Helsingin kaupungin viranomaiset ilmoittivat ensimmäisen miehittämättömän bussin käyttöönotosta Suomessa. Se ajetaan ensin uudella pitkällä kaupunkireitillä koeajo-olosuhteissa. Onnistuneen testin jälkeen auto alkaa kuljettaa matkustajia. Reitti on tarkoitus aloittaa tämän vuoden kesäkuussa.
Metropolia teknillisen yliopiston asiantuntijat ovat johtaneet kokeiluja miehittämättömien ajoneuvojen laukaisemiseksi Suomen pääkaupungissa. Huhtikuussa he käynnistivät robottibussin eräässä pääkaupungin kaupunginosassa. Auton reitti on lyhyt, sillä se pysähtyy matkalla vain kolme kertaa. Kuka tahansa voi koeajaa auton ja jättää palautetta. Lennot lennetään arkisin kello 10.00-19.00.
Kokeilut miehittämättömien bussien käyttöönotosta liikenneverkossa alkoivat jo vuonna 2016. Ranskalainen autonvalmistaja EasyMile oli ensimmäinen, joka lähti liikkeelle teillä. Heidät ajettiin Hernesaaren kaupunginosassa… Lyhyen ajan kuluttua ajoneuvot siirtyivät Espooseen, Tampereelle, Hämeenlinnaan ja pääkaupunkiseudun lentoasemalle. Kaupunki testaa bussia muualla kaupungissa syksystä alkaen.
Helsinki osallistuu yhdessä Lontoon, Buenos Airesin ja Los Angelesin kanssa Bloomberg Aspen Initiativ -hankkeeseen, jonka tavoitteena on integroida droneja kaupunkien matkustajaliikennejärjestelmiin.
Miksi Helsingin kaupungin viranomaiset jatkavat miehittämättömän liikenneverkon laajentamista? Onko tämä tulevaisuuden suunta, vai onko siihen muita syitä?