Kompressorin öljynvaihto

Puristusjärjestelmiä käytetään laajalti teollisuudessa prosessikaasujen siirtoon. Suhteellisen pieniä kompressoreita käytetään tekniikassa kylmäaineiden kierrättämiseen tai paineilman paineistamiseen, jota tarvitaan pneumaattisten työkalujen, täyttöastioiden ja -kammioiden, puhalluslaitteiden ja -laitteiden käyttämiseen. Kaikkien liikkuvien osien ylikuumenemisen, korroosion ja liikkuvien pintojen voimakkaan kulumisen estämiseksi järjestelmä voidellaan kompressoriöljyllä. Se on öljy, joka luo mahdollisimman mukavat olosuhteet koneen normaalille toiminnalle ja varmistaa vaaditun käyttöiän.

Mäntäkompressorin voitelujärjestelmän käyttö

Kun kone on käynnissä, öljyn on peitettävä kaikki sisäiset osat ohuella kalvolla. Tämä saavutetaan kahdella tavalla järjestämällä kompressorin voitelujärjestelmä:

• roiskuva öljy;
• öljypumpulla.

Ensimmäisessä tapauksessa suunnittelussa säädetään erityinen öljynsuihkutuslaite, öljy, joka täyttää kampikammion, kun se on liikkeessä.

Tärkeä! Tätä menetelmää käytetään pienissä koneissa, koska se ei takaa ohuiden rakojen tehokasta voitelua, eikä se takaa voiteluaineen asianmukaista jäähdytystä ja puhdistusta.

Kompressorin voitelu ruiskuttamalla on esitetty kaaviomaisesti alla olevassa kuvassa.

Tässä 1 – päälaakeri; 2 – männäntappi; 3 – läpiviennit; 4,13 – reiät yhdystangon läpivienneissä öljyn tyhjennystä varten; 5 – pyyhintärengas; 6 – mäntä; 7 – sylinteri; 8 – puhallin; 9 – vauhtipyörä; 10 – kampiakseli; 11 – kansi; 12 – öljynsuihkutuslaite; 14 – öljytason ilmaisin; 15 – yhdystanko; 16 – hengitysventtiili; 17 – kampikammio; 18 – kuori.

Mäntäkompressorissa käytetään usein toista voiteluversiota, joka perustuu öljypumpun avulla tapahtuvaan öljyn kiertoon. Hammaspyöräpumppu tai voitelulaite toimii tässä ominaisuudessa. Se imee nestettä kampikammiosta ja paineistaa kriittisimmät osat. Tällaisiin järjestelmiin kuuluvat yleensä jäähdytysyksiköt, öljynsuodattimet, öljynsuodattimien hienosuodattimet. Järjestelmää valvotaan painemittarin lukemien mukaan.

Itsepidättyvä rasva mäntäkompressorissa

Kompressori vaatii öljynvaihdon, kun koneen luonnollinen käyttöikä on saavutettu. Tämä voidaan tehdä itse seuraavalla tavalla.

1. Valmisteluvaiheessa keräysastia, jonka tilavuus on sopiva ja itse kompressori Öljynvaihtoprosessin nopeuttaminen.
2. Kierrä tyhjennystulppa irti tai irrota tasolasi. Tyhjennyksen helpottamiseksi täyttöaukko on avattava. Kompressoria on ehkä kallistettava täydellistä tyhjennystä varten.
3. Kun kompressorin sisällä olevaa voiteluainetta vaihdetaan, on tärkeää, että Jäämiä ei jää. Tämä tapahtuu avaamalla yläkansi. Kaikki sisäosat puhdistetaan bensiiniin kastetulla harjalla ja pyyhitään kuivaksi puhtaalla rievulla.
4. Suojus on asennettava vakiona.
5. Suodatin, öljytason säädin, pumppu ja muut kiertolaitteet puhalletaan ilmalla ja huuhdellaan bensiinillä, minkä jälkeen ne kuivataan.
6. Tyhjennysaukko on suljettu.
7. Täyttöaukkoon on kaadettava tuoretta voiteluainetta käytetyn öljyn määrän mukaisesti. Täytön jälkeen on tarkistettava kompressorin öljytaso näkölasin tai mittalasin avulla.

Tärkeä! Kestää noin tunnin jakaa neste sisäisesti ja työntää ilma ulos. Tämän jälkeen kompressorille tehdään koekäyttö, jossa tarkistetaan sen toimintaparametrit, mukaan lukien öljynpaine.

Oikea-aikainen ja oikeaoppinen voiteluaineen vaihto johtaa kompressorin häiriöttömään toimintaan koko sen käyttöiän ajan.