10 parasta autokaiutinta

Musiikki on mukava lisä matkallesi. Kuka tahansa voi suunnitella laadukkaan äänentoistojärjestelmän. Tärkein lenkki siinä ovat kaiuttimet, jotka vastaavat äänen toistosta. Tässä ovat vuoden 2022 parhaat autokaiuttimet.

Miten valita autokaiutin

Kaiutinjärjestelmää koottaessa on mietittävä yksityiskohtia. On esimerkiksi tärkeää, missä kaiuttimet sijaitsevat, kuinka monta niitä on ja minkä tyyppisiä ne ovat. On mahdollista poimia kaiuttimet autoradioon, keskittyen sen ominaisuuksiin ja ominaisuuksiin, jolloin lisävahvistinta ei tarvita.

Koko

Kaiuttimien koolla ja matkustamon kokoonpanolla on paljon tekemistä sen kanssa, miten. Jos kuljettaja korvaa nykyiset kaiuttimet eikä halua muokata reikiä, järjestelmän koko on määriteltävä. Kaiuttimia on saatavana eri halkaisijoilla, myös soikeita malleja. Koolla voi kuitenkin olla vaikutusta myös äänentoistoon, sillä suuremmat järjestelmät tuottavat paremman basson ja pienempiä kaiuttimia käytetään korkeille taajuuksille.

Teho

Valmistajat määrittelevät kaksi tehotyyppiä: nimellistehon ja enimmäistehon. Ensimmäinen osoittaa, mihin kaiutin on suunniteltu. Tällaisella teholla se kestää pitkään ja toistaa äänen ilman merkittäviä vääristymiä. Toinen parametri ylittää huomattavasti nimellistehon, mutta työskennellä pitkään maksimissaan kaiuttimet eivät voi. Ostaessasi sinun on ensin tarkasteltava teholuokitusta.

Impedanssi

Toisin sanoen sähköinen impedanssi. Vahvistin ja kaiuttimet on sovitettava yhteen siten, että mikään ei vikaannu aikaisin ja kuulostaa riittävän kovalta. Tarkempia suosituksia saa käyttöoppaasta, yleensä autoissa käytetään järjestelmää, jonka impedanssi on 4-8 ohmin alueella.

Magneetti

Audiojärjestelmissä käytetään kahdenlaisia magneetteja. Ensimmäinen vaihtoehto – ferriitti. Tarpeeksi edullinen ja hyvälaatuinen, jotta se löytyy monista eri järjestelmistä. Toinen vaihtoehto on neodyymi, joka on kalliimpi. Se tekee järjestelmästä myös kompaktimman ja vähemmän demagnetoituvan, mikä on kiistaton etu.

Myös jäähdytys on otettava huomioon. Ferromagneettinen neste voi haihduttaa lämpöä, mikä pidentää laitteen käyttöikää. Joidenkin käyttäjien mielestä tämä kuitenkin heikentää äänenlaatua. Heille on kaiuttimet ilman jäähdytystä.

Bändien lukumäärä

Spektrin jakaminen eri kaistoihin auttaa erottamaan yksittäisiä instrumentteja tai korostamaan laulua. Tyypillisesti ääni jaetaan kahteen tai kolmeen taajuusalueeseen. Useampien bändien korostaminen ilman hyvää äänieristystä ulkoista melua vastaan ei ole järkevää.

Täyden kantaman kaiuttimet

Yksinkertaisin vaihtoehto, joka löytyy kohtuuhintaisista autoista. Ei taajuuden esivahvistusta, vain yksi kaiutin kaikkeen. Nämä vaihtoehdot eivät yleensä ole kovin äänekkäitä ja kohtuuhintaisia.

1. Ural AS-M165 MOLOT

Yksinkertainen ja budjetin akustiikka Ural-merkkisessä autossa sopii kuljettajille, jotka eivät halua ajaa hiljaisuudessa, mutta eivät myöskään musiikin ystäville. Nämä diskanttikaiuttimet ovat laajakaistaisia. Yksi kaiutin vastaa eri taajuusalueista. Sen halkaisija on 16 cm, herkkyys on 93 dB, impedanssi on 4 ohmia. Kaiuttimet käyttävät vain yhtä taajuuskaistaa ja kattavat alueen 75 Hz:stä 15 kHz:iin, mikä kattaa lähes koko kuultavan spektrin. Klassiset mustat kaiuttimet, jotka sopivat useimpiin auton sisätiloihin ja jotka voidaan asentaa oikeaan paikkaan. Asennus on yksinkertaista, ja se vaatii aukon, jonka ulkohalkaisija on 165 mm, sisähalkaisija 145 mm ja syvyys 62 mm. Kun otetaan huomioon laajakaistamallien hinta ja ominaisuudet, käyttäjä saa kunnollisen lisävarusteen matkoilleen.

Edut:

• hinta;
• ulkonäkö;
• hyvä ääni;
• helppo asennus.

Haitat:

• ei turvaverkkoja.

2. Pioneer TS-1301i

Pioneer tarjoaa myös autokaiuttimia. Sopii eri automerkkeihin. Valmistaja lupaa helpon liitännän, sillä Renault-, Opel- tai Volkswagen-merkkien ei tarvitse edes muuttaa liittimiä. 13 cm:n kuljettaja kattaa taajuudet 48 Hz:stä 25 kHz:iin. Tämän mallin herkkyys on 90 dB, impedanssi on 4 ohmia. Pioneer TS-1301i:n nimellisteho on 25 wattia, mutta parhaimmillaan se saa 130 wattia, mikä riittää musiikin kuunteluun tien päällä. Kaiutin on muodoltaan pyöreä, ja se on asennettava halkaisijaltaan 121 mm:n ja syvyydeltään 45 mm:n reikään. Laatu ja riittävän laadukas ääni, nämä kaiuttimet voivat päivittää auton kuluneen audiojärjestelmän.

Edut:

• sopii asennettavaksi alkuperäisten kaiuttimien tilalle;
• Alhainen hinta;
• Pakkaus sisältää kaiken asennukseen tarvittavan;
• luotettavuus.

Haitat:

• keskinkertainen ääni.

3. EDGE EDB6W-E0

EDGE-tuotemerkin edulliset autokaiuttimet. Ne ovat riittävän tehokkaita tuottamaan matkustamoääntä, ja matalan asennussyvyyden ansiosta ne voidaan sijoittaa oviin tai saappaisiin. EDB6W-E0:n teho on 100W, ja sen maksimitehon väitetään olevan 200W. Ne kattavat taajuudet 70 Hz:n ja 15 Hz:n välillä.5 kHz. Laitteen herkkyys on 94 dB, impedanssi on 4 ohmia. Pyöreät kaiuttimet sopivat 57 mm syvään reikään, jonka ulkohalkaisija on 16 mm.5cm, istuinreiän halkaisija 141mm. Etuna on sarjassa oleva asennussarja, joten sinun ei tarvitse hakea mitään ylimääräistä.

Edut:

• alhainen hinta;
• TS-1301i:n asennussarja sisältyy sarjaan;
• ääni;
• mainostettu suuri teho.

Haitat:

• osat voivat olla liimattu irti;
• ei sisällä ritilöitä.

Koaksiaalikaiuttimet

Kehittynyt versio kaiuttimista, joissa eri taajuuksien kaiuttimet on sijoitettu samaan koteloon. Järjestelmä on edelleen melko kompakti, mutta se toimii paljon paremmin kuin täysimittaiset mallit. Soveltuu erityyppisiin henkilö-, paketti- ja kuorma-autoihin.

1. Focal RCX-165

Focalin tarjoamat autokaiuttimet, joissa on melko selkeä ja pehmeä ääni. Soveltuu korvaamaan peruskaiuttimet, jotta musiikista olisi nautittavampi kokemus tien päällä. Kaiuttimien nimellisteho on 60 W, mutta niiden maksimiteho voi olla 120 W. Ajureiden halkaisija on 16 cm. Se käyttää kaksisuuntaista ja 4 ohmin impedanssia. Se kattaa taajuusalueen 60-21000Hz. Tämän järjestelmän herkkyys on 91.5dB. Sisältää Mylar-kartion ja 86 mm:n magneetin. Kaiuttimien istuinsyvyys on 62.3cm halkaisija, joka ei sovi kaikkiin automalleihin. Asennusreiän halkaisijan on oltava 142 mm. Tuotteen väri on musta, mikä auttaa kaiutinta sulautumaan saumattomasti auton sisustukseen.

Edut:

• selkeä ääni;
• hinta;
• miellyttävä ulkonäkö.

Haitat:

• suuri istuinsyvyys.

2. Hertz DCX 165.3

Paranna matkustamosi äänenlaatua Hertzin koaksiaalikaiuttimilla. DCX 165:n toistama taajuusalue.3, rajoitettu 60 Hz:iin alhaalla ja 21 000 Hz:iin ylhäällä. Kaksisuuntaisten kaiuttimien impedanssi on 4 ohmia ja herkkyys 93 dB. Käytetty lähtöteho on 60W, mutta kaiuttimet tuottavat maksimissaan 120W. Sisällä on magneetteja, jotka tasapainottavat ääntä. Järjestelmä käyttää kahta kaistaa bassokaiuttimelle ja korkeakaiuttimelle. Korkean äänenvoimakkuuden kartio on valmistettu polyesterimidistä. Matalan taajuuden kartiomateriaali on vedellä kyllästettyä puristettua selluloosaa, jousitus on valmistettu joustavasta polyuretaanista, alusta on valmistettu teräksestä. Asennusreiän on oltava 64 mm syvä ja halkaisijaltaan 144 mm.

Edut:

• ääni on puhdas;
• Hyvä vastine rahalle;
• Ulkonäkö;
• tilavuus.

Haitat:

• ei sisällä liittimiä.

3. Alpine SXE-1325S

Pienet kaiuttimet voivat täydentää autoa. 13 cm:n kaiutin sopii hyvin monien autojen vakiovarusteisiin. Kaiuttimet toistavat taajuudet 70 Hz:n ja 20 kHz:n välillä. Ne toimivat vain 35 W:n teholla, joten ne sopivat kuljettajille, jotka kuuntelevat musiikkia pienellä äänenvoimakkuudella. Alpine SXE-1325S käyttää kahta taajuuskaistaa ja sen herkkyys on 92 dB. Runko ei ole kovin vahva, joten kaiuttimet on asennettava varovasti. Asennus tehdään aukkoon, jonka halkaisija on 114 mm ja syvyys 48 cm.5 mm. Käyttäjät huomaavat miellyttävän basson ja melko selkeän äänen, mutta kohtuullisella äänenvoimakkuudella, vaikka tämän kaiuttimen enimmäisteho on 200 wattia.

Edut:

• kunnon basso tähän kokoon nähden;
• matala jalanjälki;
• hyvä ääni.

Haitat:

• Valmistettu herkistä materiaaleista;
• Pieni teho.

4. Pioneer TS-1339R

Kolmitieakustiikka autossa voidaan toteuttaa Pioneer TS-1339R -kaiuttimilla. Kolme erikokoista ajuria yrittävät tarjota tasapainoisen äänen eri taajuuksille, mutta käyttäjät huomauttavat, että basso puuttuu edelleen. Taajuuksien kattavuus on 40 Hz:stä 30 000 Hz:iin. Sopii hyvin kotimaisten autojen ja joidenkin ulkomaisten autojen vakiokaiutinreikiin. Vaatii 121 mm:n läpimitan ja 55 mm:n syvyyden.3 mm. Kaiuttimien muotoilu on silmiinpistävää, ne erottuvat tavallisista mustista malleista. Siniset ja hopeiset kuljettajat herättävät huomiota. Järjestelmä voi käsitellä jopa 40W, maksimissaan 200W. Impedanssi on 4 ohmia, herkkyys on 91 dB.

Edut:

• hinta;
• helppo asennus;
• Ominaisuudet;
• miellyttää silmää.

Haitat:

• heikko basso;
• ei silmiä.

Komponentti AutoAcoustics

Kalleimmat ja vaikuttavimman kuuloiset komponenttikaiuttimet. Pystyy tuottamaan surround-äänitehosteen. On olemassa useita kaiuttimia, jotka on viritetty tietyille taajuuksille. On tärkeää asettaa kohtaus oikein ja säätää kaikki elementit oikein. Edulliset vaihtoehdot koostuvat keskibassosta ja vinkujista, ja kehittyneemmät järjestelmät lisäävät subwooferin. Kohtuullisen tilavassa matkustamossa se on paras äänentoistojärjestelmä autoon. Sinulla voi olla vaikeuksia löytää kaikki järjestelmän osat pienessä autossa.

1. Audison Prima APK 165

Autovalmistaja Audisonin diskantti- ja bassokaiutinsarja. Erilaisilla kaiuttimilla voit nauttia eri genrejä edustavasta musiikista menettämättä yhtään yksityiskohtaa. Nimellisteho on 100 W, mutta huipputehona se voi olla jopa 200 W. Järjestelmä toistaa äänen 60 Hz:n ja 20 kHz:n välisillä taajuuksilla. Herkkyys on ilmoitettu arvoksi 93.5dB, impedanssi on 4 ohmia. Pyöreät ohjaimet on helppo asentaa jopa vakioreikiin. Wooferin halkaisija on 141 mm ja syvyys 56 mm. Korkean äänenvoimakkuuden osalta nämä arvot ovat alhaisemmat: 38 %.5 mm ja 8 mm.5 mm vastaavasti. Saat parhaan äänen kaiuttimista, jos ne on asennettu oikein, esimerkiksi jos ovet on äänieristetty.

Edut:

• Houkutteleva ääni ja hyvä tasapaino;
• hyvä voima;
• korkea rakennuslaatu.

Haitat:

• yksinkertainen ulkonäkö.

2. Alpine SPG-17CS

Alpinen komponenttikaiuttimet tuottavat hyvän äänen, subwooferilla saat koko kuuloalueen loistavaksi. Itse kaiuttimet ovat hieman huonommat kuin kilpailijat basson alueella. Ne alkavat 68 Hz:n taajuuksilla, jotka ovat hieman ihmiskorvan havaitseman vähimmäistason yläpuolella. Jopa 20 kHz:iin asti yläalueella. Teholuokitus on 70W, teholuokitus voi nousta 280W:iin katossa. Käyttää kahta kaistaa ja 4 kaiutinta. Yläalueella käytetään silkkikartiota ja neodyymimagneettia, matalammat taajuudet toistetaan käyttämällä 16.5cm kaiuttimet. Niiden kartio on valmistettu polypropeenista, jossa on kiilleliuske-insertit. Järjestelmän herkkyys on 88.5dB, impedanssi on 4 ohmia.

Edut:

• kunnollinen ääni korkeilla ja keskitaajuuksilla;
• houkutteleva hinta;
• hyvä laatu.

Haitat:

• heikko basso.

3. Morel MAXIMO-6

Morel-malliston junioriversiossa on houkutteleva hinta ja mielenkiintoisia ominaisuuksia. Acudamp käytetään tässä, tämä polymeerihartsipinnoite pitäisi poistaa resonanssit ja niiden seuraus, jonka korva havaitsee häiriöinä. Kaksi taajuuskaistaa ja 4 kaiutinta kattavat taajuudet 50-20 000 Hz:n välillä. Nimellisteho on 90W, mutta parhaimmillaan kaiuttimet voivat tuottaa jopa 180W:n tehon. Morel MAXIMO-6:n herkkyys on 91 dB, impedanssi on 4 ohmia. On ulkoinen crossover, joka jakaa taajuudet. Korkeakaiuttimen sisällä on neodyymimagneetti, bassokaiuttimen virtalähteenä on ferriittimagneetti. Kaiuttimien halkaisija on 165 mm ja 25 mm. Ainoana hankaluutena asennuksessa on koristeellinen kolmio diskanttien kohdalla.

Edut:

• hyvä äänenvoimakkuus;
• edullinen hinta;
• hyvä teho.

Haitat:

• Korkean äänenvoimakkuuden kiinnitys voi olla vaikeaa.