Miten korjata kaasulämmitin

Erilaisia sekä sähkö- että kaasukäyttöisiä lämminvesivaraajajärjestelmiä on kehitetty vastaamaan kuluttajien kuuman veden kysyntään. Ne on varustettu uusilla valvonta- ja suojausjärjestelmillä, jotka takaavat turvallisen ja pitkäaikaisen toiminnan. Mutta riippumatta siitä, kuinka luotettavia vedenlämmittimet ovat, ne myös epäonnistuvat ajan myötä. Kaasukattilan korjaus on yleensä annettava ammattilaisten tehtäväksi, mutta joissakin tapauksissa voit korjata ongelman itse.

Tyypilliset kaasuvedenlämmittimen viat

Kaasukattila – laite on melko vaatimaton toiminnassa ja voi toimia pitkään ilman vikoja. Jos niitä kuitenkin ilmenee, voit diagnosoida kaasukattilasi ja korjata sen asianmukaisesti tarkastelemalla seuraavia merkkejä:

• virtalähdeongelmat;
• vedenlämmitinyksikön toimintahäiriö;
• kaasuyksikön toimintahäiriöt;
• virheellinen asennus.

Jos kaasuyksikössä havaitaan ongelma, kaasun lämminvesivaraajan korjausta Ariston tai kaasun lämminvesivaraajan korjausta Junkersissa, samoin kuin minkä tahansa muun lämminvesivaraajan korjausta yksinään ei voida suorittaa. Pätevän teknikon on korjattava vika. Muissa tapauksissa voit yrittää ratkaista ongelman itse.

Virtalähteen ongelmat

Jotta useimmat yksikön sisällä olevat komponentit toimisivat kunnolla, tarvitaan tasaista sähkönsaantia. Jos siis kaasulämmittimessä on ongelmia toimintahäiriöiden muodossa, joille on ominaista se, että liekki ei syty tai sammuu laitteen toimiessa, mahdollinen syy tällaiseen toimintahäiriöön voi olla seuraava energiapula, syötetään paristoilla.

Tämä ei koske koneita, joissa ei ole elektronisia komponentteja. Sitä ei löydy esimerkiksi korjattavasta Neva 3208 -yksiköstä tai korjattaessa vanhempaa Astra-kaasuvedenlämmitintä.

Usein käyttäjiä, jotka korjaavat Oasis-kaasuvedenlämmitintä sekä Junkers-kaasuvedenlämmitintä, johtaa harhaan se, että LCD-näyttö palaa ja että virtaongelmia ei näytä olevan. Huomaa kuitenkin, että sytytys vaatii riittävän korkean latauksen, jotta hehkutulppa syttyy. Lisäksi elektroniikkayksikkö tarvitsee virtaa, jotta se voi siirtää sen magneettiventtiiliin, jotta se on ”auki”-tilassa. Jos akut ovat jo kyllästyneet, teho ei välttämättä riitä moduulien käyttämiseen.

Lämmittimen valmistajan ohjeissa ilmoitetaan yhden paristosarjan käyttöaika. Kuten voit arvata, tämä arvo on likimääräinen ja riippuu käytettyjen paristojen laadusta. Kun ostat paristoja, kiinnitä huomiota paristojen merkintöihin. Kaasulämmittimesi pitkän käyttöiän varmistamiseksi on suositeltavaa valita LR20-merkityt paristot. Tämä tarkoittaa, että ne ovat emäksisiä eli emäksisiä.

Halvemmat, R20-merkinnällä varustetut laitteet eivät toimi hyvin nopeasti eivätkä kestä jatkuvaa rasitusta. Käytä mieluiten CR20 litiumparistoa. Niiden tärkein ero alkaliparistoihin verrattuna on niiden suuri kapasiteetti, vakaa virta ja pitkä käyttöikä, joka ylittää moninkertaisesti LR20-paristojen käyttöiän. CR20-merkittyjen paristojen ainoa haittapuoli on niiden Korkeat kustannukset. LR20-alkaliparistojen ostaminen on siis taloudellisuuden ja kustannustehokkuuden kannalta oikea valinta.

Muista: älä koskaan osta paristoja katukojuista, älä koskaan osta niitä katukauppiaalta. Tämä on erityisen suositeltavaa talvella, koska akut menettävät varaustaan kylmässä.

Kaiuttimen kannen irrottaminen

Tämä kaasukattilan korjaus omin käsin, kuten paristojen vaihtaminen, on ainoa tapa ratkaista ongelma ilman, että yksikön ulkokoteloa tarvitsee poistaa. Kaasukattiloiden Vector, Oasis ja muiden toimintahäiriöiden korjaaminen edellyttää laitteen avaamista. Jos haluat poistaa kotelon vedenlämmittimestä, sinun on suljettava kaikki vesi- ja kaasuventtiilit, tee sitten seuraavat toimet (esimerkiksi otimme vedenlämmittimen Neva 5611, jonka puramme pöydällä).

1. Aluksi sinun on poistettava säätönupit laitteen paneelista. Niitä ei ole kiinnitetty paikoilleen, joten ne voidaan yksinkertaisesti vetää ulos. Jos kahva ei vedä ulos vapaasti, voit käyttää litteää esinettä sen irrottamiseen varovasti sen alapuolelta, jotta se ei rikkoudu. Oasis-kaasuvedenlämmitin (Turbo-sarja) on varustettu myös kolmannella säätönupilla, talvi-kesä-säätönupilla, joka on sijoitettu keskelle.
   
2. Laitteen kotelossa on näyttö, johon johdetaan 4 johtoa. Punaisesta ja mustasta johtimesta koostuva pari liitetään ohjausmoduuliin ja musta ja sininen johto lämpötila-anturiin. Mahdollisuus helppoon irrottamiseen kaapeleiden päissä olevien liitinrimojen avulla. Irrota kaikki 4 johtoa painamalla pientä painiketta ruuvi pistorasiaan (jos näin ei tehdä, nuppi voi rikkoutua).
   
3. Työnnä sormesi kannen alle (varo leikkaamasta itseäsi) ja vedä sitä varovasti itseäsi kohti niin, että kotelon ohjaimet tulevat ulos uristaan.
   
4. Seuraavassa kuvassa näkyvät kohdistuspiikkien reiät ja kiinnitysruuvien paikat (sininen nuoli).
   
5. Varren kiinnijuuttuminen voi johtua sen kiinnijuuttumisesta.
6. Vuoto on mahdollinen kaasu- ja vesiliitännän siirtymäkohdassa tai nestettä voi vuotaa säätöventtiilin alta (merkitty punaisilla nuolilla).

Jos havaitset jonkin näistä oireista, kokoonpano on irrotettava ja korjattava. Vesikierukka voidaan irrottaa vain yhdessä kaasumoduulin kanssa, koska ne muodostavat yhden yksikön. Tämä voidaan tehdä seuraavasti:

• Kun olet varmistanut, että putken kaasuventtiili on suljettu, voit irrottaa syöttöletkun (a);
• samalla tavalla, kun veden syöttö on katkaistu, ruuvaa vesiyksikön suuttimen mutteri irti (b)
• ruuvaa sitten jakoavaimella irti vesilohkon ja lämmönvaihtimen yhdistävä mutteri (c);
• Irrota kontaktilohko (d) johtimista, jotka yhdistävät magneettiventtiilin ohjausmoduuliin;
• irrota kytkimelle johtavat johdot (e) samalla tavalla;
• ruuvaa irti 2 ruuvia (e), jotka pitävät pistorasiaa kaasuhydrauliikkakokoonpanossa, joka syöttää polttimen jakoputkeen polttoainetta;
• kiinnikkeiden irrottamisen jälkeen koko kokoonpano voidaan helposti irrottaa koneesta.

Kaasumoduuli näyttää tältä, kun vesimoduuli on irrotettu.

Kun ruuvit on onnistuneesti irrotettu, moduuli avautuu kahteen osaan, ja näkyviin tulee kumikalvo.

Poista kalvo, jotta pääset käsiksi jousilevyyn. Jos se on ehjä, tee se varovasti, jotta et vahingoita rengasta, joka kiinnittää sen haaraputkeen (punainen nuoli yllä olevassa kuvassa).

Kun olet poistanut kalvon, näet levyn, jossa on jousi.

Irrota jousi ja näet pistokkeen, jossa on ruuvimeisselin ura. Sen alla on tiivisterengas. Tulppa on silloin tällöin irrotettava voitelua ja kumitiivisteen vaihtamista varten.

Kokoa kaasulämmittimen vesilohko takaisin päinvastaisessa järjestyksessä. Tulppa on kiristettävä niin, että männänvarsi pääsee kulkemaan sen läpi ilman vaivaa. Kun ”sammakko” on koottu kokonaan uudelleen, vesiyksikön korjaus voidaan katsoa suoritetuksi.

Korjaus Neva 3208 kaasun vedenlämmitin toimintahäiriö ”sammakko” on samanlainen ja intuitiivinen, vaikka sisäinen ulkonäkö yksikkö on hieman erilainen. Samoin purettu ja kaasukattila Neva 4511, korjaus käsillään on täysin mahdollista.

Lämmönvaihtimen korjaus

Kaasukattilan kierukan korjaus on tarpeen seuraavissa tapauksissa

• jos kaasulämmittimen ulostulossa havaitaan riittämätön vedenpaine;
• nesteen alhainen lämpötila;
• Kuulet ääntä, kun laite toimii.

Kaiken tämän syynä voi olla Kalkki, muodostuu kupariputkien sisäpinnalle. Näin ollen jälkimmäisen lämmönvaihto- ja virtauskapasiteetti pienenee. Lisäksi jos laitetta ei ole huollettu pitkään aikaan, lämmönvaihtimen levyjen väliin voi kertyä lämpöä Pöly ja noki, joka myös estää veden lämmityksen. Lämmönvaihtimen irrottaminen yksinkertaisesti.

1. Ennen kuin laitetta yritetään korjata, se on irrotettava vesijohtoverkosta ja vesikierukka on tyhjennettävä ruuvaamalla vesiosan alla oleva tulppa irti.
2. Tämän jälkeen vedensyöttö- ja viemäröintiputket (vihreät nuolet kuvassa) on irrotettava.
   

Kaasulaitteiden lämmönvaihtimien korjaus aloitetaan huuhtelemalla ne voimakkaan vesivirran alla pölyn ja muiden epäpuhtauksien poistamiseksi. Sen jälkeen on suositeltavaa upottaa se puoleksi tunniksi veteen, jossa on pesuainetta, esim. tiskiainetta.

Puhdista kokoonpano pehmeällä harjalla ja huuhtele se sitten uudelleen juoksevan veden alla. Kalkkipitoiset tukkeutuneet vedenlämmittimen putket puhdistetaan voimakkaalla veden virtauksella vastakkaiseen suuntaan. Jos kalkkia ei ole poistettu kokonaan, sinun on täytettävä putket uudelleen erityinen happoliuos. Voit käyttää sen valmistukseen tavallista sitruunahappoa. Otetaan 100 g happoa ja laimennetaan se 1 litraan 40 C:een lämmitettyä vettä. Tämä liuos kaadetaan lämmönvaihtimen putkiliitäntään, kunnes se tulee ulos toisesta putkesta. Reaktio näkyy välittömästi karkaavana vaahtona. Jätä kaadettu liuos 15 minuutiksi, minkä jälkeen kaikki yksikön kanavat huuhdellaan hyvin veden alla.

Jos et ole tyytyväinen tulokseen, kalkinpoisto voidaan toistaa.

Näin huuhdellaan Neva Lux-, Dion-, CGI-, Selena- ja Neva transit -kaasuvedenlämmittimien lämmönvaihdin.

Virheellinen asennus

Syy siihen, että vedenlämmitin sammuu käynnistyksen jälkeen, voi johtua virheellisestä asennuksesta. Alla oleva kaavio osoittaa, miten laite asennetaan.

Savupiipun kanssa samalla tasolla on toinen reikä ilmanvaihtoa varten.

Tällaiset asennustavat häiritsevät normaalia vetoa, mikä aiheuttaa lämmittimen toimintahäiriöitä ja joissakin tapauksissa tekee sen käytön mahdottomaksi.