Light upsets, tai mitkä ovat parempia, mitkä ovat huonompia ja mitkä ovat vaarallisia ostaa

Kokeneet kuljettajat tietävät, että turvallinen ajaminen maastossa, yöllä, sumussa tai sateisella säällä ei riipu vain siitä, miten autoa osataan käsitellä, vaan myös tien valaistuksesta. Tästä syystä auton omistajat yrittävät usein korvata vakiovarusteena olevat ajovalot suuremmalla valoteholla varustetuilla halogeenilampuilla.

Tähän sovellukseen sopivat parhaiten kaksikantaiset lamput, joissa on H4-kanta. Olemme listanneet autojen parhaat H4-lamppujen polttimot, jotta jokainen kuljettaja voi valita itselleen parhaan

Miten valita?

Ennen kuin ostat optiikkaa, sinun on kiinnitettävä huomiota autonvalmistajan suosituksiin ja valintakriteereihin. Optimaaliset pisteet

  1. Teho. On parempi kiinnittää huomiota valaisimiin, joiden teho on enintään 60/55w, muuten on olemassa riski aiheuttaa onnettomuus tiellä, koska valon häikäisy häikäisee vastaantulevia kuljettajia.
  2. Elinikäinen. Nykyään markkinoilla on lamppuja, joiden käyttöikä on pidennetty. Tämä johtuu siitä, että päiväajovalojen kysyntä on lisääntynyt, jotta teiden turvallisuus paranisi.
  3. Kuinka paljon voimakkaampi valovaikutus on. Tähän arvoon ei kannata luottaa erityisesti siksi, että ajovalaisimen rakenne ei aina mahdollista sitä, että valaisimet, joiden valovirta on suurennettu, tuottavat valmistajan lupaaman 30-50 prosentin lisävalovirran.
  4. Tint. Turvallisimpina tuotteina pidetään keltaisia tuotteita, jotka kuuluvat luokkaan ”all-weather”, koska ne eivät sateella sokaise kuljettajaa. Kun taas valkoiset lamput heijastuvat ja voivat luoda lumivallin, jonka läpi kuljettajan on vaikea ajaa.
  5. Visuaalinen mukavuus. Mukavimman valonlämpötilan tarjoavat lamput, jotka tuottavat ksenon-vaikutteista valoa, joka on lähimpänä päivänvaloa, joten se ei väsytä pitkien ajomatkojen aikana.

Hintaan nähden

Näillä lampuilla on taipumus tuottaa epätarkkaa valoa ylöspäin tai sivusuunnassa, joten niitä ei pitäisi käyttää. Vaikka valmistaja väittäisi tarjoavansa lampun, jonka valovirta tai käyttöikä on kasvanut, se osoittautuukin päinvastaiseksi, ja olet tuhlannut rahojasi.

On parempi tutustua kaikkiin ominaisuuksiin etukäteen ja ostaa laadukas tuote luotettavalta valmistajalta, joka voi palvella sinua pitkään ja tehokkaasti.

Sävyn valinta

Valaisimen varjostin on valittava valaisimen käyttötarkoituksen mukaan. H4-halogeenilamppu, jossa on valkoinen valo, voi säteillä lämmintä, kylmää tai neutraalia valoa. Lämpimiä sävyjä käytetään useammin kaiken sään laitteissa. Kellertävä valo voi kuitenkin väsyttää kuljettajan silmiä. Pitkän matkan rekkakuskit ja huolitsijat ostavat ajovalojen laitteita, joissa on neutraali (kirkas) sävy.

H4 hehkulamput valkoisella valolla, joka valitaan

Auton ajovalojen luomiseksi on optimaalista käyttää laitteita, joiden valon lämpötila on 4600-6000 K. Kuljettajan silmät ovat vähemmän väsyneet. Se pysyy keskittyneenä, keskittyneenä. Sinertävä hehku parantaa ajovalojen ulkonäköä ja tuo ne lähemmäs kalliimpia ksenon-ajovaloja. Tämän vuoksi monet kuljettajat asentavat mieluummin tämäntyyppisiä polttimoita ajovaloihinsa.

Valkoisen valon neutraalilla ja viileällä sävyllä on yksi haittapuoli. Sumussa sateen säteet heijastuvat pisaroista ja häikäisevät kuljettajaa. Tällaisessa säässä olisi suosittava lämpimän valon lamppuja.

Mikä merkki on parempi??

H4-formaatin valaisimia valmistavat monet autojen lisävarusteita tarjoavat yritykset. Markkinoilla on vakiintuneita tuotemerkkejä, joilla on vakiintunut maine, ja hyvin nuoria yrityksiä, joilla on aikaa tehdä itselleen nimeä.

Kokeneet kuljettajat tietävät kuitenkin, että kannattaa vain luottaa luotettuihin merkkeihin, joiden luotettavuus on todistettu useiden vuosien ajan. Näihin kuuluvat:

  • Philips. Hollantilainen tuotemerkki, joka keskittyy kehitykseen ja tuotteisiin terveydensuojelun, kodinkoneiden ja valaisimien alalla.
  • Osram. Saksalainen valmistaja, joka soveltaa aktiivisesti huipputeknologiaa valaisimien kehittämiseen.
  • MTF Light. Kotimainen valmistaja, joka tarjoaa kuluttajille laadukasta autovalaistusta.

Parhaat valmistajat

Philips

Alankomaiden kuningaskunnan kansainvälisesti tunnettu tuotemerkki. Philipsin kodinkoneiden ja elektroniikan laatu ei kaipaa enempää mainontaa. Tämän tuotemerkin mallien suosio perustuu innovatiivisen kehityksen käyttöönottoon energiatehokkaan valaistuksen alalla.

Narva

Saksan suurin autojen valaisimien valmistaja. Sen tuotteet ovat asiakkaiden tiedossa yli 70 maassa. Yrityksen motto – luotettavuus ja laatu.

General Electric

Maailmankuulu amerikkalainen yritys, jonka perusti Thomas Alva Edison vuonna 1878. Nykyään se on monipuolinen ja monikäyttöinen imperiumi, joka valmistaa kaikkea turbiinien ja ydinreaktoreiden lisäksi avaruusjärjestelmiä ja aseita, lääkinnällisiä laitteita, valokuvauslaitteita ja kodin sähkölaitteita.

Maailman suurin toimittaja ja valmistaja

Osram

Automobile lighting valmistaja alkaen Germany. Äskettäin Siemensin tytäryhtiö. Suosittuja Osramin malleja, jotka ovat asiakkaiden suosiossa ympäri maailmaa.

Bosch

Tämän saksalaisen tuotemerkin tuotteilla on suuri kysyntä maailmanmarkkinoilla. Perustajan ajoista lähtien . Jälkimarkkinoilla Bosh on tunnettu autojen valaistustuotteistaan, ksenonkaasupurkauslaitteiden sytytysyksiköistä ja muista lisävarusteista.

Koito

Yksi johtavista autojen valaistuksen valmistajista. Japanilaisen yrityksen tuotteilla on suuri kysyntä nousevan auringon maassa ja kaukana sen rajojen ulkopuolella. Yksi Kioton viimeisimmistä kehityskohteista on valikoima kompakteja ja energiatehokkaita ksenon- ja LED-valaisimia

Sho-Me

Autoelektroniikan, laitteiden ja komponenttien valmistaja Etelä-Koreasta. Yksi maailman markkinajohtajista pysäköintiantureiden, LED-, halogeeni- ja ksenonlamppujen, pesulaitteiden jne. valmistajien joukossa.

MTF Light

Vuonna 2005 perustettu Suomalainen yritys. Toimittaa tuotteitaan kotimarkkinoille. MTF Lightin autovalaistuslaitteet ovat ostajien keskuudessa erittäin kysyttyjä kunnollisen laadun ja edullisen hinnan vuoksi.

SVS

Kotimainen valmistaja tuottaa edullisia ja laadukkaita komponentteja ja varaosia sekä kotimaisiin että ulkomaisiin autoihin. on vakava kilpailija ulkomaisille tuotemerkeille. Erikoistunut halogeeni-, LED- ja ksenonlampuihin.

Parhaiden valmistajien luettelo ei ole läheskään täydellinen. Mikä yritys on parempi ostaa tuote, riippuu OEM-tyypistä

Jos olet epävarma, on parempi kuunnella ammattilaisten neuvoja ja suosituksia, kysyä heiltä, mitä kiinnittää erityistä huomiota, kun ostat tällaisen tuotteen, sekä lukea huolellisesti laitteen kuvaus. opetus 1 Jos olet epävarma, on parempi kuunnella ammattilaisten neuvoja ja suosituksia, kysyä heiltä, mitä kiinnittää erityistä huomiota, kun ostat tällaisen tuotteen.

Parhaat halogeeni H4 polttimot autoihin

Tästä otsikosta löydät yksinkertaisimmat halogeenilamput. Valmistajat eivät ole pyrkineet parantamaan näiden lamppujen terävyyttä, käyttöikää tai värilämpötilaa, joten niiden kustannukset on onnistuttu pitämään melko alhaisina.

Lisäksi tyypilliset tehosuhteet, terävyys ja kestävyys tekevät näistä malleista monipuolisimmat kaikissa ympäristöissä. Halogeenilamput ovat tavallisten lamppujen rinnalla omalla tekniikallaan. Aluksessa on sama lanka. Ero on siinä, että tyhjän tilan sijasta tyhjiö on täytetty passiivisilla kaasuilla, joissa on Br- tai Cl.

Lisäksi on huomattava, että H4-malleissa on samanaikaisesti kaksi hehkulankaa. Toinen vastaa lähivaloista ja toinen kaukovaloista. Lisäksi valon ominaisuudet ja lämpötilat voivat olla hyvin erilaisia. Tässä ovat tämän luokan parhaat vaihtoehdot.

2. sija: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Hyvä ajamiseen huonoissa sääolosuhteissa, valoteho yltää kymmenen metriä pidemmälle kuin vakiomallit.

Ei häikäise vastaantulevia autoilijoita ja on varustettu kehittyneemmillä ominaisuuksilla valmistuksen aikana, esimerkiksi tasaisesti jakautuneen valon kellastumisen ansiosta sen heijastus ei näy korkeassa kosteudessa.

Tarjoaa mukavan ajomukavuuden sumussa tai hämärässä.

Leu.

OSRAM ORIGINAL LINE H4

Edut:

  • kestävyys;
  • Hyvä valoteho huonoissa sääolosuhteissa;
  • Ei häikäise vastaantulevia kuljettajia
  • Tarjoaa mukavan valaistuksen viereisille kaistoille;
  • Lämmin ja silmää miellyttävä.

Haitat:

  • Ylihinnoiteltu.

1. sija: GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD

Amerikkalainen malli kuuluu myös edullisiin halogeenilamppuihin, mutta se antaa selkeän valon ja varjon rajan sekä suuren valovirran. Huolimatta alhaisista kustannuksistaan, tarjoaa hyvää laatua.

Leu.

YLEINEN SÄHKÖINEN H4-STANDARDI

Edut:

  • Ne eivät häikäise vastaantulevia kuljettajia;
  • Kustannukset;
  • Hyvä valon hajonta.

Haitat:

  • Kilpailijoita heikompi kestävyys.

Parempi visuaalinen mukavuus

Kuljettajat, jotka rakastavat H4 24V -lampun puhdasta, kirkkaan valkoista valoa, mutta joilla ei ole mahdollisuutta asentaa vastaavaa laitetta autoonsa nykyisten rajoitusten vuoksi, löytävät paremman visuaalisen mukavuuden vaihtoehdon. Niiden valonlämpötila on kohonnut, ja ne muistuttavat ulkonäöltään ksenonlamppujen (nykyaikaisempien ja kalliimpien) valonsäteitä.

H4 polttimot valkoisella valolla arvostelut

Nämä valaisimet lisäävät kuljettajan keskittymistä yöllä. Laatuvalmistajat käyttävät erityisiä valonsuodattimia tällaisen valovirran luomiseksi. Halvoissa malleissa on vain erityinen pinnoite polttimossa. Toisaalta nämä tuotteet ovat visuaalisesti väsyttäviä.

Parannettu visuaalinen vaikutus takaisin huonolla säällä. Lampun valkoinen valo heijastuu asfaltista ja sokaisee kuljettajan. Paras tässä luokassa on Mtf-Light Titanium (1000 rub).), Phillips White Vision (900 RUB.), Koito White Beam (1100 hierr.).

Parhaat H4-halogeenilamput, joilla on pidennetty kestävyys

Tähän jaksoon kuuluvat erittäin hyvät halogeenilamput, jotka erottuvat kilpailijoistaan merkittävästi massiivisilla tehoreserveillään ja siten pidemmällä käyttöiällä.

2. sija: OSRAM ULTRA LIFE

Kestävyys on yksi tärkeimmistä ominaisuuksista, joihin kannattaa keskittyä erityisesti silloin, kun ostat ajovalot autoosi. OSRAM ULTRA LIFE takaa auton omistajille noin neljän vuoden (tai 100 000 km) hyvän lampun käyttöiän, mikä on pitkä aika päivittäisessä käytössä.

Lisäksi ”lämpimän” keltaisen valon ansiosta se ei häikäise muita kuljettajia tiellä. Päivitetty yksikkö, jossa on hopeinen korkki, mahdollistaa OSRAM ULTRA LIFE -valaisimen käytön kirkkaissa ajovalaisimissa.

lei.

OSRAM ULTRA LIFE

Edut:

  • Valmistaja myöntää 4 vuoden takuun;
  • Ylivoimainen muotoilu.
  • Haitat:
  • Hämärä valo;
  • Kustannukset ovat korkeammat verrattuna samankaltaisiin lamppuihin.

Haitat:

  • Ei löydy.

1. sija: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Tämän tuotteen ratkaisevia etuja ovat sen ekologinen yhteensopivuus ja huomattavat kustannussäästöt. Sopii kaikenlaiseen tarkennukseen, antaa jopa neljä kertaa pidemmän käyttöiän kuin vakiolamput. Paras laatuinen lasi kestää +800 °C rikkoutumatta. Valko-keltainen sävy mahdollistaa mukavan ajamisen myös huonolla säällä.

Leu.

PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Edut:

  • Ympäröivä näkyvyys korkealla tasolla;
  • Valoa ei tarvitse vaihtaa pitkään aikaan;
  • Erittäin paisunut elinikä;
  • Kustannukset.

Haitat:

  • Löydät myös joitakin, jotka palavat nopeasti loppuun.

Milloin ajovalojen polttimot kannattaa valita

Otsalampun muotoilu, kuten muutkin

Parhaat H4-halogeenilamput, joissa on ylimääräistä terävyyttä

Monilla Suomin teillä ei ole vieläkään keinovaloa verrattuna Euroopan maihin. Tästä syystä kuljettajat, jotka usein matkustavat paikkakuntien välillä yöllä, joutuvat käyttämään terävämpää valaisinta, jotta taataan pidempi ja laajempi valonsäde. Kysyntä synnyttää tarjontaa.

Valmistajat ovat alkaneet valmistaa lamppuja, jotka ovat 50 prosenttia tai enemmän terävämpiä. Kiehtovaa on, että tämä ei saavuteta lisäämällä lampun tehoa (se on edelleen 55-60 wattia) vaan käyttämällä hehkulangassa tulenkestävämpiä metallimateriaaleja ja syöttämällä kaasuseosta lamppuun korkeassa paineessa.

On huomattava, että näitä malleja asennettaessa kuljettajan on otettava vastuu ajovalojen säätämisestä siten, että ne eivät häikäise vastaantulevia autoja. Lisäksi on syytä muistaa, että teroitus vähentää tuotteen käyttöikää, vaikkakin vain hieman. Seuraavat lamput ovat parhaita esimerkkejä tämän luokan H4-lamppujen valaisimista.

2. sija: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110%

Yksi yhtiön suosituimmista malleista, joka on ansainnut autoilijoiden rakkauden ja suosion pitkän historiansa aikana markkinoilla. Tälle lampulle on ominaista hyvä valoteho sekä korkea värilämpötila ja pitkä käyttöikä.

leu.

OSRAM H4 NIGHT BREAKER RAJOITTAMATON +110%

Edut:

  • Kirkkaus on +110 %

Haitat:

  • Ylihinnoiteltu.

1. sija: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Se on kirkkain, jos sitä verrataan kaikkiin markkinoilla oleviin vastaaviin. Jopa 130 % terävämpi valoteho ja jopa 45 metrin kirkkausalue auton omistajalle.

Mitä kauemmas autoilija näkee pimeässä, sitä todennäköisemmin hän voi reagoida mahdolliseen uhkaan. Valaisin antaa jopa 45 metrin näkyvyyden eteenpäin ja nopeuttaa vasteaikaa 2 sekuntia. PHILIPS-mallissa on myös parannettu kestävyyttä käyttämällä ultraviolettisuodattimella varustettua kvartsilasia.

lei.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Edut:

  • Paljon kirkkaampi kuin vakiolamput;
  • Se on kätevä ratsastaa mihin vuorokaudenaikaan tahansa;
  • Kirkas valkoinen hehku.

Haitat:

  • Korkeat kustannukset;
  • Kuljettajat valittavat, että.

Pohja

H4-tyyppinen kanta on klassinen valinta auton ajovaloihin. Se ilmestyi ennen muita lajeja. Tämäntyyppisten halogeenilamppujen teho ei saa olla yli 55-60W. Vain erikoisyksiköt voivat ylittää tämän luvun.

Jos ajoneuvolla ajetaan maastossa, kuten maastoajoneuvolla erämaaympäristössä, siinä voidaan käyttää tehokkaampia H4-lamppuja (24 V), joissa on valkoinen valo. Ne eroavat toisistaan lisääntyneestä kirkkaudesta. Tällaiset laitteet edellyttävät kuitenkin erityistä ajovalojen suunnittelua. Jos asennat tällaisen laitteen järjestelmään, jota ei ole sille tarkoitettu, se lisää ajoneuvon sähköjärjestelmän kuormitusta. Tämä voi aiheuttaa sen epäonnistumisen. Myös suuritehoinen lamppu voi sulattaa ajovalojen elementit.

Kaupunki- tai maantieajoon suositellaan vakiolaitteiden hankkimista. Niissä on kaksi spiraalia. Lamppu on täytetty erityisellä kaasulla. Jotkin valmistajat ovat parantaneet tätä mallia. Ne käyttävät erityistä polttimopinnoitetta, valitsevat erikoiskaasun tai -materiaalin käämeihin. Tätä mallia ei nykyään voi käytännössä muuttaa.

Parhaat halogeeni H4-lamput ksenon-vaikutuksella

Tämäntyyppisiä malleja kutsutaan myös ”parannetuiksi visuaalisiksi mukavuuksiksi”. Koska niiden värilämpötila on korkeampi kuin metallihalogenidimallien (ksenon) värilämpötila, tämän ryhmän mallit takaavat parhaan mahdollisen miellyttävyyden silmille, sillä 4 000-4 500 K:n värilämpötila sopii parhaiten luonnonvalaistukseen.

Varmistaa myös liikennemerkkien paremman heijastumisen ja kuljettajan varhaisemman näkyvyyden kuin tavanomaisilla ajovalaisimilla.

Muista kuitenkin, että trendien tavoittelussa kuljettajat voivat kohdata niinkin vakavan ja jopa vakavan ilmiön kuin valoverhon. Kyseessä on tilanne, jossa valkoinen valo heijastuu sade- tai lumipisaroista ja palaa takaisin autoilijan silmiin, joten hän näkee vain paksun valkoisen sumun. Tästä syystä asiantuntijat suosittelevat, että usein epäsuotuisissa sääolosuhteissa ajettaessa ostetaan malleja, joissa on keltainen sävy.

Jos auton muotoilu on kuljettajan kannalta arvokkaampaa, seuraavat valaisimet ansaitsevat tarkemman tarkastelun.

2. sija: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

BOSCHin kaasutäytteiset mallit tuottavat puolet vähemmän valoa kuin tavalliset halogeenimallit.

BOSCHin sarjassa se on kaikkein ilmeikkäin ja tehokkain ajovalaisin, joka tarjoaa parhaan mahdollisen mukavuuden ja turvallisuuden kaikille autossa oleville.

Sinisen valon tarkoituksenmukainen suihkuttaminen saa aikaan aidon valkoisen hehkun, joka muistuttaa hyvin paljon luonnonvaloa. Parempi kestävyys ja valontuotto takaavat Bosch Gigalightin 2. sijan tässä rankingissa.

Ajovalot.

BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120 BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Edut:

  • Syvempi valo, paljon parempi kuin tavallinen valo;
  • Pidempään kestävä;
  • Helppo asentaa.

Haitat:

  • Ei löydy

Ensimmäinen sija: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Japanilaisen KOITOn korkean lämpötilan malli vie kärkipaikan tässä luokassa. Xenon-vaikutus saavutettiin korkeammalla paineella retortissa ja korkeammalla hehkulampun valon lämpötilalla. Näin ollen valoteho vastaa ksenonvaloa (4 000-4 500 K), tai yksinkertaisemmin sanottuna se on 50 % voimakkaampi kuin perinteisissä malleissa. Koito WhiteBeam on myös tehokas eikä se tuota liikaa lämpöä.

ley.

KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Edut:

  • Erittäin voimakas luminesenssi, hyvä näkyvyys;
  • Ne epäonnistuvat melko harvoin;
  • Älä häikäise vastaantulevia autoilijoita.

Haitat:

  • Älä valaise tietä hyvin huonoissa sääolosuhteissa;
  • Korkeat kustannukset.

Lajike

Valitse LED-lamput autoosi, joka perustuu periaatteeseen, että kirkkain ja on paras, et voi olla. Tässä sinun on otettava huomioon oman autosi erilaiset valintakriteerit, tekniset ominaisuudet ja suunnittelun piirteet.

Vain perustietojen perusteella voimme sanoa, mitkä LED-lamput ovat parhaita ja mitä ostaa autoon, jotta lamput toimivat tehokkaasti, auttavat kuljettajaa ja eivät häiritse muiden tienkäyttäjien hehkua.

Se, kuinka paljon kirkkaampi LED-valo on, riippuu pitkälti siitä, mihin se asennetaan autoon. On loogista olettaa, että kirkkaimmat valaisimet ovat niitä, jotka toimivat lähi- ja kaukovaloissa. Mutta tämä ei ole täydellinen luettelo siitä, missä autossa voidaan käyttää LEDejä.

LED-laitteet voidaan jakaa käyttötarkoituksen mukaan seuraaviin luokkiin:

  • Kaukovalo. Jos asennat diodivalot lähivaloihin, on mahdollista saada mahdollisimman hyvä valonlaatu. Tässä LEDit ovat huomattavasti parempia kuin halogeenit. Valo ei ole kellertävä, vaan kirkkaampi ja lähempänä luonnonvaloa.
  • Kaukovalot. LED-tekniikalla varustetut kaukovalaisimet ovat yhtä suosittuja. Ne ovat itse asiassa kompakteja paneeleita, jotka koostuvat LEDeistä. Ne sopivat tavalliseen ajovaloheijastimeen ja antavat tehokkaan valaistuksen pitkille etäisyyksille.
  • Ajovalot ja merkkivalot. Näiden laitteiden virrankulutus on alhainen. Ne käyttävät tehokkaasti ajoneuvoverkon sähköä, mutta takaavat kirkkaan, kirkkaan ja pitkäikäisen valaistuksen. LED-paikannusvalot ja -merkkivalot näkyvät paremmin päivänvalossa kuin kilpailijat.
  • Sumuvalot. Lisäksi on LED-tekniikalla varustetut sumuvalot. todistetusti tehokkaammat kuin halogeenivalaisimet. Lisäksi niiden virrankulutusluvut ovat alhaisemmat. Valon laatu on korkea.
  • Sisävalaistus. Matkustamoon alettiin yhä useammin asentaa diodeja, jotka valaisivat erilaisia elementtejä, valaisivat matkustamon valoa ja niin edelleen. LED-nauhat ovat myös erittäin suosittuja. Autoilijat koristavat ajoneuvon sisätilat niillä, mikä luo erilaisia värejä ja laajan valospektrin. Kaunis, käytännöllinen ja kätevä.

Paras LED-lamppu H4 autoosi

LED-mallit ovat vasta hiljattain tulleet valtavirtaan, mutta ne ovat nopeasti valloittaneet kuljettajien sydämet. Tämä johtuu niiden suuremmasta kestävyydestä, laadukkaasta valaistuksesta ja edullisista kustannuksista.

1. sija: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Tämä LED on huippuluokan malli, jossa on erityinen jäähdytysjärjestelmä hehkun vähentämiseksi. Se pidentää käyttöikää jopa 12 vuoteen.

Myös läsnä toiminto Safe Beam, hän ohjasi valonsäde vain määränpäähän, mikä poistaa mahdollisuuden syöttää valoa silmissä vastaantulevan liikenteen. Lamput on helppo asentaa.

Leu.

PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Edut:

  • Huippuluokan laatua;
  • ISO-standardien noudattaminen;
  • Suurin kirkkaus;
  • Valkoisin väri;
  • Valvottavan alueen kasvattaminen;
  • Toimintatila ei vaikuta käyttöikään.

Haitat:

  • Käyttäjät raportoivat korkeasta epäonnistumisasteesta;
  • Hinta.

Philips Racing Vision +150% H4 (P43t) 12V 60/55W 2 kpl

Näiden valaisimien voimakas valo tarjoaa selkeän näkyvyyden tielle, joten voit reagoida nopeasti kaikkiin vaaratilanteisiin. Jotta ajaminen olisi mahdollisimman turvallista päivällä ja yöllä. Pakkauksessa on kaksi viileän väristä lamppua, joiden käyttöikä on jopa 200 tuntia. Perustuu 3 500 K:n valaistusvoimakkuuteen ja kunkin lampun tehoon 55 W. Normaaliin toimintaan tarvittava 12 VDC-jännite.

Paras H4 Bi-Xenon-lamppu autoihin

Bi-xenon-mallit, joissa on 3-nastainen H4-kanta, on sijoitettu johtavaan optiikkaan, jossa on yksi kaksoiskantainen halogeenilamppu, jossa yhdistyvät lähi- ja kaukovalaistus.

1. sijalla: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

MTF-LIGHTin kehittäjät ovat tehneet kaikkensa tehdäkseen tästä muunnetusta polttimosta yhden markkinoiden parhaista bi-xenon-malleista.

Pieni tilantarve ja helppo asennus helpottavat autoon asentamista, jopa aloittelijoille. Erinomainen kestävyys mekaanisia vaikutuksia vastaan takaa pitkän kestävyyden. Syttymisaika on alle 5 sekuntia.

Leu.

MTF-VALO UUSI H4 4300K

Edut:

  • Kokoonpano Koreassa;
  • Tärinänkestävyys.

Haittapuoli:

  • Ei löydy.

Käytännön vertailu yksittäisten lamppumallien välillä videolla:

Lähi- ja kaukovalojen valopari antaa lämpimän valkoisen värin, jonka lämpötila on 4300 K. Vakiomalleihin verrattuna ne tarjoavat moninkertaisen valaistusvoimakkuuden. Ilmoitettu valovirta 2600/3200 lm, 35W ja jännite 85V. Taattu käyttöikä 1 vuosi. Tuotteen käyttöikä on noin 3 tuhatta tuntia.

osoitteessa.

Vizant 4BI H4 4300K Bi-Xenon-lamppu 4BI H4 4300K

Edut:

  • Helppo asennus;
  • Kirkas valaistus;
  • Hyvä tekninen perusta;
  • Laadukas.

Haitat:

  • Ei tunnistettu.

Halogeenilamppu Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Yksi tehokkaimmista halogeenilampuista, jonka voit asentaa ajoneuvoosi lähivalaisimeksi/erittäin tehokas halogeenilamppu, tuottaa valkoista päivänvaloa. Se on erinomainen valinta nopeille kuljettajille. Jopa 150 % kirkkaammat kuin vakiovalot; nopeuttaa reaktioaikaa ja parantaa ajoturvallisuutta yleisillä teillä.

Optimoitu ja tarkka hehkulangan sijoittelu, korkeapainekaasu jopa 13 baariin asti, erityinen kromipinnoitus ja korkealaatuinen UV-säteilyä kestävä kvartsilasi luovat yhdessä teknisesti edistyksellisen sysäyksen autojen ajovalaisimien luomiseen. Maksimaalinen näkyvyys tiellä ja mukava ajo sen erityisominaisuuksien ansiosta.

Teknisten ominaisuuksien kuvaus: lampun kanta – P43t-38, valovirta – 1650 lm, värilämpötila – 3500 K, 12 V:n jännite ja 55 V:n teho mahdollistavat jopa 200 tunnin käyttöiän.

On tärkeää ymmärtää, että suuren tehon vuoksi käyttöikä on alhaisempi.

Leu.

Halogeenilamppu Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Edut:

  • Kirkas valo;
  • Voimakas;
  • Hyvä suorituskyky;
  • Varmista turvallinen ajaminen;
  • Edullinen hinta.

Haitat:

  • Kestää keskimäärin noin 3 kuukautta.

AVS Spectras Xenon A07249S Ksenonlamppu

Erityisominaisuudet: Yhdistelmä ksenon-, halogeeni- ja argonkaasun kanssa; 4 kappaletta mukana (kaksi ylimääräistä T-10:tä).

Spectras Xenon A07249S ksenonlamppu lisää valotehokkuutta: 130% kirkkaampi kuin vakioyksiköt. Se on suunniteltu ajovalaisimen asennukseen, siinä on P43t-kanta, värilämpötila 5000K, maksimiteho 75W ja nimellisjännite 12V.

ley.

AVS Spectras Xenon A07249S Ksenonlamppu

Edut:

  • Asetelma;
  • Korkea suorituskyky;
  • Voimakas;
  • Jäljitelmä ksenonlamppu;
  • Alhainen hinta.

Haitat:

  • Ei tunnistettu.

Omegalight Ultra H4 LED-lamppu

LED-lamppu, jossa on uusimman sukupolven PSB-matriisi, on suunniteltu upotettuun ja etäisyysvalaistukseen, lähettää valkoista päivänvaloa, valovirta 2500 lm, sen lämpötila – 5000 K, jänniteindikaattori – 12 V ja virrankulutus – 25 wattia.

CHIP-ON-BOARD-tekniikkaan kuuluu useiden LEDien asentaminen yhteiselle piirilevylle. Sisäänrakennetut ’swashplate’-lamput, jotka on suunniteltu ajoneuvoihin, joissa on ajoneuvon sisäinen tietokonediagnostiikka. Jäähdytyselementin sisään rakennettu ohjaus- ja lämpötilanvalvontayksikkö on tarkempi valopalojen tarkkailuyksikkö. Tämän mallin käyttöikä on 30 000 tuntia.

Asennus on helppoa ilman lisämuutoksia.

ley.

LED-valaisin Omegalight Ultra H4

Edut:

  • Hieno valo;
  • Valmistajan takuu on 6 kuukautta;
  • Helppo asentaa;
  • Toiminnallisuus;
  • Edullinen.

Haitat:

  • Ei tunnistettu.

Valoshow eli mitkä lamput ovat parempia, mitkä huonompia ja mitkä ovat vaarallisia ostaa

Ajovalojen polttimo palanut loppuun. Ei hätää – niistä ei ole pulaa, ja niitä löytyy mistä tahansa matkan varrella olevasta jälleenmyyjäliikkeestä. Mutta tässä on kysymys: ovatko kaikki kaupan tarjoamat lamput yhtä hyviä?? Myyjien samantyyppisistä lampuista pyytämien rahamäärien eroista päätellen voidaan todeta, että.

Ja ero voi olla yli kolminkertainen – vain ”haarukka” hinnoista, joita kohtasimme ostaessamme näytteitä halogeenilampuista, kuten H4, testiä varten, jonka tarkoituksena oli vastata edellä esitettyyn kysymykseen.

Hintatilanne ei voi auttaa ostajia epäröimään: kannattaako maksaa yli kolme kertaa enemmän kuin kolme kertaa vai onko parempi ostaa kolme lamppua samalla rahamäärällä, laittaa kaksi niistä hansikaslokeroon ja asentaa, kun edellinen puhaltaa ulos? Pitäisikö sinun antaa periksi houkutuksille, kun kyse on liikenneturvallisuudesta?? Tämäkin oli testi, jolla selvitettiin, -.

Valaistuksen laatuun vaikuttavat monet tekijät – heijastimen ja lasisten ajovalojen kunto, sen säätö, jonka pitäisi antaa oikea valonjako, lampun voimakkuus ja sen sijainnin tarkkuus ajovalaisimessa. Jotta voit arvioida polttimoiden vaikutusta, sinun on tasoitettava kaikki ajovalaisimeen liittyvät seikat. Siksi päätettiin tehdä testi samalle autolle asentamalla sen ajovalaisimeen vuorotellen kaikki testiä varten ostetut polttimot.

Kun valinta polttimot eivät saada viisas – toimi tavanomaisena auton omistajat, jotka tarvitsevat polttimot. Tuli muutama kaupat kohtasi matkalla ja jätti ne 9 lamput H4 eri merkkejä, ja sitten meni ”Resource Center” auto mekaaninen College nimetty akateemikko M..Saimme selville, kuka on kuka ostamiemme tavaroiden joukossa.

Saapuessamme paikalle kävi ilmi, että osallistujien määrä kasvoi 12:een, ja tässä on syy siihen. ”Alkoi valmistautua saapumiseenne”, sanoi eräs resurssien työntekijä .

Hienoa, Oleg! Ostimme myös Patronin ja Philipsin – katsotaanpa, vahvistavatko he ”heimolaisensa” ominaisuudet. Myös virityslamput osallistuvat testiin, vaikkakin kilpailun ulkopuolella.

Mutta mitä aiomme tarkastella? Ensin arvioimme osallistujien luoman valo- ja varjorajojen testikuvion, joka on jo onnistunut yllättämään Oleg Patronin epämiellyttävästi ja miellyttämään Philipsia.

Toiseksi määritetään polttimoiden valovoima lähi- ja kaukovaloasennossa. Mittayksikkö on kandela (cd). Laitteemme läpäisi tilantarkistuksen. Hänen ohjeidensa mukaan lähivalo mitataan valonsuojan reunan ylä- ja alapuolelta valopisteen vasemmalta puolelta.

Näin ollen edellä mainituilla säännöillä, niin sanotulla varjoalueella, valon voimakkuus ei saisi olla yli 750 cd – muutoin vastaantulevia ja ohikulkevia (taustapeilin kautta) kuljettajia häikäistään. Raja-arvon alapuolella valon voimakkuuden on oltava vähintään 1600 cd, muutoin kuljettaja joutuu ajamaan hämärässä.

Kaukovalon voimakkuus mitataan valopisteen kirkkaimman osan keskipisteestä, ja sen on oltava vähintään 10 %.000 cd riittävä valaistus kaukovaloilla ajettaessa.

Koska valon voimakkuus riippuu jännitteestä, sitä pidettiin 13,8-14,0 voltin jännitteellä testiajoneuvon ajoneuvoverkossa akkulaturin avulla.

Aika ryhtyä hommiin. Koska on loogista aloittaa halvimmista testituotteista ja jatkaa hinnan nostamista, ensimmäinen oli Beacon-lamppu, jonka hinta oli 38 euroa.000 Euro. Emme löytäneet pakkauksesta tai jalustassa olevasta merkinnästä mitään merkintää siitä, missä lamppu on valmistettu. Voisi ajatella, että ”Lighthouse” on niin yleinen tuotemerkki, että valmistaja ei yksinkertaisesti katsonut tarpeelliseksi mainostaa sen sijaintia.

Tämä on kuitenkin ainoa valituksemme Beaconista. Luotu kuva hieman pilalle pieni tumma piste keskellä, mutta kiinnittäen huomiota siihen, emme silti tiedä, mitä näyttää muut lamput, olemme jo ymmärtäneet, että vain etsivät jotain poimia, koska normalisoitu valon ja varjon rajat kuvio halvin lamppu ostettu testin täsmälleen sama.

Vaadittujen parametrien valovoima lamppu myös putosi sisällä. Yleisesti ottaen sen pitäisi loistaa hyvin, ja sen, onko se parempi vai huonompi kuin kilpailijoiden suorituskyky, voi arvioida vain vertailun perusteella.

Joten ”kehässä” Narva 46:lle.100 Euro. Pakkauksessa on tavaramerkin rekisteröintimaa – Saksa, mutta pohjassa lukee, että lamppu on valmistettu Puolassa.

Kuva ei taaskaan ole virheetön – ”birdien” kulma on hieman normirajan alapuolella, minkä pitäisi huonontaa tien reunan valaistusta, mutta Narva on ”Majakkaa” parempi valon voimakkuudessa ja siten kantaman tehokkuudessa.

Seuraavaksi vuorossa oli Patron PLH4-60/55, jonka hinta oli 50 euroa.000. Jälleen kerran lampun valmistuspaikka jää arvailujen varaan. Mutta pakkauksessa näkyvät merkinnät Original Quality, ISO 9002, TUV, TecDoc, Advanced Technology ja kosketussuojattu korkki saavat haluamaan nousta pystyyn ja ottaa visiirin. Pystyykö tämä Patron kuitenkin korjaamaan edeltäjänsä, joka mokasi laitteen virityksen??

En voinut… Kuva, kuten Oleg vakuutti, on sama… Tällaisella polttimolla varustettua ajovalaisinta ei voi säätää oikein. Jos säädät ajovalaisimen vaakasuoraan niin, että se ei häikäise vastaantulevaa liikennettä, keskiviivan oikealla puolella ei ole valoa.

Jos ajovalaisinta säädetään ”linnunsilmäkulman” suuntaisesti, vasemmalla puolella olevan lähivalon varjostamattomasta valovirrasta tulee kunnollinen osa lähivalon varjostetulle alueelle. Se vahingoittaa vastaantulevien autoilijoiden silmiä ja häikäisee ohikulkevia autoilijoita. Tällainen asennuskikkailu lupaa paljon ongelmia teknisen tarkastuksen läpäisyn yhteydessä.

Eikä siinä vielä kaikki – valon voimakkuus varjossa ylittää suurimman sallitun arvon! Se tarkoittaa, että vaikka ajovalaisin olisi säädetty siten, että se yrittäisi jotenkin huijata ajoneuvon katsastusta, se silti häikäisee ja valaisee erittäin huonosti sen, mikä sijaitsee ajovalaisimen pituusakselin oikealla puolella. Mutta mitä ensimmäinen suojelija näyttää tällaisessa tapauksessa, koska Oleg ei mitannut virityslampun valonvoimakkuutta – kuva riitti hänelle?

Valitettavasti ihmettä ei tapahtunut. Tässäkin tapauksessa varjossa olevan lähivalon voimakkuus ylittää suurimman sallitun arvon.

Sitten oli SCT Basicin vuoro. Ostin tämän valaisimen tasan vuosi sitten hintaan 28.200 Euro. muihin tarkoituksiin, mutta jostain syystä sitä ei tarvittu, sitä ei käytetty ja se on vasta nyt odottanut aikansa. Nyt se maksaa 51.100. Tuotemerkin nimi on saksalainen, ja valmistuspaikan selvyys käy ilmi pakkauksessa olevasta tarrasta, jossa alkuperämaaksi on merkitty Kiina.

Valon voimakkuudesta ei ole valittamista, mutta kuva valon ja varjon rajasta on. Ongelma on sama kuin Patronin kanssa, vaikkakin vähemmän voimakas: jos säädät ajovalaisimen niin, että se ei häikäise, se on voimakkaasti varjostettu alue oikealla puolella, ja yritys korjata tämä vika säätämällä johtaa tummemman valon peruuttamiseen muiden tienkäyttäjien häikäisemisen alueella.

Seuraavana vuorossa on SCT White -valaisin, jonka hinta on 60 euroa.300 Euro. Ostettu samasta paikasta, josta ostin SCT Basicin vuosi sitten, valmistuspaikka on Kiina. Mikä eroaa sen ”sukulaisesta”, se käy ilmi nimestä – sen pitäisi antaa valkoista valoa. Tämän valon uskotaan olevan lähellä päivänvaloa, mikä parantaa osaltaan näkömukavuutta.

Emme tuomitse mukavuudesta, mutta meitä kiinnostavien parametrien osalta White osoittautui hieman heikommaksi kuin Basic valon voimakkuuden suhteen, ja valo- ja varjorajojen kuvassa on sama virhe – kun säädät ajovaloa niin, että se ei häikäise, näkyvyys oikealla puolella heikkenee. Ongelman ratkaiseminen nostamalla ”linnun” pyrstöä johtaa sokeutumiseen ja tekee katsastuksen läpäisemisestä ongelmallista.

Sillä välin kiirehdimme ihmeitä, sillä ”ei ole mitään ihmeellisempää kuin maa taivaan alla, jossa talosi katto on”. Alkuperässä lampun hintaan 61 euroa.800 Euro., nimellä AKG 12-60+55-1 myyntikuitissa, ei ole epäilystäkään siitä, etteikö se olisi. Pakkauksessa on valmistajan lisäksi myös hänen täydellinen osoitteensa, siinä on merkinnät ”Made in Belarus” ja ”Made in Belarus”, ja siinä on jopa kartta, jossa maamme on korostettu värillisinä.

Kun otimme lampun ulos laatikosta, saimme kuitenkin heti aihetta lannistumiseen. Miksi sen polttimon ”häntä” on niin kiero, eikä kuten kaikki muut, miksi pohjan merkintä ei ole yhtä selkeä kuin muiden lamppujen merkintä?? Loppujen lopuksi ulkonäkö on myös ammattitaidon indikaattori!

Brestistä peräisin oleva hehkulamppu vastaa valon voimakkuuden vakioparametreja, mutta sen piirrettyjä valon ja varjon rajoja voidaan tuskin kutsua tyydyttäviksi – linnun pyrstö on liian alhaalla. Se tarkoittaa, että ajovalo ei loista hyvin ja kaukana autosta oikealla puolella.

Yleisesti ottaen valaisimemme lähivalo, kuten testin lopussa todettiin, oli heikoin kaikista testin osallistujista. Eikä ole kovin vakuuttavaa, että Brestin valaisin on kaukovalon voimakkuuden osalta joitakin kilpailijoita edellä.

Seuraava kilpailija on Philips Vision +30%, jonka hinta on 75 %.300. Toisin kuin muissa tähän mennessä testatuissa valaisimissa valovirta kasvaa 30 prosenttia.

Kaukovalotilassa Philips todella loisti parhaiten. Lähivalon kanssa tapahtui kuitenkin vahinko… Myös ”varjossa” valon voimakkuus oli korkeampi kuin kaikissa muissa paitsi Patronissa, Vision +30% oli normaalin rajoissa, mutta kun mitattiin valon voimakkuutta valokeilan kirkkaassa osassa, emme havainneet odotettua kasvua. Philipsin testilamppu piirsi kuitenkin yhtä hyvän kuvan valon ja varjostimen rajasta kuin lamppu, jota käytettiin ajovalaisimen asentamiseen ennen testiä.

Testasimme myös virityslampun valon voimakkuuden, mutta koska sen pakkaus on kadonnut kauan sitten, emme voi sanoa, mikä Philipsin malli sen pitäisi olla. Ainoa asia, jonka ymmärsimme pohjan merkinnöistä, oli se, että testilamppu oli valmistettu Saksassa ja testilamppu Puolassa.

Testin toiseksi viimeinen jäsen Osram Bilux [email protected] sai meidät 136 eurolla.500 Euro., joka on 3,6 kertaa kalliimpi kuin Beacon. Valmistettu Saksassa, mutta ilmeisesti lampun korkea hinta ei johdu niin paljon valmistuspaikasta ja tunnetun tuotemerkin omistuksesta kuin pakkauksessa olevasta merkinnästä Up to 3x life time, joka voidaan kääntää seuraavasti: ”lisäsi kolminkertaisesti elämää”. On tosiaankin syytä miettiä – osta kolme vakiolamppua tai yksi [email protected]?

Mikä on todellinen kestävyys lampun emme voi tarkistaa testin aikana, mutta kun se tulee indikaattorit valovoima mitään erinomaista, itse asiassa taso Narva, joka maksaa kolme kertaa halvempi. Jos Osram ei tehnyt itsestään hölmöä – valonjakokuvio on hyvä, mutta Philipsillä se ei ole huonompi…

Kuitenkin selittää 117.000 Euro., Viimeksi testatusta Osram Bilux Super Bright 100/80 -laitteesta pyydettyä hintaa emme pysty ilmoittamaan. Mitä voimme – kääntää Ei hyväksytty yleisiin teihin ja Ei käytettäväksi Euroopassa/USA:ssa, jonka valmistaja on liittänyt pakkaukseen. Se on hämmästyttävä asia: elämme, kuten meille jatkuvasti sanotaan, Euroopan sydämessä, mutta hehkulamppua, jota tuottaja kieltää myymästä Euroopassa, voi ostaa maastamme. Annetaan kuitenkin tunnustusta myyjälle – hän varoitti, että Super Brightia ei pitäisi ajaa yleisillä teillä.

Ja testissä Super Bright vahvisti sen. Kahden suojelijan lisäksi tämä on kolmas testiin osallistuja, jonka valotehokkuus lähivalon varjostusvyöhykkeellä ylittää vakioarvon.

Mitä varten Super Bright on tässä tapauksessa? Tämä näkyy Off-Road-merkinnästä, joka osoittaa, että polttimo on suunniteltu maastokäyttöön, lyhyesti sanottuna maastoajoon. On sääli, että ajovaloihinsa tyytymättömät asiakkaat eivät kiinnitä huomiota tähän vinkkiin tai varoitusmerkintöihin. Heidän mielestään mielenkiintoista on, että se on testin ainoa 100/80W:n laite, kun taas kaikissa muissa on vakiona 60/55W.

Hehkulampuissa, kuten halogeenilampuissa, vain noin 10 prosenttia lampun kuluttamasta tehosta käytetään valaistukseen. Loput muuttuvat lämmöksi, joten lisääntynyt teho ei ole vain lisävaloa vaan myös ajovalojen tarpeetonta lämpenemistä.

Korkeat lämpötilat vaikuttavat väistämättä haitallisesti lasiin, mutta heijastin kärsii vielä enemmän, koska se on suorassa kosketuksessa lampun kantaan ja lähellä lamppua.

Kun heijastin palaa loppuun, lasin sisäpuolelle muodostuu kerrostuma, joka estää valoa pääsemästä läpi. Lisäksi kosketinryhmä on sulanut, eivätkä sähkökontaktit ole enää kunnolla kiinni. Linssimäisissä ajovalaisimissa linssit ovat sameat ja niiden optiset ominaisuudet heikkenevät lämpökuormituksen vuoksi.

Valitettavasti olisi kestänyt liian kauan vahvistaa nämä lisääntyneen lampputehon vaikutukset testissä. Pystyimme todentamaan tämän tarkkailemalla lämpötilan nousun dynamiikkaa, kun ajovalaisimessa oli Super Bright -valaisimen lisäksi myös muita testattuja valaisimia. Meillä ei ollut riittävästi aikaa testin aikana, mutta mikä estää meitä palaamasta kysymykseen tehon lisäämisestä toisella kertaa??

Testitulokset halogeenilampuille H4
Lamppu Valovoima yli valonheittorajan lähivalotilassa (enintään 750 cd) Valonvoimakkuus alle raja-arvon lähivalotilassa (vähintään 1600 cd) Valon voimakkuus kaukovalotilassa (vähintään 10 %).000 cd) Hinta, Euro.
Majakka 530 3557 26.486 38.000
Narva 621 3837 27.628 46.100
Patron PLH4-60/55 778 6151 23.574 50.000
SCT Basic 696 6492 19.730 51.100
SCT Valkoinen 633 5518 19.610 60.300
Brestin sähkölampputehdas 479 1949 22.823 61.800
Philips Vision +30% 713 4909 29.339 75.300
Osram Bilux [email protected] 621 3715 28.228 136.500
Osram Bilux Super Bright 100/80 796 3959 23.793 117.000
Patron 773 3520 26.786 off set
Philips 600 3780 27.800 offsetit

Meidän tuomiomme

Muista: laadukas valo on ennen kaikkea turvallisuutta, ei vain sinulle vaan myös muille liikenteen osapuolille. Edullisista lampuista Beacon ja Narva vaikuttivat kiinnostavilta. Mitä tulee Philipsin ja Osramin vakiolähteisiin, tässä tapauksessa tuotemerkki puhuu puolestaan – jos et säästele rahaa turvallisuuden vuoksi, tämä on oikea valinta.

Sergei BOYARSKIH Kuva: Olga-Anna KANASHITS ABW.BY

Haluamme kiittää resurssikeskusta akateemikko M.M. Kirovin mekatroniikkakoulun perusteella avusta testin suorittamisessa..Vysotsky

Löydä yli 4000 alkuperäistä käytettyä ajovalon polttimoa mihin tahansa autoon kuvien ja hintojen kera jokaisesta osasta BAMPERista.BY. Etsi mikä tahansa varaosa kolmella napsautuksella.

Mitä eroa on H4- ja H7-lamppujen välillä??

Halogeenilampuissa H4 ja H7 on useita merkittäviä eroja, mutta molempia käytetään ajovalaisimissa. H7 on uudempi tyyppi, jossa on kehittyneempiä ominaisuuksia. Esimerkiksi H7:n käyttöikä on kaksi kertaa pidempi kuin H4:n.

Jälkimmäinen tyyppi on kuitenkin yleisempi, koska sillä on vakio-ominaisuudet. Lisäksi H7 sopii nykyaikaisempiin autoihin, joissa on vapaamuotoiset ajovalot. Näille kahdelle tyypille on yhteistä UV-säteitä estävä kvartsilasi. Ero on kannan rakenteessa ja siinä, että H4-lamput ovat kaksisäikeisiä ja H7-lamput yksisäikeisiä.

Kuinka asentaa oikein?

Valaisimien pitkän ja tehokkaan käyttöiän varmistamiseksi asennuksessa on noudatettava joitakin suosituksia:

  • Kun asennat halogeenilamppuja, et saa koskea lamppuun, koska sormet voivat jättää kevyitä, rasvaisia jäämiä, jotka palavat lasiin ja samentavat lampun. Likaantuminen tekee lampusta vähemmän viileän ja lopulta sulaa;
  • Älä asenna mallia, jonka jalusta ei sovi heijastinkotelon pistorasiaan. Tämän jälkeen se siirtyy ja säde ei suuntaudu oikein tärähdyksellä. Tällaisessa tilanteessa on parempi käyttää asennukseen erityistä sovitinta;
  • Lampun vaihtamisen jälkeen on ehdottomasti tarkistettava ajovalaisimen tiivistys, jotta estetään lian pääsy sisään, joka palaisi ja jota olisi mahdotonta puhdistaa, kun se altistuu korkeille lämpötiloille. Lamppu on vaihdettava.

Kukin kuljettaja päättää H4-kantaisen optiikan mallin tarpeidensa ja mahdollisuuksiensa perusteella. Ajovalojen alalla on lukemattomia ratkaisuja eri automuunnoksia varten. Tärkeintä on muistaa valinnassa, että liikenneturvallisuus ja ajomukavuus riippuvat valaistuksen voimakkuudesta, ja kannattaa kiinnittää huomiota vain laadukkaisiin ja nykyaikaisiin malleihin hyvämaineisilta valmistajilta.

Asiantuntijoiden suosittelut

H4 halogeenilamput valkoisella valolla korvaavat hehkulamput. Niille on ominaista niiden pitkäikäisyys, monipuolisuus ja hyväksyttävä hinta. Siksi halogeenilajikkeita käytetään nykyään suurimmassa osassa nykyaikaisia autoja ajovalojen luomiseksi.

Ajovalon laatu ei riipu vain itse polttimosta vaan myös koko järjestelmän suunnittelusta. Kun valitset kirkkainta mallia, sinun on varmistettava, että säteen hajonta on hyvä. Muuten odotettu vaikutus ei ole niin hyvä kuin se lupaa.

Asiantuntijat eivät suosittele säästämään rahaa valittaessa lamppua. Markkinoille tulvii halpoja ja heikkolaatuisia laitteita. Väärä valaistus tiellä voi aiheuttaa onnettomuuksia, vaurioittaa auton sähköjärjestelmää ja sulattaa ajovalojen osia. Siksi sinun tulisi ostaa maailmanluokan luotetuilta valmistajilta.

Kun on pohdittu, mitkä ovat halogeeni H4-valaisimet valkoisella valolla ja niiden tärkeimmät parametrit, jokainen kuljettaja voi valita parhaan vaihtoehdon autoonsa.

Testitulokset

Japanilaiset halogeenilamput Fukurou F1 tuli testin johtava valovirran ja valaistusvoimakkuuden osalta maantiellä. Valitettavasti maailmankuulut tuotemerkit Philips, Osram, Koito, PIAA, Bosch, General Electric huijaavat asiakkaitaan. Ne eivät tuota luvattua parannusta, valaistusta voidaan lisätä vain 34 % näytteillä №3,4,5.

Tämän tuloksena valaistusvoimakkuus paranee enintään 25-34 prosenttia ja kustannukset nousevat 400-600 prosenttia. Lyhyt käyttöikä, 2-3 kertaa lyhyempi kuin vakio, joten käyttö on kallista.

Jotkut autoilijat tuskin huomaavat eroa valaistuksessa vakio- ja premium-lamppujen välillä. Joidenkin mielestä tienpinnan valaistus paranee merkittävästi. Riippuu yleensä iästä, värinäköterävyydestä, kuljettajan näkökyvystä.

Kirjoittaja: Sergei Kazantsev

Osram NIGHT BREAKER LASER H4 64193NL-HCB 12V 60/55W 2 kpl

Osram valmistaa korkealaatuisia lamppuja ja valaistusjärjestelmiä, joiden avulla voit nähdä ympärilläsi olevat kohteet selvästi. Ne tarjoavat mukavuutta ja turvallisuutta, mutta niitä ei tarvitse vaihtaa pitkään aikaan. Parhaat autojen H4-lamput tuottavat jopa 40 metrin valon, joten näet vaaratilanteet aikaisemmin tiellä. Näin sinulla on aikaa tehdä päätös. Heijastuneen häikäisyn vähentämiseksi siinä käytetään omaa sinirengaspinnoitetta.

Osram ALLSEASON +30% H4 64193ALS 12V 60/55W 2 kpl

Osram ALLSEASON nousee kärkeen alhaisen 55 W:n tehonsa ja runsaan, kaksi lamppua sisältävän paketin ansiosta. Käyttöikä on rajoitettu 350 tuntiin, ja 12 voltin virransyöttö on sopiva. Osram 64193ALS-DUOBOX:n valoteho on voimakkaampi. Saat riittävän valotehon, joka takaa hyvän näkyvyyden yöllä, kovassa lumisateessa, sateessa tai sumussa.

Philips H4 White Vision 3700K 12V 60/55W + W5W 12V 5W 2 kpl

Halogeenilamppu, joka on tarkoitettu käytettäväksi autojen ajovaloissa. Se antaa kirkkaan, valkoisen ksenonvalon. Se on paljon kirkkaampi verrattuna aiempiin sukupolviin, ja sen ansiosta voit tuntea olosi turvalliseksi ajaessasi yöllä. Täydellinen setti sisältää kaksi lamppua, jotka kestävät taatusti vähintään 450 tuntia.

Philips H4 White Vision 3700K yhdistää tehokkuuden ja turvallisuuden käyttämällä teknologiaa, joka estää vastaantulevien autoilijoiden häikäisyn.

Arvioi tämä artikkeli
( Ei vielä arvioita )
Olavi Koskinen

Tervehdys, kodin mukavuuden ja parantamisen harrastajat! Olen Olavi Koskinen, kokenut suunnittelija, jonka matka luovuuden labyrintissa on kestänyt vuosikymmeniä. Tule mukaani tälle matkalle suunnittelun sydämeen, jossa jokainen projekti on ainutlaatuinen kangas ja jokainen siveltimenveto herättää mukavuuden ja tyylin henkiin.

Asiantuntijoiden tekemät laitearviot
Comments: 1
  1. Anu Hakala

    Mitkä valot tuottavat vähiten harmia, ja mitkä valot ovat parempia vaihtoehtoja ostaa? Onko olemassa valoja, jotka voivat aiheuttaa terveysriskejä? Tarvitsen neuvoja valintojeni tekemiseen valaistuksen suhteen.

    Vastaa
Lisää kommentteja