Luokitus budjetin ja parhaat seitsemänpaikkaiset autot suurperheelle

Perheauto

Perhematkat ja matkustaminen on ollut pitkään tavallista monille maamme ihmisille. Omalla ajoneuvolla matkustaminen tarjoaa monia etuja: nähtävyyksien katselu, mahdollisuus pysähtyä missä tahansa, mahdollisuus valita oma reittinsä jne. Tavallinen nelipaikkainen kone ei aina riitä kaikille perheenjäsenille. Siksi yhä useammin perheelliset valitsevat tilavan seitsenpaikkaisen automallin, ja sen kysyntä kasvaa joka vuosi.

Halvimmat autot suurperheille

Asiantuntijatiimimme, joka koostuu ammattikuljettajista ja mekaanikoista, on tehnyt paljon työtä tutkiessaan farmariautojen, crossoverien ja tila-autojen teknisiä ominaisuuksia, vertaillessaan niiden ominaisuuksia, markkina-arvoa, muotoilua, omistajien arvosteluja ja arvosteluja. Tärkeimmät huomioon otetut kriteerit:

  • Kapasiteetti – istumapaikkojen määrä, tavaratilan tilavuus;
  • Mukavuus – istuinten ergonomia, materiaalien ja sisustuksen laatu;
  • Multimediajärjestelmä – toiminnallisuus, näytön saatavuus ja koko, kätevä sijainti;
  • Kuljettajan ja matkustajien turvallisuus – vöiden ja turvatyynyjen saatavuus, jarrujärjestelmän laite, optiikan laatu;
  • Moottorin teho;
  • Polttoaineen kulutus;
  • Maavara ja auton ajokyky maaseututeillä.

Olemme valinneet 12 parasta mallia yli tusinan vaihtoehdon ja tehneet luokituksemme, jonka tarjoamme huomiosi.

Parhaat edulliset autot suurperheelle

Auton ostaminen on suurta rahan tuhlausta. Hyvää autoa ei voi ostaa halvalla. Suuret perheet käyttävät paljon rahaa lastenhoitoon. Päätös auton ostamisesta tehdään, jos vanhemmat ovat varmoja siitä, että perheen taloudelliset mahdollisuudet kestävät kustannukset. Koneen hinta – yksi tärkeimmistä valintakriteereistä. Uudet autot ovat kalliimpia kuin käytetyt autot, ja käytetyt autot vaativat korjauksia ja varaosia, t.. tulla

Renault Duster

Kaikki ostajat panevat merkille tämän crossoverin ihanteellisen hinta-laatusuhteen. Auton ajo-ominaisuudet ovat monipuoliset, se tuntuu hyvältä kaupunkiteillä ja selviytyy varmoin ottein maastossa, sillä maavara on 210 mm. Dusterissa on nelisylinterinen, 2-litrainen ja 150-hevosvoimainen moottori. Se kiihtyy 100 km/h nopeuteen 10,2 sekunnissa. Huippunopeus 172 km/h. Polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajotilassa – 5,2 litraa. Saatavana viisi- ja seitsenpaikkainen korimalli, etu- tai neliveto, käsivalintainen, robotisoitu tai variaattorivaihteisto.

Istuimet on suunniteltu ergonomisesti, ja niissä on useita kuljettajalle ja matkustajille sopivia säätöjä. Takimmaiset rivit taittuvat alas, jolloin tavaratilan tilavuus kasvaa 1 720 litraan. Helppoa pysäköintiä ja liikennetilanteen oikeaa arviointia varten auto on varustettu neljällä ympärisivukameralla, joiden kuvat välitetään Media NAV 4 -näytölle. Yksi on asennettu säleikköön, kaksi sivupeileihin ja lisäksi peruutuskamera.

Renault Duster on varustettu ajoneuvotietokoneella, neljännen sukupolven Media NAV -multimediajärjestelmällä, jossa on 7-tuumainen näyttö, integroidut navigointikartat ja Renault Smart -kauko-ohjattava käynnistysjärjestelmä.

Edut:

  • Päivitetty multimediajärjestelmä, jossa on monia hyödyllisiä ominaisuuksia;
  • Kuusi turvatyynyä saatavana lisävarusteena;
  • Aktiiviset turvajärjestelmät – ABS/AFU, ESP;
  • Ympärivuorokausinäkyvyysjärjestelmä, jossa on ympäryskamerat.

Haitat:

Ei tunnistettu.

Lada Largus

Edullinen perheauto on viisiovinen farmariauto, jossa on viisi/seitsemän istuinta. Seitsemän istuimen tavaratilan tilavuus on 135 litraa ja 560 litraa, kun takaistuin taitetaan alas. 135 mm maavara. Moottori on nelisylinterinen bensiinimoottori, 1 596 cm3. katso., Rivimoottori, poikittain asennettu, 90 hv.. Kiihdyttää 100 km/h nopeuteen 14 sekunnissa. Huippunopeus 160 km/h. Suurin polttoaineenkulutus kaupungissa – enintään 9,8 litraa 100 km:llä, maantiellä – 6,2 l/100 km. Vaihteisto manuaalinen 5-vaihteinen.

Largus on yksi kotimaisen autoteollisuuden myydyimmistä malleista. Seitsemänpaikkainen sedan on suosittu monilapsisten kuljettajien lisäksi myös liikkuvien nuorten keskuudessa, jotka matkustavat mieluiten suurissa ryhmissä. Kolmannet täysikokoiset istuimet, joissa on turvavyöt, mukitelineet ja avattavat tuuletusaukot. Sekä lapset että aikuiset tuntevat olonsa hyväksi. Kattokiskot on tarkoitettu suurten kuormien sijoittamiseen katolle.

Peruskokoonpanossa Lada Largus on varustettu vain lämmitettävillä etuistuimilla, yhden kaiuttimen radiolla, ABS- ja Parktronic-järjestelmällä takana, kahdella turvatyynyllä ja manuaalisella ilmastoinnilla.

Edut:

  • Tilava tavaratila;
  • Edulliset osat;
  • Alhaiset ylläpitokustannukset;
  • Suhteellisen edullinen.

Haitat:

  • Kaksi turvatyynyä.

Opel Zafira Tourer

Perhepakettiauto täyttää vaativimmankin kuljettajan vaatimukset. Malli on saatavana 1,8-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla, 1,4-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla ja 1,4-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla. turboahdettu diesel 2.0 CDTI. Kaksilitrainen turbodiesel kiihdyttää auton 100 km/h nopeuteen 9,8 sekunnissa. Enintään 5,2 litraa dieselin kulutus. per 100km.

Nopein malli on 1,8-litraisella bensiinimoottorilla ja 5-vaihteisella automaatilla varustettu malli. Auto kiihtyy 100 km:n nopeuteen 9 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 225 km/h. Auto kulkee tasaisesti. Maavara on 130 mm. Perusmallissa on 17-tuumaiset radiaalirenkaat (R17). Takaistuimen selkänojan tavaratilan tilavuus on runsas 710 litraa, joka kasvaa 1750 litraan, kun takaistuimet on taitettu alas.

Auto näyttää erittäin houkuttelevalta korin virtaviivaisen muodon, valtavan panoraamalasin ja lasikaton, futuristisen suojalevyn muodon sekä taka- ja etuvalojen ansiosta. Opel-asiantuntijat ovat kehittäneet ja varustaneet useimmat ajoneuvonsa mukautuvilla AFL- (valaistus), ACC- (vakionopeudensäädin), TSA- (liikennemerkkien tunnistus) ja FCA- (esteiden tunnistus) järjestelmillä. Kaikki tämä tekee Opel Zafira Tourerista turvallisen perheauton, joka on tilava ja mukava.

Edut:

  • Tyylikäs muotoilu;
  • Tilava sisätila;
  • Tehokas moottori ja taloudellinen moottori;
  • Korkea turvallisuustaso.

Haitat:

  • Matala maavara.

Mitä etsiä

  1. Paikkojen lukumäärä. Automarkkinoilla on tarjolla autoja, joissa on 2 tai 3 istuinriviä 4-6 matkustajalle. Valinta riippuu perheenjäsenten lukumäärästä. 7-paikkaisia ajoneuvoja (kuljettaja mukaan lukien) pidetään mukavimpina ja tilavimpina.
  2. Uusimmat turvallisuusominaisuudet. Euro NCAP -testitulokset ovat tärkeä kriteeri perheauton valinnassa. Autossa on oltava laaja valikoima turvajärjestelmiä ja tieavustajia. Etuturvatyynyt ja valinnaiset sivuturvatyynyt ovat toivottavia.
  3. Saappaan tilavuus – toinen tärkeä ominaisuus. Tavaratilan tilavuus määrittää, kuinka paljon matkatavaroita voit kuljettaa.
  4. Matkustamon mukavuus, hyllyjen ja markkinarakojen läsnäolo. Tilava sisätila antaa sinulle mahdollisuuden majoittaa mukavasti useita henkilöitä, järjestää henkilökohtaiset tavarasi.
  5. Jousituksen joustavuus. Kun valitset autoa perheelle, kiinnitä huomiota ajo-ominaisuuksiin. Pidän enemmän autosta, jossa on pehmeä jousitus ja tasainen ajo. Ehdottomasti vasta-aiheisia ovat dynaamiset ajoneuvot, joissa on urheilulliset alustan asetukset ja matalaprofiiliset renkaat.
  6. Luotettavuus. Suurperheen auton on oltava luotettava ja käytännöllinen, valmis aktiiviseen käyttöön. Sinun ei kannata ostaa ajoneuvoa, joka hajoaa usein ja jossa on monia ”vikoja”.

Parhaat 7-paikkaiset autot suurperheelle

Suurempi perhe ei tyydy tavalliseen viisipaikkaiseen sedaniin, farmariautoon tai viistoperään edes tavallisella työmatkalla. Tarvitset vähintään seitsenpaikkaisen auton, jotta koko perhe mahtuu siihen. Mieluiten varustettu mukavilla istuimilla, ilmastointi, mieluiten kolmella vyöhykkeellä. Auton on oltava luotettava, helppokäyttöinen, taloudellinen ja edullinen ylläpitää, jotta se ei vaikuta suurperheen budjettiin. Asiantuntijamme ovat tarkastelleet useita malleja, jotka täyttävät edellä mainitut vaatimukset, ja päätyneet kolmeen ehdokkaaseen, jotka ansaitsevat tulla mukaan rankingiin.

Skoda Kodiaq

Tehokas, vankka, älykäs, mukava, innovatiivinen ja suurikokoinen. Tässä on kyse Volkswagen-konsernin insinöörien suunnittelemasta Skoda Kodiaq -crossoverista. Sen mitat (pituus/leveys/korkeus): 4697x1882x181mm. Kantavuus on 1615 kg. Ajoneuvoon voidaan asentaa yksi viidestä moottorista, diesel- ja neljä bensiinimoottoria. Tehokkain – bensiinikäyttöinen 4-sylinterinen, 1984 cc.Katso., 180 hevosvoimaa.. Sen avulla crossover kiihtyy sataan 8,2 sekunnissa ja saavuttaa jopa 207 km/h nopeuden. Samaan aikaan räkänokankulutus kaupungissa on enintään 10,7 litraa 100 kilometrillä, maantiellä – enintään 6,5 litraa. Neliveto. Vaihteisto on automaattinen robotisoitu.

Sisätilat ovat mukavat ja ergonomisesti moitteettomat. Ainoastaan korkealaatuiset materiaalit ja viimeistelyt. Autossa on monitoimiohjauspyörä, lakoninen kojelauta, monitoimiohjauspyörä, lakoninen kojelauta. Ajoneuvon näytössä on värinäyttö, jonka läpimitta on 6,5-8 tuumaa. Seitsemänpaikkaisessa versiossa kuljettaja sekä ensimmäisen ja toisen rivin matkustajat nauttivat täydestä mukavuudesta. Aikuisille ei ole riittävästi tilaa takasohvalla. Vain lapset tuntevat olonsa vapaaksi siellä. Codiacin saapas on yksi luokkansa suurimmista. Henkilökohtaisia tavaroita voidaan kuljettaa täydessä lastissa jopa 270 litraa. Viiden istuimen jättäminen lisää tavaratilan tilavuutta 720 litraan. Kun poistamme toisen rivin istuimet, saamme ”kuorma-auton”, johon mahtuu 2 065 litraa matkatavaroita.

Edut:

  • Moitteeton ergonomia;
  • Korkealaatuiset viimeistelymateriaalit;
  • Paljon tilaa matkatavaroille;
  • Tehokas moottori;
  • Alhainen polttoaineen kulutus.

Haitat:

  • Korkea hinta.

Mazda CX-9

CX-9 on japanilaisryhmän suurin henkilöauto. Sen esituotantoa edeltävä prototyyppi esiteltiin New Yorkissa vuonna 2006. ja se kiehtoo ostajia heti omaperäisellä muotoilullaan, joka erottaa sen muista crossovereista. Sen urheilullisen muotoilun ja toiminnallisuuden yhdistelmä auttoi sitä voittamaan vuoden katumaasturin palkinnon Pohjois-Amerikassa vuonna 2008. Ajoneuvo on varustettu V-muotoisella kuusisylinterisellä 3,7-litraisella bensiinimoottorilla, jossa on 277 ”hevosvoimaa”, yhdistettynä kuusivaihteiseen automaattivaihteistoon. Se kiihtyy 100 mailia tunnissa 10,1 sekunnissa. Se syö polttoainetta mielellään. Keskimääräinen polttoaineenkulutus 100 km:llä on 13,5 litraa.

Sisätilat eroavat edellisestä mallista akustisen mukavuuden osalta, koska runko on pinnoitettu ääntä vaimentavalla vaahtomateriaalilla. Viimeisin vuoden 2012 facelift on antanut korille tyylikkään ja silmiinpistävän muotoilun, joka peittää sen vaikuttavan koon: pituus 5096 mm, leveys 1936 mm, korkeus 1728 mm. 204 mm:n maavara mahdollistaa sen, että se selviytyy vaikeista maantieesteistä ilman törmäyksiä. Sisätilat on suunniteltu uudelleen. Monivärinen kojelaudan valaistus on korvattu jalokuutiolla. Sisätilaa rikastuttavat koristeelliset insertit ja nahkaverhoilu, jossa on mokkanahkaelementtejä. Automaattivaihteiston kahva on varustettu suunnittelijan nupilla. Ergonomia on upea! Ovissa on valtavat taskut, kuljettajan ja matkustajan istuimet ovat leveät ja mukavat. Toisen ja kolmannen rivin matkustajat tuntevat olonsa mukavaksi.

Keskikonsolissa on erillinen ilmastointilaite. Tavaratila on tilava. Kun kolmannen istuinrivin istuimet on avattu, käsimatkatavaroille on 267 litraa säilytystilaa. Jos takarivin sohva poistetaan, tilavuus on 968 litraa. Toinen rivi voidaan tarvittaessa ahtaa pois 1,9 kuutiometriä. Sähkötoiminen takaluukku on sähkötoiminen.

Edut:

  • Tyylikäs muotoilu;
  • Tehokas moottori;
  • Istumapaikkoja on seitsemän, kuljettaja mukaan lukien;
  • Korkea äänieristystaso;
  • Suuri saapas.

Haitat:

  • Suuri polttoaineen kulutus.

Hyundai Grand Santa Fe

Arvioinnissamme eteläkorealaisen yrityksen valmistama crossoverin. Sen mitat ovat 4905 x 1885 x 1685 mm. Etu- ja taka-akselien välinen etäisyys (akseliväli) on 2800 mm. 180 mm:n maavaran ansiosta Parkettilla voi ajaa maanteillä ja rikkinäisellä asfaltilla ilman suurempia ongelmia. Tilavuus – 7 paikkaa (kuljettajan kanssa). Kun kaksi istuinriviä poistetaan, käyttäjän vapaaksi tavaratilaksi jää 1 842 litraa.

Perusmalli voidaan varustaa kahdella moottorityypillä: 2,199 cc:n rivinelosella turbonelosella.cm, 200 litran tilavuus.. ja ilmakehän bensiini V6, 2999 cbm.cm, suoraruiskutus, 249 hv.. Ensin mainittu kiihdyttää auton sataan 9,9 sekunnissa. Huippunopeus jopa 207 km/h. Vastaavat indikaattorit toisella – 9,2 s ja 207 /tunti. Polttoaineenkulutus (bensiini) on: 14,1 litraa kaupungissa ja 10,5 litraa maantiellä.

Autossa on tyylikäs, karismaattinen muotoilu, se näyttää hyvältä kaupungissa ja maaseudulla. Ergonomia ja käytännöllisyys hallitsevat matkustamoa. Mukavuus on erittäin korkea. Kuljettajalle ja matkustajille taataan epämukavuus pitkillä ja pitkillä matkoilla.

Edut:

  • Tyylikäs muotoilu;
  • tilava runko;
  • Tehokas moottori;
  • Maastokyvyn parantaminen.

Haitat:

  • Suuri polttoaineen kulutus.

Parhaat tila-autot suurperheelle

Tämän luokan autot ovat kysyttyjä monilapsisten kuljettajien keskuudessa. Kolmen tai useamman lapsen kanssa vanhempien on vaikea majoittaa tällaista seuraa sedaniin tai hatchbackiin. Tässä tapauksessa tila-auto – paras. Sen suurin etu on seitsemän- tai kahdeksanpaikkainen kori. Suuremmat korit ovat jo pikkubusseja. Olemme tutkineet kymmeniä tila-autojen kuvauksia, vertailleet niiden teknisiä tietoja ja asiakasarvosteluja. Tehty työ auttoi valitsemaan kolme ehdokasta, joilla on parhaat asiakasarviot sijoitusta varten.

Toyota Alphard

Seitsemänpaikkainen tila-auto japanilaiselta autokonsernilta. Kokonaismitat (pituus/leveys/korkeus): 4945x1850x1945 mm. Maavara – 160 mm. Suuri maavara on hyvä esteiden voittamiseen epätasaisilla teillä, mutta se soveltuu huonosti maastoon. Seitsemänpaikkainen vakioasettelu. Kaikki istuimet ovat jaettuja, ”kapteenin tuoleja”, mukavia ja säädettävissä kaikkiin suuntiin. Takarivin sohva on yksinkertaisempi, eikä se välttämättä tarjoa matkustajille samoja olosuhteita. Suuria kuormia varten se voidaan taittaa alas, jolloin tavaratilan tilavuus kasvaa 1 900 litraan.

Suomalainen ostaja voi ostaa Toyota Alphardin, jossa on etuveto, kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto, V-tyypin kuusisylinterinen 3456 cu.katso., 300 hevosvoimaa. Se kiihdyttää tila-auton jopa 100 km:n päähän. 8.1. Polttoaineen kulutus (keskiarvo) enintään 9,4 litraa. Auton muotoilu on tyylikäs ja mieleenpainuva. Se ei jää huomaamatta liikenteessä kaupunkiteillä. Sisustuksessa käytetään eksklusiivisia materiaaleja, jotka tarjoavat matkustajille ja omistajalle mahdollisimman suuren mukavuuden, käytännöllisyyden ja ergonomian.

Edut:

  • Premium-varustelu;
  • Tyylikäs muotoilu;
  • Sujuva risteily;
  • Tehokas moottori.

Haitat:

  • Kallis huolto.

Citroen C4 GrandPicasso

Ranskalainen tila-auto, jonka mitat ovat 4602x1826x1638 mm, akseliväli 2785 mm, maavara 130 mm. Hyvä päällystetyillä teillä, joilla se voi näyttää loistavan pehmeytensä ja korkeat nopeutensa. Tavaratilan tilavuus on 537 litraa. Kun kaksi istuinriviä on taitettu ylös, tavaratilaa on 1851 litraa.

Kaksimoottoriset versiot saatavilla kotimaisille ostajille. Base – nelisylinterinen, rivimoottorinen, 150-litrainen bensiinimoottori.. Kiihtyvyys sataan 9,3 sekunnissa. Huippunopeus jopa 200 km/h ja kulutus 8,9 litraa bensiiniä 100 kilometrillä kaupungissa ja 6,4 litraa moottoritiellä. Toinen vaihtoehto on turboahdettu nelosdiesel, 120 litraa.., huippunopeus 189 km/h. Kiihdyttää 100 km/h:n nopeuteen 12,6 sekunnissa. Kuluttaa 3,5 litraa dieselpolttoainetta sadalla kilometrillä kaupungissa ja 3,5 litraa maantiellä.

Sisätilojen ergonomia ja viimeistelyn laatu korkeimmalla tasolla. Suuri tuulilasi tarjoaa erinomaisen näkyvyyden kuljettajan istuimelta. Kaikki seitsemän istuinta ovat yhtä mukavia. Toisen rivin sohva on sähköisesti säädettävissä. Se voidaan siirtää napin painalluksella ensimmäiselle riville ja tehdä tilaa takasohvalle. Lasikatto yhdessä kaikkien korin lasitettujen osien kanssa – luokan suurin lasikatto.

Kojelauta on suunniteltu Citroenin tyyliin. Tiedot näytetään kahdella näytöllä. Ylempi 12-tuumainen lävistäjä näyttää moottorin nykyisen tilan, nopeuden, navigointikartan, kuvat kameroista, jotka on levitetty korin ulkokehälle. Sen alapuolella on seitsemän tuuman näyttö, jossa on ilmastoinnin säätö ja ajoneuvon multimediasäätimet.

Edut:

  • Tyylikäs muotoilu ja suuret lasitetut alueet;
  • Tehokas multimediajärjestelmä;
  • Informatiivinen kojelauta, jossa on suuri näyttö;
  • Laadukas sisustus;
  • Tehokas ja taloudellinen moottori.

Huonot puolet:

  • Korkeat korjaus- ja ylläpitokustannukset.

Chevrolet Orlando

Amerikkalaisen autojätti General Motorsin tila-auton arvostelussamme. Ominaista on erottuva, energinen muotoilu. Istumajärjestys muistuttaa teatterin istumajärjestystä, jossa jokainen peräkkäinen istuinrivi sijaitsee edellisen istuinrivin yläpuolella. Viiden takaistuimen poistaminen lisää tavaratilaa 1 487 litraan.

Sisätiloissa on lukuisia hyllyjä ja taskuja pienten henkilökohtaisten tavaroiden säilyttämistä varten. Multimediapaneelin taakse suunnittelijat ovat sijoittaneet jonkinlaisen salaisen lokeron asiakirjoille, silmälaseille, lompakolle ja muille tavaroille. Varusteista riippuen voit saada auton panoraamakatolla, joka tarjoaa lisää sisävalaistusta. Keskikonsolissa on värimonitori, multimedian ja ilmastoinnin säätöpainikkeet. Oikealla ja vasemmalla olevat ilmakanavien säleiköt.

Orlando voidaan varustaa yhdellä kolmesta moottorista: bensiinimoottorilla, 1,8-litraisella, 141-litraisella.. ja kaksi kaksilitraista dieselmoottoria, joissa kummassakin on 131 ja 163 litraa.. Bensiinimoottorin huippunopeus on 185 km/h. Kiihdyttää sataan 11 sekunnissa. Polttoaineenkulutus – 9,7 litraa kaupungissa, 5,9 litraa/100 km moottoritiellä. Moottorit on yhdistetty viisivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai kuusivaihteiseen automaattivaihteistoon. Peruskokoonpano tarjoaa ostajalle manuaalivaihteiston, neljä turvatyynyä, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset sivupeilit ja yksinkertaisen audiojärjestelmän.

Edut:

  • Energinen ulkonäkö;
  • Sujuva toiminta;
  • Tehokas moottori;
  • Alhainen polttoaineen kulutus.

Haitat:

  • Jousitus on hieman jäykkä.

Parhaat crossoverit suurperheelle

Crossover Utility Vehicle (CUV), kuten tätä ajoneuvotyyppiä kutsutaan Yhdysvalloissa. Teramont on maastoajoneuvo. Sana crossover kuului ensimmäisen kerran Chryslerin työntekijöiden huulilta, jotka ostivat . Tämän autotyypin tunnusmerkkejä ovat yleensä neliveto, suuri maavara, alhainen polttoaineenkulutus ja maastokelpoisuus. Asiantuntijamme ovat lukeneet monien suuremman kapasiteetin crossoverien kuvaukset. Luokitukseen valittiin kolme ehdokasta, joilla oli parhaat ominaisuudet ja asiakaspalaute.

Volkswagen Teramont

Arvostelussamme maasturi tunnetulta saksalaiselta autonvalmistajalta. Sen mitat: 5036x1989x1769 mm. Akseliväli – 2979 mm. 203 mm maavara. Tällaisella maavaralla seitsemänpaikkainen crossover ei pärjää maaseudun maateillä. Ominaisuudet jousitus mahdollistaa sen ylläpitää tasainen ajo karkeilla teillä, jotka ovat niin runsaasti maassamme. Teramont on tilava auto. Kun ajoneuvo on täynnä matkustajia, sen nettotilavuus on 583 litraa. Kun kaksi istuinriviä poistetaan, tavaratilaan jää 2741 litraa.

Perusversiossa on kaksilitrainen turboahdettu nelisylinterinen TSI, 220 hv.. Kiihdyttää sataan 8,6 sekunnissa. Huippunopeus 190 km/h. Polttoaineen kulutus ei ole paljon – 12 litraa kaupungissa ja 7,9 – maantiellä.

V-tyypin kuusisylinterisen, 229 litran tehoisen ilmakehäyksikön hinta tulee ostajalle kalliimmaksi.. Kiihdyttää 100 km:n nopeuteen 8,9 sekunnissa. Huippunopeus 190 km/h. Tällaisella moottorilla ei ole mahdollista säästää polttoainetta. Kulutus – 14,4 litraa kaupungissa ja 8,6 litraa maantiellä.

Ulkoisesti auto näyttää erittäin edustavalta. Se näyttää hyvältä kaupungissa, maanteillä ja maantieosuuksilla. Sisustus on viimeistelty laadukkailla materiaaleilla miellyttävissä väreissä. Ergonomia ja mukavuus – erinomainen.

Edut:

  • Monimatkustaja;
  • Tilava;
  • Mukava;
  • Suuri maastoliikkuvuus;
  • Tehokas moottori.

Haitat:

  • Suuri polttoainetaloudellisuus.

Skoda Kodiaq Sportline

Arvostelussamme Skoda Kodiaqin haastettu variantti oli. Suunniteltu suurkaupunkiperheille, jotka viettävät vapaa-aikansa mieluiten liikkeellä. Se on helppo erottaa Kodiakista. Puskurit ja alapinnat ovat samanväriset kuin kori. Jäähdyttimen säleikkö, peilien suojukset, kattokaiteet – musta. Korin takaosan alaosassa olevat jäljitelmäpakoputket on kehystetty kromikaistaleella. 19-tuumaiset, yksinoikeudella muotoillut pyörät lisäävät voimakasta ajotuntumaa.

Rungon mitat: pituus 4700 mm, leveys 1882 mm, korkeus 1685 mm. 2791 mm akseliväli. Välys on 194 mm. Sisätilat korostavat auton urheilullista tyyliä, mutta eivät kuitenkaan ole edeltäjäänsä huonommat moitteettoman mukavuuden ja ergonomian osalta. Kolmipilarisessa ohjauspyörässä on trendikäs viistetty reunus ja kaksi painikeyksikköä pylvään oikealla ja vasemmalla puolella. Eturivin istuimet ovat kauhan muotoiset, niissä on vahvistetut sivupehmusteet ja integroidut pääntuet. Toinen ja kolmas rivi ovat yksinkertaisemmat, mutta myös mukavammat. Sisätiloissa on käytetty nahkaa, nahkajäljitelmää ja alcantaraa. Kun auto on täynnä matkustajia, koriin jää 270 litraa säilytystilaa. Poistamalla enintään viisi istuinta, se voidaan kasvattaa 2065 litraan.

Voimansiirtovaihtoehdot kokoonpanosta riippuen Skoda Kadiaqiin verrattuna eivät ole muuttuneet. Ensinnäkin kaksi TSI-bensiinimoottorista nelivetoista, 1,4-2,0 litraa, 150-180 litraa.., Ja kaksilitrainen nelisylinterinen diesel, jossa on 150 ”hevosvoimaa”. Moottoreihin on saatavana kuusi- ja seitsemänvaihteiset automaattivaihteistot. Alhainen polttoaineen kulutus. Bensiinimoottoreiden osalta 7,5-7,7 litraa yhdistetyssä ajossa, dieselmoottoreiden osalta 6,1 litraa.

Vakiovarusteena Sportline Kodiakissa on kuusi turvatyynyä, LED-optiikka, lämmitettävät istuimet kahdessa rivissä, kaksivyöhykkeinen ilmastointi, multimediajärjestelmä ja muita hyödyllisiä varusteita. Turvallisuudesta huolehtivat ABS (lukkiutumattomat jarrut) ja ESP (elektroninen ajonvakautusjärjestelmä).

Edut:

  • Tyylikäs muotoilu;
  • Luotettavat turvajärjestelmät;
  • Korkea maavara;
  • Alhainen polttoaineen kulutus.

Haitat:

  • Ei tunnistettu.

Acura MDX

Premium SUV American Honda Motorilta. Sen kehittämiseen käytettiin Honda Odyssey -alustaa. Rungon mitat – 4935x1960x1730 mm, akseliväli – 2825 mm, maavara – 200 mm. Maastokelpoisuus on erittäin hyvä nelivetoisessa versiossa. Seitsemänpaikkaisessa sedanissa ei ole tilavaa tavaratilaa. Saatavana nelivetoisena versiona, nelivetoisena versiona, joka on erittäin hyvä vastine rahalle.

Konepellin alla Acura kätkee bensiinin V-muotoinen kuusi, 3,45 litraa, suoraruiskutus. Kuusivaihteinen sekventiaalinen automaattivaihteisto. Auto on varustettu LED-ajovaloilla Jewel Eye. Venäläisessä versiossa on parannetut jarrut, suurempi akkukapasiteetti, lämmitetty ohjauspyörä ja pyyhkijävyöhyke. Polttoaineen kulutus kaupungissa on 13,07 litraa, maantiellä 8,7 litraa.

Sisätilojen koristeltu nahka, alumiini paneelit, kangasverhoilu, on varustettu keskikonsoli huomattavan kokoinen. Ilmastointia ohjataan itsenäisesti jokaiselta kolmelta istuinriviltä. Perusvaihtoehdossa Acura on täydennetty ajonestolaitteella, vakionopeudensäätimellä, kattoluukulla, ajoneuvotietokoneella, seitsemän kaiuttimen äänentoistojärjestelmällä, monilevyisellä CD-soittimella.

Edut:

  • Korkea mukavuustaso;
  • Luotettavat komponentit ja mekanismit;
  • Helppo ajaa;
  • Suuri kapasiteetti;
  • Hyvä maastokelpoisuus.

Haitat:

  • Suuri polttoaineen kulutus.

Paras farmariauto

Skoda Octavia Combi

Octavia-sedaniin perustuva auto, jossa on suuri tavaratila. Toisin kuin Scout-versiossa ei ole maasto-ominaisuuksia, vaan se on suunniteltu kaupunkiajoon. Myyty Suomillä 1,3 miljoonasta. Euro.

Ostajat voivat valita 110-hevosvoimaisen Octavian tai tilata tehokkaamman vaihtoehdon – 1.8 TSI, 180L.. Kaksoisturboahdettu bensiinimoottori toimii vain DSG-vaihteiston kanssa, mikä vaatii totuttelua ja varovaisempaa käsittelyä. Klassinen hydromekaaninen vaihteisto on saatavana vain junior-moottorin kanssa (1).6 MPI, 110 l..).

Auto on saatavana yksi- tai nelivetomallina, jossa on elektronisesti ohjattu monilevykytkin.

+ Laaja valikoima laitteita ja moottoreita.

+ Suuri kuormatilan kapasiteetti.

– Ainoastaan DSG suuritehoisten moottoreiden kanssa.

Volvo V60 Cross Country

V60 – turvallinen, luotettava ja huipputekninen auto perheen matkoille, jossa on suurempi maavara ja nelivetojärjestelmä, jonka ansiosta voit lähteä maalle, ja joka on mukautettu toimimaan myös kaupunkialueilla. Parannetun maastokelpoisuuden omaavan farmariauton ominaispiirre on Corner Traction Control -järjestelmä, joka vaikuttaa positiivisesti pidon tasoon mutkissa.

2 dieselmoottoria ja 1 bensiinimoottori 150, 190 ja 245 litraa.. vastaavasti. Turboahdettu 4-sylinterinen moottori tuottaa 350 Nm:n maksimivääntömomentin.

Video: Uusi Volvo V60 Cross Country. Igor Burtsevin koeajo.

Volvon tärkein etu – turvallisuus. Vakiovarusteisiin kuuluvat muun muassa sivuturvatyynyt ja puhallettavat verhot sekä piiskaniskusuojajärjestelmä.

+ Korkea turvallisuustaso.

+ Täydellisesti viritetty ajovaihde, joka on mukautettu kaupunki- ja maaseutukäyttöön.

+ Korkealaatuiset sisustusmateriaalit.

+ 8-ACP.

– Korkea hinta.

Taulukko 2. Parhaiden perheen farmariautojen tekniset ominaisuudet

Perusparametrit Octavia Combi V60 Cross Country
Mitat, mm 4667x1814x1465 4637x1899x1545
Maavara mm 155 196
Akseliväli mm 2686 2774
tavaratila (tilavuus), litroina (l) 610/1740 557/-
Polttoainesäiliö, litroina 50 68
4×4-järjestelmän saatavuus vaihtoehdoissa Kyllä Kyllä
Lähtöhinta, ruplina. 1 309 000 2 195 000

Miten valita auto suurelle perheelle

Haaste ei ole helppo. Ennen kuin valitset auton, sinun on analysoitava monia vaihtoehtoja, verrattava ominaisuuksia, hintaa, huoltokustannuksia ja paljon muuta. Tarkastellaan pääkriteerejä, joiden avulla voit löytää oikean vaihtoehdon.

Kapasiteetti

Suurelle perheelle tämä on tärkein kriteeri. Viisipaikkaiset sedanit ja viistoperät voidaan jättää huomiotta. Parhaat vaihtoehdot ovat seitsenpaikkainen farmariauto, crossover ja tila-auto. Kolme istuinriviä riittää yleensä täydelle perheelle, jopa viiden lapsen kanssa. Kunhan heitä on kaksi, ylimääräiset istuimet voidaan taittaa alas, jolloin tavaratila kasvaa. Se on erittäin kätevä pitkillä matkoilla. Voit lastata autoon teltan, veneen, kalastustarvikkeet ja ruokatarvikkeet ulkoilureissuja varten. Ja perhe saattaa laajentua hyvin pian.

Turvallisuus

Valitse auto, jossa on vahva kori, vankka jousitus ja riittävän vahva moottori. Nykyaikaisissa autoissa on lukuisia sekä passiivisia että aktiivisia turvajärjestelmiä.

Passiiviseen turvallisuuteen kuuluvat turvatyynyt ja turvavyöt. Kaikki matkustamon istuimet on ehdottomasti varustettu turvavöillä. Turvatyynyjä voi olla kaksi tai useampia. valitse kokoonpano, jossa on enemmän turvatyynyjä, ei vain etu- vaan myös sivuturvatyynyjä.

Aktiiviset turvajärjestelmät ovat:

  • ABS – lukkiutumattomat jarrujärjestelmät;
  • TCS, TRC – luistonestojärjestelmät;
  • ESP (Yhdysvallat), ESC (Etelä-Korea) jne.. – vakaus- ja onnettomuuksien ehkäisyn hallintalaitteet, mukaan lukien ABS, TCS;
  • EBD – kehittää ja täydentää ABS-järjestelmää;
  • AEB – hätäjarrutus onnettomuuksien estämiseksi, joka käynnistyy kuljettajasta riippumatta;

Joissakin malleissa on järjestelmiä, jotka havaitsevat jalankulkijan, arvioivat kuljettajan reaktion ja auttavat vähentämään tai välttämään törmäysriskiä. Jos kuljettaja ei reagoi, järjestelmä ohjaa automaattisesti. Mitä enemmän turvajärjestelmiä ajoneuvossa on, sitä parempi kaikille osapuolille.

käynnistyskapasiteetti

Autossa, johon mahtuu suuri määrä matkustajia, on oltava tilaa heidän matkatavaroilleen. Kun valitset perheautoa, sinun on arvioitava sen tavaratilan tilavuus ja mahdollisuus lisätä tavaratilan tilavuutta. Paras vaihtoehto on seitsemänpaikkaiset autot, joiden tavaratila on täynnä matkustajia ja jotka sisältävät 250 litraa lastia ja enemmän. Toisen ja kolmannen istuinrivin istuimet voidaan sijoittaa suurten lastimäärien kuljettamista varten. Tavaratilan tilavuus tällaisen muutoksen jälkeen on yli 2000 litraa kaikkein tilavimmissa autoissa.

Ylläpitokustannukset

Erittäin tärkeä kriteeri. Voit löytää edullisia autoja suurperheille tai ostaa auton luotolla. Säännöllisen huollon ja korjausten kustannuksia ei voida kattaa luotolla. Ne ovat pysyviä ja riippuvat monista tekijöistä, kuten moottorin taloudellisuudesta ja tärkeimpien osien käyttöiästä. Osien suuri kuluminen ja suuri polttoaineen kulutus tekevät ajoneuvon ylläpidosta epätaloudellista. Mahdolliset kiinteät kustannukset lasketaan. Perheen lapsilukua voi vähentää merkittävästi valitsemalla turvallisen ja taloudellisen auton.

Tekijät, jotka tekevät ajoneuvosta perheystävällisen

  • Paikkojen lukumäärä. Perhe koostuu seitsemästä ”minästä”, ja hytissä on oltava tilaa kaikille. Ja jos perheen mukana on iso koira, sen pitäisi mahtua myös autoon. Perheen lasten lukumäärä määrittää myös ajoneuvon koon. Lasten turvajärjestelmä on tehokkain tapa suojata lapsia loukkaantumisilta.
  • Oviaukkojen koko ja muoto. Useampi kuin yksi henkilö mahtuu aina sisään – puolitoista äitiä voi nousta vauvan kanssa autoon ja isommat lapset voivat istua heidän kanssaan. Jos haluat välttää lapsen pään hakkaamisen lastatessa ja purkaessa, sinun ei pidä käyttää autoja, joissa on matalat ja ”tyylikkäät” oviaukot. Se on tietenkin kaunis, mutta epäkäytännöllinen.
  • Takapenkin koko matkustajille. Koska joudut ajamaan lastenistuimen (ja ehkä useamman kuin yhden) kanssa, tarvitset enemmän tilaa matkustajille takana. Jos istuimen takakaaret ahtauttavat istuinta liikaa, siihen on vaikea asentaa kahta lastenistuinta. Puhumattakaan kolmesta tai yhdistelmästä ”äiti + 2 turvaistuinta”.
  • Tavaratilan kuormausleveys ja -korkeus. Perheenjäsenen on laitettava auton tavaratilaan enemmän tilaa vieviä ja painavampia tavaroita kuin salkku, jossa on asiakirjoja, tai urheilukassi kuntoilua varten. Lastenrattaat ja kokoontaitettavat polkupyörät – niitä kutsutaan vain ”lasten polkupyöriksi”. Ne painavat ihan aikuismaisesti. Ja ne vievät paljon tilaa. Siksi on tärkeää varmistaa, että voit lastata ne mukavasti.
  • Perheauton sisätilojen pitäisi olla helppo puhdistaa ja imuroida. Se ei ole merkityksetön vivahde: vaikka auton omistaja ei pitäisikään siinä järjestystä, kaikki samat takapenkin ”matkustajat” murentuvat ajoittain, kaatuvat juomat ja menettävät suklaata kesähelteellä.
  • Turvallisuus. Lapset ovat ”maailman arvokkain lasti”. Siksi yksikään nykyaikaisen autoteollisuuden turvajärjestelmä ei ole tarpeeton perheautossa. Etu- ja sivuturvatyynyt, ABS/ ESP, ISOFIX-kiinnityspisteet… – on parempi, jos perheautossa on ”kaikki ja kerralla”.
  • Luotettavuus ja kestävyys. Perheautossa on oltava itsevarma. Että se ei petä sinua pitkällä matkalla merelle. Että sitä on mahdollista hyödyntää 2-3 vuotta, mutta vähintään 5-6 vuotta ilman vakavia ongelmia.
  • Ajoneuvon ylläpitokustannukset. Perheen budjetti on herkkä ja herkkä asia. Kun olet rentoutunut hieman – se on ohi. Et siis halua tehdä isoa lovea perheen budjettiin -. Siksi kannattaa etsiä ajoneuvo, joka on riittävän taloudellinen polttoaineen kulutuksen ja huoltokustannusten suhteen.

Mikä on paras auto suurelle perheelle

Asiantuntijatiimimme on tehnyt paljon työtä tutkiessaan ja vertaillessaan eri autoluokkien ja valmistajien ominaisuuksia. Niille, jotka lukemisen jälkeen arvostelumme jälkeen eivät voineet päättää, mikä auto suurille perheille hän piti enemmän, ehdotamme mini-luokitusta, joka on tehty malleista, jotka saivat parhaat arvostelut ostajilta.

  • Renault Duster – hyvä perheauto. Seitsemänpaikkainen crossover taloudellisella kaksilitraisella moottorilla varustettuna. Mukavat sisätilat, suuri maavara ja lukuisat turvajärjestelmät tekevät siitä mukavan ja turvallisen niin kaupungissa kuin maantieajossa.
  • Volkswagen Teramont on suuri saksalainen katumaasturi, jossa on luotettava jousitus, tehokas moottori, laadukas sisustus ja tilava tavaratila. 203 mm:n maavara takaa mahdollisimman tasaisen ajon kaupungissa, maanteillä ja rikkinäisillä asfalttiteillä.
  • Mazda CX-9 – iso perheauto, jossa on tehokas moottori. Ergonomiset sisätilat tarjoavat matkustajille korkeatasoista mukavuutta minkä tahansa pituisilla matkoilla. Polttoaineen kulutus on suuri.
  • Skoda Kodiaq Sportline – toinen Volkswagen-konsernin mestariteos. Yhdistää perheauton urheilullisuuden ja tilavuuden, maastokelpoisuuden sekä premium-luokan auton muotoilun ja mukavuuden.

Toivomme, että katsauksemme auttaa monia suurperheitä löytämään luotettavan, riittävän mukavan, tilavan, ei liian kalliin auton eikä tekemään virhettä valitessaan.

Parhaat seitsemänpaikkaiset merkit

seitsenpaikkainen ajoneuvo

Nykyään on muutamia yrityksiä, jotka valmistavat luotettavia seitsenpaikkaisia autoja. On useita valmistajia, jotka on otettava huomioon.

  1. Citroen – On osoittautunut hyväksi vuosien varrella, mutta on kuljettajien mielestä usein ylihinnoiteltu.
  2. Lada – Edullinen hinta, mutta saattaa kohdata joitakin teknisiä puutteita.
  3. KIA – tämän yrityksen autot ovat ergonomisia, mukavia ja helppokäyttöisiä.
  4. Mazda – teknisellä puolella on paljon hyviä puolia, mutta se ei aina sovi todellisuuteemme.
  5. Volkswagen – erittäin mukavat ja hyvin ajettavat autot, mutta eivät ole kaikkien saatavilla kustannuksiltaan.

Seitsemänpaikkaisen auton valinnassa on tärkeää tutkia muita merkkejä. Tämä on ainoa tapa löytää perheelle sopiva ajoneuvo, joka täyttää kaikki vaatimukset.

Arvioi tämä artikkeli
( Ei vielä arvioita )
Olavi Koskinen

Tervehdys, kodin mukavuuden ja parantamisen harrastajat! Olen Olavi Koskinen, kokenut suunnittelija, jonka matka luovuuden labyrintissa on kestänyt vuosikymmeniä. Tule mukaani tälle matkalle suunnittelun sydämeen, jossa jokainen projekti on ainutlaatuinen kangas ja jokainen siveltimenveto herättää mukavuuden ja tyylin henkiin.

Asiantuntijoiden tekemät laitearviot
Comments: 1
  1. Heli Jokinen

    Mikä on luokituksen perusteena ja mitkä autot kuuluvat parhaimpien seitsemän paikkaisen autojen joukkoon suurperheille?

    Vastaa
Lisää kommentteja