Parhaat talvirenkaat 175/70 R13 talveksi – valitse renkaat

Talvirenkaiden luokitus päivitetty – 05.01.2022.

Jokaiselle autoilijalle ei ole helppo valinta ennen talvikauden alkua – mitkä talvirenkaat on parasta ostaa. Liikenneturvallisuus, ihmisten henki ja lainsäädäntö yleensä ovat riippuvaisia siitä. 5 kohdan mukaan.Laissa säädetään, että talvirenkaita on käytettävä vuosittain joulukuusta helmikuuhun tulliliiton liitteen nro 8 mukaisesti. Mutta sääolosuhteet maassamme ovat joka vuosi erilaiset, ja lumi voi ”valehdella” jo lokakuussa ja sulaa tammikuun lopulla. Tästä syystä alueviranomaiset ovat asettaneet päivämäärät renkaiden pakolliselle pesulle. Sekä nastoitetut että nastoittamattomat talvirenkaat ovat sallittuja. Tieliikennemääräyksissä säädetään kunkin auton pakollisesta kulutuspinnan koosta ja talvirenkaiden koosta.

Liikenneturvallisuuden lisäämisen lisäksi nastojen olemassaolo (viranomaisten mielestä) on uhka nykyaikaisille tienpinnoille, joilla ei ole lunta. Tämä johtaa tiekerrosten tuhoutumiseen, joten liikennepoliisit tarkastavat huolellisesti henkilöautojen ”kengät” sesongin ulkopuolella.

Talvirenkaiden ominaisuudet

Ennen kuin tarkastelemme 10 parasta talvirengasta, analysoimme talvirenkaiden ominaisuuksia ja sitä, mitkä talvirenkaat kannattaa ostaa. Tavalliset kesärenkaat kovettuvat ja halkeilevat pakkasessa. Siksi talvirenkaiden valmistajat pyrkivät käyttämään innovatiivisia lähestymistapoja sellaisten pyörien luomisessa, jotka pitävät kumin yhtenä kappaleena missä tahansa negatiivisessa lämpötilassa. Edullisissa talvirenkaissa ei välttämättä ole laadukasta kumia, mikä lyhentää niiden käyttöikää huomattavasti. On muistettava, että talvirenkaat, toisin kuin kesärenkaat, eivät juuri kulu, joten ne voivat palvella yli 5 vuotta.

Ennen renkaan ostamista myyjät eivät ilmeisistä syistä anna testata talvirenkaita, joten meidän on luotettava tuotteen arvosteluihin ja maineeseen. Voit lukea talvirenkaiden arvosteluja tämän artikkelin lopusta sekä valmistajien verkkosivuilta, autoportaaleista ja sosiaalisista verkostoryhmistä.

Matador MP50 Sibir Ice 175/70 R13 – älykäs ratkaisu

Yksi suosituimmista ratkaisuista eurooppalaisen kumin fanien keskuudessa pienellä hinnalla ovat Matador-renkaat. Sibir Ice -mallin ominaisuudet ovat melko perinteiset luokkaan nähden, mutta on huomattava kumin äärimmäinen pehmeys, sen melko korkea mukavuustaso ja erinomaiset tekniset ominaisuudet. Slovakian Matador-renkaiden tärkeimmät edut ovat seuraavat:

• yksinkertainen kulutuspintakuvio, ei haittaa tiellä, auton käyttäytyminen on melko ennustettavaa, kun otetaan huomioon kaikki sen tarpeet talvella;
• Kumin kemiallinen koostumus on erinomainen, ja se jarruttaa erittäin tehokkaasti erilaisilla märillä ja kylmillä pinnoilla, mukaan lukien jää ja muut talviesteet tiellä;
• erittäin tasainen ajo, joka lisää auton mukavuutta ja lisää merkittävästi ajoneuvon mukavuutta kaikissa olosuhteissa;
• edullinen – tämä on yksi edullisimmista eurooppalaisista kumimalleista, sillä se maksaa tässä koossa noin 2100 Euro.

Rengassarjaa varten tarvitset 8400 Euro, mikä ei ole kovin kallista, kun otetaan huomioon saavutetut merkittävät edut ja edut. Lisäksi Matador on jo vakiinnuttanut asemansa erinomaisena laatutuotteena, jolla on tunnetun tuotemerkin takuu. On siis turvallista ostaa tämä rengas ja nauttia optimaalisista talviajo-ominaisuuksista.

Uudet tai käytetyt talvirenkaat

Rengasvalmistajien laajan valikoiman lisäksi autoilijat valitsevat myös uusien ja käytettyjen renkaiden välillä. Molemmissa on hyvät ja huonot puolensa.

Uudet talvirenkaat

Nämä pyörät eivät taatusti paisu ensimmäisellä ajokerralla (jos kyseessä on laatutuotanto). Jos näin käy, ne voidaan palauttaa takuun puitteissa. Uudet renkaat kestävät pidempään ilman korjausta, eikä ole vaikeaa asentaa niihin uusia nastoja, jos mahdollista. Joihinkin ajoneuvomalleihin on vaikea löytää käytettyjä renkaita, joten sinun on ostettava tai tilattava uudet renkaat. Ainoa haittapuoli on korkea hinta. Mutta se muuttuu myös plussaksi, jos lasket tiedot poistojen ja uuden kumin käyttöiän suhteessa.

Käytetyt renkaat

Jos sinun on ostettava talvirenkaat, monet auton omistajat kääntyvät ensin suosittujen käytettyjen renkaiden sivustojen puoleen. Tässä omistaja ilmoittaa, kuinka kauan pyörät ovat olleet käytössä. Tiedot esitetään suullisesti, ja niiden aitoutta voi olla mahdotonta tarkistaa, joten asiakkaan on uskottava ne. Toisen auton omistajan jo käyttämien talvirenkaiden hinta on alhaisempi kuin uusien tuotteiden hinta. Mutta kun otetaan huomioon, että keskimääräinen käyttöikä on 2-4 vuodenaikaa, se ei välttämättä ole kustannustehokas hankinta.

Asiantuntijan vinkki

Dmitriy Seryogin

Jos säästät ja haluat silti ostaa käytetyt talvirenkaat, sinun on tutkittava renkaat ja erityisesti niiden sisusta huolellisesti ennen kuin asennat ne autoosi. Varmista, että kumia ei ole korjattu. Viallisen renkaan korjaaminen voi johtaa onnettomuuteen.

Kun olet asentanut kumin levylle, palauttanut tai vaihtanut ne, se ei ole enää mahdollista.

Sava Eskimo S3 Plus 175/70 R13 – kultainen keskitie

Sava-renkaiden päätuotantopaikka on Sloveniassa, ja sillä on myös useita muita itäeurooppalaisia tuotantolaitoksia. Yritys tarjoaa erittäin konkreettista rengaslaatua, kun kaikki muut asiat ovat samat kuin muilla valmistajilla. Ne ovat erinomainen vaihtoehto muille edullisille ratkaisuille, jotka usein vievät rahaa taskustasi. Renkaat tarjoavat seuraavat edut

• Yksinkertaisin kuviovaihtoehto, joka osoittautuu varsin tehokkaaksi, sekä hienostunut kumikoostumus, jolla on hyvät ominaisuudet juuri Suomin talvea varten;
• Ei tarpeettomia elementtejä, kuten nastoja tai vahvikkeita, jotka vain nostaisivat hintaa ilman, että niillä olisi mitään suoraa vaikutusta ajoon;
• Hyvä käsiteltävyys lumella, kylmällä asfaltilla ja jopa jäällä, erittäin hyvä suorituskyky ottaen huomioon kaikki autosi tärkeät ominaisuudet;
• hinta on vain 2000 Euro, mikä osoittautuu varsin demokraattiseksi, kun otetaan huomioon kaikki renkaiden tekniset edut ja niiden suorituskyky autossa.

Vain 8000 Euro eurooppalaisista renkaista on erittäin hyvä tarjous. Tämän segmentin renkaiden hinta nousee jatkuvasti, joten on parempi hankkia mukavat ratkaisut jo tänään. Sinun ei tarvitse huolehtia kausittaisista hinnankorotuksista. Sava saattaa kuitenkin julkaista päivityksen ennen syyskautta.

Suosittelemme, että katsot tämän kumin ominaisuuksia seuraavasta videosta:

Mitkä talvirenkaat ovat parhaat

Kuten aiemmin mainittiin, talvirenkaat voivat olla nastarenkaita tai nastattomia. Niiden välinen ero ei ole vain nastojen läsnäolossa.

Tarttumaton kumi:

• Pohjoismaiset talvirenkaat – suunniteltu maksimaaliseen pitoon lumisella tai jäisellä tienpinnalla. Keskisyvyys on 8-10 mm, ja se on levenevä. Kuviot ovat porrastettuja, suorakulmaisia tai vinoneliön muotoisia. Juoksupinnassa on urat. Suuri väli rengaskuvioiden välillä. Tämä muoto on suunniteltu työntämään pinnan läpi;
• Eurooppalainen talvirengas – tehty ajamiseen märillä teillä, joilla sataa tai sataa lunta. Kaikki aukot ovat ohuita, ja niissä on runsaasti tilaa vedelle.

Nastarenkaat:

Näiden renkaiden nastat on järjestetty eri järjestyksessä valmistajasta riippuen. Niitä on usein kahta tyyppiä: pyöreitä tai vinoneliön muotoisia. Luotettavimpia ovat jalkakäytävään upotetut. Ne ovat syväjuotettuja, ja niiden ulkopinnan kärki on ulkoneva ja vuorovaikutuksessa tien kanssa.

Hauska fakta! Joissakin maissa piikkien käyttö pyörissä on kielletty.

Piikit voivat auttaa pitoa jäisillä ja lumisilla teillä, mutta sateella ne voivat päinvastoin pettää sinut, sillä ne pidentävät jarrutusmatkaa. Nastat lisäävät melua ja lentävät nopeasti ulos ajettaessa pinnoilla, joilla ei ole lunta tai jäätä.

Yleisrenkaat:

Termi ”ympärivuotinen rengas” on usein kuultu. Tällaisia tuotteita käytetään aktiivisesti Euroopassa, mutta Suomin ankarassa ilmastossa ne eivät sovellu käytettäväksi. Venäläisten parhaiden talvirenkaiden luokitus koostuu nastoitetuista ja nastoittamattomista renkaista, joihin sinun kannattaa keskittyä.

Belshina BEL188 175/70 R13 – Hei Valko-Suomiltä

ValkoSuomalainen valmistaja Belshina on tyytyväinen renkaidensa laadun parantamiseen. Tämän tuotemerkin talviratkaisut osoittautuvat varsin luotettaviksi, ja ne saavat auton ulos erilaisista ongelmista täydellisesti. On syytä huomauttaa heti alkuun, että jää ei ole paras mahdollinen asia Valko-Suomin renkaille. Mutta se tekee työnsä täydellisesti lumessa, mudassa ja märällä asfaltilla. Tästä on useita etuja:

• yksinkertaisin rengas ilman yllätyksiä, täältä et löydä monimutkaista kulutuspintaa ja monia muita ongelmia, joita ostaja ei hyväksy budjettisegmentissä;
• Kumissa on perinteinen pintamateriaali ja erittäin tehokas suoja repeämiä ja käyttöongelmia vastaan, ja tässä suhteessa se voittaa kalliimmat ratkaisut;
• Belshinan renkailla varustettu auto selviytyy hyvin useimmista talvitien haasteista jäätä lukuun ottamatta, ja muilta osin se jättää vain myönteisiä vaikutelmia;
• omistaja on myös tyytyväinen kustannuksiin, yksi rengas kiristyy 1900 Euron, mikä tarkoittaa, että sarja joutuu viettämään noin 7600 Euro, mikä on melko demokraattista.

ValkoSuomalainen valmistaja säilyttää laatumerkkinsä eikä ole ominaisuuksiltaan huonompi kuin nykyaikaiset eurooppalaiset merkit tässä hintaluokassa. Verrattuna vielä kalliimpiin renkaisiin tämä variantti on varsin laadukas ja kestävyydeltään erinomainen. Jos sinua ei haittaa Belshina-kirjoitus renkaidesi kyljessä, tämä on yksi parhaista vaihtoehdoista.

Parhaat talvirenkaat vuonna 2022

Seuraavaksi tarkastelemme parhaita talvirenkaita. Rankingissa ovat mukana parhaat tuotemerkit ja testatuimmat talvirengasmallit.

Vuoden 2022 parhaat talvirenkaat ovat useiden suosittujen valmistajien esittelemät. Yleisesti ottaen viime vuoden tarjonta ei ole juurikaan muuttunut, ja talvirenkaiden luokituksen mukaiset vuotuiset laatujohtajat ovat tiukasti paikallaan

1 paikka. Talvirengaslistan kärjessä on Nokian Nokian

Suosittu talvirengas, jolla on laaja valikoima Suomin ankaraan ilmastoon soveltuvia renkaita. Nokian talvirenkaat on suunniteltu erityisesti kullekin ajoneuvolle ja eri sääolosuhteisiin sopiviksi. Huolimatta laajasta tuotevalikoimasta, arvosteluissa on negatiivisia mielipiteitä tästä tuotemerkistä. Yhtenä haittapuolena mainitaan meluisuus ajon aikana. He valittavat pienistä jarrutusvaikeuksista ja luistamisesta. Hinnaltaan pyörät ovat samankaltaisten tarjousten kultaisessa keskitasossa.

Nokian talvirenkaat ovat venäläisten autoilijoiden suosiossa 2 mallissa: Hakapelita ja Nordman. Molemmat mallit ovat huippuluokkaa erityisesti Suomin ankariin talviin.

Nokian Hakkapeliitta nastalliset talvirenkaat

Sarja talvirenkaita, jotka on suunniteltu erityisesti ankariin ilmasto-olosuhteisiin. Nastojen läsnäolo tekee vetovoimasta luotettavan, kumi ei ole liian meluisa, arvostelujen mukaan ei ole paljon valittamista. Tämä rengas on ollut nastarenkaiden markkinajohtaja vuodesta 2009 lähtien. Hakapelita-talvirengasvalikoimassa on yhteensä 8 mallia. Suositussa Nokian Hakkapeliitta 7:ssä on alipainevetotekniikka; RunFlat-tekniikka on saatavana joihinkin kokoihin. Radiaalit 13-22. Sun-malliston 14-22-luokka on suunniteltu erityisesti maastokäyttöön.

Nokian Hakkapeliitta 8 on edelleen voimissaan, ja sillä on ylivoimainen johtoasema avainsanalla: hinta/suorituskyky. Kehittäjät väittävät, että se on suunniteltu polttoainetaloudelliseksi, meluttomaksi ja erinomaisen pidon takaavaksi. Talvirengastestissämme 2022 olemme havainneet, että Hakkapeliitta 9 selviytyy jäisistä olosuhteista todella hyvin, mutta sen sanotaan olevan erittäin meluisa.

Uusin Nokian Hakkapeliitta 9 on entistäkin tasapainoisempi ja mukautettu talviolosuhteisiin. Kaksi erilaista nastatyyppiä takaavat entistä paremman pidon kaikissa lumi- ja jääolosuhteissa.

Kärkeen nousee myös Nokianin toiseksi suosituin talvirengas:

Nokian Nordman 7 nastoitettu talvirengas

Valikoima vaihtelee 13-17 säteen välillä ja profiilin leveys on 155-235. Rengas on nastarengas, letkuton rengas ja radiaalirengas. Lupaa erinomaisen pidon jäällä, lumella ja märillä pinnoilla. Vain hyvä lumessa ja osittain hyvä kosteudessa. Jää vaikeuttaa luistoa ja estää jarrutuksen onnistumisen. Toinen maastovaihtoehto on Nokian Nordman 7 Sun, jota on saatavana 15-18 pyöräkokoa ja jonka poikkileikkausleveys on jopa 285 ja joka on suunniteltu erityisesti maastokäyttöön.

Nokian Hakkapeliitta R3 nastalliset talvirenkaat

Nämä talvirenkaat miellyttävät varmasti hiljaisten renkaiden ystäviä. Se on erinomainen tasapaino turvallisuuden, mukavuuden ja taloudellisuuden välillä. Nokian Hakkapeliitta R3 -renkaalla saavutetaan täydellinen käsiteltävyys kulutuspinnan seoksen ansiosta.

2. sija. Bridgestone-renkaat

Japanilainen yritys on valmistanut Bridgestonen talvirenkaita 1930-luvulta lähtien. Automallit ja tuotantotekniikka ovat muuttuneet huomattavasti vuosien varrella. Yritys valmistaa erilaisia kesärenkaita, ympärivuotisia renkaita (tarrakiinnitteisiä renkaita) ja nastarenkaita. Talvirenkaiden suosituimmat mallit ovat Blizik ja Ice Cruiser.

Tarttumattomat talvirenkaat bridgestone blizzak VRX ja DM V3

Bridgestone Blizzak VRX -renkaita henkilöautoille ja DM-malliston renkaita mönkijöille pidetään monipuolisimpina renkaina, ja ne ovat hyvin vakiintuneet. Suunniteltu pitkää käyttöikää varten kovilla, jäisillä teillä. Näissä malleissa on selkeät pyörän kiinnitysohjeet – niissä on sisä- ja ulkopuoli paremman suorituskyvyn varmistamiseksi. Nokian Hakkapeliitta 9:n kehittäjät ovat tehneet paljon renkaan kestävyyden varmistamiseksi. Nastarenkaan huokoinen pinta takaa, että se säilyttää pitonsa myös sen jälkeen, kun uloin kerros on kulunut pois. Bridgestone Blizzard -renkaat ovat pitkäikäisiä, pysyvät pehmeinä ja joustavina. Vaikea käsitellä kotimaisilla teillä, mutta kestää silti hyvin säänkestävyyttä.

Meillä on ollut hyviä kokemuksia Bridgestone blizzak DM V1 -talvirenkaasta, ja se on osoittautunut erinomaiseksi valinnaksi. Lukijapalautteen mukaan blizzak DM V3 on kuitenkin kertaluokkaa parempi kuin edeltäjänsä.

Bridgestonen blizzak-talvirenkaiden valikoimaan kuuluvat myös yhä suositummat SPIKE-01 ja SPIKE-02, jotka ansaitsevat myös huomiota.

Se ei kuitenkaan päässyt listalle, vaan se syrjäytettiin suositumman kumin tieltä..

Bridgestone ice cruiser 7000 nastoitettu talvirengas

Suunniteltu vaativampaankin ilmastoon. Uusi nastajärjestely, jossa on 16 riviä aiemman 12 sijasta, tarjoaa enemmän mahdollisuuksia maksimaaliseen vakauteen. Bridgestone Ice Cruiser -talvirenkaat hylkivät kosteutta ja niillä on hyvä tienpito. Erityisesti kehitetty monikomponenttirengas, jonka nastojen pitokyky on muita valmistajia pidempi. Uusin malli nastoitetut talvirenkaat bridgestone ice cruiser 7000, autoilijoiden hyvin vastaanottama ja voitti kunniakkaan paikan paitsi meidän rankingissa, mutta myös kaikkialla maailmassa.

3 paikka. Michelinin renkaat

Ranskalainen talvirenkaiden valmistaja on varsin suosittu kaikkialla Suomillä. Michelinin talvirenkaita on useita eri malleja erityisesti ankariin sääolosuhteisiin ja pakkasiin.

Michelin x ice 3 -nastalliset talvirenkaat

Michelin x ice -talvirengassarjassa on ainutlaatuinen ”APS: Adaptability” -järjestelmä. Sen ansiosta kumi taipuu kaikissa oikeissa paikoissa ja auto pysyy tiellä. Michelin x ice 3 -talvirenkaan lamellit ovat Z-muotoiset, ja niissä on teräväreunainen olkapää. Tämän ansiosta tällaisella renkaalla varustettu auto pääsee pois mistä tahansa lumisesta sotkusta – pyörät vain jauhavat ainetta taaksepäin ja työntävät autoa eteenpäin luistamatta.

Michelin x ice north 3 nastoitettu talvirengas

Uuden michelin x ice north 4 -mallin lanseerauksesta huolimatta kolmas malli on edelleen nastoitettujen talvirenkaiden valikoiman kärjessä optimaalisen hintansa ja hyvän laatunsa ansiosta.

Michelin ix ice nord 3 -talvirenkaassa on älykäs nastoitusjärjestelmä. Nastan ympärillä oleva kumi jähmettyy ja kovettuu pakkasessa, mikä parantaa nastan pitoa ja lisää aggressiivisuutta tiellä. Tämä saattaa lisätä melua, mutta se on luotettavampi. Kaiken kaikkiaan rengas on melko pehmeä ja tuntuu hyvältä millä tahansa lumisella pinnalla.

4. sija. Continentalin renkaat

Saksalaisvalmistajan kestävät ruhot ovat valloittaneet venäläisten sydämet 90-luvulta lähtien. Renkaat tuotiin maahan käytettyjen autojen mukana. Niiden kestävyys on tehnyt niistä erittäin suosittuja, ja ne ovat vähitellen nostaneet Continentalin talvirenkaat kolmen suosituimman vaihtoehdon joukkoon.

Continental ContiVikingContact 6 nastoitettu talvirengas

Kumi on osoittautunut hyväksi, sillä sen avulla voit ajaa millä tahansa pinnalla säilyttäen samalla hyvän käsiteltävyyden. Renkaalle ominainen Adaptive Twin Block -tekniikka takaa hyvän pidon myös kuivilla teillä.

Tuote sisältää korkealaatuista keinokumia ja silikaatteja. Vettä hylkivä kulutuspintakuvio ja monet hienot juovat kulutuspinnassa mahdollistavat nesteen valumisen pois. Renkaassa on jäykät timantinmuotoiset nastat, jotka tarjoavat erinomaisen pidon mutkissa.

Continental Continental Continental Viking contact 6 -talvirenkaat sopivat ihanteellisesti nelivetoisiin ajoneuvoihin. Ne hoitavat maastokäytön helposti, kirjaimellisesti hajottavat lumen ja lumeen ja estävät autoa liukastumasta.

Uusi Continental ContiVikingContact 7 -talvirengas ei ole vielä saanut kunnon mainetta, mutta se saattaa hyvinkin korvata edeltäjänsä pian.

Continental Icecontact 3 nastoitettu talvirengas

Erinomainen käsiteltävyys asfaltilla, epäsymmetrinen kulutuspinta, säde 12:sta 24:ään. Kehitetty polttoainetaloudellisuutta ja hyvää käsittelyä varten jäällä sekä tasaista ajoa varten. Suuri määrä nastoja antaa hyvän pidon jäällä ja syvä kulutuspinta puhdistaa lumiset tienpinnat.

Arvostelujen mukaan kumi on melko meluisa ja vetää huonosti ulos luistimista lumella ”mush”. Mutta kulutuspinta-alueiden hyvä jakautuminen, jossa on melko vähän piikkejä, antaa turvallisuuden ja luottamuksen tunteen ajon aikana.

Sen edeltäjä, Continental Icecontact 2, oli pitkään nastoitettujen talvirenkaiden rankingin kärjessä.

5. sija. Cordiant-renkaat

Toisin kuin renkaiden aiemmat edustajat, Cordiant-talvirenkaat ovat keskihintaisia. Ne ovat useimpien auton omistajien saatavilla Suomillä, joten tuotteesta on enemmän arvosteluja.

Talvirenkaat Cordiant Polar

Cordiant Polar -talvirengasperhe on saatavana nastoitettuna tai nastoittamattomana. Rengas perustuu Cordiant Polar -renkaan edeltäjään. Renkaassa on koristeellinen serpentiinimainen kulutuspintakuvio, jonka avulla pääset helposti eroon kosteudesta liikkeellä ollessa. Rengas on suunniteltu 128 nastalle 4 rivissä. Pitkittäis- ja sivuttaisveto, tehokas jarrutus ja onnistunut ajo. Haittapuolina ovat akustiset ominaisuudet ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Cordiant Polar 2:lla on huono pito tiellä lumisissa olosuhteissa, ja se saattaa näyttää luistavan kovassa jarrutuksessa. Edullinen hinta ja tyydyttävä määrä nastoja ovat monien omistajien tärkeimmät syyt ostaa.

Cordiant Snow Cross 2 nastoitettu talvirengas

Cordiant snow cross 2 – kumi pienille ja keskikokoisille autoille. Ketteryyttä tuovat V-muotoinen kulutuspinnan kuvio ja kosketuspinta, joka siirtää kosteuden pois renkaasta. Rengas Cordiant Snow Cross 2 ei sovellu yli +5 asteen talvilämpötiloihin. Tämä ei koske sesongin alkua – vaikka teillä on ”puuroa”, se jäätyy usein yöllä ja nastarenkaita on käytettävä. Mutta jos on talvi koko kauden ajan, eikä asfaltti ole lainkaan lumen peitossa, tämä malli ei sovellu käytettäväksi. Erittäin meluisa muilla kuin lumen peittämillä teillä, kuluu nopeasti ja nastat lentävät nopeasti pois.

6. sija. Dunlopin renkaat

Dunlopin talvirenkaat eivät ole yhtä suosittuja Suomillä kuin aiemmat autojen kumituotannon titaanit. Laajin mallivalikoima erityisesti ankariin lumisiin talviin. Renkaan kulutuskestävyyden ansiosta sitä voidaan käyttää menestyksekkäästi useita kausia. Yrityksellä on useita suosittuja sarjoja, joista kukin on jaettu malleihin, joissa on tietty kulutuspinnan kuviointi ja rengasrakenne.

Dunlop valmistaa useita hyviä luistamattomia rengasmalleja, kuten Maxx SJ8, Maxx WM01 ja Maxx SJ8.

Säteet 13-21, saatavana puolikkaat koot. Laadukas kumi, joka kestää pitkiä ajomatkoja kylmemmissä lämpötiloissa. Vähiten melua tiellä, ei kumin ”hankausta”.

Koko valikoiman suosituin ja paras talvirengas on kuitenkin Dunlop sp winter Ice 03 ja Dunlop Grandtrek Ice 02

Winter Ice 03 -nastalliset talvirenkaat henkilöautoihin ja Grandtrak 02 -nastalliset talvirenkaat mönkijöihin soveltuvat hyvin alueille, joilla on ankarat talvet ja vaikeat lumiolosuhteet. Winter Ice- ja Dunlop Grandtrack -renkaissa on 3D Maura-Ori -terät ja ainutlaatuinen kolmionmuotoinen kuvio keskellä, joka johtaa tehokkaasti kosteutta pois. dunlopin talvirenkaissa on ainutlaatuiset karbidipistokkeet. Tämän ansiosta ne ovat lähes tuhoutumattomia jäällä ja tehokkaita lumisilla teillä.

7. sija. Pirellin renkaat

Maailman ainoiden talvirenkaiden valmistaja. Pirellin huippunopea malli on suunniteltu jopa 270 km/h nopeuksille. Vaatimattomammat mallit on suunniteltu kestämään huonoa säätä sen eri muodoissa.

Pirellin talvirengasluokitukseen sisältyvät vain nastalliset vaihtoehdot:

Pirelli Ice Zero -talvirenkaat

Valmistettu käyttäen innovatiivista ”Pirelli Dual Stud” -teknologiaa, jossa on erityiset kaksoisnastat, jotka on kirjaimellisesti suljettu kumin sisään. Pirellin talven Ice Zero -rengas on suunniteltu hurjaan kiihtyvyyteen. Muuten ei kovin hyvät jarruominaisuudet lumessa, melko meluisa.

Pirelli Formula Ice -talvirenkaat

Kuusikulmaiset piikit, jotka on asennettu erikoislaippoihin. Saatavana kokoja 13 ja 21 säteen välillä, maastureita varten. Pirelli formula ice on rengasvalmistajan pitkäikäisin malli. Kestävät nastat ovat käytännössä mahdottomia kadota tai vahingoittua, minkä vuoksi Pirellin talvirenkaat ovat pitkäikäiset.

8 paikka. Hankookin renkaat

Yksi parhaista, Suomin ankaraan ilmastoon soveltuvista renkaista ovat Hankukin talvirenkaat. Erityinen lamellirakenne, kulutuspinnan lumihiutale ja ”huskyn jälki” yhdessä funktionalistisen kulutuspintakuvion kanssa ovat voittaneet venäläisten autoharrastajien sydämet. Edullinen hinta on vaikuttanut ratkaisevasti sen suosioon.

Hankook Winter I Pike -talvirenkaat

Hankookin talvirengasvalikoimassa on 14 mallia, joista jokainen on suunniteltu erityisiin olosuhteisiin ja rakennettu asiakkaiden toiveiden mukaan.

Hankook Winter I Pike on saavuttanut hyvän suosion autoilijoiden keskuudessa, ja se on vakiinnuttanut asemansa markkinoilla ja saa yhä enemmän faneja. Valikoimassa on myös urheiluversio Hankook Winter I Pike RS ja Hankook Winter I Pike RS+.

Kovassa jarrutuksessa Winter I Pike tarttuu tielle luistosta ja pitää auton tukevasti paikallaan. Siinä on jatkuvat vesitaskut ja kaksinkertainen määrä kulutuspintalevyjä. Ulkoisesti muotoilu on hyvin ohut, mikä myös kiinnittää asiakkaan huomion.

9. sija. Kama renkaat

Ulkomaisten talvirengasvalmistajien parhaista yrityksistä huolimatta ne eivät täysin ymmärrä Suomin vaikeaa tieilmastoa. Asiantuntija tässä asiassa on kotimainen . Ne ovat jo vuosia valmistaneet luotettavia, edullisia ja käytännöllisiä renkaita nykyaikaisiin autoihin.

Ainoa muu harkitsemisen arvoinen vaihtoehto KAMA-talvirenkaille:

Kama Euro 519 nastoitetut talvirenkaat

Kama 519:ssä ei ole hienoja malleja tai monimutkaisia nastajärjestelmiä. Ne on suunniteltu suomalaisen Irbis-järjestelmän mukaisesti – yksi maailman luotettavimmista nastakumijärjestelmistä. Talvirenkaissa Kama Euro 519 on 2,45 millimetrin piikit, jotka on istutettu tiukasti laadukkaaseen kumiin.

Sen valmistuksessa käytetty nykyaikainen kumi mukautuu täydellisesti vaikeisiin sääolosuhteisiin. Kama euro 519 -talvirenkaassa on kaksikerroksinen kulutuspinta. Tämä malli saavuttaa pitkäikäisyyden juuri sen kaksikerroksisen rakenteen ansiosta, jossa alempi kerros on kova ja tarttuu nastoihin, kun taas ylempi kerros on pehmeämpi ja joustavampi tienpinnan tyypistä riippuen. Tämä malli soveltuu parhaiten kaikentyyppisille teille. Ainoa valituksen aihe on nastarenkailla varustetun auton käsittelyominaisuudet jäällä. Kustannukset ja jarrutusteho ovat kuitenkin useimmille asiakkaille sopivalla tasolla.

sijoitus 10. Yokohaman renkaat

Tämän valmistajan ainutlaatuisuus venäläisille kuluttajille on tuotevalikoiman monipuolisuus. Yritys valmistaa renkaiden lisäksi renkaita autoihin, mutta myös pyöriä maatalouskoneisiin, lentokoneisiin jne.. Nykyaikaisiin valmistusmenetelmiin suhteutettuna se on yksi maailman johtavista valmistajista. Yokohaman tutkimus perustuu koeajoihin, renkaiden ominaisuuksia koskevaan tieteelliseen tutkimukseen ja kuluttajien arvosteluihin.

Yokohaman talvirenkaat ovat venäläisten autoilijoiden suosiossa. Epäsymmetrinen kulutuspintakuvio maksimoi renkaan luistoneston ja optimoi renkaan pidon.

Luokitus sisältää nastoitetut talvirenkaat Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Nämä renkaat ovat olleet markkinoilla vuodesta 2013 lähtien. Renkaiden laadusta on jo muodostunut seuraava yleisvaikutelma. Leveä keskiviiva kulutuspinnan kuvio on hyödyllinen vakauden kannalta manööveröinnissä. Nykyaikaiset 3D-lamellit edistävät myös renkaan laadukasta toimintaa tienpinnoilla, joilla on jäätä ja lunta. Haittapuolena on, että se menettää nastansa melko nopeasti.

Uudet mallit Yokohama Ice Guard IG55 ja Yokohama Ice Guard IG65 ovat hieman parempia kuin Yokohama Ice Guard IG35 plus, mutta korkeamman hintansa vuoksi ne eivät ole vielä valmiita korvaamaan vanhaa mallia.

Sisältö

Huippuluokan luistamattomat talvirenkaat 2021-2022

1. MICHELIN Pilot Alpin 5 maasturi MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV
2. Bridgestone Blizzak Ice
3. BFGoodrich g-Force Winter 2
4. Yokohama Ice Guard IG60
5. Goodyear Ultra Grip Ice 2
6. Tigar Winter
7. Continental ContiVikingContact 6
8. Bridgestone Blizzak Revo GZ Bridgestone Blizzak Revo GZ
9. Michelin X-Ice Xi3
10. Nokian Hakkapeliitta R2 maasturi SUV

Parhaat talvirenkaat 2021-2022

1. Continental IceContact 2
2. Michelin X-Ice North 4
3. Dunlop Grandtrek Ice02
4. Pirelli Ice Zero FR
5. Gislaved Nord Frost 200
6. Pirelli Ice Zero
7. Nokian Renkaat Hakkapeliitta 9
8. Dunlop SP Winter Ice 02
9. Bridgestone Ice Cruiser 7000
10. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Päätelmä

Talvi on vaikeinta aikaa useimmille kuljettajille. Nyt kun kaikki tiet ovat lumen ja jään peitossa, on tärkeää varmistaa, että saat parhaan mahdollisen pidon. Laadukkaat talvirenkaat auttavat. Jotta voit valita sen, joka tyydyttää sinua hinnallaan ja ominaisuuksillaan monenlaisten vaihtoehtojen joukosta, suosittelemme tutkimaan vuosien 2021-2022 parhaiden mallien luokitusta. Kuljettajat ja riippumattomat viritysasiantuntijat ovat arvioineet 20 parasta talvirengasta korkealle. Luokitus on subjektiivinen, ja se on annettu osoituksena eri mallien suorituskyvystä.

Sijoitus rankingissa	Nimi
Parhaat nastarenkaat talvella
1	MICHELIN Pilot Alpin 5
2	Bridgestone Blizzak Ice
3	BFGoodrich g-Force Winter 2
4	Yokohama Ice Guard IG60
5	Goodyear Ultra Grip Ice 2
6	Tigar Winter
7	Continental ContiVikingContact 6
8	Bridgestone Blizzak Revo GZ Bridgestone Blizzak Revo GZ
9	Michelin X-Ice Xi3
10	Nokian Hakkapeliitta R2 maasturi SUV
Huippuluokan talvirengas
1	Continental IceContact 2
2	Michelin X-Ice North 4
3	Dunlop Grandtrek Ice02
4	Pirelli Ice Zero FR
5	Gislaved Nord Frost 200
6	Pirelli Ice Zero
7	Nokian Renkaat Hakkapeliitta 9
8	Dunlop SP Winter Ice 02
9	Bridgestone Ice Cruiser 7000
10	Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Tehdään yhteenveto arvosanasta:

Kaikki edellä mainitut talvirenkaat ovat luokkansa parhaita talvikäyttöön. Luokitus perustuu ensisijaisesti omistajakyselyihin, foorumiarvosteluihin ja yleiseen suorituskykyvertailuun.

Jos etsit parhaita talvirenkaita, tutustu kaikkiin seuraaviin vaihtoehtoihin. Jos ne näkyvät rankingissamme, ne ovat näkemisen arvoisia, ja sitä suuremmalla syyllä ne kannattaa ostaa.

Jos valitset talvirenkaasi huolellisesti, luet varmasti arvosteluja. Tätä talvirengasarvostelujen luetteloa päivitetään jatkuvasti.

Erot liikennekäyttäytymisessä

Nastarenkaiden ja kitkarenkaiden erilaiset toimintaperiaatteet. Molemmat rengastyypit toimivat eri tavalla sen mukaan, mitä pyörien alla tapahtuu ja mikä on pinnan lämpötila. Nastarenkaiden ja nastattomien renkaiden käyttäytymistä voidaan hyvin vertailla Autoreviewin vuosina 2013 ja 2022 tekemissä testeissä sekä Tekniikan Maailma -lehden vuonna 2013 tekemissä testeissä.

Jäällä

Vuoden 2013 rengastestin aikana toimittajat ajoivat Ultra Grip Ice Arctic -renkailla -14-17 °C:ssa. Renkaita testattiin eri hintaluokissa, premium-luokan Continental-renkaista venäläiseen Kama Euro-519 -renkaaseen. Näissä olosuhteissa, kun jarrutus 25-5 km / h renkaat osoittivat tuloksen 10,4-13,5 m, kitka samalla hidastuvuus se kesti 12,6-16,2 metriä.

Vuonna 2022 tilanne ei ole kovin erilainen. Testasimme renkaita jarruttamalla nopeudesta 20 km/h nopeuteen 0 km/h. Useimmat nastarenkaat auttavat autoa pysähtymään 7-8,2 metrissä. Tarranauharenkaiden jarrutusmatka on 8,2-9,2 metriä. Mutta jotkut edulliset renkaat jarruttavat vielä huonommin – näillä renkailla auto pysähtyi 8,7-10,5 metrissä. Vetovoimaa mitataan ajalla, joka kuluu kiihtymiseen tiettyyn nopeuteen tai tietyn matkan kulkemiseen. Vuonna 2013 tehdyssä testissä kiihtyvyys 5 – 25 km / h Velcro-verkolla kesti 6,3 – 8,8 sekuntia, kun taas nastat selviytyivät tästä tehtävästä 4-5,5 sekunnissa, eli lähes kaksi kertaa nopeammin.

Jääkehä kuljettiin 34,3-38,3 sekunnissa kitkarenkailla ja 25,8-29,8 sekunnissa nastarenkailla. Samoja tuloksia osoittaa testi mutkaisella, jäisellä radalla: rengas, jonka huonoin indeksi on 88,3 sekuntia, on 7,7 sekuntia nopeampi kuin nopein tarranauha.

Vuonna 2022 kitkarenkaat näyttävät paremmilta vastaavissa olosuhteissa, mutta jäävät myös huipputason renkaista jälkeen. Tarranauhan kierrosajat ovat 98,2-105,2 sekuntia, kun taas piikkien kierrosajat ovat 90-114,0 sekuntia.

Haluatko nähdä, miten kaksi identtistä Jaguar XE:tä toimivat Continentalin huippuluokan nastoilla ja tarranauhoilla, ja kuulla rengasasiantuntijan kommentin?? Katso sitten video:

Lumen päällä

Lumisessa maastossa tilanne on päinvastainen. Esimerkiksi vuonna 2013 tarranauhat jarruttivat 50:stä 5 km/h:n nopeuteen 25,3-26,8 m:ssä rullattua lunta ja nastat 25,9-28,4 m:ssä, eli kitkamalli osoitti parhaan tuloksen. Vuonna 2022 tarranauharenkaat pysähtyivät 40 km/h:n nopeudesta 17,4-17,9 metrin nopeudella, kun taas nastarenkaat pysähtyivät 17,2-18,6 metrin nopeudella.

Tarranauha johtaa myös kiihtyvyydessä ja lumen läpikulussa: tietty auton kokoonpano kitkarenkailla kulki 90,7-96,3 sekunnissa, rengastestaajat näyttivät tuloksen 91,8-99,2 sekuntia.

Vuoden 2022 testissä parhaat nastarenkaat päihittivät kitkarenkaat (vähimmäisaika 73 vs. 73,3 sekuntia), mutta heikoimmat renkaat olivat 4,5 sekuntia hitaammat: 82,5 vs. 78 sekuntia.

Erityisesti on mainittava sen käyttäytyminen ”lumisella jalkakäytävällä”. Vuoden 2013 testissä renkaat arvioitiin sen mukaan, kuinka nopeasti ne menettävät hallinnan lumella ja vesisohjossa. Kitkarenkailla auto pysyi vakaana 22,6-26,9 km/h nopeuteen asti, ja nastarenkailla 19,4-21,2 km/h nopeuteen asti.

Märällä asfaltilla

Lumeton asfaltti on yleistä kaupungeissa, jopa keskikokoisissa venäläisissä kaupungeissa. Vastoin yleistä uskomusta, jonka mukaan nastat luistavat asfaltilla vuonna 2013, nastat toimivat yleisesti ottaen kelvollisemmin: niillä auton jarrutusmatka pysähtyessään 80km/h nopeudesta oli 35,11-38,7m, kun taas tarranauhalla jarrutettaessa auton jarrutus kesti 33,1-41,1m.

Samanlaisessa testissä vuonna 2022 nastat kasvattivat johtoaan, ja tulos oli 29,8-33,6 metriä, kun taas tarranauhojen tulos oli 30,9-37,1 metriä.

Kuivalla asfaltilla

Manööveri ”siirtäminen”, joka suoritettiin testin aikana vuonna 2013, osoitti kitkakumin lievää etua: oli mahdollista läpäistä testi maksiminopeudella 59,7-63,7 km / h, ja piikit mahdollistivat tehtävän suorittamisen nopeudella 60-62,4 km / h.

Lämpötilan vaikutus

Jään käyttäytyminen jään päällä eri lämpötiloissa on selvästi erilaista. Nastojen on vaikeampi kaivautua kovaan jäähän äärimmäisessä pakkasessa, kun taas pehmeämmät tarranauharenkaat säilyttävät pitonsa. Mutta sulavalla jäällä pakkasesta pakkasen alapuolelle tai sen yläpuolelle laskevissa lämpötiloissa kitkarenkaat eivät pysty käsittelemään kosketuspinnalla olevaa vesimassaa, joten niiden tehokkuus heikkenee merkittävästi.

Tämä väite todistettiin Za Rulem -lehden kokeessa vuonna 2009. Nastarenkaat toimivat huonommin -19 °C:ssa, ja ne häviävät tarranauhalle jopa 5,5 metriä. -13 °C:n lämpötilassa molemmat rengastyypit toimivat suunnilleen yhtä hyvin. Mutta jo -5 °C:n lämpötilassa tarranauhan pysähtymismatka on 31,3 metriä ja -1 °C:n lämpötilassa jopa 58,3 metriä. Nastarenkaiden etu kevyissä pakkasissa vahvistui myös Autoreviewin vuoden 2016 testeissä, jotka tallentuivat videolle:

Autoreviewin asiantuntijat ovat kuitenkin todenneet, että vuonna 2022 nastarenkaat edistyvät hyvin. Koska jopa -20°C:ssa Nokian ja Gislavedin nastarenkaat ovat kitkamalleja paremmat. Katso lisätietoja videolta:

Parhaat tarranauhat crossovereita ja maastureita varten

Kitkarenkaat sopivat erinomaisesti maastureihin ja crossovereihin, joiden liikenne keskittyy pääasiassa kaupunkialueille. Renkaan suurempi paino parantaa pitoa tässä autoluokassa.

Tällaisiin autoihin tarvitaan kuitenkin todella hyvät renkaat, joiden avulla pääsee helposti ulos lumihangesta ja auto pysyy kurssilla jäällä. Toimituksemme on tarkastellut asiakkaiden arvosteluja ja ottanut huomioon asiantuntijoiden mielipiteet valitessaan parhaita talvirenkaita. Tuloksena on yleiskatsaus neljästä rengastyypistä, jotka on tarkoitus ostaa ”katsomatta”.

MICHELIN Latitude Alpin 2

Nämä renkaat sopivat erinomaisesti crossovereihin ja maastureihin. Malli on tunnettu korkeasta elastisuudestaan, jonka ansiosta renkaat eivät puhkea pakkasessa ja säilyttävät ominaisuutensa äkillisissä lämpötilanvaihteluissa. Renkaat on suunniteltu eteläisten alueiden leutoja talvia varten, joten ne kestävät hyvin kuivalla asfaltilla, märällä pinnalla ja liukkailla teillä. Malli on sopeutumiskykynsä erilaisiin sääolosuhteisiin sekä uuden että hyväksi havaitun tekniikan käyttöönoton ansiota. Esimerkiksi erityinen Full Active Tread -profiili yhdessä urien V-muotoisen suunnan kanssa jakaa kuorman tasaisesti kosketusalueelle ja tarjoaa paremman pidon. Lisäksi rengas on erittäin hiljainen ja mukava – ominaisuus, jonka kuluttajat mainitsevat lähes kaikissa arvosteluissa. Huonona puolena ovat nastarenkaiden korkeat kustannukset.