8 palosammutinta: ratin takana asiantuntijat valitsevat oikeat sammuttimet

Ajoneuvosammutin on pakollinen turvavaruste jokaisessa ajoneuvossa henkilöautoista kuorma-autoihin ja linja-autoihin. Autossa on suuri riski syttyvien ja räjähtävien materiaalien joutumiselle pieneen tilaan. 3-15 minuuttia riittää koko auton syttymiseen liekkeihin.
Autopalosammuttimen tarkoituksena on sammuttaa tulipalot niiden alkuvaiheessa. Useimmat ajoneuvon omistajat eivät suhtaudu vakavasti sammuttimen olemassaoloon ja kuntoon ajoneuvossaan. Monet ihmiset uskovat virheellisesti, että sammutinta ei tarvita tulipalon torjuntaan, vaan liikennepoliisin näyttämiseen ja tarkastuksen läpäisemiseen. Tällaisten autojen omistajat ovat vaarassa, että jonain päivänä heidän autonsa palaa heidän edessään, mikä on vielä pahempaa, jos ihmisiä kuolee prosessin aikana.

Tässä artikkelissa selitämme sammuttimien tyypit, niiden tekniset parametrit ja ominaisuudet, luettelo 10 parhaasta sammuttimesta hinta-laatusuhteeltaan.

Ajoneuvojen palosammuttimien tyypit

Palosammutin kuuluu pakolliseen autoilijan varusteisiin.

Palosammuttimet rakenteen ja toimintaperiaatteen mukaan ovat:

• Jauhe,
• hiilidioksidi,
• vesi,
• aerofoam,
• aerosoli.

Kolme sammuttimien ryhmää ovat autoilijoiden keskuudessa suosituimpia:

• jauheet,
• Hiilidioksidi,
• aerosoli.

Päätelmä

Palosammutin on olennainen osa ajoneuvoa. Käytettäväksi autossa, bussissa. Suosittuja tyyppejä ovat hiilidioksidi, aerosoli (minisylinterit), jauhelaitteet ja aerosolit. Kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa ovat suositeltavampia.

Laitteiden hinnat olivat 300-3000 Euro vuonna 2022. Niiden hinta riippuu tuotemerkistä, määrästä. Osta palosammutin suoraan valmistajalta tai jakelijalta.

Auton palosammutin ajoneuvon katsastukseen on välttämätöntä, muuten et ehkä yksinkertaisesti läpäise sitä, ja se on myös turvallisuus. Muista, että jos olet auton omistaja, ennemmin tai myöhemmin tulee tilanne, jossa toimiva sammutin pelastaa henkesi. Kiinnitä siis siihen sen ansaitsemaa huomiota.

Yksityiskohtaiset tiedot ovat nähtävissä videolla:

Ajoneuvojen jauhesammuttimet

Jauhesammuttimia käytetään poltto- ja voiteluaineiden palamisen sammuttamiseen. Jauhesammuttimen sisällä on sammutusjauhetta, joka ruiskutetaan paineen alaisena palopaikalle. Paine syntyy sammuttimen sylinteriin erilliseen säiliöön nesteytetystä kaasusta. Ponnekaasuna käytetään yleensä hiilidioksidia, typpeä tai ilmaa. Sylinterirungot on valmistettu metallista tai polypropeenista.

Jauhesammuttimen tyypillinen ulkonäkö on seuraava

• kumiletku, jossa on metallikärki;
• vipukahva.

Kun laukaisuvipua painetaan, venttiili aukeaa, kaasunpaine työntää ruutia ulospäin suuttimen läpi. Laukaisumekanismin rakenne mahdollistaa jauheen syötön keskeyttämisen ja jatkamisen.

Sammutusjauhe muodostaa suuttimessa hienoa pölyä, joka ympäröi palavan kohteen ja laskeutuu siihen. Jauhe estää hapen pääsyn, joten liekki sammuu. Ruutipilvi suojaa siis palavaa kohdetta ilman sisäänpääsyltä.

Vahva, kohdennettu jauhejauhesuihku sammuttaa liekit… Lisäksi jauhetta jäähdytetään ruiskutuksen aikana, mikä myös pysäyttää liekit.

Autojen jauhesammuttimen edut:

• Mahdollisuus sammuttaa pidemmältä etäisyydeltä (jopa 6 metristä) kuin hiilidioksidisammuttimilla (enintään 3 metristä);
• Kyky toimia negatiivisissa ympäristölämpötiloissa (jopa -50 °C);
• kompakti koko;
• mitä pienempi paine sylinterissä on, sitä pienempi on rikkoutumisriski.

Jauhemaisen autosammuttimen haitat:

• Ihokosketus voi aiheuttaa allergisia reaktioita ja ihon punoitusta;
• Jos jauhetta hengitetään vahingossa, se aiheuttaa kutinaa kurkussa ja pahoinvointia;
• Voimakas suihku voi aiheuttaa mekaanisia vaurioita;
• Esineeseen saostuvat jauhehiukkaset voivat vahingoittaa sen pintaa, erityisesti muovipintoja – jauhe voi sulaa muoviin;
• Jauhekerrostumia on lähes mahdotonta poistaa;
• huono tunkeutuminen vaikeasti saavutettaviin paikkoihin;
• palavan pinnan vähäinen jäähtyminen;
• Jauhesuspensio muodostaa tiheän pilven, joka heikentää näkyvyyttä merkittävästi;
• sylinterissä oleva jauhe voi tarttua yhteen, muodostaa kokkareita ja tukkia suuttimen; tällöin sammutin ei toimi. Siksi jauhesammuttimien käyttöikä on lyhyt, ja sitä on seurattava.

Ajoneuvojen hiilidioksidisammuttimet

Hiilidioksidisammuttimet ovat erittäin tehokkaita polttoaineiden ja voitelupolttoaineiden syttymisen sammuttamisessa, joten niitä käytetään laajalti ajoneuvojen sammuttimina. Nämä sammuttimet ovat tehottomia sammuttamaan palamisprosesseja, jotka tapahtuvat ilman happea, esim. . hehkuvana. Hiilidioksidisammuttimille on ominaista leveä kartiomainen suutin.

Hiilidioksidisammuttimet sisältävät kotelon sisällä nestemäistä hiilidioksidia, joka estää palamisprosessin. Hiilidioksidisammutin on kaasuseos, jossa on ”lumeksi” kutsuttuja kiteisiä hiukkasia, jotka syrjäyttävät hapen ja vaimentavat liekkiä, jolloin se sammuu itsestään. . lopettaa palamisprosessin.

Kun liipaisinta painetaan, paineistettu hiilidioksidi poistuu sylinteristä ja poistuu suuttimesta kylmänä sumuna. Hiilidioksidin määrä kasvaa 400-500-kertaiseksi. kun hiilidioksidi poistuu suuttimesta, sen lämpötila laskee -70 °C:sta -90 °C:een ja suuttimeen muodostuu huurretta.

Hiilidioksidisammuttimet sammuttavat tulipaloja kahdella tavalla:

• hapettoman ympäristön luominen;
• lämpötilan alentaminen alle syttymisarvojen.

Hiilidioksidisammuttimien tärkeimmät edut:

• Seos haihtuu nopeasti ruiskutuksen jälkeen, eikä jätä jälkiä, likaa tai pölyä
• hyvä näkyvyys säilyy sammutusprosessin aikana, koska kaasuja ja savua ei muodostu eikä savu- ja kaasusuojia tarvitse käyttää erikseen
• hiilidioksidi ei vahingoita sammutuspintaa eikä saastuta ympäristöä;
• erinomainen tunkeutuminen vaikeasti saavutettaviin paikkoihin;
• sammutinta voidaan säilyttää pitkiä aikoja ilman, että sen ominaisuudet heikkenevät;

Hiilidioksidisammuttimien haitat:

• Kylmäpalovammoja voi syntyä, jos seos joutuu kosketuksiin ihon kanssa;
• Hiilidioksidimyrkytyksen vaara hengitettynä hengityslamaan asti;
• Suuri sylinterin rekyyli ruiskutettaessa; sylinteri voi repeytyä käsistä.

Ajoneuvojen aerosolisammuttimet

joita käytetään palavien tuotteiden, kuten poltto- ja voiteluaineiden, sammuttamiseen.

Aerosolisammutin koostuu seuraavista osista:

• sylinterin runko,
• sammutin,
• sammutusseos,
• laukaisujärjestelmä.

Sammuttimen tärkein työelementti on sammutusseos, ja se koostuu halogeenihiilivety-yhdisteistä:

• kylmäaine;
• etyylibromidi;
• tetrafluorobromietaani;
• metyleenibromidi ja muut.

Kun liipaisinta painetaan, kaasun paine pakottaa sammutusaerosolin ulospäin ja ruiskuttaa sen ulos. Aerosoli estää palamisprosessin kemialliset reaktiot ja pysäyttää siten palamisprosessin. Hienojakoisten hiukkasten muodostama aerosoli, joka peittää palavien esineiden pinnan muodostaen kalvon, joka estää happea pääsemästä liekkeihin. Koska aerosolisammuttimet ovat erittäin myrkyllisiä, niitä voidaan käyttää vain ulkona tai evakuoidulla alueella.

Auton suihkusammuttimen edut:

• ovat pienikokoisia, ilmanraikastinta muistuttavan suihkepullon muotoisia;
• Voidaan säilyttää pitkään ilman, että ominaisuudet muuttuvat;
• Ne eivät vaadi jatkuvaa valvontaa varastoinnin aikana;
• Niitä voidaan käyttää laajalla lämpötila-alueella -50 °C:sta +90 °C:een;
• Älä vahingoita esineiden pintoja ruiskutettaessa;
• ovat edullisia.

Ajoneuvojen suihkusammuttimien haitat:

• Tehoton polttoaineita, syttyviä aineita ja eläviä elementtejä vastaan;
• kaasupullossa on pieni määrä sammutusainetta, joka ei välttämättä riitä sammuttamaan tulipaloa;
• Joitakin sammutuslaitteita ei voi pysäyttää, kun ne on kerran käynnistetty
• Sammutin voi kuumentua jopa 300 °C:een käytön aikana;
• Ihmiset on evakuoitava rakennuksesta etukäteen.

Varotoimenpiteet

Autossa 2022 käytettävää sammutinta koskevat vaatimukset määräytyvät seuraavien säännösten mukaan:

1. Jos jossakin mekanismissa on vikaa tai kotelossa on muodonmuutoksia, laite on lähetettävä ennakoimattomaan tarkastukseen.
2. Sammuttimen rungon kiinnityksen on oltava turvallinen. Ulkopuolelta tuleva mekaaninen isku voi vahingoittaa sylinteriä.
3. Ruiskutettavan aineen enimmäislämpötila 50 °C. Jos se ylitetään, sammutusseoksen ominaisuudet menettävät merkityksensä.

Mikä sammutin on parempi ajoneuvoosi: jauhe, hiilidioksidi vai aerosoli??

Jotta sammutinta voidaan käyttää ajoneuvossa, sen on oltava tehokas polttoaineen, jännitteisten elementtien, sulavien ja kiinteiden aineiden palamista vastaan. Jauhe- (OP) ja hiilidioksidisammuttimet (C) täyttävät nämä vaatimukset.

Hiilidioksidisammuttimet sammuttavat polttoainepaloja tehokkaammin kuin jauhesammuttimet, mutta ne ovat kalliimpia ja vaikeampia käyttää. Jauhesammuttimet ovat kuljettajien keskuudessa suosituimpia sammuttimia, koska ne ovat halvempia, pienikokoisia ja helppokäyttöisiä.

Seuraamukset

Sakko vanhentuneesta sammuttimesta tai tämän turvalaitteen puuttumisesta ajoneuvosta on 500 Euro (art. 12.5). Sakon sijasta liikennepoliisi voi kuitenkin rajoittaa sen varoitukseen (jonka kuljettajat kuitenkin unohtavat, ja tarkastajat ovat tietysti hiljaa). Olisi kuitenkin ymmärrettävä, että sammuttimen mukanaolo ei ole pelkkä ajokorttisäännöstön mukainen villitys, vaan lisäehto tienkäyttäjien turvallisuuden takaamiseksi.

Kuinka monta ja kuinka monta palosammutinta ajoneuvossa pitäisi olla?

Ajoneuvon rekisteröintiä ja teknisen katsastuksen läpäisyä varten tarvittavien sammuttimien määrästä ja kapasiteetista säädetään SP 9:ssä.13130.2009 (liite B n.. B1-B2) ja ”Paloturvallisuussäännöt” (COLA:n lauseke 5). 212). Palosammuttimen määrä ja tilavuusvaatimukset riippuvat ajoneuvon painosta, käyttötarkoituksesta ja kapasiteetista. Sallitaan sammuttimien suuremmat tilavuudet kuin säädökset edellyttävät.

• Henkilöautot ja kuorma-autot, joiden suurin sallittu paino on 3,5 tonnia
  – vähintään yksi sammutin, jonka panos on vähintään 2 kg (2 litraa) ja jolla on sammutettava vähintään 0,7A ja 21B palot.
• linja-autot ja kuorma-autot, jotka on suunniteltu henkilökuljetukseen tai joiden suurin sallittu massa on 3,5-7,5 tonnia
  – vähintään kaksi vähintään 2 kg (2 litraa) palosammutinta, joissa on vähintään 2 kg:n (2 litran) panos ja joiden avulla on voitava sammuttaa vähintään 0,7 A:n ja 21 V:n tulipalot.
• Vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot tai ajoneuvot, joiden suurin sallittu massa on yli 7,5 tonnia
  – 2 palosammutinta, jotka sammuttavat vähintään 2A:n ja 70V:n mallipaloja, mikä vastaa 5 kg:n (5 litran) palosammutinta.

Esitettyjen mallien vertailutaulukko

Verrataan nyt esitettyjä malleja.

Malli	Tilavuus (litraa)	Työpaine (MPa)	Suihkun pituus (metriä)	Toimituksen kesto (vähintään *sekunti)
OU-3	4,3	5,8	2	–
OU-2	2,9	5,8	2	–
OP-2(Z)-ABCE	2,5	1,5	2	6
OP-2	2	1,5	2	–
OP-4(Z)-ABCE	5	1,5	3	10
OP-2 (muovi)	2	1,57	2	6
OP-2 (muovi)	2	–	–	–

Ajoneuvon sammuttimen käyttöikä

Valmistajan on vahvistettava sammuttimen käyttöaika ja lataustiheys. Jauhesammuttimen käyttöikä on yleensä 10 vuotta, hiilidioksidisammuttimen 15-20 vuotta.

5 vuoden välein sammutin on testattava ja ladattava uudelleen. Valmistaja voi määrätä lataustiheyden lisäämisestä.

Palosammuttimen valmistuspäivämäärä on merkitty palosammuttimen runkoon: arabialaiset numerot ilmaisevat valmistusvuoden, roomalaiset numerot ilmaisevat kuukauden. Valmistaja ja asiaankuuluvat organisaatiot ilmoittavat sammuttimeen liitetyissä asiakirjoissa ja sammuttimen rungossa olevassa tarrassa vanhenemis- ja testauspäivämäärät.

Sammuttimen uudelleenlatauskustannukset ovat lähes yhtä suuret kuin uuden sammuttimen kustannukset, joten yleensä on parempi ostaa uusi sammutin kuin vaivautua vanhan sammuttimen uudelleenlataamiseen.

Suomin markkinoiden parhaat sammuttimet

Olemme yrittäneet laatia luettelon ajoneuvojen parhaista sammuttimista nykyään kunkin kolmen tyyppisen sammuttimen seosten (jauhe, hiilidioksidi, ilma-emulsio) osalta ottaen huomioon niiden tehokkuuden, helppokäyttöisyyden, säilyvyyden ja kustannukset sekä osoittaneet niiden edut ja haitat.

Luokitus ei ole 100% suositus auton omistajille. Kuka tahansa voi valita kalliimman tai tutumman sammutinmallin omien prioriteettiensa mukaan.

Melanti OP-2

Kotimaisten autoilijoiden autoihinsa useimmiten valitsema edullinen jauhesammutin. Paloseos – korkealaatuinen Volgaliittijauhe paineistetussa säiliössä, jolla voidaan sammuttaa ABCE-luokan paloja. Täytetään 2 kg:n painoon ja ladataan täyteen prosessissa. On vain yksi haittapuoli: sylinteri on melko järeä ja vie paljon tilaa tavaratilassa. Markkinahinta – jopa 550 Euro.

MIG OP-2

Valko-Suomillä valmistettu jauhesammutin (r. Vitebsk) vastaa Neuvostoliiton palotehokkuus- ja turvallisuusstandardeja. ABCE-luokkien palojen sammuttamiseen tarkoitettu sammutusseos, Vexon-jauhe, jossa on piidioksidilisäaineita. Sammuttaa tehokkaasti jännitteiset sähköjohdot. Laukaisee ruutia korkeassa paineessa, käytännössä epäonnistuu, saavuttaa täyden kapasiteetin. Tuotteella on 4 vuoden valmistajan takuu, ja se on ladattava enintään viiden vuoden välein. Haittapuolina ovat pintojen huono puhdistettavuus tulipalon jälkeisen puhdistuksen aikana ja suhteellisen korkeat kustannukset venäläisiin malleihin verrattuna. Hinta markkinoilla – jopa 700 Euro.

Yarpozhinvest OP-2

Halpa Suomalainen jauhesammutin (Jaroslavl). Palonsammutusseos – Foscon-jauhe, jolla voidaan sammuttaa ACDE-luokan tulipaloja. Hyvä sähköjohtojen tulipaloja vastaan. Haittapuolina ovat heikko tehokkuus palavia nesteitä sammutettaessa ja lyhyt käyttöikä (huollosta huoltoon). Laitteella on yhden vuoden valmistajan takuu. Markkinahinta – jopa 400 Euro.

RIF -2

Yksi parhaista Suomillä (Tula) valmistetuista hiilidioksidisammuttimista, jossa on korkea hyötysuhde, kompakti kaasupullo ja hyvät lukitusventtiilit. Sammuttaa tehokkaasti kaikkien paloluokkien tulipalot (paitsi palavat kaasut), antaa voimakkaan, nopeasti vaahtoavan hiilidioksidivirran, estää ja sammuttaa tehokkaasti palokeskukset, antaa jäähdytysvaikutuksen hehkuville pinnoille. Täyttyy täyteen, ei vuoda kaasua, pitkä säilyvyysaika, vaatii uudelleenlatausta enintään 5 vuoden välein. Puutteet eivät ylitä OU:n tyypillisiä puutteita. Markkinahinta – jopa 1300 Euro.

Yarpozhinvest OU-2

Venäläisvalmisteinen hiilidioksidisammutin (Jaroslavl), jolla on korkea toimintakyky ja suuri kestävyys. Tukevat ja kevyet venttiilit ovat luotettavia. ABCDE-luokan tulipalot, tehokas pienten aluepalojen sammuttamiseen. Haitat: hieman suurempi seoksen kulutus, jäätyminen äärimmäisessä pakkasessa. Markkinahinta – jopa 1100 Euro.

Iney OU-2

Valkovenäläisen tuotannon kompakti hiilidioksidisammutin (Vitebsk). Sen erityispiirteitä ovat vahva sylinterirakenne, luotettavat venttiilit, korkea tehokkuus ja nopeus kaikkien tunnettujen luokkien tulipalojen sammuttamisessa sekä paloseoksen taloudellinen kulutus. Optimaalinen pienille tulipaloille laajalla alueella. Helppo käsitellä, voidaan varastoida jopa 10 vuotta ja vaatii enintään 5 vuoden välein tapahtuvaa huoltoa, suojattu 4 vuoden valmistajan takuulla. Haitat: suhteellisen korkea hinta – 2.300 Euro.

VE-5 Rusintec

Kotimainen (Helsinkissa) valmistettu ilmaemulsiosammutin, joka soveltuu suuriin ajoneuvoihin, myös kuorma-autoihin. Paloseos – BS-01 (kloorimagnesium) on tarkoitettu kaikkien paloluokkien sammuttamiseen. Sylinterin tilavuus – enintään 5 litraa seosta, enintään turvaventtiilit. Sertifioitu, ei jäädy hyvin alhaisissa lämpötiloissa (jopa -40 C), seos on turvallinen ihmisille eikä ole haitallinen auton osille. Hinta markkinoilla – 5.400 Euro.

OVE-2 kehittynyt tekniikka

Venäläisvalmisteinen ilmaemulsiosammutin (Shchelkovo) kaikkien luokkien suurten tulipalojen sammuttamiseen. Tehokas, turvallinen ihmisille, tuottaa paloseoksen korkeassa paineessa. Mukana suuri sylinteri ja luotettavat venttiilit. Haitat: suhteellisen korkea hinta – 6200 Euro verrattuna kilpailijoiden analogeihin.

Missä sammuttimen pitäisi olla autossa?

Ajoneuvon sammuttimen on oltava helposti saatavilla, sillä kuljettajalla on vain muutama minuutti aikaa pelastaa autonsa. Henkilöautossa sammuttimen on oltava matkustamossa, ei tavaratilassa. Linja-autossa tai kuorma-autossa yhden sammuttimen on oltava ohjaamossa ja toisen matkustamossa tai korissa. Yli 7,5 tonnia painavissa kuorma-autoissa ja vaarallisia aineita kuljettavissa ajoneuvoissa yksi sammutin on sijoitettava alustaan ja toinen ajoneuvon koriin. Ohjaamon ulkopuolella sijaitseva sammutin on suojattava lialta ja ilmastovaikutuksilta.

Valmistajan luokitus

Monet ihmiset valitsevat muista maista peräisin olevia sammuttimia etsiessään parasta valmistajaa. Tämä lähestymistapa korjaustoimenpiteen valintaan ei kuitenkaan ole aivan oikea. Jokaisella maalla on omat sääntönsä.

Luotettavan sammuttimen ihanteellinen valinta riippuu määräyksistä, joita valmistavien yritysten on noudatettava. Jos tarkastelemme asiaa objektiivisesta näkökulmasta, voidaan päätellä, että luotettavin sammutin on Suomillä sertifioitu sammutin. Palosammuttimista olisi myös dokumentoitava, että asianomainen paloviranomainen on testannut ne.

Suomillä sertifioidut sammuttimet ovat:

1. SAM Spas.
2. Palonsammutuslaitteet.

3. Ei ole suositeltavaa keskittyä taloudellisuuteen, kun valitaan näin tärkeä osa ajoneuvoon. Sinun on valittava vastuullisesti ja vältettävä kiinalaisia valmistajia ostaessasi. Nämä sammuttimet voivat epäonnistua vaativimmassakin tilanteessa, koska ne eivät toimi ajoissa.

   Jätä palaute kommentteihin ja jaa mielipiteesi!

   Miten sammutin kiinnitetään

   

   On tärkeää, että sammutin on kiinnitetty, eikä se roiku ajoneuvon sisätiloissa tai tavaratilassa tai joudu kosketuksiin muiden esineiden kanssa, jotka voivat rikkoa käynnistysmekanismin tai muuttaa sammuttimen koteloa. Kiinnityksen on estettävä sammuttimen katoaminen liikenteessä, törmäyksessä tai törmäyksessä, kaasu- tai jarrupolkimen alle.

   Palosammuttimen kiinnityskannattimen voi ostaa autovaraosaliikkeestä. Sammuttimen kiinnike on kiinnitetty yhdellä tai kahdella metalliklipsillä, joissa on pultit, ja siinä on pikakiinnikkeet.

   Aiheen tiivistelmä

   Joten, mitä valita autoon – sammutin, jossa on hiilidioksidia tai jauhetta sisältävä sammutin. Kysymys ei oikeastaan ole kaikkein olennaisin. Molempia muunnelmia käytetään kaikkialla. Sammutusominaisuuksiltaan ne ovat lähes identtisiä. Myös vaatimukset ovat samat. Erityisesti silloin, kun kyseessä on varastointi, jonka tarkka sijainti on varma – ajoneuvon matkustajatila. Parasta, ettei niitä säilytetä tavaratilassa, koska tulipalon sattuessa jouduttaisiin kurkottamaan kauas pois. Ajoneuvon tavaratilaa ei välttämättä ole aina kiinnitetty tiukasti tilan sisätiloihin.

   Video:

   Kuinka ajoneuvon sammutinta käytetään

   
   • Pysähdy ensimmäisestä savun tai palamisen hajun merkistä.
   • Ota sammutin esiin, vedä varmistusnaulasta.
   • Lähestyminen tulipalon lähteestä tuulenpuoleiseen suuntaan.
   • Pidä sammuttimen runko pystyssä.
   • Suuntaa sammuttimen suihkupistooli tai suutin kohti palopaikkaa ja vedä vivusta.

   Seuraavia sääntöjä on noudatettava sammutettaessa ajoneuvoa:

   • Käytä mahdollisuuksien mukaan puuvillaisia tai palosuojattuja käsineitä, jotka suojaavat käsiäsi tulelta ja sammuttimen kemikaaleilta.
   • Ensimmäinen räjähdys on tehokkain; älä tee koepaloa, vaan laske huolellisesti, kuinka monta kertaa voit osua paloon ja sammuttaa liekit ensimmäisellä tärähdyksellä.
   • Sammuta paloalueen etureunasta sisäänpäin.
   • Sammuta palava pinta, älä itse liekkejä.
   • 2 litran sammutin antaa vain 6 sekuntia suihkua, mikä on hyvin lyhyt aika. Käytä sammutinta säästeliäästi, lyhyillä 1-1,5 sekunnin iskuilla.
   • Peitä ovet, konepelti tai konepellin kansi sammuttimella.
   • Jos mahdollista, irrota akun liittimet tulipalon aikana tai heti sammuttamisen jälkeen.
   • Sammuta konepellin alta aukkojen kautta vuotavat liekit ja savu, avaa sitten konepelti varovasti ja varo liekkejä.
   • Jos säiliössä on räjähdysvaara, lopeta sammutus ja pysy turvallisen välimatkan päässä.

   Hävittämisohjeet

   Toiminnalla pyritään minimoimaan sammutusaineen komponenttien altistuminen ympäristölle, ihmisille ja muille ihmisille. Kun yksikkö on purettu yksittäisiin mekanismeihinsa, se lähetetään kierrätykseen, jonka jokainen vaihe on säädetty laissa.

   Sammuttimen hävittämisessä on noudatettava seuraavaa menettelyä:

   1. Paineistetaan sylinteri vapauttamalla venttiili.
   2. Irrota lisäosat.
   3. Irrota sisäiset komponentit.
   4. Reiän poraaminen runkoon eheyden rikkomiseksi.
   5. Paperitöiden täyttäminen.
   6. Laaditaan tuhoamismääräys.
   

   Hävittämistä koskevat säännöt.
   Kun sammutin on purettu, kotelo romutetaan ja jäljelle jäävät osat sijoitetaan kaatopaikalle.

   Hävittämistä koskevat pakolliset vaatimukset ovat seuraavat:

   1. On oltava toimintaa varten varattu alue, tarvittavat välineet ja laitteet.
   2. Huolellinen valinta. Työntekijän vähimmäisikä on 18 vuotta.
   3. Koulutuskurssin suorittaminen, kokeen läpäiseminen, hyväksyntä suoritettaville töille.
   4. Suojavarusteiden käyttö.
   5. Työskentely ohjeiden mukaisesti.

   Mitä etsiä, kun ostat palosammuttimen?

   

   Kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin, kun valitset ja ostat ajoneuvosammuttimen liikkeestä:

   • Sammuttimen metallirungossa ei saa olla korroosiota, kolhuja tai vaurion merkkejä, ja rungon on oltava maalattu yhtenä kappaleena.
   • Palosammuttimen painemittarin on oltava kunnossa, mittarin neulan on oltava vihreällä alueella.
   • Sammuttimessa on oltava sinetöity kuitti.
   • Palosammuttimessa on oltava viimeinen käyttöpäivä, tutki sen rungossa olevia merkintöjä.
   • Palosammuttimen mukana on toimitettava tietolehti, käyttöohjeet ja todistus.

   Turvallisuusohjeet käytettäessä

   Kokeneita auton omistajia kehotetaan noudattamaan tiettyjä sääntöjä sammuttimen sijoittamisessa:

   • Sen on oltava aina käden ulottuvilla, paras paikka on kuljettajan istuimen alla.
   • Sammutin on kiinnitettävä asianmukaisesti, eikä se saa kärsiä tarpeettomasta tärinästä.
   

   Ennen uutta kauden alkua on aina tarkistettava sammuttimen viimeinen käyttöpäivä tai ladattava se uudelleen ja tarvittaessa vaihdettava laite tai siinä oleva seos.

   

   Jos kyseessä on uusi laite, sinun on luettava huolellisesti sen aktivointiohjeet ja varastointivaatimukset.

   

   Samanlaisia merkintöjä:

   1. Kesärenkaat golfkentälle – suuri ratin takana -testi 09 huhtikuu 2021 Lada.Online 74 037 28 Ennemmin tai myöhemmin sinun on vaihdettava autosi renkaat uusiin. Oikean renkaan valitseminen ei ole helppo tehtävä; jokainen rengasvalmistaja väittää, että sillä on parhaat tuotteet....
   2. Anti-sade – toimivatko nämä tuotteet lainkaan?? Asiantuntemus ratin takana Kesän lopun ja sadekauden saapumisen myötä autoilijoilla on muutamia ongelmia tiellä. Näitä ovat esimerkiksi äkillisen sateen heikentämä pito ja näkyvyys. Ensimmäinen ongelma voidaan ratkaista hyvillä renkailla ja toinen ongelma voidaan ratkaista...
   3. Mitkä ovat premium-kosmetiikan edut ja miksi monet ihmiset valitsevat sen?? Kauneudenhoitoala – jotain, joka on aina nousussa. Edes pandemian todellisuus ei vähennä naisten halua näyttää houkuttelevalta ja käyttää meikkiä. Vaikuttaa paradoksaaliselta, mutta se on tosiasia: marraskuun 2022 ja huhtikuun 2022 (koronavirustartunnan...
   4. 10 parasta pölynimurimerkkiä: katso, mitkä valmistajat käyttäjät valitsevat Ennen kuin ostat puhdistuslaitteita käytettäväksi kotona, sinun on päätettävä paitsi haluttujen vaihtoehtojen luettelosta, laitteiden kustannuksista, mutta myös välittömästi päättää, minkä merkin pölynimuri on parempi ostaa. Tuotteen tehokkuus, toimivuus, laatu, kestävyys, tekniset...