Minkälaisia kompressoreita on olemassa

Kompressori on yksikkö, joka puristaa ja siirtää erilaisia kaasuja, kuten ilmaa, erilaisiin laitteisiin ja paineilmatyökaluihin. Kompressoritekniikkaa käytetään laajalti teollisuudessa, rakentamisessa, lääketieteessä jne.d. Olemassa olevat kompressorityypit ja niiden luokittelu määrittelevät näiden laitteiden toiminnan perusteet.

Kompressorien luokittelu toimintaperiaatteen mukaan

Toimintaperiaatteen mukaan kompressorit luokitellaan kolmiulotteisiin ja dynaamisiin kompressoreihin.

Volumetrinen

Nämä ovat yksiköitä, on työkammiot, jossa kaasun puristusprosessi tapahtuu. Puristus saadaan aikaan muuttamalla jaksoittain yksikön sisääntuloon (ulostuloon) liitettyjen kammioiden tilavuutta. Kaasun takaisinvirtauksen estämiseksi koneesta ulos, on Venttiilijärjestelmä on asennettu, jotka avautuvat ja sulkeutuvat kammion täyttämisen ja tyhjentämisen tietyllä hetkellä.

Dynaaminen

Dynaamisissa kompressoreissa kaasunpaineen nousu johtuu seuraavista tekijöistä kiihdyttämällä sen liikettä. Tämän seurauksena kaasuhiukkasten liike-energia muuttuu paine-energiaksi.

Tärkeä! Kaasun paineenkorotusjärjestelmät eroavat syrjäytymiskompressoreista siinä, että niissä on avoin mäntäosa. Tämä tarkoittaa, että kun akseli on kiinnitetty, sitä voidaan puhaltaa kumpaankin suuntaan.

syrjäytymiskompressorien tyypit

Positiivisen syrjäytyksen kompressorilaitteet jaetaan kolmeen ryhmään:

• kalvo;
• vastavuoroinen;
• pyörivä.

Kalvoventtiilit

on toimiva kammio elastinen kalvo, Pääsääntöisesti polymeeri. Männän värähtelevä liike liikuttaa kalvoa kaikkiin suuntiin. Kalvon liike saa työkammion tilavuuden muuttumaan. Venttiilit, jotka kalvon asennosta riippuen joko päästävät ilmaa kammioon tai poistavat sitä sieltä.

Mäntäkompressoreissa on öljykammioihin asennettu yksisuuntaventtiili, joka katkaisee ilmavirran vastakkaiseen suuntaan. Hyvästä tehokkuudestaan huolimatta mäntäyksiköillä on myös joitakin haittoja: niiden melutaso on melko korkea ja niiden tärinä on havaittavissa.

Roottori

Pyörivät kompressorit puristavat ilmaa Pyörivät elementit – roottorit. Kunkin elementin puristusarvo on vakio, joka riippuu ruuvin pituudesta ja jakovälistä, joka riippuu myös kaasun ulostuloaukon muodosta.

Tällaisiin kompressoreihin ei asenneta venttiilejä. Koneen rakenne ei myöskään sisällä komponentteja, jotka voisivat aiheuttaa epätasapainoa. Tämän ansiosta ne voivat toimia suurilla roottorin nopeuksilla. Tämän laitteen rakenteen ansiosta kaasuvirtaus saavuttaa korkeat arvot seuraavissa vaiheissa itse kompressorin pienet mitat.

Pyörivät kompressorit jaetaan useisiin alalajeihin.

Öljytön

Niissä on epäsymmetrinen ruuviprofiili, joka lisää yksikön tehokkuutta vähentämällä vuotoja kaasun puristuksessa. Ulkoisia vaihdelaatikoita käytetään varmistamaan roottorien synkroninen vastakierto. Roottorit eivät ole kosketuksissa toisiinsa käytön aikana eivätkä ne tarvitse voitelua, joten kompressorista poistettava ilma on suurelta osin puhdasta epäpuhtauksista. Komponentit ja kotelot on valmistettu tarkasti sisäisten vuotojen minimoimiseksi. Myös öljyttömät yksiköt voi olla monivaiheinen, poistamaan koneen tulo- ja poistoaukon välinen lämpötilaero, joka rajoittaa paineen nousua.

Ruuvikompressorit

Koostuu yhdestä tai useammasta ruuvista, jotka on kietoutunut ja koteloitu ilmatiiviisti suljettuun koteloon.

Yksikön ulostulopuolella, kun hampaat tarttuvat toisiinsa, kammion tilavuus pienenee niin, että paineilma poistuu ulostulosuuttimen kautta. Tämäntyyppisiä kompressoreita käytetään yleisesti tilanteissa, joissa ei tarvita korkeapaineista ilmaa tai kaasua.

Spiraali

Tämä on eräänlainen öljytön kiertokompressori. Kierukkakoneet myös puristavat kaasua tilavuuteen, joka vähitellen pienenee.

Kun roottori pyörii, siivet liikkuvat keskipakovoimalla keskeltä kehälle ja painautuvat kotelon sisäpuolelle. Tuloksena on jatkuva työkammioiden muodostuminen, joita rajoittavat vierekkäiset levyt sekä roottorin ja laitteen kotelot. Johtuen offset-akselit työkammioiden siirtymätilavuus muuttuu.

Nestemäinen rengastyyppi

Näissä yksiköissä apunestettä käytetään. Yksikön staattisesti kiinteässä kotelossa on roottori, jossa on lavat.

Roottorin ja kotelon akselit ovat toisiinsa nähden siirtyneet. Kotelo on täytetty nesteellä, joka on renkaan muotoinen ja jota roottorin terät painavat koneen sivua vasten. Ne rajoittavat nesterenkaan, kotelon ja roottorin lapojen välistä kaasutäytteistä toimintatilaa. Työkammioiden tilavuutta muutetaan pyörivällä roottorilla, jonka akseli on siirretty.

Aksiaalikompressoreille on ominaista:

• suuri työnopeus;
• korkea hyötysuhde;
• Korkea ilman syöttönopeus;
• kompaktit mitat.

Keskipakoiset yksiköt

Keskipakokompressorit on suunniteltu radiaalinen ilman ulostulovirtaus. Ilmavirta osuu pyörivään juoksupyörään säteittäisten juoksupyörien avulla, ja keskipakovoimat työntävät sen ulos kotelon sivua vasten. Ilma vedetään sitten diffuusoriin, jossa se puristetaan.

Tärkeä! Suoravetoisten kompressorien erityispiirteitä ovat niiden yksinkertainen rakenne, liikkuvien osien puuttuminen ja korkea luotettavuus.

Kompressorien luokittelu muiden parametrien mukaan

Sen lisäksi, että kompressorit luokitellaan kompressoriperiaatteen mukaan, on yleinen käytäntö luokitella nämä yksiköt seuraavien parametrien mukaan

1. Ajotyyppi. Kompressoreita voidaan käyttää joko sähkömoottoreilla tai polttomoottoreilla. nämä koneet voidaan varustaa suorilla (koaksiaalisilla) ja hihnakäyttöisillä voimansiirtolaitteilla. Suorakäyttöiset kompressorit on tyypillisesti suunniteltu kotitalouskäyttöön. Co-Axial-kompressori miellyttää kuluttajia edullisen hintansa vuoksi, ja sitä käytetään laajalti kesämökeissä, autotalleissa jne.d., koska laitteen tuottama ilmanpaine on enintään 0,8 MPa. Toisin kuin bensiini- ja dieselkompressorit, jälkimmäiset ovat luotettavampia koneita. Dieselmoottori on myös yksinkertaisempi ja helpompi huoltaa.
2. Jäähdytysjärjestelmä. Nämä yksiköt voivat olla nestejäähdytteisiä, ilmajäähdytteisiä tai ei lainkaan jäähdytettyjä.
3. Käyttöolosuhteet. yksiköt voivat olla kiinteitä, jolloin ne toimivat vain sisätiloissa, ja liikkuvia (siirrettäviä), jolloin ne toimivat ulkona ja alhaisissa lämpötiloissa. Esimerkiksi polttomoottorilla varustettuja kannettavia kompressoreita käytetään laajalti paikoissa, joissa ei ole keskitettyä sähkönjakelua.
4. Loppupaine. Tämän parametrin mukaan laitteet jaetaan neljään ryhmään seuraavasti. Matalapaineyksiköitä (0,15-1,2 MPa) käytetään kaasujen (ilma) puristamiseen. Keskipaineyksiköitä (1,2-10 MPa) käytetään kaasujen erottamiseen, kuljettamiseen ja nesteyttämiseen jalostamoissa, kaasu- ja kemianteollisuudessa. Korkeapaineyksiköitä (10-100 MPa) ja ultrakorkeapaineyksiköitä (yli 100 MPa) käytetään kaasufuusiolaitoksissa.
5. Pumpun kapasiteetti. Tilavuus Tilavuus ilmoitetaan tilavuuden yksikköinä tietyn ajanjakson aikana (m³)³/min). Koneen suorituskyky riippuu muun muassa akselin nopeudesta, sylinterin halkaisijasta, iskun pituudesta ja kierrosten määrästä minuutissa. Kapasiteetin mukaan ne jaetaan kolmeen luokkaan: pienet – enintään 10 m³/min; keskimääräinen suorituskyky 10-100 m³/min; suuri – yli 100 m³/min.

Kompressorit jaetaan edelleen niiden käyttötarkoituksen mukaan yleiskäyttöön, petrokemian, kemian, energiantuotannon ja niin edelleen tarkoitettuihin yksiköihin.d.