5 ammattimaista mönkijää, jotka auttavat sinua tienaamaan rahaa

Monet ihmiset lentävät mönkijöitä vain huvin vuoksi. Ammattilaisille droneista on kuitenkin tulossa vakavaa liiketoimintaa. Valtava määrä minidroneja – täydellisiä, jos haluat vain lentää ympäriinsä ja katsella maailmaa eri näkökulmasta. Massiivisempi ja tehokkaampi kopteri pystyy kuitenkin johonkin, mistä sen pienemmät veljet eivät voisi edes uneksia. Suuremmat helikopterit voivat pysyä ilmassa paljon pidempään, kuljettaa raskasta kuvauskalustoa ja kameroita, jotka ovat yhtä laadukkaita kuin niiden Hollywood-kollegat. Tässä artikkelissa kuvaamme viisi kaupalliseen käyttöön ihanteellista lennokkia.

Parhaat ammattikäyttöön tarkoitetut kopterit ilmakuvaukseen ja teollisuuskäyttöön

Phantom 4 Pro

Uusin kuuluisan DJI Phantom -sarjan jäsenistä. Teho, siirrettävyys ja älykkäät ominaisuudet tekevät siitä yhden suosituimmista laitteista ammattikäyttöön ympäri maailmaa. Kamera, jossa on 1 tuuman CMOS-kenno, tallentaa upeita videoita ja valokuvia. Ja tämä on DJI:n ensimmäinen kopteri, jossa on etu-, taka- ja sivuttaiset esteentunnistusanturit. Tämä järjestelmä on erittäin hyödyllinen lennettäessä ahtaissa tiloissa, kuten etsintä- ja pelastustehtävissä.

Tärkeimmät ominaisuudet:

• 1 tuuman CMOS-kenno, jossa on 20 megapikselin resoluutio, mekaaninen suljin;
• 14 megapikselin jatkuva kuvaustila;
• 4K-videokuvaus 60 fps (H-pakkausstandardi).264) ja 4K 30 fps (H.265);
• 6 näköanturia, GPS/GLONASS ja esteiden tunnistus 1-30 metrin etäisyydellä;
• Huippunopeus 72 km/h Sport-tilassa;
• Lentoaika jopa 30 minuuttia, yhteensopiva DJI GO 4 -sovelluksen kanssa;
• Piirtäminen, ActiveTrack, TapFly, Motion Control, Paluu kotipisteeseen -tilat.

Päivitys: DJI julkaisi hiljattain Phantom 4 Pro Obsidian -mallin erityisellä magnesiumrungolla, jossa on tummanharmaa mattapintainen pinta, joka ei jätä sormenjälkiä.

Mikroluokka

Aloitetaan pienimmästä nelikopterista. Pidän DHD D1:tä () ensimmäisenä tällaisena edustajana.

Tähän mennessä pienin quadcopter, joka mahtuu kämmenelle. Itse asiassa neljä niistä mahtuu kämmenelle. Siinä on kaukosäädin, joka on kolme kertaa suurempi kuin sen oma kaukosäädin. Se on luotu yksinomaan pelaamista ja hallinnan perusteiden oppimista varten. Tämä kopteri on niin pieni, että se ei pelkää leikata seiniin, huonekaluihin, uuteen televisioon, kattokruunuun ja muihin kotitalouden ominaisuuksiin. Se ilahduttaa sinua myös kyvyllään tehdä täydellinen pyörähdys akselinsa ympäri napin painalluksella.

Inspire 2

Inspire 2 -mönkijä näyttää kuin se olisi tullut tulevaisuudesta. Inspire 1:ssä esitellyn ulkoasun tärkein ominaisuus on muunneltava muotoilu. Kuljetustilassa sen alusta liukuu rungon suuntaisesti, jotta se vie mahdollisimman vähän tilaa. Jos painat virtapainiketta viisi kertaa, ne putoavat alas ja voit asettaa sen maahan ja käynnistää sen. Heti kun nouset ilmaan, laskuteline nousee ylös, jotta se pysyy poissa kameran linssistä. Muunneltavan muotoilun lisäksi Inspire 2 on varustettu monilla muilla teknisillä innovaatioilla. Kaksi kuumakuorista akkua antavat jopa 27 minuutin yhtäjaksoisen käyttöajan pakkasessa. Kopteriin voidaan tällä hetkellä asentaa kolme erilaista Zenmuse-kameraa: X4 sekä X5S ja , jotka tukevat irrotettavia objektiiveja. Kuvankäsittelyjärjestelmän avulla voit tallentaa videokuvaa CinemaDNG- ja Apple ProRes -formaateissa. Inspire 2 on yksi parhaista vaihtoehdoista ammattikäyttäjille.

Tärkeimmät ominaisuudet:

• 6K CinemaDNG (kamera) -kuvaus
• lentoaika 27 minuuttia (X4S-kamera);
• huippunopeus 94 km/h
• irrotettavat kamerat (Zenmuse X4S, X5S ja );
• muunneltava muotoilu;
• akkuvarmennusjärjestelmä;
• itselämpenevät akut;
• FPV-kamera.

Kameralla varustettujen ammattikäyttöön tarkoitettujen koptereiden laajuus

Mönkijän videokamera laajentaa merkittävästi sen ominaisuuksia. Kaikissa ammattikäyttöön tarkoitetuissa droneissa on joko kamera tai ne voidaan asentaa helposti. Jousitus on erittäin tärkeä, koska se antaa käyttäjälle ammattimaisen tasaisen kuvan.

Kameraa voidaan käyttää mönkijässä sekä FPV-ohjaukseen että kohteiden kuvaamiseen ilmasta. Esimerkiksi yksi helpoimmista tavoista luoda yksityiskohtainen 3D-malli alueesta on kuvata se UAV:llä.

Nelikopterit ovat hyödyllisiä myös kartoituksessa.

Ammattikäyttöön tarkoitettuja UAV:itä käytetään laajalti:

• rakentaminen;
• metsätalous;
• maatalous;
• energiaa;
• kaupunkisuunnittelu;
• maanmittaus;
• vesihuolto.

ammattimaisia malleja käytetään aina, kun tarvitaan jatkuvaa tai säännöllistä seurantaa (kuten maataloudessa) tai kun halutaan saada mahdollisimman paljon tietoa kohteista tai maastosta. Vaikka nelikopterit ovatkin melko kalliita, ne ovat huomattavasti halvempia kuin helikopteri- tai lentokonevalokuvaus.

Ammattikäyttöön tarkoitettujen UAV:iden ylläpito ei yleensä vaadi erityistaitoja, ja pieni koulutus riittää käytettäväksi.

On mahdotonta kattaa koko ammattikäyttöön tarkoitettujen mönkijöiden markkinoita yhdessä artikkelissa. Osa niistä on olemassa yhtenä kappaleena, kun taas toiset ovat hyödyllisiä vain hyvin erikoistuneissa tehtävissä. Keskityimme ammattikäyttöön tarkoitettuihin malleihin, joissa on kamerat videokuvausta varten. Nämä koneet kiinnostavat paitsi ammattilaisia myös kaikkia UAV:iden ystäviä.

Matrice 200 -sarja

Inspire 2 on samankaltainen kuin Matrice 200 (M200) elokuvatuotantosovelluksiin. M200-sarjassa on itselämpenevä akku, ja se on rakenteeltaan samanlainen kuin Inspire 2 -malli. Mutta toisin kuin jälkimmäiset, ne kestävät sadetta ja lunta, niiden potkurit ovat pidemmät, ja kameran kiinnitysvaihtoehdot ovat erilaiset. Kaikki tämä tekee M200:sta tehokkaan ja vankan. M200-sarjan tärkein ominaisuus on tuki Zenmuse-teollisuuskameroille, kuten Z30 ja XT, joissa on kolmekymmenkertainen zoom ja lämpökamera. Ja M210 tukee kahta kameran sijoitusta, joten käyttäjä voi asentaa Z30- ja X5-kameran samaan aikaan ja yhdistää kaksi eri videota samasta lennosta. Kameran asentaminen etuvakaimeen antaa paremman kuvan rakennuksista, kuten silloista. Niihin tilanteisiin, joissa tarvitaan senttimetritasoista paikannusta, ammattilaiset voivat valita M210 RTK:n. Tässä kopterissa on D-RTK, joka on välttämätön paikkatietoa kerääville yrityksille.

Tärkeimmät ominaisuudet:

• IP43-suojaus sadetta ja lunta vastaan;
• Tuki Zenmuse-teollisuuskameroille (XT, Z30, X4S, X5S);
• muunneltava muotoilu;
• akkuvarmennusjärjestelmä;
• itselämpenevät akut;
• FPV-kamera;
• vakaajan liitäntä ylhäällä ja alhaalla (M210).

Mitä muuta tarvitaan lennokkien lailliseen käyttöön?

Jotta nelikopteri saisi luvan lentää, tarvitaan tiettyjä asiakirjoja:

• lennon resoluutio.

Rekisteröinnin lisäksi mönkijän omistajan on hankittava lupa lentämiseen. Lennonjohtokeskukset antavat ne. lennokkeihin sovelletaan pikemminkin lupamenettelyä kuin ilmoitusmenettelyä. Omistajan on kysyttävä, voiko hän lentää tiettyyn aikaan ja tiettyyn paikkaan. Ja hän saa tehdä sen tai sitten ei.

Lennokkiluvat ovat aina olleet. Jokaista lentoa varten on etukäteen hyväksyttävä lentosuunnitelma, joka on toimitettava keskitettyyn palvelupisteeseen ja jolle on saatava lupa. Tämä koskee kaikkea operaattorin työstä korruption torjuntaan.

Joissakin tapauksissa lupia ei tarvita. Liittyy yleensä pelastustoimintaan ja valtion virastoihin. Asutetuilla alueilla tarvitaan myös paikallisviranomaisten lupia.

Tässä tapauksessa lentokorkeudella ei ole merkitystä. Lennokit voivat lähestyä lentokoneita, törmätä korkeajännitelinjoihin, uhata ihmisten turvallisuutta ja niin edelleen… Teknisesti ottaen jopa 30 metrin korkeudesta kuvaamiseen tarvitaan lupa.

• Todistus lentotyöstä.

Mönkijävalokuvauksessa on noudatettava ilmailumääräyksiä. Kaikki ilmakuvaus viittaa tällaisiin töihin. Lentokoneen omistajan on hankittava lentotoimintalupa, jotta hän voi suorittaa ne laillisesti. Tämä koskee myös yksityishenkilöitä. Esimerkiksi yritystapahtumien ja häiden operaattorit.

Jotta mönkijät olisivat täysin vaatimusten mukaisia, ilma-aluksen päällikkö on nimitettävä. Ulkopuolista lentäjän lupakirjaa ja lentopäiväkirjaa ei vaadita.

Kuten käytäntö osoittaa, amatöörilähdöille ei useinkaan myönnetä todistuksia ja lupia. Mutta on suositeltavaa tehdä kaikki lain mukaan… Jos näin ei ole, omistajalle aiheutuu vakavia seurauksia.

Yli 250 grammaa painavat lennokit on rekisteröitävä

Miten lennokki rekisteröidään?

Lennokin rekisteröimiseksi Suomin federaatiossa omistajalta voidaan vaatia seuraavaa:

• Kuva rekisteröitävästä lennokista.
• Hakemuslomake ja vaaditut tiedot.

Hakemus on täytettävä Rosaviatsia-sivustolla olevan lomakkeen mukaisesti. Anna tarvittavat tiedot mönkijästä – tyyppi, suurin lentoonlähtöpaino, sarjanumero ja valmistajan tiedot.

Sarjanumero on nelikopterin sarjanumero. Tämä on merkitty asiakirjoihin, tarran viivakoodiin tai paristokoteloon.

Oikeushenkilön on ilmoitettava täydellinen nimi, TIN, osavaltion rekisteröintinumero ja osoite rekisteröinnin yhteydessä.

Yksityishenkilöiden on ilmoitettava puhelinnumero ja sähköpostiosoite, passitiedot, asuinosoite ja yksilöllinen veronmaksajan tunnistenumero (INN).

Lennokista on tavallisesti vaadittava valokuva, jonka on oltava värillinen ja jonka on oltava kiinteällä, vaalealla pohjalla. Kuvassa olevan lennokin on oltava vähintään 70 % kuvan koosta. Siinä on esitettävä kaikki rakenneosat. Kuvakulman on näytettävä lennokin koko näkyvä alue.

Jos on tarkoitus käyttää useita erityyppisiä lennokkeja, on tehtävä erilliset hakemukset. Jos ne ovat samantyyppisiä, jätetään yksi hakemus, jossa luetellaan kaikki rekisteröintinumerot.

Omistajan ja ilma-aluksen tiedot tallennetaan tietokantaan. Mönkijälle annetaan tilinumero. Tietoja säilytetään käytön ajan ja vielä 10 vuotta rekisteröinnin poistamisen jälkeen.

Joihinkin lentoihin tarvitaan lupa

Mitkä lennokit on rekisteröitävä Suomillä?? Ensinnäkin lennokit on luokiteltava painon mukaan:

1. enintään 250 grammaa;
2. 250-3000 grammaa;
3. yli 30 kiloa.

Jos haluat vastata kysymykseen, mitä mönkijöitä voi käyttää ilman rekisteröintiä, tämä on ensimmäinen luokka. Toinen luokka voidaan rekisteröidä yksinkertaistetussa muodossa. Ja kolmas ryhmä vastaa jo helikoptereita ja lentokoneita. Ne on rekisteröity täysin miehitettyinä ilma-aluksina.

Matrice 600 Pro

Matrice 600 Pro on suurempi ja tehokkaampi kuin edeltäjänsä M200. Se voi nostaa jopa 6 kg, ja siinä on kuuden akun voimajärjestelmä – tämä kopteri sopii alan edistyneimmille ammattilaisille. Toisin kuin M200:aa, sitä ei voida pitää pelkkänä lennokkina, vaan kokonaisena lentoalustana. Tämä tarkoittaa, että sen rakenne mahdollistaa muutokset. M600 Pro -kopteri on varustettu mekanismilla, joka voi nollata syötön hätätilanteissa tai kuljettaa ammattikäyttöön tarkoitettuja elokuvakameroita, jopa raskaita, kuten RED EPICiä.

Tärkeimmät ominaisuudet:

• muunneltava muotoilu;
• A3 Pro -lennonohjain;
• voi kantaa RED EPIC + Ronin-MX;
• yhteensopivuus D-RTK GNSS:n kanssa;
• 6 akkua ja latauskeskus;
• modulaarinen rakenne.