20 parasta maastorenkaita – 2022-luokitus

Nykyaikana teknisistä ominaisuuksista ja innovaatioista on tehty mahdollisimman monipuolisia ja käyttökelpoisia. Autoala ei ole vapautettu tästä suuntauksesta: yleiskäyttöiset crossoverit ja ympärivuotiset renkaat ovat tästä hyvä esimerkki. Toinen on se, mistä puhumme tässä artikkelissa.

Suosittujen ”all-season” -renkaiden rankingissa on 7 rengasmallia tunnetuilta tuotemerkeiltä. Lopulliseen valikoimaan kuuluvat keskihintaiset ja korkealaatuiset renkaat. Edulliset mallit eivät suoriudu parhaalla mahdollisella tavalla, mutta monet keskihintaiset tuotteet ovat suorituskyvyltään lähellä huippuluokan renkaita.

Taulukko: 7 parasta rengasta

Malli	Parhaat ominaisuudet	Halkaisija, R	RunFlat	Suurin nopeusindeksi
Hankookin rengas DynaPro ATM RF10	arvosteluilla	15/16/17 /18/19/20 /21/22	ei	T (enintään 190 km/h	Tarkista hinnat
Bridgestone Dueler A/T 001	Crossoverien osalta	15/16/17 /18	ei	S (enintään 180 km/h)	Katso hinnat
GOODYEAR Vector 4Seasons (vuodenajat)	henkilöautojen osalta	14/15/16 /17/18	ei	V (enintään 240 km/h)	Tarkista hinnat
Bridgestone Dueler H/T D687	Maastoautoilijoille: ”Za Rulyomin” testi, 1. sija	15/16/17 /18	ei	H (enintään 210 km/h)	Tarkista hinnat
GOODYEAR Wrangler HP	”Ratin takana” -testi, 2. sija	15/16/17 /18/19/20	ei	H (enintään 210 km/h)	Tutustu hintoihin
Nokian Renkaat Rotiiva AT	Maastoautot: Autoreview-testi, 1. sija	15/16/17 /18/19/20	ei	T (enintään 190 km/h	Tutustu hintoihin
Continental ContiCrossContact LX	Autoreview-testi, 2. sija	15/16/17 /18/19/20 /21/22	ei	H (enintään 210 km/h)	Selvitä hinnat

Hankook Tire DynaPro ATM RF10 – Parhaat ympärivuotiset maastorenkaat arvostelun mukaan

Hankookin DynaPro-renkaat ovat jo pitkään vakiinnuttaneet asemansa edistyneiden autoilijoiden, retkeilijöiden ja maastoharrastajien keskuudessa. Rengas toimii erittäin hyvin sileillä asfalttiteillä sekä kohtalaisessa maastossa. Kehittyneen kulutuspintakuvionsa ansiosta DynaPro ATM RF10 säilyttää laatuominaisuutensa myös märissä tai mutaisissa olosuhteissa. Renkaat kestävät shampoontumista ja tarjoavat luotettavan pidon myös vaikeissa olosuhteissa. Ainoa poikkeus on jäiset pinnat, joilla DynaPro ei enää pärjää.

Hankook ATM RF10 sopii maastureihin ja tila-autoihin, t. . Rengasvalmistaja on mukauttanut tämän renkaan eri pyöräkokoihin. Renkaat erottuvat kilpailijoista alhaisen melutason, erinomaisen tasapainon ja monipuolisuuden ansiosta.

Plussaa *

• maastokelpoisuus;
• alhainen melutaso;
• edullinen hinta.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Miinukset *

• keskinkertainen käsiteltävyys talvikäytössä;
• rakenteellisesti heikot sivuosat.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

MT-renkaat – mitä eroa niillä on

Lyhenne tulee sanoista Mud Terrain (mutamaasto). Englannista käännettynä se tarkoittaa ”mudan peittämää maastoa”. Näissä renkaissa on erittäin ”talttainen” kulutuspinta, jossa on hyvin kehittyneet päällysteen kulutuspinnan helmat. Niitä käytetään maastossa (myös mutainen) ja muunlaisissa maastoajoissa. MT ei suoriudu parhaiten asfaltilla – se on meluisa ja sen jarruominaisuudet ovat huonot. Niiden nopeusluokitukset ovat myös vaatimattomat. Valmistajat antavat niille yleensä K-indeksin (160 km/h:iin asti)

Edut

• erinomainen tienpito;
• erinomainen likaantumiskäyttäytyminen;
• vahvistettu rakenne.

Haitat

• alhainen huippunopeus;
• kova ääni;
• Suurempi polttoaineen kulutus;
• Huono käsiteltävyys ja jarrutus asfaltilla.

Bridgestone Dueler A / T 001 – paras monivuotinen crossoverien arvosteluissa

Bridgestone Dueler A/T 001 on crossoverien, hyötyajoneuvojen ja hyötyajoneuvojen omistajien nopea suosikki. Renkaalla on tarvittavat ominaisuudet vaikeissa olosuhteissa käytettäväksi. Raskas rakenne, jossa on vahvistetut sivuseinät, tarjoaa paremman suojan sivutörmäyksiä vastaan ja ehkäisee vartalon alle jääviä tyriä. Älykäs kulutuspinnan muotoilu vähentää vesiliirtoriskiä ja mahdollistaa ajoneuvon pidon säilyttämisen haastavissa tieolosuhteissa.

Bridgestone Dueler A/T 001 on täydellinen ratkaisu niille, jotka viettävät suurimman osan ajastaan kaupungissa, mutta eivät välitä lähteä maaseudulle valloittamaan ”helppoa” maastoa. Erinomaiset käsittelyominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan ehdotuksen kotimaisille kuljettajille.

Plussaa *

• Rauhallinen ja mukava;
• luotettava pito;
• varmuusmarginaali.

Perustuu tosielämän suosituksiin

Haitat *

• keskimääräistä korkeampi hinta;
• suuri paino (kilpailijoihin verrattuna);
• ei sovellu vakavaan maastokäyttöön;
• Ei sovellu käytettäväksi pakkaslämpötiloissa.

Perustuu tosielämän suosituksiin

Kesärenkaiden valitseminen crossovereihin

Oikeanlaisia maasturirenkaita etsiessäsi on otettava huomioon useita tekijöitä.

1. Kuormitusindeksi. Crossover-kumi erottuu edukseen korkeammalla kuormitusindeksillä ja SUV-merkinnällä. Tämän ansiosta se pystyy normaalisti käsittelemään suuria ajoneuvopainoja ja suurempia käyttökuormia.
2. Nopeusindeksi. On suositeltavaa valita malleja, joissa on varallaolo. Näin estetään alustan mahdollinen vaurioituminen voimakkaan kiihtyvyyden yhteydessä.
3. kulutuspinnan nimitys. Jos ajat pääasiassa kaupungissa, älä valitse maastorataversiota. Ja päinvastoin.

GOODYEAR Vector 4Seasons – Henkilöautojen ympärivuotiset renkaat

Goodyearin Vector 4Seasons on täydellinen ratkaisu henkilöautojen ja pienikokoisten katumaastureiden omistajille. Kokokasvirenkailla on luotettava pito kaikissa sääolosuhteissa, äärimmäisestä kuumuudesta lumeen ja sohjoon. Vector4Seasonsin pehmeys tarjoaa kuljettajille ja matkustajille korkeatasoista ajomukavuutta

Goodyearin mukaan Vector 4Seasons -renkaiden valmistuksessa käytetyt materiaalit ovat eurooppalaisten standardien ja turvallisuusvaatimusten mukaisia. Kuljettajat puolestaan toteavat, että nämä renkaat soveltuvat hyvin jokapäiväiseen käyttöön, mutta niissä on joitakin ominaisuuksia, kuten huono tasapaino tehtaalla ja heikompi suorituskyky kovalla pakkasella.

Edut*

• hiljainen ja mukava;
• Se sopii myös kuivalle iholle;
• suorituskyvyn säilyminen laajalla lämpötila-alueella (-25 – +20).

Perustuu tosielämän suosituksiin

Haitat *

• keskinkertainen käsiteltävyys jäisillä teillä ajettaessa;
• Ylihinnoiteltu suhteessa vertaisiinsa;
• nopeutunut kuluminen.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Parhaat kesärenkaat katumaastureihin: valmistajat

Kotimaan markkinoilla on useita autokumimerkkejä. Joidenkin valmistajien mallistossa SUV-tyyppiset versiot ovat erityisasemassa. Alla on luettelo parhaista yrityksistä, jotka ovat suosituimpia paikallisten autoilijoiden keskuudessa. Täydellistä sijoitusta ei ole olemassa, mikä on perusteltua

yritys	Tärkeimmät ominaisuudet
Bridgestone	Suosittu valmistaja kotimarkkinoilla. Bridgestone yhdistää käytännöllisyyden ja kohtuullisen hinnan.
Belshina	Suosittu Belka toimii budjettivaihtoehtona jokapäiväiseen elämään. Maastureissa on hyvät ajo-ominaisuudet ja ne ovat edullisia, mikä houkuttelee kuljettajia.
Pirelli	Pirellin renkaat ovat jo pitkään vakiinnuttaneet asemansa markkinoilla luotettavina ja kalliina premium-tuotteina. Kuljettajilla ei ole varaa ostaa niitä, mutta kalliisiin autoihin ne ovat kunnollinen vaihtoehto.
Continental	Eurooppalainen renkaiden valmistuskoulu. Tuotemerkin kumi erottuu edukseen lähinnä sen korkean kulutuksen- ja ylikuormituksenkestävyyden ansiosta.
Michelin	Michelinin tuotteilla on erittäin suuri kysyntä kotimaisten kuluttajien keskuudessa. Luotettavuus ja ajo-ominaisuudet houkuttelevat monia autoilijoita.
NOKIAN	Seuraava suosittu tuotemerkki, joka on vakiinnuttanut asemansa markkinoilla. Kalliit renkaat kulkevat hyvin, ja niiden kysyntä on suurta ja tasaista.
MAXXIS	Suosittu taiwanilainen tuotemerkki on erittäin suosittu lika- ja off-road-fanien keskuudessa.

Bridgestone Dueler H/T D687 – nelivuotinen maastoautoihin: testi ”Behind the Wheel”, 1. sija

Bridgestonen Dueler H/T D687 vie kärkipaikan ”Behind the Wheel” -lehden testissä. Dueler H/T D687 päihittää kilpailijansa kustannusten, ajosuoritusten ja monipuolisuuden yhdistelmällä. Jos tätä mallia kuitenkin verrataan jokaisen tekijän perusteella erikseen, renkaat saavat nelossijan nelivuotisten renkaiden rankingissa.

Bridgestonen renkaat sopivat kaupunkien crossovereihin, tila-autoihin ja täysikokoisiin katumaastureihin. Valmistaja toteaa kumin yhteensopivuuden eri automerkkien kanssa. Saatavilla olevat versiot ovat kooltaan 16″ – 18″, profiilin leveys, korkeus ja kuormitusindeksi mukautetaan kuljettajan mieltymysten mukaan.

Plussaa *

• kulutuskestävyys;
• Sopiva hinta;
• Auton käsittely kuivalla asfaltilla;
• pehmeys ja sileys.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Miinukset *

• korkeampi melutaso (yli 120 km/h nopeuksissa);
• keskinkertainen käsiteltävyys märällä asfaltilla;
• keskinkertainen käsiteltävyys jäisillä teillä.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Mitä maastorenkaita ostettaessa on syytä huomioida?

Maastoautot ovat monipuolisia, ja niissä voi kuljettaa suuren määrän matkustajia sekä vetää raskaita kuormia vetokoukun avulla.

Jos sinulla on maastoajoneuvo, voit kytkeä siihen asuntovaunun, asuntoauton tai perävaunun.

Hyvät, luotettavat renkaat, joissa on aggressiivinen kulutuspintakuvio, mahdollistavat suuremman painon tehokkaamman kantamisen ja lisäävät maasturisi toimivuutta.

Rengaskoot

Jos olet juuri vaihtamassa maasturisi vanhoja, kuluneita renkaita uusiin, tarkista alkuperäisten renkaiden koko.

Renkaan on sovittava vanteeseen.

Rengaskoko löytyy renkaan kyljestä.

Esimerkiksi 245/65R17 tarkoittaa, että renkaan leveys on 245 mm ja korkeus 65 %.

Voit selvittää maasturillesi sopivan koon myös autosi käyttöoppaasta.

Kantavuus

Ehkä yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka on otettava huomioon uusia maastorenkaita hankittaessa, on niiden kantavuus.

Kukin rengas kestää tietyn enimmäispainon.

Kuormitusindeksi löytyy renkaan sivuseinästä numeron tai kirjaimen muodossa A:sta F:ään.

Juoksupintakuvio

Maastorenkaissa on kolme erilaista kulutuspintakuviota: symmetrinen, yksisuuntainen ja epäsymmetrinen.

Symmetriset kuviot ovat luultavasti paras vaihtoehto, koska niiden käyttöikä on pidempi ja ne kuluvat tasaisemmin ajan myötä.

Yksisuuntaisella kulutuspintakuvioinnilla varustetut kulutuspinnat kuluvat yleensä nopeammin.

Epäsymmetrinen kulutuspintakuvio on sekoitus kahdesta edellisestä, ja se lisää luistonestojärjestelmän tehokkuutta.

GOODYEAR Wrangler HP – paras kokokierrosrengas: Za Drivomin testi, 2. sija

”Wrangler HP -sarjan kokovuotinen rengas on saanut Za Driving -lehdeltä ylistäviä arvioita, ja se on sijoittunut toiseksi kokovuotisten renkaiden luokittelussa. Optimaaliset jäykkyysominaisuudet ja edistyksellinen kulutuspinnan rakenne pitävät ajoneuvosi luotettavasti sekä mudassa että kuivalla asfaltilla. Sivuseinissä olevat erityiset urat ohjaavat vettä pois ja minimoivat vesiliirtymisen riskin.

Renkaiden hinta vaihtelee, t. . valmistaja tarjoaa laajan valikoiman rengasmuutoksia lähes kaikkiin automerkkeihin. Markkinoilla on halkaisijaltaan, leveydeltään ja korkeudeltaan erilaisia malleja. Vaativille kuljettajille tämän kumin suurin haittapuoli on keskinkertainen käsiteltävyys jäisillä teillä ajettaessa.

Plussaa*

• kulutuskestävyys;
• Sopiva hinta;
• monipuolisuus;
• Pehmeys ja mukavuus.

Perustuu tosielämän suosituksiin

Miinukset *

• lisääntynyt melu (yli 90 km/h nopeuksissa);
• kulutuspinta pyrkii ”huuhtoutumaan pois” mudassa ajettaessa;
• löysä yhteys tiehen talvella.

Perustuu todellisiin arvosteluihin

Mitä maastorenkaita on saatavilla

maastorenkaat jaetaan kaikkien renkaiden tavoin kausittaisiin talvi- ja kesärenkaisiin. Jälkimmäiset on merkitty seuraavasti:

1. HP (High-Performance). Klassiset maantiekuljettajien renkaat. Tartunta ja hiljainen toiminta. Sopii erinomaisesti tasaisella, märällä tai kuivalla tiellä ajamiseen. Mutta ne tuskin selviytyvät maastossa ja mutaisissa olosuhteissa. Soveltuu erityisesti premium-luokan crossovereihin.
2. HT (Highway Terrain). Käytetään asfaltti-, hiekka- ja huonolaatuisilla teillä. Hyvä ohjattavuus ja laaja nopeusalue. Ei missään nimessä sovellu vakavaan maastokäyttöön, jossa on paljon mutaa ja syviä uria.
3. AT (maastokelpoinen). Maastorengas maastoajoneuvoille tarkoitettu maastorengas. Renkaan kulutuspinta (renkaan osa, joka on suunniteltu suojaamaan renkaan sisäpuolta) on korkeampi ja enemmän kohokuvioitu ja siinä on suurempia harjanteita. Kova kivisessä maastossa ja kevyessä maastossa. Ihanteellinen maaseutualueille. Liukkailla, lumisilla ja pakkasilla teillä tehokkuus on kyseenalainen.
4. MT (Mud Terrain). Maastoajoon suunnitellut maastorenkaat. Tässä renkaassa on karkea ja kova kulutuspintakuvio, jossa on vahva kulutuspintakuvio ja karhennettu rakenne, jossa on sivukourut. Ne ovat erittäin itsepuhdistuvia: lika ja savi poistuvat nopeasti renkaan laajoista raoista. Pieni puhkeamisriski. Talvella renkaan suorituskyky heikkenee, koska renkaan kimmoisuus on heikko ja pito jäällä on heikko. Rajoitettu nopeuskapasiteetti.
5. Extreme-renkaat. Traktorin renkaat täysin maastoon soveltuvat renkaat. Valmistettu kovakumista, jossa on aggressiivinen kulutuspinta. Kulkee hyvin savella, mudalla ja kivisellä maalla. Ei suositella käytettäväksi asfalttipinnoilla.

Erilaisia maastorenkaita

Talvirenkaat, sekä nastarenkaat että kitkarenkaat. Mikä on niiden tärkein ero?

Nastarenkaissa kaikki on selvää: karkean kulutuspintakuvion lisäksi renkaissa on myös metallinastat, jotka ovat erinomaisia ajettaessa rullaavilla tai jäisillä teillä. Mutta jos jää on harvinaista alueellasi, ne voivat olla todellinen riesa. Esimerkiksi joka kerta, kun lähdet ajamaan, kohtaat liukkautta.

Nastarenkaat, jotka tunnetaan myös nimellä tarranauha, sopivat erinomaisesti liukkaille ja mutaisille teille, jotka ovat niin yleisiä paikallisilla teillä. Siinä ei ole nastoja, mutta siinä on vahvistettu kulutuspinta, jossa on enemmän nastoja ja harjanteita. Se takaa paremman pidon löysillä pinnoilla. Ne on valmistettu erityisestä pehmeästä kumista, joka ei repeä eikä jäykisty kovassa pakkasessa. Hyvä vaihtoehto myöhään syksyllä tai aikaisin keväällä, kun sää on vielä epävakaa.

Kitkarenkaiden kulutuspintakuviot voivat vaihdella:

1. Symmetrinen (klassinen). Soveltuu käytettäväksi kaupunkialueilla, joilla tiet puhdistetaan säännöllisesti. Ei suunniteltu suurille nopeuksille.
2. Epäsymmetrinen. Crossover-kuljettajien monitoimilaite. Pintakuvio on suunniteltu siten, että yksi osa kulutuspinnasta on suunniteltu pyörimään ja toinen osa pitämään kiinni.
3. V-tyyppi. Suunniteltu nopeutta varten. Vakaa . Jarrutusmatka on lyhyt. Soveltuu käytettäväksi kuivalla asfaltilla.

Nokian Renkaat Rotiiva AT -monivuotiset renkaat: Autoreview-testi, 1. sija

Suomalainen rengasvalmistaja Nokian Renkaat on tuonut markkinoille uuden Rotiiva AT -mallistonsa vuosille 2014-15. Vuosien jälkeen mallista on tullut erittäin suosittu monien venäläisten kuljettajien keskuudessa. Täytyy myöntää, että suomalaiset tietävät paljon kumista, eikä Rotiiva AT ole poikkeus listalla. Näiden renkaiden ainutlaatuisen rakenteen ansiosta ne säilyttävät erinomaisen suorituskykynsä jopa alle -10 °C:n lämpötiloissa.

Rotiiva AT tarjoaa paremman jarrutustehon lumella ja jäällä kuin nastamallit, mutta on lyömätön kokokasvirenkaana. Rengas kestää maltillisia lämpötiloja (+15 C:een asti) ongelmitta, mutta +25 C:n lämpötilan jälkeen se alkaa ”kellua” ja rengas menettää pitonsa. Syvä kulutuspinnan muotoilu aiheuttaa pienten kivien ja roskien kerääntymisen kumikerrokseen.

Plussaa *

• pehmeä ja hiljainen (ääni kuuluu yli 120 km/h nopeuksissa);
• yleismaailmallisuus;
• sitkeys ja kestävyys;
• Tiivis ajokosketus myös lumisilla pinnoilla.

Perustuu tosielämän kokemuksiin

Miinukset *

• korkeat kustannukset;
• rakenteellisesti heikot puolet;
• renkaat on usein tasapainotettava.

Perustuu tosielämän kokemuksiin

Renkaan valintaperusteet

Ennen kuin päädyt lopullisesti tiettyyn renkaaseen, kysy itseltäsi muutama kysymys: mihin vuodenaikaan ja missä sääolosuhteissa ajat, mikä on ajotyylisi ja kuinka usein joudut ajamaan raskaassa maastossa.

Jotta renkaita ostettaessa olisi helppo valita, ne on aina merkitty vastaavasti (esim. AT, R16 jne.). .), jonka olemme osittain jo maininneet edellä. Tämä ja kulutuspinnan kuvio auttavat sinua valitsemaan vaihtoehdon.

Kiinnitä huomiota myös raaka-aineeseen, josta rengas on valmistettu. Renkaan on oltava joustava, mutta jäykkä sivuiltaan, jotta se kestää kovia iskuja ja viiltoja. Jos valitut renkaat osoittautuvat liian jäykiksi, mikä johtuu pääasiassa materiaalin huonosta laadusta, ne ovat erittäin jousitetut maastossa. Tämä johtaa ajettavuuden heikkenemiseen.

Muista myös, että parantamalla auton käsittelyominaisuuksia renkailla menetät väistämättä ajomukavuutta. Esimerkiksi aggressiivinen kulutuspintakuvio tasaisella asfaltilla aiheuttaa paljon melua.

Jos kuitenkin vietät suurimman osan ajasta kaupungissa tai kaupungin ulkopuolella ja vakava maastoajelu on harvinaista, mutta säännöllistä, suosittelemme ostamaan MT-renkaita vanteille pääparin lisäksi.

Kun sinulla on maastokelpoinen nelivetoinen ajoneuvo, sinun ei tarvitse laittaa eri renkaita pyöriin säästääksesi rahaa. Kaikissa pyörissä on oltava samanlainen rengasmuotti ja sama kulumistaso. Huolimaton kunnossapito voi olla tuhoisaa.

Pari sanaa kokokierroksen renkaista. Huolimatta siitä, että se on erittäin mieltynyt nelivetomallien omistajiin, sillä on tiettyjä haittoja: se kuluu nopeasti, ja sen laatu on heikompi kuin kesä- ja talvikenkien. Suositellaan käytettäväksi vähintään +5 °C:n ja enintään +15 °C:n lämpötiloissa, t. . Vain kohtalaisessa ilmastossa. Muista lisäksi, että neliveto ei välttämättä auta sinua märällä ja liukkaalla tiellä, jos sinulla on ympärivuotiset saappaat.

7. Continental ContiCrossContact LX – maastorengas: Autoreview-testi, 2. sija

ContiCrossContact LX -renkaalla on hyvä pito tiessä renkaan keskellä olevan epäsymmetrisen kuvion ansiosta. ContiCrossContact LX on suorituskyvyltään parempi kuin useimmat Suomillä valmistetut edulliset kokokausirenkaat.

Continental LX on Autoreviewin mukaan toiseksi paras kokokierrosrengas. Kumi on osoittanut hyvää maastokelpoisuutta, kun sitä on testattu karkeassa maastossa. Auto myrskyää Kontikilla helposti ja vaivatta penkkaan, mutta ohjauspyörän reagointikyky jättää toivomisen varaa. Käyttäjät raportoivat taipumuksesta liialliseen vesiliirtoon, vaikka kulumisaste olisi alhainen.

Continental LX:n muita haittoja ovat sen äänekkyys, kivien juuttuminen kulutuspintaan ja taipumus liukastua mudassa.

Plussaa *

• pehmeys;
• monipuolisuus;
• maastokelpoisuus;
• Hyvä käsiteltävyys kuivalla päällysteellä.

Perustuu todelliseen palautteeseen

Haitat *

• Aquaplaning- taipumus;
• kiihtynyt kuluminen;
• meluisa;
• Ne on usein tasapainotettava.

Perustuu todelliseen palautteeseen

Kitkarenkaiden ja nastarenkaiden vertailu

Olemme jo lyhyesti käyneet läpi kitka- ja nastarenkaiden tärkeimmät ominaisuudet. Molemmat vaihtoehdot ovat hyviä omalla tavallaan. Mutta nyt yritetään vertailla niitä, jotta nähdään, mikä rengastyyppi sopii sinulle parhaiten.

Asut rannikolla, ja tiet ovat talvella jäisiä? nastarenkaat; * nopea kuluminen. Kitkarenkaat soveltuvat paremmin lumiolosuhteisiin. Mutta jos lumi on pakkaantunutta tai sen alla on märkää jäätä, ensimmäinen vaihtoehto on silti parempi.

On mahdollista asentaa renkaat aikaisin talven kynnyksellä ja nauttia hiljaisesta ja pehmeästä liikkeestä valitsemalla kitkakumi. nastarenkaat ovat puolestaan meluisat ja vaikeasti ajettavat. Ensin mainittua voidaan käyttää myös aikaisin keväällä, kun ilman lämpötila ja sääolosuhteet ovat vielä liian vaihtelevat. Emme kuitenkaan suosittele sitä monivuotiseksi renkaaksi, sillä se ei pärjää hyvälle kesärenkaalle.

Nastattomien renkaiden haittapuolena on niiden suhteellisen pitkä sisäänajoaika – ensimmäiset 200-500 km, kunnes lamellit muodostavat suunnan. Käyttöönottojakson aikana kaikki myönteiset tekniikat eivät toimi täysin.

Oikeiden ympärivuotisten renkaiden valitseminen maastoajoneuvoosi

Kokokasvirenkaiden oikea valinta on erittäin tärkeä päätös erityisesti kokeneille ja uusille kuljettajille. ”Kokokasvirenkaat eroavat rakenteeltaan, suorituskyvyltään ja ”käyttäytymiseltään” huomattavasti muista rengastyypeistä. Tämä johtuu kumin sopeutumisesta voimakkaisiin lämpötilanvaihteluihin ja tienpinnan olosuhteisiin.

Auton omistajan on otettava huomioon useita tekijöitä sietääkseen seuraavia asioita. Niinpä ympärivuotiset renkaat eivät sovellu erittäin kylmien tai – päinvastoin – kuumien alueiden asukkaille. Syynä on se, että tällaiset renkaat eivät välttämättä säilytä laatuominaisuuksiaan pitkään kovassa pakkasessa tai epätavallisen kuumissa olosuhteissa. Keskivyöhykkeen kuljettajat ovat tässä suhteessa onnekkaampia, ts.. Suurten lämpötilaerojen puuttuminen tekee ympärivuotisen renkaan ostamisesta erittäin houkuttelevan. On kuitenkin tärkeää huomata, että kaikki ympärivuotiset renkaat eivät tarjoa hyvää pitoa kaikissa sääolosuhteissa.

Monivuotisten renkaiden ostamisella on useita etuja, kuten ajan ja budjetin säästö, koska rengasliikkeeseen ei tarvitse mennä. Kokokasvirenkaat takaavat jossain määrin myös kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden sesongin ulkopuolella. Ei ole harvinaisia tilanteita, joissa kuljettajilla ei yksinkertaisesti ole aikaa sopeutua sääolosuhteisiin ja vaihtaa kesärenkaista talvirenkaisiin tai päinvastoin – ”talvesta” ”kesään”. Kun ympäristön lämpötila vaihtelee jatkuvasti negatiivisesta positiiviseen ja sademäärä ylittää normin, ajaminen ”kesällä” tai päinvastoin – ”talvella” voi johtaa kauheisiin seurauksiin.

Onko mahdollista asentaa henkilöauton renkaat crossoveriin?

Tällaiset manipulaatiot auton kanssa eivät ole kiellettyjä, mutta niitä ei suositella. Jos laitat crossover kevyet kourut, mitään kauheaa ei tapahdu – kumi ei räjähtää. Sinun on tunnettava maastureiden erityispiirteet. Ne on tehty parantamaan pitoa ja kestävyyttä. Näin varmistetaan, että sylinterit kestävät suuret voimat normaalisti.

Crossoverien kumiluokitus on tehty ottamatta huomioon monia hyviä renkaita. Se liittyy niiden haittoihin tai vähäiseen levinneisyyteen markkinoilla.

Erikoistuminen: Valmistuin valtion auto-opistosta ja työskentelin 20 vuotta GAZ-56:n parissa, nyt ajan VWR:ää.