Miten valita skootteri 5-6-vuotiaalle ja sitä vanhemmalle lapselle?.

Tervehdys, hyvät lukijat. Kun lapseni pyysi skootteria, halusin ymmärtää kysymyksen sen sijaan, että olisin vain ottanut sen, mitä ajattelin kaupassa olevan oikein. Ostin skootterin, kun lapseni oli 5-vuotias. Miksi maksaa liikaa ominaisuuksista, joita lapsesi ei tule käyttämään ja jotka voivat olla tarpeettomia tässä iässä?.

Miten valita skootteri lapsesi nauttimaan ratsastuksesta?? Mitä kannattaa huomioida valittaessa skootteria 4-5-vuotiaille ja sitä vanhemmille lapsille?? Mistä skootteri on tehty ja mistä se koostuu?? Vastaukset näihin kysymyksiin kerättiin itseäsi varten, ja ne esitetään tässä artikkelissa.

Skootterin hyödyt tai haitat ja miten valita skootteri lapsille käsiteltiin tässä artikkelissa.

Tässä artikkelissa kerrotaan, miten valita skootteri 5-6-vuotiaalle lapselle. Tässä iässä kaksipyöräinen skootteri on jo saatavilla. 5-6-vuotiaana lapsi on melko varma ratsastamaan. Ja tietysti hitaat kolmipyöräiset skootterit eivät ole enää kovin hauskoja. On aika vaihtaa kehittyneempään malliin.

Niille, jotka ovat liian laiskoja lukemaan kaikki kirjeet, joissa kuvataan, mistä on vastuussa, voit mennä suoraan sivun alareunaan nopeaa yhteenvetoa varten.

Valintaperusteet

Hyvä kaksipyöräinen skootteri auttaa ihmistä kehittymään fyysisesti: se vahvistaa liikuntaelimistöä, ylä- ja alaraajojen lihaksia, kehittää avaruudellista ajattelua ja parantaa koordinaatiota. Oikein valittu ajoneuvo on rakennettu kestämään ja suojaamaan loukkaantumisilta. Laitteen laatu määritellään seuraavilla indikaattoreilla

• Rakennusmateriaali. Kaksipyöräisen skootterin rungon on oltava alumiinia tai metallia.
• Ohjaustanko. Ohjauspylvään säädön saatavuus on erittäin tärkeää tuotetta hankittaessa. Ohjaustankoon on asennettava kädensijat liukastumisen estämiseksi.
• Jarrutusjärjestelmä. Ajoneuvo voidaan varustaa sekä käsi- että jalkajarruilla. Aloittelijoille suositellaan ostettavaksi malleja, joissa on takajarru, sillä se vähentää kaatumisen mahdollisuutta äkkijarrutuksen aikana.
• Pyörän jäykkyys. Mitä korkeampi indeksi, sitä parempi kestävyys, mutta pinnoitteen karheus tuntuu. Pehmeät pyörät antavat ajoneuvolle tasaisen ajon, mutta niiden käyttöikä on lyhyempi kuin kovien pyörien. Skootterille suositeltu jäykkyys on 76A-80A.
• Pyörän materiaali. Muovipyörät ovat huonosti pehmustetut, joten ajaminen tuntuu hieman epämukavalta. Ne ovat äänekkäitä ja rikkoutuvat nopeammin. Kumi- tai kautsukuurenkaat takaavat mukavan ajomukavuuden ja tasoittavat tien kuoppia. Ilmatäytteiset pyörät eivät välitä mudasta, ja suuret mitat takaavat hyvän ohjattavuuden.
• Pyörän mitat. Pienet pyörät tasaiselle maalle, suuret pyörät likaiselle maalle.
• pyörän leveys. Tämä vaikuttaa ajoneuvon nopeuteen ja vakauteen. Kaksipyöräinen skootteri, jossa on suuret pyörät, liikkuu hitaammin, mutta se on vakaampi kuin muut skootterit.
• Tuotteen paino. Mitä suurempi paino, sitä suurempi on skootterin vakaus ja sitä huonompi ohjattavuus.

Yhteenvetona kaikista edellä kirjoitetuista lukuisista kirjeistä voidaan todeta seuraavaa.

Joten, miten valita skootteri lapsellesi??

• Skootterin paino on tärkeä lapselle.
• Kiinnitä huomiota pyöriin – PU tai PVC on hyvä vaihtoehto. Pyörän halkaisija 145 mm kaupunkiskootterille. Mitä suurempi pyörän halkaisija, sitä parempi työntöominaisuus, mutta sitä suurempi paino. Valinnan tulisi perustua skootterin käyttöön.
• Pyöränlaakerit – luokka 5-7.
• Oikea ohjaustangon korkeus.
• Karkea ja ohut päällystetty metallikansi lisää ohjattavuutta.
• Yrityksen valmistaja. Keskity tunnettuihin tuotemerkkeihin, jotka ovat sinulle lähempänä ja tutumpia. Suosittelen RAZORia.
• Jos pidät sitä tarpeellisena, harkitse lapsesi lisäsuojausta: kypärä, polvisuojat, kyynärpääsuojat.

Suosittelen ostamaan. Turvallisuus etusijalla. Olen itse havainnut, että vaikka lapsi rullaa skootteria kuinka varmasti, kaatuminen on silti mahdollista.

Kiitä kirjoittajaa = Jaa tämä artikkeli.

Parhaat temppu kaksipyöräiset skootterit lapsille

Tech Team TT Jogger

Valoisa ja tyylikäs kaupunkiskootteri vetoaa varmasti aktiivisten lasten lisäksi myös aikuisiin. Säädettävä ohjaustangon nosto jopa 101 cm:iin ja kokonaispaino 4,3 kg, joten se on helppo kuljettaa käsissäsi. Tukeva kevyt alumiiniseosrunko ei vääntyile tai vaurioidu vahingossa putoamisen yhteydessä. Turvallinen ajaa liukumattoman rengaspinnan ja luotettavan jalkajarrun ansiosta. Skootterissa on myös jalkatuki, joten et vain laita ajoneuvoa nurmikolle tai asfaltille lepäämään.

Edut

• Laaja värivalikoima jokaiseen makuun
• Yleissuunnittelu pojille ja tytöille
• tukevat muovipyörät
• Laadukas runko on valmistettu kevyestä, vääntymisen kestävästä alumiiniseoksesta
• sopii aikuisille

Haitat

• Kallis verrattuna muihin merkin malleihin
• ohjaustangon korkeus on rajoitettu 101 cm:iin

Triumf Active SKL-051

Triumf Active SKL-051 urheiluskootteri. Siinä on kolme runkoväriä – vihreä, kultainen ja musta. Skootteri on tarkoitettu ratsastajille, jotka opettelevat aktiivisesti temppuja, sekä niille, jotka ovat vasta aloittamassa urheiluratsastuksen hallintaa, ja niille, jotka ovat jo perehtyneet äärimmäiseen lajiin. Skootterissa on mukavat kumitetut kahvat. Skootterin alumiininen kansi on tukeva ja kevyt. Se kestää kuitenkin huomattavia kuormituksia pomppimisen ja laskeutumisen aikana. Skootteri on kestävä, eikä se rikkoudu pomppimisessa. Skootterin ohjaustanko ja haarukka on valmistettu teräksestä, mikä vaikuttaa myönteisesti sen kestävyyteen ja luotettavuuteen. Polyuretaanista valmistetut 110 mm:n pyörät, joissa on täysmetallivanteet, tarjoavat runsaasti pitoa tinkimättä ohjattavuudesta. ABEC 9 -nopeuslaakereiden ansiosta pääset nopeasti vauhtiin ja metallijarru auttaa sinua pysäyttämään skootterin nopeasti ja pehmeästi.
tekniset tiedot:

tyyppi – urheilullinen;

Lattia on tarkoitettu tytöille ja pojille;

7-vuotiaat ja sitä vanhemmat (122 cm:n pituudesta alkaen)

materiaali – alumiiniseos, teräs

Valinnainen jalkajarru;

pyörät – 2 kpl., pyörät, joissa on täysmetallipyörien vanteet, halkaisija 110 mm;

Kansi – 11×51 cm.;

paino 3,2 kg.

Edut

• Kumipäällysteiset kahvat
• metallijarru
• Skootteri on luotettava, eikä se hajoa pomppimalla

Haitat

• ei

Tekninen joukkue TT Duker 303

Tällä skootterilla on klassinen, tuttu ulkonäkö. Siinä on pitkä ohjaustanko ja tavallinen kaksivärinen, liukumaton kansi, jossa ei ole teräviä reunoja. Koko runko on mattapintainen, sitä on vaikea naarmuttaa, mutta vaikka voisitkin, tällaiset puutteet eivät ole silmiinpistäviä. Pyörät ovat pienet, 110 mm:n ja hiljaiset, polyuretaanista valmistetut. Mallin rakenne on suunniteltu 60 kg:n enimmäiskuormitukselle. Runko on valmistettu alumiinista.

Edut

• Pieni paino
• Helppo ohjata
• Kannen liukastumisen estävä materiaali

Haitat

• Kallis

Tekniikkaryhmä TT Duker 202

Kun valitset, minkä skootterin ostaa yli 8-vuotiaalle lapselle, voit turvallisesti valita tämän mallin. Siinä on leveä ohjaustanko, ja tämän mallin muotoilu sopii kaikille lapsille sukupuolesta riippumatta. Urheilullisen kaksipyöräisen skootterin pyörän halkaisija on 100 mm ja paksuus 24 mm. Rungon suurin sallittu paino 50 kg. Ohjaustankoa voidaan nostaa 60 cm:iin asti.

Edut

• vastinetta rahalle
• korkea rakennuslaatu
• Mukava ohjaustangon punos

Haitat

• vanhemmat kutsuvat ohjaustangon maalia hieman liukkaaksi, –

Miten valita skootteri lapselle? Mitä on arvioitava valittaessa?

Skootterin kantavuus.

Skoottereiden kantavuusraja on 50, 70 tai 100 kg – nämä on jo suunniteltu teini-ikäisille ja aikuisille. Kapasiteetiltaan pienemmät skootterit on suunniteltu nuoremmille ikäryhmille. Ne ovat kevyempiä yksinään. Mitä lapsen on helppo käyttää. Älä osta skootteria ”varaosaksi”. Joka tapauksessa, jos valitset skootterin, jossa on 50 kg:n rajoitus, lapsesi käyttää sitä vuosia. Ja sitten lapsi kasvaa ja hänen on valittava skootteri lapselle, jonka kriteerit sopivat heidän korkeuteensa, ikäänsä ja lisääntyneisiin skootterin vaatimuksiin.

Pyörät

Materiaali.

Ei mitään uutta. Valitse polyuretaani – PU (joskus kutsutaan myös geeliksi). Hiljainen, luotettava, kestävä – 4. vuoden ajan kestää kylmää säätä parvekkeella, ajo ei kovin ”sileällä” asfaltilla (lätäköissä ajettaessa pysähtymismatka pitenee ja sateella tai märällä päällysteellä pito vähenee). PU-pyörien kovuutta suositellaan 76A:n välillä. Alla ei ole välttämätöntä, kuluu hyvin nopeasti. Jos törmäät kumiin ja muoviin – hyvin halvoissa malleissa, yritä välttää niitä. Vaikka kumiset ovat hiljaisia, ne kuluvat nopeasti pehmeytensä vuoksi ja ne on vaihdettava, kun niitä käytetään aktiivisesti. Pyörät ovat periaatteessa kulutushyödykkeitä. Muovin kohdalla asia on mielestäni selvä: se on kovaa, se kerää kaikki kivet, se on äänekästä ja se kuluu nopeasti.

Toinen vaihtoehto on harkita EVA-materiaalista valmistettuja pyöriä, jotka ovat hyvin kestäviä ja pehmustettuja. Jos haluat säästää rahaa laadun kärsimättä, pyörät on valmistettu PVC:stä. Ne ovat myös melko kestäviä, mutta hieman huonompia kuin polyuretaani. Laita halvemmat mallit. Hyvä jarrutus ja nopeus. Matalissa lämpötiloissa ei ole selvää, mitä niiltä on odotettavissa.

Lapsille sopivat hyvin pyörät, joissa on muoviset ”puolat”. Periaatteessa myös teini-ikäiset ja aikuiset, jos he eivät aio ajaa aggressiivisesti. Kokeilin sitä skootterissani, eikä siihen ole vaihdettu pyörää 5 vuoteen. Voit myös löytää pyöriä, joissa on alumiinipyörät tai alumiinivanteet.

Laakerit.

5-6-vuotiaille lapsille tarkoitetuissa skoottereissa pyörät on varustettu laakereilla. Tutustu laakeriluokkaan. ABEC 5 on hitaampi kuin ABEC 7 tai ABEC 9. Saatavana on sekä ABEC 1 että ABEC 3. Mitä korkeampi laakeriluokka, sitä paremmin ne rullaavat. Tämä tarkoittaa sitä, että korkeamman luokan laakereilla ajetaan pidemmälle kuin alemman luokan laakereilla, jos kaikki muut asiat pysyvät ennallaan. Luokka 1 on epätarkin kuin luokat 3 ja 5 – voisi sanoa, että ne ovat keskimääräisiä. Periaatteessa lapsi voi ajaa 5. luokan pyörillä tiettyyn pisteeseen asti. Heti kun hän hallitsee kaksipyöräisen skootterin: tasapaino ja koordinointi täydellistyvät, sitten on mahdollista vaihtaa laakerit itse muuttamatta skootteria ja 7. luokkaan. Luokat 7 ja 9 ovat vakavia lapsia. Täällä on kysymys kohtuullisuudesta maksaa liikaa 7 ja 9 luokan osalta.

Se on sinusta kiinni. Onko se tarpeen tavallisessa ratsastuksessa?? Mielestäni ABEC 5 riittää hyvin 5-6-vuotiaalle lapselle, joka siirtyy kolmipyöräisestä skootterista. Toinen laakereihin liittyvä vivahde – luokat 7 ja 9 ovat ”hellävaraisempia”, ne eivät pidä iskukuormituksesta – mikä tarkoittaa, että niitä ei pidä käyttää aggressiiviseen ajamiseen.

Merellä lapsesi kanssa. Mitä ensiapupakkaukseen tulee ottaa?

Pyörän halkaisija.

Siitäkin on olemassa muunnelma. Pyörän vähimmäishalkaisija voi olla 80 mm (usein lasten skoottereissa). Lisäksi on olemassa 100-110 mm (viittaa useammin temppuskoottereihin), 125, 175, 200, 250 mm. Nämä ovat yleisimmät vaihtoehdot. Voi olla muitakin ulottuvuuksia.

Kaupungissa on normaalia ajaa pyörän koosta 170-200 mm, mutta se on vanhemmille lapsille – teini-ikäisille ja aikuisille. 5-6-vuotiaille ja nuoremmille oppilaille voidaan harkita vähintään 150 mm:n pyöriä.

Skoottereita, joiden pyörän halkaisija on vähintään 125 mm, pidetään monipuolisempina. Sopii hyvälle asfaltille. 200mm:n kohdalla rullaamme turvallisesti rullattua maata: polut ja hiekkatiet sileät ilman soraa.

Mitä sinun on tiedettävä? Yleinen periaate siitä, mihin pyörän halkaisija vaikuttaa.

Mitä pienempi halkaisija, sitä enemmän kuoppia tunnet ajaessasi.

Suurempi pyörän halkaisija, mahdollistaa suuremman nopeuden, rullaa helposti yhdellä painalluksella. Suuremmilla pyörillä varustetuissa skoottereissa on leveämpi kansi. Se tarkoittaa enemmän tilaa jaloillesi. Mitä isompi pyörä, sitä suurempi on skootterin paino.

”Pienet” pyörät 100-145 antavat skootterille ohjattavuutta, hieman vähemmän painoa ja nopeaa jarrutusta, mutta samalla rulla on vähemmän ja tietysti kuoppia on hyvin herkkä kuoppia kohtaan.

Skootterin kansi.

Melkein tärkein asia skootterissa pyörien jälkeen. Tarkista ja päätä seuraavista parametreista.

Kannen leveys. On suositeltavaa säätää alustan leveys niin, että se sopii molemmille jaloille, mutta tämä ei ole tarpeen vanhemmille lapsille. Leveä kansi vie skootterilta jonkin verran ohjattavuutta ja lisää painoa.

Radan pituus. Mitä pidempi kansi on, sitä huonommin skootteri on ohjattavissa, esim. liikkuminen väkijoukossa pitkällä kannella on vaikeampaa. Mutta toisaalta on mukavampaa seistä kahdella jalalla…

Maavara. Tai kannen korkeus. Mitä korkeammalla kansi on maasta, sitä enemmän henkilön on kyykistyttävä yhdellä jalalla ponnistaakseen toisella jalalla. Jos kansi on matala, voit säilyttää hiljaisen ajonopeuden työntämällä varpaillasi. Ensimmäisessä tapauksessa väsyt hyvin nopeasti. Toisessa voit ratsastaa melko pitkään rennolla vauhdilla. MUTTA matala maavara vaatii varovaisuutta. Kuvittele ajavasi reunakivien ja muiden kuoppien yli

kiinnitystyyppi ja materiaali. Skoottereissa on kolme erilaista kantta. Katso. kuva. (joustava, kehyksessä, yksiosainen)

Yksiosainen kansi on yleisin. Runko ja jalkalauta on valmistettu metallista yhtenä kokonaisuutena.

Kansi rungossa – skootterin runko on metallia ja alusta on kiinnitetty siihen. Täällä voit tehdä joitakin koristelu, voit käyttää eri materiaalia alustaan.

Joustava – puinen alusta on kiinnitetty metallijalustojen väliin. Harvoin nähty. Se vaimentaa tärinää, mutta syö työntövoimaa.

Ohjaustanko.

City-skoottereissa on ohjaustanko, jonka voi säätää halutulle korkeudelle. Niissä on yleensä kolme tai neljä tasoa. ohjaustangon korkeus ei saa olla kuljettajan rintakehää korkeammalla. Ehkä hieman alempana. Anna lapsesi taivuttaa kyynärpäät suorassa kulmassa. Mittaa etäisyys lattiasta kyynärpäähän. Ohjaustangon korkeus on säädettävä optimaaliseen mittaukseen +/- 10 cm. Sopivin asento lapsen käsille on rintakehän korkeudella (solar plexus). Jotkut haluavat sen hieman alemmas, jotkut hieman ylemmäs. Mutta mitä korkeammalle ohjaustanko nostetaan, sitä vaikeampi skootteria on ohjata. Lapsi ei saa nojata taaksepäin tai kumartua ohjaustangon yli.

Kaupunkiskootterin ohjaustangon leveys on 35 cm. Ohjaustangon kahvat voidaan vetää sisään erityisiin kiinnikkeisiin. Ohjaustangon kahvat ovat usein pehmeää vaahtomuovia. Ne ovat erittäin mukavia, koska ne vaimentavat tärinää. Mutta ne keräävät hyvin likaa. Siksi on parempi vaihtaa ohjaustangon kahva oston jälkeen.

Taittomekanismi.

Tarpeellinen ja mukava tuote. Tekee siitä kompaktin säilytettäväksi ja kuljetettavaksi. Taittomekanismista on kaksi versiota. Kun vain ohjaustanko taittuu ja kun skootteri taittuu kahtia. Kätevä kuljetukseen ja säilytykseen. Mutta kuten voitte kuvitella, tämä on myös skootterin haittapuoli. Tämä osa päänahkaa hajoaa nopeimmin… Et luultavasti voi tehdä asialle mitään. Kaikki liikkuvat osat ovat alttiita nopeimmille vioittumisille. Voin vain lisätä omasta puolestani. Kaikissa skoottereissamme alkoi parin vuoden kuluttua esiintyä pientä pelivaraa taittomekanismissa. Se ei ole liian suuri rasitus, mutta siinä sitä mennään.

Jarrut.

Pääjarru on jalkakäyttöinen. tämä suojalevy takapyörän yläpuolella. Bip on saatavana myös käsikäyttöisellä jarrulla. Käsijarrun kanssa sinun pitäisi koeajaa se liikkeessä. Lapsen on kokeiltava jarruja. Miten sen pitäisi olla: Lapsen käsi yltää helposti jarruvipuun, sormien kaksi sormifalangia tarttuvat täysin jarruvipuun, lapsi voi painaa vipua ilman suurempaa vaivaa. Muuten käsijarruun ei kannata kiinnittää huomiota, on parempi olla ilman sitä.

Siinä kaikki skootterin yksityiskohdat. Ja nyt tiedät, mitä arvioida, kun valitset skootteria lapsellesi.

Skoottereiden tyypit ja mallit: minkä valita?

Ikäkaudelle sopiva

Skootterimallit vaihtelevat pyörien lukumäärän ja käyttötarkoituksen mukaan. Kun valitset lapsellesi skootteria, poikasi tai tyttäresi iän tulisi olla ensisijainen näkökohta:

• nelipyöräinen versio sopii lapselle, joka on juuri oppinut kävelemään hyvin (1,5-3-vuotiaille). Mallit ovat mahdollisimman vakaita, mutta ne eivät kestä paljon painoa;
• Kolmipyöräisiä vaunuja on yleensä saatavilla 3-5-vuotiaille lapsille, mutta on myös malleja, jotka soveltuvat jopa 50 kg:n painoisille lapsille.
  Mallit, joissa on kaksi pyörää edessä, tarjoavat hyvän tasapainon ja on suunniteltu lapsille, jotka eivät ole vielä liian varmoja skootterin kyydissä.
• Leveä kaksipyöräinen takaversio on ketterämpi ja sopii lapsille, joilla on kokemusta skootterista.
• Toinen muutos – kolmipyöräinen skootteri, jossa kaksi takapyörää on lähellä toisiaan – turvallisempi kuin muut vaihtoehdot, koska pyörät eivät voi jäädä kiinni, mutta sitä on vaikeampi hallita. Sopii lapsille, joilla on hyvä koordinaatio;
• kaksipyöräiset skootterit on suunniteltu alle 5-vuotiaiden lasten käyttöön. Ne eivät ole yhtä vakaita kuin kolmi- ja nelipyöräiset ajoneuvot. Lisäksi kaksipyöräiset ajoneuvot on yleensä valmistettu metallista, joten ne painavat melko paljon. Paras aika ostaa kaksipyöräinen skootteri on silloin, kun lapsellasi on jo hyvä koordinaatio ja tarpeeksi voimaa pitämään melko raskasta mallia, ja kun heillä on kokemusta kolmipyöräisen skootterin käytöstä.

Alle kolmevuotiaille lapsille on tarjolla vielä 3 erilaista kolmipyöräistä skootteria:

• potkulaudat – muistuttavat rullalautoja käyttötavaltaan: ajoneuvo vaihtaa suuntaa sen mukaan, mihin lapsen paino siirtyy;
• Bipissä on kaksi erillistä alustaa jalkoja varten: siirrä paino alustalle vuorottelevin liikkein;
• Transformers istuimella ja vanhempien kahvalla – kuljetusapu pienimmille, jota on helppo pitää kädessä, jos vauva väsyy ja haluaa istua; voit säätää laitteen korkeutta, kun lapsi kasvaa.

tarkoituksenmukainen

Skootteri on yleensä saatavana kaksi- ja kolmipyöräisenä versiona teini-ikäisille ja aikuisille:

• Kaupunkiskootterit – kaupunkiliikenteeseen: niitä on helppo käsitellä ja ne vaimentavat iskuja, kun ne kääntyvät epätasaisilla pinnoilla;
• off-road – liikkumiseen vaikeilla teillä, myös maastossa: etupyörän halkaisija on verrattavissa polkupyörään, näissä skoottereissa on kestävä runko, useimmissa malleissa on etu- ja takajarrut;
• Urheiluskootterit – vain hyville teille: pyörät ilman iskunvaimennusta, mutta vankat, sopivat temppuiluun;
• Rullalauta on vakaa ja kohtuullisen nopea: jalka-alustassa on leveä kansi, jossa on tilaa molemmille jaloille;
• Inertiakyydit, joissa ratsastaja siirtää vuorotellen painoaan jommallekummalle kahdesta erillisestä jalkalevystä ja käyttää alavartaloa tarpeen mukaan;
• Sähköskootterit – voivat saavuttaa yli 25 km/h nopeuden, ja akun ansiosta laite voi matkustaa yhtäjaksoisesti 60 minuuttia.

Yrittäessään olla omaperäisiä valmistajat keksivät yhä epätavallisempia muutoksia: kipinöitä sylkeviä malleja, juoksumatolla varustettuja skoottereita, erityisesti nuorille äideille suunniteltuja lastenvaunuja.

Ei huolta, kun lapsesi lähtee ajelulle ystävien kanssa tai matkustaa kaukana sinusta. Where’s My Kids -sovelluksen avulla voit seurata lastasi reaaliajassa, vaikka hän olisi kadonnut näkyvistäsi. Lataa sovellus GooglePlaysta ja AppStoresta.

Tarvitseeko lapsesi skootteria??

Lasten skootteri yhdistää kolme toimintoa: toimii kuljetusvälineenä, on mielenkiintoinen lapselle leluina, toimii urheilusimulaattorina. Ja jos kannatat aktiivista elämäntapaa ja kohtuullista liikuntaa – skootteri lapsillesi on varmasti hyödyllinen.

Minkä ikäisenä sitä voidaan käyttää?

Ensimmäinen skootteri lapsellesi voidaan ostaa, kun lapsi oppii seisomaan tukevasti jaloillaan ja kävelemään riittävän hyvin – 1,5-2-vuotiaana. Jos lapsesi pelkää epätavallista matkustustapaa, on parasta lykätä skootterikokemusta. Vaihtoehtoisesti, kunnes vauva on vanhempi, voit valita skootterin, jossa on istuin, tai mallin, joka on suunniteltu kahdelle – aikuiselle ja lapselle.

Hyödyt ja haitat

Skootterilla ajaminen, kuten mikä tahansa kohtuullinen liikunta, vaikuttaa myönteisesti lasten terveyteen ja kehitykseen:

• Skootteria käyttävä henkilö työskentelee lähes kaikilla lihasryhmillä kerralla ja käyttää noin kolmanneksen enemmän energiaa kuin polkupyörällä ajaminen;
• Sydän ja verisuonet vahvistuvat, mikä estää vegetovaskulaarisen dystonian kehittymisen – sairaus, joka esiintyy useimmiten varhaisessa iässä ja voi heikentää merkittävästi aikuisen elämänlaatua;
• Ratsastuksen aikana lapsi vaihtaa ajoittain huomionsa painopistettä ja siirtää katseensa läheltä kauas – ja se on hyvää näkö- ja keskittymiskyvyn harjoittelua;
• Auttaa keuhkoja toimimaan paremmin;
• Erinomainen koordinaation parantamiseen: Lastenlääkärit suosittelevat yli kaksivuotiaille lapsille, jotka usein kaatuvat eivätkä pysty pysähtymään samalle jalalle tai seisomaan yhdellä jalalla, koordinaatioharjoituksia, jotka voidaan korvata tai täydentää skootterilla ajamisella.

Ainoa haitta, jonka skootteri voi aiheuttaa, on mahdollisuus, että hän putoaa ajoneuvosta. Mutta sama riski on olemassa rullaluistelun tai pyöräilyn ja lähes minkä tahansa liikunnan yhteydessä. Ja jos otetaan huomioon suunnitteluominaisuudet – putoaminen hitaasti liikkuvasta skootterista on vähemmän traumaattinen kuin esimerkiksi putoaminen nopeasti liikkuvasta polkupyörästä.

Vanhempien keskuudessa on yleinen myytti, että lasten skootterit aiheuttavat skolioosia, koska yksi kehon osa kuormittuu ajamisen aikana. Pelot ovat osittain oikeudenmukaisia: yksipuolisella rasituksella voi todellakin olla huono vaikutus selkärankaan, mutta ortopedien mukaan edes päivittäinen liikunta skootterilla ei voi aiheuttaa skolioosia. Lapsen on helppo auttaa lasta tasapainottamaan kuormaa – opeta häntä vain työntämään vuorotellen oikealla ja vasemmalla jalalla.