Bensiini- ja lumilinkoöljyt

Lumenpuhdistus pienellä kotialueella on paljon nopeampaa, kun käytetään erityistä lumenpuhdistuskalustoa. Sen saatavuus tekee omistajien elämästä paljon helpompaa talvella. Kaikki lumilingot voidaan jakaa kolmeen tyyppiin – sähkö-, diesel- ja bensiinikäyttöiset. Bensiini ja öljy ovat erittäin tärkeitä bensiinikäyttöisessä lumilinkoottimessa. Seuraavassa on tärkeää tietää, miten oikea öljy ja bensiini valitaan ja miten vaihteisto ja moottori voidellaan.

Kaksi- ja nelitahtimoottorit

Polttomoottoreita on kahdenlaisia

• Kaksitahtinen;
• nelitahti.

Yksi isku on männän nousu- tai laskutahti. Yksi akselin kierros vaatii kaksi lyöntiä. Moottoreita, joissa on yksi akselin kierros sykliä kohti, kutsutaan kaksitahtimoottoreiksi. Mallit, joissa on kaksi nopeutta – nelitahtimoottori.  Nämä moottorit eroavat toisistaan rakenteen lisäksi myös monien muiden tekijöiden osalta. Erityisesti öljyn voitelutavassa on eroja.

Nelitahtimoottoreissa seosta ei tarvita. Öljy ja polttoaine syötetään järjestelmään erikseen. Tässä tapauksessa moottorissa on erityinen voitelujärjestelmä, joka sisältää pumpun, suodattimet, venttiilin ja öljyn syöttölinjan.

Öljytyypit ja niiden erityispiirteet

Öljyt jaetaan kolmeen tyyppiin:

• synteettiset öljyt;
• on puolisynteettinen;
• mineraali.

Mineraaliöljyt – on maaöljyn tislaustuote. Koska nämä öljyt sisältävät rikkiä, ne lisäävät metallin hapetuskykyä. Siksi lopullisen koostumuksen rikkipitoisuus saa olla enintään 1 prosentti. Kaikenlaisia lisäaineita lisätään suorituskyvyn parantamiseksi. Näiden öljyjen hinta on alhaisin.

Puolisynteettinen – välituote, joka saadaan sekoittamalla kivennäisöljyjä ja synteettisiä öljyjä 70-30 suhteessa. Ominaisuuksiltaan ja ominaisuuksiltaan parempia kuin mineraaliöljyt, mutta huonompia kuin synteettiset öljyt. Hintalappu on vastaavasti keskimääräinen.

Oregon SAE 30 – Puoli-synteettinen öljy bensiinimoottoreita varten, Suuri puhdistusteho, alhainen kulutus. Tuotettu Yhdysvalloissa. Hinta litralta 420 Euro.

Craftsman SAE 5W-30 mineraaliöljy bensiini- ja dieselmoottoreita varten. varmistaa ”kylmäkäynnistyksen”, vähentää käyntiääntä, varmistaa polttoainetalouden, suojaa korroosiolta ja kulumiselta. Tuotanto – Suomi. 1 litran hinta 390 Euro.

Lumilingon vaihteiston voiteluainetta voidaan käyttää kahdella tavalla.

1. öljy kaadetaan erityisestä reiästä ruiskulla.
2. Vaihdelaatikko puretaan kokonaan. Sen jälkeen voit paitsi voidella, myös puhdistaa sisäosat.

Jotta Vaihdelaatikon purkaminen, On toteutettava useita yksinkertaisia toimenpiteitä:

• Irrota hihnan suojus ja ruuvin käyttökaapeli;
• lumiesteen takana on erityiset pultit;
• Irrotetaan ruuvin käyttöhihna hihnapyörästä;
• Kierrä vetoakselin kiinnityspultit irti;
• sen jälkeen poistetaan ruuvi ja juoksupyörä;
• Ruuvi on kiinnitetty akseliin leikkauspulteilla, ja se on kierrettävä irti;
• Vaihdelaatikko voidaan purkaa kahteen osaan – ruuvaa kaikki kuusi ruuvia irti ja napauta varovasti vasaralla rungon irrottamiseksi.

Purettu vaihteisto on Puhdista puhtaalla liinalla ja bensiinillä – se auttaa pääsemään eroon liasta. Sen jälkeen pinta on rasvanpoistettava lakanpoistoaineella. Tämän jälkeen koko kone kootaan uudelleen ja tankataan.

Vaihteistoöljy ei saa hapettua, huonontua lämpötilan tai sademäärän vaikutuksesta, sen on kuluttava hitaasti ja sillä on oltava pitkä haihtumisaika. Sen on myös sisällettävä erityisiä lisäaineita vaihteiston ja sen osien pitkän käyttöiän varmistamiseksi.

Voiteluainetta, jota voidaan käyttää matopyörästöihin, voi ostaa mistä tahansa autovaraosaliikkeestä. Yleisesti ottaen tässä ei ole erityisiä tuotemerkkejä, mutta koneen omistajien keskuudessa suosituin on seuraava Ravenol. Tämä on edullinen, laadukas voiteluaine. Litrahinta alkaen 800 Euro.

Bensiinin ja polttoaineen kulutus

Jotta tietäisit, minkä lumilingon valitsisit, on tärkeää tietää sen polttoaineenkulutus. tässä ei anneta erityisiä arvoja. Kulutus vaihtelee moottorin tehon, käsiteltävän alueen ja maaston, lumen korkeuden ja tiheyden sekä jään esiintymisen mukaan. Ihannetapauksessa moottorin tilavuus on 5,5 litraa.s. Kuluttaa jopa 1 litran tunnissa, mallit 7 litrasta alkaen.s. Käytä noin 2,5 litraa. Keskimääräinen arvo on 1,5-2 litraa. Bensiinisäiliön vakiotilavuus on 1,8-3 litraa. Se voi siis toimia 1,5-2 tuntia yhdellä latauksella.

Paras tapa täyttää lumilinko on täyttää bensiini, jonka oktaaniluku on 92, joissakin tapauksissa 95. Kaada bensiiniä lumilingon heittimeen puhtaasta säiliöstä. Kaksitahtimoottorissa on tärkeää, että seos on oikea.

Vihje! Ravista säiliötä ennen kuin täytät sen bensiinillä. Älä myöskään täytä säiliötä täyttötasomerkin yläpuolelle.