinkoisina päivinä saatat tuntea lievää kirkkauden puutetta. Tässä yhteydessä on syytä todeta, että tämä tilanne voidaan havaita lähes kaikilla näytöillä.

Selvä haittapuoli on se, että sarjan mukana tulee lyhyet johdot. Ja piilotettu asennus ei ole aina mahdollista. Sinun on joko vaihdettava kaapeleita tai löydettävä toinen tapa kytkeä yhteys.

Tässä tapauksessa päällekkäisellä peilillä ja näytöllä on omat etunsa:

• helppo asennus;
• Hyvä katselukulma ilman näyttöä käytettäessä;
• korkea resoluutio;
• alhainen virrankulutus;
• edullinen hinta.

Laitteen hinta on täysin perusteltu. Tästä syystä laitteen kysyntä on jatkuvasti suuri.

Swat VDR2U

Talousarviomalli peilin ja monitorin kanssa, joka toteutetaan päällekkäisyytenä.

5 tuuman TFT-näyttö. Laatu on keskinkertainen, mutta minun rahoillani suorituskyky on riittävä. Jotta peruutuskamera toimisi ja kuljettaja voisi mukavasti seurata tilannetta, käytettävissä olevat vaihtoehdot ovat riittävät.

Tuskin kukaan katselisi elokuvia tai videoleikkeitä tällaisen näytön kautta… Vaikka valmistaja on asentanut 2 videotuloa kerralla.

Yksi laitteen ominaisuuksista on ohjauspainikkeiden puuttuminen. Kirkkaus ja kontrasti on asetettu oletusarvoisesti, eikä niitä voi säätää. Tämä tuskin on vakava haitta. Useimmilla budjettisegmentin kilpailijoilla on samanlainen tilanne.

Edut sisältävät:

• lisävideotulo;
• hyvä resoluutio;
• Kiinteä näytön lävistäjä;
• perusasennus;
• Nopea itsepalveluyhteys.

Jos etsit kohtuuhintaista peiliä, jossa on hyvät perusominaisuudet, tämä vaihtoehto voi olla paras monille.

Ajoneuvon Blackbox DVR

Tämä on yhdistelmälaite, jossa on kaikki tarvitsemasi yhdessä taustapeilikotelossa. Nimittäin tavanomaiset peili, nauhuri ja peruutuskamera. Video näytetään integroidun näytön läpimitta on 4,3 tuumaa. Näyttö on pieni, mutta riittävä perustehtäviin. Asennetaan tavanomaiseen takakatseluyksikköön.

On olemassa pysäköintitila sekä tallennus. Jälkimmäisessä tapauksessa näyttö ei kuitenkaan toimi, ja laite on käytännössä tavanomainen peili. Automaattitallennuksen aktivointi on mahdollista myös kolhun sattuessa.

Kamera tallentaa 170 astetta ja tallentaa myös 1920×1080 pikselin tarkkuudella. Laite on edullinen mutta monikäyttöinen ja monitoiminen.

Flixcar DVR T605

Toinen taustapeili, jossa on sisäänrakennettu näyttö ja videonauhuri.

Vakiokiinnitysjärjestelmä samankaltaisille laitteille. Tämä päällys, joka asennetaan pääpeilin päälle. Mitään osia ei tarvitse irrottaa, ja päällyste voidaan irrottaa yhdellä kertaa. Ei valituksia kiinnityksen laadusta ja kiinnikkeen luotettavuudesta.

Kamera kuvaa jopa 1920×1080 pikselin tarkkuudella ja 170 asteen kuvakulmalla. Kamera on kytketty DVR:ään kaapelilla, takakameran kuva näkyy näytöllä, joten pysäköinti on helppoa.

Tässä yhteydessä on syytä huomata, että peili on melko leveä. Näyttö on integroitu oikealle puolelle, joka on kauempana kuljettajasta. Jäljelle jää leveä osa peilistä, jonka kautta voit seurata tilannetta… Monitori ei estä näkymää millään tavalla, sillä se ei ole keskellä, toisin kuin monet kilpailijat.

Carcam Z6

Yksi segmenttinsä suosituimmista laitteista. Valmistaja pitää sitä taustapeilinä, jossa on integroitu videonauhuri. Mutta on myös näyttö.

Suosio on helppo selittää. Hyvä muotoilu, yksinkertaiset ja loogiset ohjaimet, kohtuullinen hinta ja suuri toimivuus. Asennusmenetelmä on vakio. Laite-adapteri asennetaan auton alkuperäiseen peiliin.

Kameroita on 2. Yksi tallentaa, mitä edessä tapahtuu, ja työskentelee videonauhurille… Toinen kamera auttaa pysäköinnissä, ja se aktivoituu peruutusvaihteen kautta.

Lisäominaisuuksiin kuuluvat G-anturi ja liiketunnistin. Automaattinen tallennus törmäyksen yhteydessä tai kohteen ilmestyessä kuvaan… Virtalähteenä auton tupakansytytin. Mutta siinä on myös integroitu akku, jolla laite toimii noin 10 minuuttia.

Artway AV601

DVR-ominaisuus. Kyseessä on talousarvioväline, joka on päällekkäisen taustapeilin muodossa. Asennetaan kumikiinnikkeillä ja tekee pääpeilistä huomaamattoman.

Tarjoaa toimintoja, joiden avulla voidaan seurata, mitä auton ympärillä tapahtuu kuljettajan poissa ollessa. Automaattitilassa on antureita, jotka käynnistyvät onnettomuuden sattuessa. Sisäänrakennettu ladattava akku voi toimia noin 10 minuuttia ilman

Pää- ja etäkameran kuvat näkyvät peilin sisäänrakennetulla näytöllä. Takakamera, jota voidaan käyttää pysäköintiavustimena, kuvaa videokuvaa 720×480 pikselin tarkkuudella, ja sen kuvakulma on 90 astetta. Säänkestävä kotelo on vedenpitävä, joten se ei pelkää vettä.

Itse integroitu näyttö on oikealla puolella, ei keskellä. Monille ihmisille tämä on ratkaiseva tekijä käytettävyyden kannalta. Jotkut kuljettajat haluavat näytön mieluummin nurkkaan kuin keskelle. Tämä on asia, jota Artway on ehdottomasti ajatellut. Tavallinen takanäkymä ei esty, vaikka näyttö olisi aktiivinen. Sallii riittävästi tilaa tavallisen peilin ja näytön väliin.

Kun autoilija valitsee näyttöä sisältävän peruutuslaitteen, hänen on mietittävä, mitä hän tarkalleen ottaen tarvitsee. Yksi riittävän leveä peili, jossa on näyttö ja pysäköintianturi. Toiset saattavat haluta lisätä videotallentimen, GPS-moduulin, isku- ja liiketunnistimet.

Enemmän ominaisuuksia ja toimintoja lisää luonnollisesti myös laitteen hinnan nousu. Mutta jos et aio käyttää näitä toimintoja, peilistä ei kannata maksaa liikaa.

Mitä mieltä olet peileistä, joissa on näyttö? Onko sinulla tällaisia laitteita autossasi?? Kuinka usein käytät sitä ja kuinka mukava se on??

Rekisteröidy, jätä kommentti ja kerro projektista ystävillesi!

Auton näyttöpeili ja peruutuskamera, jossa on langaton yksikkö

Tässä on tarina autossa olevasta monitorista, joka on tavallisen taustapeilin ja kameran muotoinen, ja siitä, miten ne kytkeytyvät toisiinsa ilman johtoja. Olen ajanut jo jonkin aikaa ja osaan liikkua ja pysäköidä taaksepäin melko hyvin, mutta kuten monet teistä varmaan tietävätkin Aika usein on tilanteita, joissa on aika vaikea pärjätä yhdellä taidolla, varsinkin kun joutuu vääntämään ahtaassa parkkipaikassa kerrostalon parkkipaikalla, ja samaan aikaan epämiellyttävänä tilanteena huurtunut lasi/sade/lumi yrittävät vaikeuttaa jo ennestään vaikeaa tilannetta… Muutaman tällaisen tapauksen jälkeen päätin lopulta hankkia peruutuskameran periaatteella ”parempi sen kanssa kuin ilman”.

Koska autossani ei ole autostereoita, joissa on sisäänrakennettu näyttö, kameran lisäksi oli kysymys autonäytön valitsemisesta sen liittämistä varten. Kojelautaa ei tarvitse sotkea, ja on mukavaa, että näyttö on kytketty OEM-taustapeiliin. Aiemmin minulla on jo ollut kokemusta käyttämällä tällaista laitetta toimii videonauhurina. Lyhyen käyttöajan jälkeen laite on turvallisesti laitettu ”lepäämään”, t.. En koskaan tottunut sen kokoon, ja mielestäni haitat melkein mitätöivät sen edut.

Kaikkien haittojen tärkein syy minulle oli vain tapa kiinnittää laite OEM-peiliin, mikä pakotti kehittäjät tekemään siitä automaattisesti vakiokokoa suuremman, t.. mustan laatikon linssin pitäisi näkyä oven peilin takaa. Sen lisäksi, riippumatta siitä, kuinka hyvin kiinnitin laitteen peiliin, sen heijastus heilahti melko selvästi ajon aikana, ja se ärsytti minua hirveästi. Ärsytti niin paljon, että tein sille jopa erillisen kiinnikkeen vanhasta peilistä ja näin ollen ripustin sen ei ”päälle” vaan ”tavallisen peilin sijaan”, mutta se ei tuonut minulle haluttua tulosta, joten laite ei pysynyt kanssani.

Sen jälkeen en ole pettynyt ajatukseen käyttää taustapeiliä monitorina, en vain pidä sen toteuttamisesta tällä tavoin.

Kun etsit kameran näyttöä, kiinalaiset alkoivat täyttää markkinat vanhan idean uudella toteutuksella ja päättivät täydentää suorituskykyistä vaihtoehtoa ”kuoppaisen” muodossa uudella – täysimittaisena säännöllisenä peilinä, joka on asennettu suoraan tuulilasiin. Tuli selväksi, miksi he eivät ole tehneet niin aiemmin, se oli melko triviaalia – yksinkertaisesti, jokaisella automerkillä on useimmiten omat yksilölliset peilien kiinnikkeet (esim.. ei aina tuulilasissa), mikä aiheuttaa vaikeuksia näiden kiinnikkeiden kiinalaisten peilien valmistumisessa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi kiinalaiset valmistajat alkoivat tuottaa useita tällä hetkellä yleisimpiä kiinnitystyyppejä eri automerkkeihin ja tarjoavat niitä valittavaksi myydessään gadget-peilejä.

Tämän näytön suunnittelun muunnelman päätin pysäyttää ja kokeilla sitä.

Lisäksi edellä mainittua kamera+monitori -yhdistelmää täydennettiin vielä yhdellä hyödyllisellä keksinnöllä laiskoja varten – langattomalla videosignaaliyksiköllä kamerasta monitoriin, jotta sinun ei tarvitse vaivautua vetämään videokaapelia auton sisätilojen läpi

Aloitetaan näytön peilistä.
Tekniset tiedot:
Näyttö: 4.3″ TFT Resoluutio: 800×480 Videoformaatin tuki: PAL/NTSC Videotulojen määrä: 2 Automaattinen näytönvaihtotoiminto kuvan ilmestyessä Mitat: 27×7.6×4 cm

Sen lisäksi, että itse laite, pakki sisältää tuulilasin mount, teoriassa suunniteltu ”nikkeli” säännöllinen peili (miksi teoriassa – edelleen …), kaapeli, joka yhdistää toiminto yhdistää sekä virran ja

Ulkoisesti laite muistuttaa paljon tavallista peiliä, mutta se on kuitenkin hieman pidempi

Mirror-Monitorissa on pieni määrä sävytystä, joten kiinalaisten valmistajien suosikki. Vertailun vuoksi – kuva tavallisen peilin vieressä.

Edessä on vain yksi painike, jonka tehtävänä on säätää videokuvan kirkkautta portaittain, mutta sen avulla ei voi kytkeä laitetta päälle/pois päältä.

Painikkeen vasemmalla puolella on valotunnistimen kurkistusaukko, oikealla puolella on laitteen LED-ilmaisin

Takana, lisäksi laskeutumispaikka peilin asentamiseen, on toinen kurkistusaukko, todennäköisesti suunniteltu toiselle anturille, mutta onko se siellä vai ei, en ymmärrä, ainakaan reaktiota valon muutoksiin tältä puolelta laitetta en huomannut. On mahdollista, että tämä anturi sekä kaiutin, jonka alla oleva verkko on myös tässä, on asennettu johonkin muuhun samanlaisen peilin muutokseen.

Kiinnike on valmistettu kokonaan metallista

Peilin mukana toimitetussa käyttöohjeessa on luettelo mahdollisista kiinnitystavoista. Kuitenkin vain kolme niistä on tilattavissa: #1, #3 ja #7

Valmistajan mukaan tämäntyyppisten kiinnikkeiden on vastattava seuraavia automerkkejä

Luettelo laitteiden yhteensopivuudesta

mount nro.1

– BUICK: Regal / GL8 / Firstland / Park Avenue / Lacrosse / ExcelleXT / Enclave / Encore – CHEVROLET: Cruze / Epica / Aveo / Malibu – SUURI SEINÄJOKI: M4 / Harvard H3 / H5 / Florid / C30 / C50 / V80 – FORD: Focus / Mondeo / Max / Fiesta / Explorer – HONDA: CVR / Odyssey / CIVIC / Crosstour / Spirior – HYUNDAI: IX35 / MISTRA – JEEP: Compass / Patriot / Wrangler – KIA: Sportage / K2 – LEXUS: 350 – MAZDA: M3 / M6 / M2 2008 – SUZUKI: SX4 / Crossover – MITSUBISHI: Lancer / Outlander 2008 / Pajero / Lancer-ex – NISSAN: Sylphy / Tiida / Qashqai / Teana / Livina / X-Trail / Qichen D50 / R50 – TOYOTA: Highlander / RAV4 / Yaris / Verso / Crown / Prado / Gamay / Reiz / Camry / Previa / Corolla / Vios
Asennusteline # 3
– VW: Uusi Baolai / Lavida / Sigtar / Magotan / Tiguan / Touran / Passat / Golf / POLO / Jetta / Santana / Phaeton / Gran Lavida – AUDI: A4 / A6L – SKODA: Fabia / Octavia / Superb / Rapid
Kiinnitys nro 7
– HYUNDAI: Elantra / Sonata / Verna / Tucson / I30 / Santafe / Accent – KIA: Cerato / Sportage / Soul / Forte / RIO / K2 / K3 – HAWTAI: Santa Fe / Terracan – MG: MG6 / MG3 – ROEWE: 550 / 350 – JAC: Heyue / Reifine – SSANGYONG

Edellä mainitun luettelon mukaan Toyota Corollani pitäisi olla kiinnitystyyppi 1, jonka olen itse asiassa tilannut. Käytännössä kävi ilmi, että näin ei ollut, mutta todennäköisesti se liittyy autoni valmistusvuoteen (2003). On kuitenkin mahdollista, että uudelleen muotoilluissa versioissa käytetään tyyppiä, jonka sain. Yhteensopimattomuusongelma onnistuttiin myöhemmin ratkaisemaan ”kotitekoisella” sovittimella, joka oli tehty improvisoiduista materiaaleista viilalla

Kiinnitys kiinnitetään peiliin neljällä toimitussarjan ruuvilla

Kaapelin pituutta voidaan säätää peilin ja katon välisen etäisyyden mukaan

Levyn toinen pää työnnetään peilin kiinnikkeessä oleviin erityisiin uriin ja toinen pää kattopaneelin alle

Asennuksen helpottamiseksi kaapeli peilin liittämiseksi virtalähteeseen ja kaapeli peilin liittämiseksi seinäpistorasiaan

Peilin virta syötetään erityisen yksikön kautta, joka on suunniteltu suodattamaan ajoneuvon generaattorin mahdolliset häiriöt, ja siinä on sulake

Kahdella ”tunnelilla” on vastaavat tarrat – kameran ja minkä tahansa muun liittämistä varten

Kamera on valmistettu metallista, minkä huomaa heti sen painosta.

Tekniset tiedot

Säänkestävyys: IP67 Videomuoto: NTSC Resoluutio: 640×480 Vähimmäisvalaistus: 0 %.2 lux Linssi: 13.5 mm

Kun näin, että kameran kansi on kiinnitetty neljällä ruuvilla ylhäältäpäin, halusin irrottaa ne ja katsoa, mitä sisällä on… Mutta ilmeisesti valmistaja ei valehdellut kosteussuojasta, ja ruuvit irrotettuani ymmärsin, että kantta ei ole mitään mahdollisuutta irrottaa…. se näyttää olevan lisäksi tiivistetty jonkinlaisella tiivistysliimalla

Langaton lähetyssarja toimii 2,4 GHz:n taajuudella ja koostuu kahdesta laitteesta: lähettimestä (liitetään kameraan) ja vastaanottimesta (liitetään näyttöön)

Vastaanotin on merkitty merkinnällä ”Vastaanotin”

Toisen lähetinlohkon tarkoitus on arvattava eliminointimenetelmällä – jostain syystä he päättivät olla kirjoittamatta tähän mitään itsestään selvää.

Haluan huomauttaa, että jos aiot käyttää langatonta yksikköä, sinun on kameraa valitessasi kiinnitettävä erityistä huomiota sen liitäntöjen toteutukseen.. Saatavilla on erilaisia vaihtoehtoja, eivätkä kaikki niistä välttämättä ole yhteensopivia lähettimen pistorasioiden kanssa

Siirrymme koko järjestelmän kokoonpanoon Kamera asennetaan tarvittavaan paikkaan (minun tapauksessani se on koristeellinen kansi numerokilven päällä), se on kytketty lähetinyksikköön, joka vastaanottaa virtaa ja lähettää sen kautta videokuvan

Lähetin on asennettu sopivaan paikkaan, minun tapauksessani tavaratilan kannen alle

Vedä virtajohto varovasti lähettimestä ja liitä se väreittäin peruutusvalon vastaaviin johtoihin. Kun peruutus tapahtuu, lähettimen sininen LED syttyy

Peili-monitorin kytkentäkaavio on suurin piirtein sama

Ainoa ero on, että peilin virta syötetään erikseen, ohittaen lohko-vastaanotin, joten kiersin peilin ja vastaanottimen virtajohdot väreittäin ja liitin ne sytytykseen.

Peilin johto kulki vasemman verhoilun alla, langaton yksikkö sijaitsee kojelaudan alla alhaalla vasemmalla, kuljettajan pienen hansikaslokeron takana

Asennettu peili sijaitsee pitkän kiinnityksen vuoksi hieman lähempänä kuljettajan silmiä kuin tavallinen peili, ja videonauhurille on melko paljon tilaa (kuvassa MINI 0806 X44)

Tässä tapauksessa koristeellisesta kaapelikahvasta ei ollut minulle hyötyä.. Sen vähimmäispituus on suurempi kuin peilien kiinnikkeiden ja katon välinen etäisyys

Kun käännät sytytysvirran peili kytkeytyy automaattisesti päälle, minkä osoittaa vihreä LED-valo. Tämä LED on tietenkin kaunis ja kaikki … mutta sen välkkyminen silmiesi edessä, erityisesti yöllä, on melko häiritsevää.

Joten minun piti käyttää vanhaa hyväksi havaittua menetelmää ja asentaa se mustalla ilmastointiteipillä, jossa on pieni reikä..

Järjestelmän tarkastaminen kokonaisuutena. Peruutusvaihde kytketty. Tämän jälkeen näytön näyttö syttyy peiliin 1-2 sekunnin kuluttua. Sitten ajamme esteen luo (tiiliseinä) ja mittaamme etäisyyden, jotta voimme suunnistaa edelleen näytöllä näkyvän ruudukon mukaan

Aja varovasti lähemmäs ja mittaa likimääräinen etäisyys, joka vastaa näyttöruudukon merkkiä STOP

On käynyt ilmi, että STOP-merkki vastaa 60 cm:n etäisyyttä puskurista. Tällä etäisyydellä pysäköidessäni ilman kameraa minusta näyttäisi jo siltä, että minun ei tarvitsisi vain törmätä esteeseen, vaan minun pitäisi ajaa sen yli

Ja tältä kuva näyttää yöllä..,

Yhteenvetona vaikutelmistani operaatiosta. Jos meillä ei ole OEM-monitoria eikä ole tarvetta katsella elokuvia, peruutusnäyttö on varsin kätevä, sillä se ei vie paljon tilaa kojelaudalta, se kytkeytyy päälle ja pois päältä itsestään, ja sen sijainti katon alla suojaa auringon häikäisyltä. Ainoa haittapuoli minun tapauksessani oli se, että peili osoittautui hieman pidemmäksi kuin tavallinen peili, joten kuljettajan aurinkovisiiri tarttuu siihen. Matkustajan puolella ei tällaista ongelmaa.

Kameran kuvanlaatu ei tietenkään ole HD, mutta se riittää hyvin lähimpien esteiden näkemiseen, ja yöllä kuva on myös varsin hyvin luettavissa, mutta toivoisin, että katselukulma olisi suurempi.

Langaton yksikkö toimii, lähetin ja vastaanotin toimivat, mutta joskus voi esiintyä häiriöitä, jotka vaikuttavat kuvan laatuun. Luulen, että se liittyy lähettimen sijoittamiseen metalliseen tavaratilan kanteen, joten ajan myötä yritän siirtää sen jonnekin itse tavaratilaan.

Kiitos harkinnasta.

Myymälän tarjoama tuote arvostelun kirjoittamista varten. Tämä katsaus julkaistaan uuden kansainvälisen autopesualan standardin mukaisesti.18 Sivuston säännöt.