Paikka | Nimi | Ominaisuus luokittelussa |
Top 10 parasta väsymystä ehkäisevien suojalasien valmistajaa |
1 | CAFA FRANCE | Parempi laatu |
2 | Sun Drive | Korkea luotettavuus |
3 | Grand Voyage | Vähentää väsymystä |
4 | MATRIX | Parasta vastinetta rahalle |
5 | SP LASIT | Laaja valikoima malleja |
6 | CRISLI | Lasit, joissa on heijastinnauhat |
7 | BABILON | Hyvää laatua edulliseen hintaan |
8 | Mysteeri | Suosituimmat |
9 | HD Vision | Voidaan käyttää korjaavien silmälasien kanssa |
10 | Smart View | Paras hinta |
Antifare-lasit – mikä se on??
Nykyään suuressa kysynnässä ovat niin sanotut antiphara-lasit, jotka ovat lasit, joissa on keltaiset linssit. Niitä voi käyttää mihin aikaan päivästä tahansa, koska ne tekevät valosta vähemmän kirkkaan ja vähentävät silmien rasitusta. Ne ovat kuitenkin tässä suhteessa huonompia kuin polarisoitu optiikka. Antifar-lasit on parasta käyttää yöllä ja muissa huonosti näkyvissä olosuhteissa.
Tämäntyyppisillä optisilla tuotteilla on seuraavat edut:
- parantaa kuvan kontrastia;
- Ehkäisee silmien väsymistä;
- suojaa hyvin ajovalojen ja katulamppujen valolta.
Silmälasien valintaperusteet
Kun valitset ajamiseen tarkoitettuja silmälaseja, on otettava huomioon monia näkökohtia. Lisävarusteen toimivuus ja ergonomia riippuvat siitä, kuinka helppoa autolla ajaminen on.
- Linssin tyyppi. Optiikassa on oltava erityisesti käyttöolosuhteisiin suunniteltu pinnoite (gradienttipinnoite, heijastamaton pinnoite jne.). .).
- Tummuusaste. Silmien suojaamiseksi auringonsäteiltä on valittava optimaalinen arvo, jossa näkyvyys ei heikkene. Tummilla linsseillä varustetuissa kuljettajan laseissa optimaalinen tummuusaste on 3, ja yöajossa normaaliarvo on 0-2.
- Materiaali, josta linssit on valmistettu. Lasi- tai muovilinssit. Toinen muunnos pystyy vääristämään todellisuutta vähemmän. Polymeerit eivät kuitenkaan hajoa sirpaleiksi, jotka voivat vahingoittaa silmiä onnettomuuden sattuessa. Lisäksi muovimallit painavat vähemmän, mikä voi olla tärkeää pitkällä aikavälillä. Linsseissä ei saa missään tapauksessa olla vaurioita: halkeamia tai naarmuja. Linssien on oltava iskunkestäviä, muuten ne eivät altistu mekaanisille iskuille.
Linssit voivat olla muovia tai lasia
- Kuljettajan mukavuus. Älä osta silmälaseja kokeilematta niitä. Ohimokärjen ei pitäisi puristaa liian tiukasti, mutta niiden ei pitäisi irrota, kun liikutat päätäsi. Ensimmäisessä tapauksessa päänsärkyä saattaa esiintyä jonkin ajan kuluttua. Toisessa tapauksessa ajoittain irtoavat aurinkolasit voivat häiritä ajamista.
- Runkotyyppi. Sen on oltava kevyt eikä liian paksu, mikä heikentää sivuttaisnäköä. Linssi on pidettävä tiukasti paikallaan. Nenäkappaleen on oltava mukavasti muotoiltu. Kuljettajan silmälaseja ei ole sijoitettu kehyksen keskelle (kuten tavallisemmissa malleissa), vaan ne on kiinnitetty joko kehyksen ala- tai yläosaan.
Kehysten on oltava kevyitä
Laadukkaat ajolasit eivät ole halpoja, mutta jos niistä huolehditaan huolellisesti, niistä tulee pitkällä aikavälillä luotettava apuri matkoilla. mieluiten suojalaatikossa säilytystä varten. Voit pyyhkiä linssit mikrokuituliinalla, joka on suunniteltu erityisesti pyyhkimiseen.
Oikeiden silmälasien käyttäminen auttaa vähentämään kuljettajan altistumista erilaisille haitallisille tekijöille ja pienentää onnettomuusriskiä.
Video – Miten valita oikea ajovalaisin??
Käyttäjien äänestäminen
Mitkä aurinkolasit valitsisit tai suosittelisit kuljettajalle??
Lectio Risus Grand Voyage
10.20 % ( 5 )
Polaroid Core P4039-A4X68HE
6.12 % ( 3 )
Cafa Ranska (S008319)
14.29 % ( 7 )
VEITHDIA design
10.20 % ( 5 )
Matsuda
14.29 % ( 7 )
CRISLI Drive
2.04 % ( 1 )
Mysteeri 0113
0.00 % ( 0 )
Auto Premium SUN DRIVE 17002
6.12 % ( 3 )
Polarisoitu 3007 C1
16.33 % ( 8 )
EyeDrive Transitions XTRActive -linssit
6.12 % ( 3 )
Parhaiden silmälasien luokitus kuljettajille
Seuraavassa on muutamia suosittuja autojen suojalasimalleja asiakkaiden arvostelujen mukaan.
Grand Voyage
Noin 50 ja alle, mutta kalvo haalistuu ajan myötä ja polarisoiva vaikutus häviää. Toisessa tapauksessa polarisaatiokerros on upotettu itse linssiin, eikä se voi vahingoittua. Tämä tekniikka on suuruusluokkaa kalliimpaa. Mutta tällöinkin halvempien linssien polarisaatiokerros on ohuempi, joten myös häikäisyn suodatusaste on alhaisempi. Olemme erityisesti antaneet testiin osallistuneille noin 100 ruplan hintaiset silmälasit, jotta he voivat testata linssien tehokkuuden täysin. Polaroid ja Solano tarjoavat optimaalisen hinta/suorituskykysuhteen. Vaikka tietysti polarisoivien lasien kustannukset voivat olla vielä korkeammat ja kuvanlaatu on hieman parempi – vastasi salongin edustajat.
Olemme havainneet, että polarisoivilla suodattimilla varustetut lasit parantavat huomattavasti ajomukavuutta. Ainoa asia on se, että ei ole olemassa yleislaseja, ja on hyvä olla tummat lasit päiväajoa varten ja keltaiset – yöajoa varten. Mutta kyse on lompakosta. Suosittelemme lukijoillemme, että he tarkistavat lasit itse, jos mahdollista.
Toimitus kiittää Grodnossa sijaitsevaa Salty Optik -optikkoketjua mahdollisuudesta osallistua tähän kokeeseen.
Ajolaseja koskeva vaatimus
Häikäisy on yleinen syy liikenneonnettomuuksiin. Erityiset kuljettajan silmälasit voivat suojata silmiäsi kirkkaalta valolta ja häikäisyltä yöllä. Niitä ei kuitenkaan voi valita pelkästään niiden ulkoisten ominaisuuksien perusteella, joista pidät.
Moottoriajoneuvon kuljettajan on ensisijaisesti huolehdittava omasta ja muiden tienkäyttäjien turvallisuudesta. Tavanomaiset silmälasit aiheuttavat vaaran onnettomuuden sattuessa, kehykset voivat rikkoutua ja lasien linssit voivat rikkoutua, mikä aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa silmille.
Ajolaseille on tietyt vaatimukset:
- Silmälasien kärkien on istuttava mukavasti, eivätkä ne saa olla liian leveät tai liian kapeat.
- On tärkeää, että silmälaseissa on nenätuki, jotta ne eivät pääse liukumaan alaspäin.
- Kuljettajien silmälaseissa on oltava ohuet laseja, jotta ne eivät estä kuljettajaa, ja laseja on pidettävä kehyksen yläosassa eikä kehyksen keskellä.
- Korvatyynyissä ja nenäkappaleessa on oltava pehmeät kumityynyt, jotta lasit kiinnittyvät paremmin.
- Kehyksen on oltava säädettävissä.
- Sen on myös oltava mukava ja riittävän leveä, jotta se mahtuu silmien läpi.
Normaalisti ihmisen näkökulma on levossa 90 astetta, mutta autossa nopeudella se laskee 40 asteeseen. Siksi kehyksen on oltava riittävän kapea, jotta se ei haittaa ääreisnäköä. Niiden on oltava paitsi mukavia myös riittävän kestäviä. Lasien ei tarvitse irrota kuljettajan nopeiden liikkeiden aikana.
Näissä suojalaseissa on usein linssejä, jotka on valmistettu lasin sijasta keltaisesta, punaisesta tai oranssista lujatekoisesta muovista. Näin vältetään silmävammat vaikeissa ajotilanteissa.
Joissakin malleissa suodatin voidaan nostaa ja laskea.
Sävytetyt linssit: mitä tasoa suositellaan ajon ajamiseen
Linssien sävyjä on 5 astetta: 0:sta 4:ään. Luokat 2 ja 3 soveltuvat aurinkolaseiksi ajoa varten. Ne päästävät sisään 43-8 prosenttia valosta… Asiantuntijat suosittelevat yleensä aurinkolaseja, joiden valonläpäisykyky on keskimäärin 25-35 %, muuten keskisävyisellä suodattimella.
Objektiivien valinta värin mukaan
Olet jo päättänyt kehysten muotoilun ja värin. On kuitenkin tärkeää ymmärtää, että linssejä on saatavilla eri väreissä kuljettajan silmälaseihin, joissa on polarisoiva vaikutus. Kaikki mallit ovat erilaisia ja sopivat tiettyihin käyttöolosuhteisiin.
- Harmaa. Ne ovat oikea valinta jokapäiväiseen käyttöön. Pidetään monipuolisimpana autoilijoille ja auton ulkopuolella käytettäväksi. Harmaat linssit sopivat erilaisiin asuihin.
- Sininen. Linssit voivat olla myös siniset. Ne ovat optimaalisia niille, jotka matkustavat merenrannalla, käyvät usein merillä ja eri vesistöissä, viettävät mieluummin viikonloppuja kalastamalla. Jos olet usein tekemisissä veden kanssa, siniset linssit ovat oikea valinta.
- Keltainen. Keltainen linssi on linssi, joka on saavuttanut suurimman suosion autoilijoiden keskuudessa. Käytännössä se soveltuu parhaiten yöllä ajamiseen. Keltainen suodatin suodattaa ajovalojen valon ja katulamppujen heijastuvat säteet, jolloin tiemerkinnät ja kaikki esteet näkyvät selvästi. Keltaiset linssit ovat erinomaiset vastaantulevien autojen ajovalojen häikäisyä vastaan, mikä keventää silmiesi rasitusta ja vähentää tarvetta siristellä silmiäsi näinä hetkinä. Lasien suorituskyvystä päivällä ei ole valittamista.
- Vaaleanruskea. Jos et löydä sopivaa mallia keltaisilla suodattimilla myynnissä, mutta näitä laseja on saatavana vaaleanruskeilla linsseillä, voit ostaa ne. Ne eivät käytännössä eroa ominaisuuksiltaan edellisestä vaihtoehdosta. Hyvä valinta myös yöajoon, mutta ne hoitavat tehtävänsä myös päivällä moitteetta. Yleisesti uskotaan, että polarisoitujen silmälasien vaaleanruskea linssi sopii paremmin päiväajoon, koska se parantaa tehokkaasti kontrastia ja vähentää väsymystä. jos ajat paljon kaupungissa, valitse ne.
Kun sää on pilvinen, olisi taas valittava keltaiset linssit. Niiden monipuolisuus ja kyky auttaa kaikissa sääolosuhteissa ovat johtaneet niiden suosioon.
Kuten näet, linssin värillä on todella merkitystä, kun valitset polarisoivia laseja.
Mitkä lasit valita kuljettajalle?
HD Vision, Leomax ovat oikea valinta niille, joiden on käytettävä dioptrialaseja.
Jos matkustat päivällä, et voi tehdä ilman – Matrix 1128, Trans Optics, HD Vision (päivällä), Graffito Antiphars 3808 C5.
Yöllä ja huonoissa sääolosuhteissa hyviä apuvälineitä ovat Grand Voyage, HD Vision (yönäkö), SPG Comfort AD016, Leomax.
Pidä huolta itsestäsi! Olkaa varovaisia, valppaita ja rentoja!
Suojaavatko tavalliset tummat silmälasit häikäisyltä??
Kaikki tummilla linsseillä varustetut aurinkolasit eivät ole aurinkolaseja. Sävytetyt lasit eivät myöskään takaa suojaa häikäisyä, ajovalojen ja katulamppujen valoa vastaan. Jos optiikkaa ei ole varustettu UV-suodattimilla, se voi olla jopa haitallista ihmisille. Kirkkaassa auringonvalossa sävytetty lasi lisää silmien rasitusta ja valonläpäisyä. Sarveiskalvon palovamman vaara, joka voi aiheuttaa näkövammaisuutta.
Kun ostat aurinkolaseja, varmista, että ne estävät UV-säteilyä. Kehykset on merkittävä. Osta optiikkaa, jossa on merkintä ”UV400” tai ”UV380”. Ne absorboivat lähes 100-prosenttisesti ultraviolettivaloa. On muistettava, että sen estäminen ei aina suojaa häikäisyä vastaan. Lisäksi nämä lasit ovat hyödyttömiä huonoissa näkyvyysolosuhteissa eli hämärässä, sumussa, lumisateessa jne. Edellinen vaatii polarisoivat linssit, jälkimmäinen suojalasit.
Mikä on kuljettajien polarisoivien lasien tarkoitus ja hyöty AutoGrodnon lukijoiden mielestä?